ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ


ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਗਰਜ਼ਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 1).

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੱਲ protectionੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਧਾਰਣਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ relevantੁਕਵੇਂ ਜੰਤਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ablyੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਖ਼ਰਚੇ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਚਿੱਤਰ -1-ਬਿਜਲੀ-ਗਤੀਵਿਧੀ-ਰਜਿਸਟਰਡ-ਇਨ-ਜਰਮਨੀ-1999-ਤੋਂ -2012 ਤੱਕ

ਦਖਲ ਦੇ ਸਰੋਤ

ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਜਰੀਆਂ ਸਿੱਧੇ / ਆਸ ​​ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ (ਚਿੱਤਰ 2 ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 3) ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ, ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ conੰਗ ਨਾਲ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ, ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਲਾਈਨਾਂ). ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ (ਐਲਈਐਮਪੀ) ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਵਿਚਲੇ ਐਪਲੀਟਿ .ਡ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਆਰਥਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਆਰ.st ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਵਾਧਾ (ਚਿੱਤਰ 3, ਕੇਸ 2). ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ-2-ਆਮ-ਜੋਖਮ-ਲਈ-ਇਮਾਰਤਾਂ-ਅਤੇ-ਸਥਾਪਨਾ-ਦੇ ਨਤੀਜੇ- ਬਿਜਲੀ-ਹੜਤਾਲਾਂ

ਚਿੱਤਰ -3-ਕਾਰਨ-ਸਰਜਰੀ-ਦੌਰਾਨ-ਬਿਜਲੀ-ਡਿਸਚਾਰਜ

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡ (ਚੋਟੀ ਦਾ ਮੁੱਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਧਾ ਦੀ ਦਰ, ਚਾਰਜ, ਖਾਸ energyਰਜਾ) ਨੂੰ 10/350. ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਿੱਧੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ (ਚਿੱਤਰ 4) ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਵਜੋਂ. ਰਵਾਇਤੀ ਆਰਥਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 3, ਕੇਸ 3). ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਰਜਰਾਂ ਦੀ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੀ aਰਜਾ ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ofਰਜਾ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 8/20 μ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ (ਚਿੱਤਰ 4) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰੰਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ 8/20 imp ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ-4-ਟੈਸਟ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ-ਕਰੰਟਸ-ਬਿਜਲੀ-ਮੌਜੂਦਾ-ਅਤੇ-ਵਾਧੇ-ਲੁਕਣ ਲਈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੀਮ

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੂਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੱਧਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹੜਤਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਲਾਉਡ-ਟੂ-ਕਲਾਉਡ ਬਿਜਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਚਿੱਤਰ 3, ਕੇਸ 4, 5, 6) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਰਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾ ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 8/20 imp ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਤਰੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਐਸਈਐਮਪੀ) ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਜਰੀਆਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

- ਇੰਡਕਟਿਵ ਲੋਡਜ਼ ਦਾ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਰਿਐਕਟਰ, ਮੋਟਰ)

- ਆਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ (ਜਿਵੇਂ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ)

- ਫਿ .ਜ਼ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ

ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ 8/20 wave ਵੇਵ ਦੇ ਰੂਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਧਾਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਬਿਜਲੀ ਦਖਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਅ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਈਸੀ 62305-4 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 5).

ਚਿੱਤਰ -5-ਓਵਰਆਲ-ਇਕ-ਬਿਜਲੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ-ਜ਼ੋਨ-ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਝਲਕ

ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਜ਼ੋਨ ਸੰਕਲਪ

ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ੋਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ EMC ਅਨੁਕੂਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ (EMC: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ) ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਜ਼ੋਨ ਸੰਕਲਪ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਾ -ਨ-ਕੰਡਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ), ਉਪਕਰਣ ਬੌਡਿੰਗ, ਸਥਾਨਿਕ shਾਲਣ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਸਟਮ. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਾਂਡਿਆਂ, ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਅਰਸੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜ ਜੋੜੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਮੀਨਾਂ 0 ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਜੋੜੀਆਂ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.A 1 ਜਾਂ 0 ਨੂੰA ਤੋਂ 2. ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅੰਸ਼ਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਬੰਨ੍ਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕਈ ਵਾਰ 10/350 wave ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0 ਤੋਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਿੰਦੂ ਤੇB ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 1 ਤੋਂ 1 ਅਤੇ ਉੱਚੇ, ਸੰਕਰਮਣ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਰੈਸਟਰ ਦੇ 2 ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੀ ਧਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਬਚੀ ਹੋਈ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੁਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ.

ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. EMC ਅਨੁਕੂਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜ਼ੋਨ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ www.lsp-international.com.

Figure-5.1-Transition-from-LPZ-0A-to-LPZ-0B-Figure-5.2-Transitions-from-LPZ-0A-to-LPZ-1-and-LPZ-0B-to-LPZ-1
Figure-5.3-Transition-from-LPZ-1-to-LPZ-2-Figure-5.4-Transