Protezzjoni kontra l-Iċċarġjar tal-VE, Ċarġer tal-Karozza tal-Vetturi Elettriċi SPD

Protezzjoni kontra l-Iċċarġjar tal-VE

Iċċarġjar tal-EV - disinn tal-installazzjoni elettrika

L-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huwa tagħbija ġdida għal installazzjonijiet elettriċi ta 'vultaġġ baxx li jistgħu jippreżentaw xi sfidi.

Rekwiżiti speċifiċi għas-sigurtà u d-disinn huma pprovduti fl-IEC 60364 Installazzjonijiet elettriċi ta 'vultaġġ baxx - Parti 7-722: Rekwiżiti għal installazzjonijiet jew postijiet speċjali - Provvisti għal vetturi elettriċi.

Il-Fig. EV21 jipprovdi ħarsa ġenerali tal-ambitu tal-applikazzjoni tal-IEC 60364 għad-diversi modi tal-iċċarġjar tal-EV.

[a] fil-każ ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar li jinsabu fit-toroq, is- "sett ta 'installazzjoni privata ta' LV" huwa minimu, iżda l-IEC60364-7-722 għadu japplika mill-punt ta 'konnessjoni ta' utilità 'l isfel sal-punt ta' konnessjoni EV.

Fig. EV21 - L-ambitu tal-applikazzjoni tal-istandard IEC 60364-7-722, li jiddefinixxi r-rekwiżiti speċifiċi meta tiġi integrata infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV f'installazzjonijiet elettriċi LV ġodda jew eżistenti.

Għandu jiġi nnutat ukoll li l-konformità ma 'l-IEC 60364-7-722 tagħmilha obbligatorja li l-komponenti differenti ta' l-installazzjoni ta 'l-iċċarġjar ta' l-EV jikkonformaw għal kollox ma 'l-istandards tal-prodott IEC relatati. Pereżempju (mhux eżawrjenti):

Stazzjon tal-iċċarġjar EV (modi 3 u 4) għandu jikkonforma mal-partijiet xierqa tas-serje IEC 61851.
Strumenti Kurrenti Residwi (RCDs) għandhom jikkonformaw ma 'wieħed mill-istandards li ġejjin: IEC 61008-1, IEC 61009-1, IEC 60947-2, jew IEC 62423.
RDC-DD għandu jikkonforma ma 'l-IEC 62955
Apparat protettiv kontra l-kurrent żejjed għandu jikkonforma ma ’IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 jew IEC 61009-1 jew mal-partijiet rilevanti tas-serje IEC 60898 jew tas-serje IEC 60269.
Fejn il-punt ta ’konnessjoni huwa sokit jew konnettur tal-vettura, għandu jikkonforma ma’ IEC 60309-1 jew IEC 62196-1 (fejn l-interkambjabbiltà mhix meħtieġa), jew IEC 60309-2, IEC 62196-2, IEC 62196-3 jew IEC TS 62196-4 (fejn l-interkambjabbiltà hija meħtieġa), jew l-istandard nazzjonali għal sokits, sakemm il-kurrent nominali ma jaqbiżx 16 A.

Impatt tal-iċċarġjar tal-EV fuq id-domanda massima tal-enerġija u d-daqs tat-tagħmir
Kif iddikjarat fl-IEC 60364-7-722.311, "Għandu jiġi kkunsidrat li f'użu normali, kull punt ta 'konnessjoni wieħed jintuża fil-kurrent nominali tiegħu jew fil-kurrent massimu konfigurat tal-iċċarġjar tal-istazzjon tal-iċċarġjar. Il-mezzi għall-konfigurazzjoni tal-kurrent massimu tal-iċċarġjar għandhom isiru biss bl-użu ta 'ċavetta jew għodda u jkunu aċċessibbli biss għal persuni tas-sengħa jew li jingħataw istruzzjonijiet. "

Id-daqs taċ-ċirkwit li jforni punt ta 'konnessjoni wieħed (mod 1 u 2) jew stazzjon ta' ċċarġjar EV wieħed (mod 3 u 4) għandu jsir skond il-kurrent massimu ta 'ċċarġjar (jew valur aktar baxx, sakemm il-konfigurazzjoni ta' dan il-valur ma tkunx aċċessibbli għal persuni mhux tas-sengħa).

Fig. EV22 - Eżempji ta 'kurrenti ta' daqs komuni għall-Modalità 1, 2, u 3

karatteristiċi	Mod ta 'ċċarġjar
karatteristiċi	Modalità 1 & 2	modalità 3
Tagħmir għad-daqs taċ-ċirkwit	Żbokk tas-sokit standard	3.7kW fażi waħda	7kW fażi waħda	11kW tliet fażijiet	22kW tliet fażijiet
Kurrent massimu li għandek tikkonsidra @ 230 / 400Vac	16A P + N	16A P + N	32A P + N	16A P + N	32A P + N

IEC 60364-7-722.311 jiddikjara wkoll li “Billi l-punti ta 'konnessjoni kollha ta' l-installazzjoni jistgħu jintużaw simultanjament, il-fattur tad-diversità taċ-ċirkwit tad-distribuzzjoni għandu jittieħed daqs 1 sakemm kontroll tat-tagħbija ma jkunx inkluż fit-tagħmir tal-provvista EV jew installat upstream, jew kombinazzjoni tat-tnejn. "

Il-fattur tad-diversità li għandu jiġi kkunsidrat għal diversi ċarġers EV b'mod parallel huwa ugwali għal 1 sakemm ma tintużax Sistema ta 'Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) biex tikkontrolla dawn il-ċarġers EV.

L-installazzjoni ta 'LMS biex tikkontrolla l-EVSE hija għalhekk irrakkomandata ħafna: tipprevjeni d-daqs żejjed, ttejjeb l-ispejjeż tal-infrastruttura elettrika, u tnaqqas l-ispejjeż operattivi billi tevita l-quċċati tad-domanda għall-enerġija. Irreferi għall-iċċarġjar tal-EV - arkitetturi elettriċi għal eżempju ta 'arkitettura bi jew mingħajr LMS, li juri l-ottimizzazzjoni miksuba fuq l-installazzjoni elettrika. Irreferi għall-iċċarġjar tal-EV - arkitetturi diġitali għal aktar dettalji dwar il-varjanti differenti tal-LMS, u l-opportunitajiet addizzjonali li huma possibbli bl-analitiċi bbażati fuq is-sħab u s-superviżjoni tal-iċċarġjar tal-EV. U ċċekkja l-perspettivi tal-iċċarġjar Intelliġenti għall-aħjar integrazzjoni tal-VE għall-perspettivi dwar l-iċċarġjar intelliġenti.

Arranġament tal-kondutturi u sistemi ta 'ertjar

Kif iddikjarat fl-IEC 60364-7-722 (Klawsoli 314.01 u 312.2.1):

Għandu jiġi pprovdut ċirkwit apposta għat-trasferiment tal-enerġija minn / lejn il-vettura elettrika.
F'sistema ta 'l-ert TN, ċirkwit li jforni punt ta' konnessjoni m'għandux jinkludi konduttur PEN

Għandu jiġi vverifikat ukoll jekk karozzi elettriċi li jużaw l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar għandhomx limitazzjonijiet relatati ma ’sistemi speċifiċi ta’ l-ert: per eżempju, ċerti karozzi ma jistgħux jiġu konnessi fil-Modalità 1, 2, u 3 fis-sistema ta ’l-ert ta’ l-IT (Eżempju: Renault Zoe).

Ir-regolamenti f'ċerti pajjiżi jistgħu jinkludu rekwiżiti addizzjonali relatati mas-sistemi ta 'l-ert u l-monitoraġġ tal-kontinwità tal-PEN. Eżempju: il-każ tan-netwerk TNC-TN-S (PME) fir-Renju Unit. Biex tkun konformi ma 'BS 7671, fil-każ ta' waqfa PEN upstream, protezzjoni kumplimentari bbażata fuq monitoraġġ tal-vultaġġ għandha tkun installata jekk ma jkunx hemm elettrodu ta 'l-ert lokali.

Protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi

Applikazzjonijiet għall-iċċarġjar tal-EV iżidu r-riskju ta ’xokk elettriku, għal diversi raġunijiet:

Tappijiet: riskju ta 'diskontinwità tal-konduttur Protettiv tad-Dinja (PE).
Kejbil: riskju ta 'ħsara mekkanika għall-insulazzjoni tal-kejbil (tgħaffiġ bit-tidwir ta' tajers tal-vettura, operazzjonijiet ripetuti ...)
Karozza elettrika: riskju ta 'aċċess għal partijiet attivi tal-ċarġer (klassi 1) fil-karozza bħala riżultat tal-qerda ta' protezzjoni bażika (inċidenti, manutenzjoni tal-karozza, eċċ.)
Ambjenti mxarrbin imxarrbin jew ta 'ilma mielaħ (borra fuq daħla tal-vettura elettrika, xita ...)

Biex tqis dawn ir-riskji miżjuda, IEC 60364-7-722 jiddikjara li:

Protezzjoni addizzjonali b'RCD 30mA hija obbligatorja
Miżura protettiva "tqegħid 'il bogħod", skont l-Anness B60364 tal-IEC 4-41-2, mhix permessa
Miżuri protettivi speċjali skont l-Anness C tal-IEC 60364-4-41 mhumiex permessi
Is-separazzjoni elettrika għall-provvista ta 'oġġett wieħed ta' tagħmir li juża l-kurrent hija aċċettata bħala miżura protettiva bi transformer iżolanti li jikkonforma ma 'l-IEC 61558-2-4, u l-vultaġġ taċ-ċirkwit separat m'għandux jaqbeż il-500 V. Dan huwa l-aktar użat soluzzjoni għall-Mod 4.

Protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi permezz ta 'skonnessjoni awtomatika tal-provvista

Il-paragrafi hawn taħt jipprovdu r-rekwiżiti dettaljati tal-istandard IEC 60364-7-722: 2018 (ibbażat fuq il-Klawżoli 411.3.3, 531.2.101, u 531.2.1.1, eċċ.).

Kull punt ta 'konnessjoni AC għandu jkun protett individwalment b'apparat tal-kurrent residwu (RCD) bi klassifikazzjoni tal-kurrent operattiv residwu li ma jaqbiżx it-30 mA.

RCDs li jipproteġu kull punt ta 'konnessjoni skont 722.411.3.3 għandhom jikkonformaw mill-inqas mar-rekwiżiti ta' RCD tat-tip A u għandu jkollhom kurrent operattiv residwu nominali li ma jaqbiżx it-30 mA.

Fejn l-istazzjon tal-iċċarġjar tal-EV huwa mgħammar bi socket-outlet jew konnettur tal-vettura li jikkonforma mal-IEC 62196 (il-partijiet kollha - "Plaggs, sockets-outlets, konnetturi tal-vettura u daħliet tal-vettura - Iċċarġjar konduttiv ta 'vetturi elettriċi"), miżuri protettivi kontra ħsara DC kurrent għandu jittieħed, ħlief fejn ipprovdut mill-istazzjon tal-iċċarġjar EV.

Il-miżuri xierqa, għal kull punt ta 'konnessjoni, għandhom ikunu kif ġej:

L - użu ta 'RCD tat - tip B, jew
L-użu ta 'RCD tat-tip A (jew F) flimkien ma' Apparat li Jidentifika l-Kurrent Dirett Residwu (RDC-DD) li jikkonforma ma 'l-IEC 62955

L-RCDs għandhom jikkonformaw ma 'wieħed mill-istandards li ġejjin: IEC 61008-1, IEC 61009-1, IEC 60947-2 jew IEC 62423.

L-RCDs għandhom jiskonnettjaw il-kondutturi live kollha.

Fig. EV23 u EV24 hawn taħt jiġbru fil-qosor dawn ir-rekwiżiti.

Fig. EV23 - Iż-żewġ soluzzjonijiet għall-protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi (stazzjonijiet tal-iċċarġjar EV, modalità 3)

Fig. EV24 - Sinteżi tar-rekwiżit IEC 60364-7-722 għal protezzjoni addizzjonali kontra xokkijiet elettriċi permezz ta 'skonnessjoni awtomatika tal-provvista b'RCD 30mA

Modalità 1 & 2

modalità 3

modalità 4

RCD 30mA tip A.

RCD 30mA tip B, jew

RCD 30mA tip A + 6mA RDC-DD, jew

RCD 30mA tip F + 6mA RDC-DD

Ma japplikax

(l-ebda punt ta 'konnessjoni AC & separazzjoni elettrika)

Noti:

l-RCD jew tagħmir xieraq li jiżgura l-iskonnessjoni tal-provvista f'każ ta 'ħsara DC jista' jiġi installat ġewwa l-istazzjon tal-iċċarġjar EV, fis-swiċċbord upstream, jew fiż-żewġ postijiet.
Tipi ta 'RCD speċifiċi kif muri hawn fuq huma meħtieġa minħabba li l-konvertitur AC / DC inkluż f'karozzi elettriċi, u użat biex iċċarġja l-batterija, jista' jiġġenera kurrent ta 'tnixxija DC.

X'inhi l-għażla preferuta, RCD tip B, jew RCD tip A / F + RDC-DD 6 mA?

Il-kriterji ewlenin biex jitqabblu dawn iż-żewġ soluzzjonijiet huma l-impatt potenzjali fuq RCDs oħra fl-installazzjoni elettrika (riskju ta 'għama), u l-kontinwità mistennija tas-servizz tal-iċċarġjar tal-EV, kif muri fil-Fig. EV25.

Fig. EV25 - Tqabbil ta 'RCD tip B, u RCD tip A + RDC-DD 6mA soluzzjonijiet

Kriterji ta 'paragun	Tip ta 'protezzjoni użat f'ċirkwit EV
Kriterji ta 'paragun	RCD tat-tip B.	RCD tat-tip A (jew F) + RDC-DD 6 mA
Numru massimu ta 'punti ta' konnessjoni EV 'l isfel minn RCD tat-tip A biex jiġi evitat ir-riskju ta' għama	0^[a] (mhux possibli)	Punt massimu ta 'konnessjoni ta' 1 EV^[a]
Kontinwità tas-servizz tal-punti tal-iċċarġjar tal-EV	OK Il-kurrent ta 'tnixxija DC li jwassal għal vjaġġ huwa [15 mA ... 60 mA]	Mhux irrakkomandat Il-kurrent ta 'tnixxija DC li jwassal għal vjaġġ huwa [3 mA ... 6 mA] F'ambjenti umdi, jew minħabba t-tixjiħ tal-insulazzjoni, dan il-kurrent ta 'tnixxija x'aktarx jiżdied sa 5 jew 7 mA u jista' jwassal għal tfixkil.

Dawn il-limitazzjonijiet huma bbażati fuq il-kurrent DC max aċċettabbli mill-RCDs tat-tip A skont l-istandards IEC 61008/61009. Irreferi għall-paragrafu li jmiss għal aktar dettalji dwar ir-riskju ta 'għama u għal soluzzjonijiet li jimminimizzaw l-impatt u jtejbu l-installazzjoni.

Importanti: dawn huma l-uniċi żewġ soluzzjonijiet li jikkonformaw mal-istandard IEC 60364-7-722 għall-protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi. Xi manifatturi tal-EVSE jiddikjaraw li joffru "apparat protettiv inkorporat" jew "protezzjoni inkorporata". Biex issir taf aktar dwar ir-riskji, u biex tagħżel soluzzjoni ta 'ċċarġjar sikur, ara l-White Paper intitolata Miżuri ta' sigurtà għall-iċċarġjar ta 'vetturi elettriċi

Kif timplimenta l-protezzjoni tan-nies matul l-installazzjoni minkejja l-preżenza ta 'tagħbijiet li jiġġeneraw kurrenti ta' tnixxija DC

Il-ċarġers tal-EV jinkludu konvertituri AC / DC, li jistgħu jiġġeneraw kurrent ta ’tnixxija DC. Dan il-kurrent ta 'tnixxija DC jitħalla jgħaddi mill-protezzjoni RCD taċ-ċirkwit EV (jew RCD + RDC-DD), sakemm jilħaq il-valur ta' tgerbib DC RCD / RDC-DD.

Il-kurrent DC massimu li jista 'jgħaddi miċ-ċirkwit EV mingħajr tgerbib huwa:

60 mA għal 30 mA RCD tip B (2 * IΔn skont l-IEC 62423)
6 mA għal 30 mA RCD Tip A (jew F) + 6mA RDC-DD (skont l-IEC 62955)

Għaliex dan il-kurrent ta 'tnixxija DC jista' jkun problema għal RCDs oħra tal-installazzjoni

L-RCDs l-oħra fl-installazzjoni elettrika jistgħu "jaraw" dan il-kurrent DC, kif muri fil-Fig. EV26:

L-RCDs upstream jaraw 100% tal-kurrent ta 'tnixxija DC, tkun xi tkun is-sistema ta' l-ert (TN, TT)
L-RCDs installati b'mod parallel jaraw biss porzjon ta 'dan il-kurrent, biss għas-sistema ta' l-ert TT, u biss meta sseħħ ħsara fiċ-ċirkwit li jipproteġu. Fis-sistema ta 'l-ert TN, il-kurrent ta' tnixxija DC li jgħaddi mit-tip B RCD jiċċirkola lura mill-konduttur PE, u għalhekk ma jistax jidher mill-RCDs b'mod parallel.

Fig. EV26 - RCDs f'serje jew b'mod parallel huma milquta mill-kurrent ta 'tnixxija DC li jitħalla jgħaddi mit-tip B RCD

L-RCDs għajr it-tip B mhumiex iddisinjati biex jiffunzjonaw sewwa fil-preżenza ta 'kurrent ta' tnixxija DC, u forsi "blinded" jekk dan il-kurrent huwa għoli wisq: il-qalba tagħhom tkun pre-manjetizzata minn dan il-kurrent DC u tista 'ssir insensittiva għat-tort AC kurrenti, eż. l-RCD ma jibqax jieqaf f'każ ta 'ħsara AC (sitwazzjoni potenzjali perikoluża). Xi drabi dan jissejjaħ "għama", "għama" jew desensibilizzazzjoni tal-RCDs.

L-istandards IEC jiddefinixxu l-offset DC (massimu) użat biex jittestja l-funzjonament korrett tat-tipi differenti ta 'RCDs:

10 mA għat-tip F,
6 mA għat-tip A.
u 0 mA għat-tip AC.

Jiġifieri li, meta wieħed iqis il-karatteristiċi tal-RCDs kif definiti mill-istandards tal-IEC:

RCDs tat-tip AC ma jistgħux jiġu installati 'l fuq minn kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar EV, irrispettivament mill-għażla EV RCD (tip B, jew tip A + RDC-DD)
RCDs tat-Tip A jew F jistgħu jiġu installati 'l fuq minn massimu ta' stazzjon tal-iċċarġjar EV wieħed, u biss jekk dan l-istazzjon tal-iċċarġjar EV huwa protett minn RCD tat-tip A (jew F) + 6mA RCD-DD

Is-soluzzjoni RCD tat-tip A / F + 6mA RDC-DD għandha inqas impatt (inqas effett ta ’teptip) meta tagħżel RCDs oħra, madankollu, hija wkoll limitata ħafna fil-prattika, kif muri fil-Fig. EV27.

Fig. EV27 - Stazzjon EV wieħed massimu protett b'RCD tat-tip A / F + 6mA RDC-DD jista 'jiġi installat' l isfel minn RCDs tat-tip A u F

Rakkomandazzjonijiet biex jiġi żgurat il-funzjonament korrett tal-RCDs fl-installazzjoni

Xi soluzzjonijiet possibbli biex jimminimizzaw l-impatt taċ-ċirkwiti EV fuq RCDs oħra tal-installazzjoni elettrika:

Qabbad iċ-ċirkwiti tal-iċċarġjar tal-EV kemm jista 'jkun għoli fl-arkitettura elettrika, sabiex ikunu b'mod parallel ma' RCDs oħra, biex tnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta 'għama
Uża sistema TN jekk possibbli, peress li m'hemm l-ebda effett ta 'għama fuq l-RCDs b'mod parallel
Għal RCDs upstream taċ-ċirkwiti tal-iċċarġjar tal-EV, lanqas

agħżel RCDs tat-tip B, sakemm ma jkollokx ċarġer 1 EV biss li juża t-tip A + 6mA RDC-DDor

agħżel RCDs mhux tat-tip B li huma ddisinjati biex jifilħu għall-valuri tal-kurrent DC lil hinn mill-valuri speċifikati meħtieġa mill-istandards IEC, mingħajr ma jkollhom impatt fuq il-prestazzjoni tal-protezzjoni AC tagħhom. Eżempju wieħed, bi skali ta 'prodotti Schneider Electric: l-Acti9 300mA tip A RCDs jistgħu joperaw mingħajr effett ta' għama upstream sa 4 ċirkuwiti tal-iċċarġjar EV protetti minn 30mA tip B RCDs. Għal aktar informazzjoni, ikkonsulta l-gwida tal-Protezzjoni tal-Ħsara tad-Dinja Elettrika XXXX li tinkludi tabelli tal-għażla u seletturi diġitali.

Tista 'ssib ukoll aktar dettalji fil-kapitolu F - Għażla ta' RCDs fil-preżenza ta 'kurrenti ta' tnixxija ta 'l-ert DC (applikabbli wkoll għal xenarji oħra għajr l-iċċarġjar ta' l-EV).

Eżempji ta 'dijagrammi elettriċi li jiċċarġjaw EV

Hawn taħt hawn żewġ eżempji ta 'dijagrammi elettriċi għal ċirkwiti tal-iċċarġjar EV fil-modalità 3, li huma konformi mal-IEC 60364-7-722.

Fig. EV28 - Eżempju ta 'dijagramma elettrika għal stazzjon wieħed tal-iċċarġjar fil-modalità 3 (@home - applikazzjoni residenzjali)

Ċirkwit iddedikat għall-iċċarġjar tal-EV, bi protezzjoni ta 'tagħbija żejda 40A MCB
Protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi bi 30mA RCD tip B (30mA RCD tip A / F + RDC-DD 6mA jista 'jintuża wkoll)
L-RCD upstream huwa RCD tat-tip A. Dan huwa possibbli biss minħabba karatteristiċi mtejba ta 'dan l-RCD Elettriku ta' XXXX: l-ebda riskju ta 'għama mill-kurrent ta' tnixxija li jitħalla jgħaddi mit-tip B RCD
Tintegra wkoll l-Apparat għall-Protezzjoni kontra s-Surge (rakkomandat)

Fig. EV29 - Eżempju ta 'dijagramma elettrika għal stazzjon wieħed tal-iċċarġjar (mod 3) b'2 punti ta' konnessjoni (applikazzjoni kummerċjali, parkeġġ ...)

Kull punt ta 'konnessjoni għandu ċ-ċirkwit dedikat tiegħu stess
Protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi bi 30mA RCD tip B, wieħed għal kull punt ta 'konnessjoni (30mA RCD tip A / F + RDC-DD 6mA jistgħu jintużaw ukoll)
Protezzjoni kontra l-vultaġġ żejjed u RCDs tat-tip B jistgħu jiġu installati fl-istazzjon tal-iċċarġjar. F'liema każ, l-istazzjon tal-iċċarġjar jista 'jitħaddem mis-swiċċbord b'ċirkwit 63A wieħed
iMNx: xi regolamenti tal-pajjiż jistgħu jeħtieġu swiċċjar ta 'emerġenza għal EVSE f'żoni pubbliċi
Il-protezzjoni kontra l-mewġa mhix murija. Jista 'jiżdied mal-istazzjon tal-iċċarġjar jew fi swiċċbord upstream (skont id-distanza bejn is-swiċċbord u l-istazzjon tal-iċċarġjar)

Protezzjoni kontra vultaġġi żejda temporanji

Iż-żieda qawwija ġġenerata minn sajjetta ħdejn netwerk tal-elettriku tinfirex fin-netwerk mingħajr ma tgħaddi minn xi attenwazzjoni sinifikanti. B'riżultat ta 'dan, il-vultaġġ żejjed li x'aktarx jidher f'installazzjoni ta' LV jista 'jaqbeż il-livelli aċċettabbli għall-vultaġġ li jiflaħ irrakkomandat mill-istandards IEC 60664-1 u IEC 60364. Il-vettura elettrika, li hija ddisinjata b'kategorija ta' vultaġġ żejjed II skond l-IEC 17409, għandha għalhekk ikunu protetti kontra vultaġġi żejda li jistgħu jaqbżu 2.5 kV.

Bħala konsegwenza, IEC 60364-7-722 teħtieġ li EVSE installat f'postijiet aċċessibbli għall-pubbliku jkun protett minn vultaġġi żejda temporanji. Dan huwa żgurat bl-użu ta 'apparat protettiv kontra l-mewġ tat-tip 1 jew tat-tip 2 (SPD), li jikkonforma ma' IEC 61643-11, installat fis-swiċċbord li jforni l-vettura elettrika jew direttament ġewwa l-EVSE, b'livell ta 'protezzjoni Up ≤ 2.5 kV.

Protezzjoni kontra ż-żieda minn twaħħil ekwipotenzjali

L-ewwel salvagwardja li tiddaħħal fis-seħħ hija mezz (konduttur) li jiżgura twaħħil ekwipotenzjali bejn il-partijiet konduttivi kollha tal-installazzjoni tal-EV.

L-għan huwa li tgħaqqad il-kondutturi kollha tal-art u l-partijiet tal-metall sabiex toħloq potenzjal ugwali fil-punti kollha fis-sistema installata.

Protezzjoni kontra ż-żjieda għal EVSE fuq ġewwa - mingħajr sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

L-IEC 60364-7-722 teħtieġ protezzjoni kontra vultaġġ żejjed temporanju għall-postijiet kollha b'aċċess pubbliku. Ir-regoli tas-soltu għall-għażla tal-SPDs jistgħu jiġu applikati (Ara l-kapitolu J - Protezzjoni kontra l-vultaġġ żejjed).

Fig. EV30 - Protezzjoni kontra ż-żieda f'daqqa għal EVSE fuq ġewwa - mingħajr sistema ta 'protezzjoni kontra s-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Meta l-bini ma jkunx protett minn sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti:

SPD tat-tip 2 huwa meħtieġ fis-swiċċbord prinċipali ta 'vultaġġ baxx (MLVS)
Kull EVSE huwa fornut b'ċirkwit iddedikat.
SPD addizzjonali tat-tip 2 huwa meħtieġ f'kull EVSE, ħlief jekk id-distanza mill-pannell ewlieni għall-EVSE hija inqas minn 10m.
SPD tat-tip 3 huwa rrakkomandat ukoll għas-Sistema ta ’Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) bħala tagħmir elettroniku sensittiv. Dan l-SPD tat-tip 3 għandu jkun installat 'l isfel minn SPD tat-tip 2 (li ġeneralment huwa rrakkomandat jew meħtieġ fis-swiċċbord fejn huwa installat l-LMS).

Protezzjoni kontra ż-żjieda għal EVSE fuq ġewwa - installazzjoni bl-użu ta 'busway - mingħajr sistema ta' protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Dan l-eżempju huwa simili għal dak ta 'qabel, ħlief li busway (sistema ta' trunking tal-busbar) tintuża biex tqassam l-enerġija lill-EVSE.

Fig. EV31 - Protezzjoni kontra ż-żieda f'daqqa għal EVSE fuq ġewwa - mingħajr sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - installazzjoni bl-użu ta' busway - aċċess pubbliku

F'dan il-każ, kif muri fil-Fig. EV31:

SPD tat-tip 2 huwa meħtieġ fis-swiċċbord prinċipali ta 'vultaġġ baxx (MLVS)
EVSEs huma fornuti mill-busway, u SPDs (jekk meħtieġa) huma installati ġewwa kaxxi tal-bus-tap-off
SPD addizzjonali tat-tip 2 huwa meħtieġ fl-ewwel busway outgoer li jiekol EVSE (billi ġeneralment id-distanza għall-MLVS hija aktar minn 10m). L-EVSEs li ġejjin huma wkoll protetti minn dan l-SPD jekk ikunu inqas minn 10m bogħod
Jekk dan l-SPD addizzjonali tat-tip 2 għandu Up <1.25kV (f'I (8/20) = 5kA), m'hemmx bżonn li żżid xi SPD oħra fuq il-busway: l-EVSE kollha li ġejjin huma protetti.
SPD tat-tip 3 huwa rrakkomandat ukoll għas-Sistema ta ’Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) bħala tagħmir elettroniku sensittiv. Dan l-SPD tat-tip 3 għandu jkun installat 'l isfel minn SPD tat-tip 2 (li ġeneralment huwa rrakkomandat jew meħtieġ fis-swiċċbord fejn huwa installat l-LMS).

Protezzjoni kontra ż-żjieda għal EVSE fuq ġewwa - b'sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Fig. EV32 - Protezzjoni kontra ż-żieda f'daqqa għal EVSE fuq ġewwa - b'sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Meta l-bini jkun protett minn sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS):

SPD tat-tip 1 + 2 huwa meħtieġ fis-swiċċbord prinċipali ta 'vultaġġ baxx (MLVS)
Kull EVSE huwa fornut b'ċirkwit iddedikat.
SPD addizzjonali tat-tip 2 huwa meħtieġ f'kull EVSE, ħlief jekk id-distanza mill-pannell ewlieni għall-EVSE hija inqas minn 10m.
SPD tat-tip 3 huwa rrakkomandat ukoll għas-Sistema ta ’Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) bħala tagħmir elettroniku sensittiv. Dan l-SPD tat-tip 3 għandu jkun installat 'l isfel minn SPD tat-tip 2 (li ġeneralment huwa rrakkomandat jew meħtieġ fis-swiċċbord fejn huwa installat l-LMS).

Nota: jekk tuża busway għad-distribuzzjoni, applika r-regoli murija fl-eżempju mingħajr LTS, ħlief għall-SPD fl-MLVS = uża SPD tat-Tip 1 + 2 u mhux tat-Tip 2, minħabba l-LPS.

Protezzjoni kontra ż-żjieda għal EVSE fuq barra - mingħajr sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Fig. EV33 - Protezzjoni kontra ż-żieda f'daqqa għal EVSE fuq barra - mingħajr sistema ta 'protezzjoni kontra s-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

F'dan l-eżempju:

SPD tat-tip 2 huwa meħtieġ fis-swiċċbord prinċipali ta 'vultaġġ baxx (MLVS)
SPD addizzjonali tat-tip 2 huwa meħtieġ fis-subpanel (distanza ġeneralment> 10m għall-MLVS)

Barra minn hekk:

Meta l-EVSE tkun marbuta mal-istruttura tal-bini:
uża n-netwerk ekwipotenzjali tal-bini
jekk l-EVSE huwa inqas minn 10m mis-sub-panel, jew jekk l-SPD tat-tip 2 installat fis-sub-panel għandu Up <1.25kV (f'I (8/20) = 5kA), m'hemmx bżonn SPDs addizzjonali fi l-EVSE

Meta l-EVSE tkun installata f'żona ta 'parkeġġ, u fornuta b'linja elettrika taħt l-art:

kull EVSE għandu jkun mgħammar b'virga ta 'l-ert.
kull EVSE għandu jkun imqabbad ma 'netwerk ekwipotenzjali. Dan in-netwerk għandu jkun imqabbad ukoll man-netwerk ekwipotenzjali tal-bini.
installa SPD tat-tip 2 f'kull EVSE
SPD tat-tip 3 huwa rrakkomandat ukoll għas-Sistema ta ’Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) bħala tagħmir elettroniku sensittiv. Dan l-SPD tat-tip 3 għandu jkun installat 'l isfel minn SPD tat-tip 2 (li ġeneralment huwa rrakkomandat jew meħtieġ fis-swiċċbord fejn huwa installat l-LMS).

Protezzjoni kontra ż-żjieda għal EVSE fuq barra - b'sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Fig. EV34 - Protezzjoni kontra ż-żieda f'daqqa għal EVSE fuq barra - b'sistema ta 'protezzjoni mis-sajjetti (LPS) - aċċess pubbliku

Il-bini ewlieni huwa mgħammar b’bara tas-sajjetti (sistema ta ’protezzjoni kontra s-sajjetti) biex jipproteġi l-bini.

F'dan il-każ:

SPD tat-tip 1 huwa meħtieġ fis-swiċċbord prinċipali ta 'vultaġġ baxx (MLVS)
SPD addizzjonali tat-tip 2 huwa meħtieġ fis-subpanel (distanza ġeneralment> 10m għall-MLVS)

Barra minn hekk:

Meta l-EVSE tkun marbuta mal-istruttura tal-bini:

uża n-netwerk ekwipotenzjali tal-bini
jekk l-EVSE huwa inqas minn 10m mis-sub-panel, jew jekk l-SPD tat-tip 2 installat fis-sub-panel għandu Up <1.25kV (f'I (8/20) = 5kA), m'hemmx bżonn li jiżdiedu SPDs addizzjonali fl-EVSE

Meta l-EVSE tkun installata f'żona ta 'parkeġġ, u fornuta b'linja elettrika taħt l-art:

kull EVSE għandu jkun mgħammar b'virga ta 'l-ert.
kull EVSE għandu jkun imqabbad ma 'netwerk ekwipotenzjali. Dan in-netwerk għandu jkun imqabbad ukoll man-netwerk ekwipotenzjali tal-bini.
installa SPD tat-tip 1 + 2 f'kull EVSE

SPD tat-tip 3 huwa rrakkomandat ukoll għas-Sistema ta ’Ġestjoni tat-Tagħbija (LMS) bħala tagħmir elettroniku sensittiv. Dan l-SPD tat-tip 3 għandu jkun installat 'l isfel minn SPD tat-tip 2 (li ġeneralment huwa rrakkomandat jew meħtieġ fis-swiċċbord fejn huwa installat l-LMS).

Protezzjoni kontra l-mewġa tal-iċċarġjar tal-EV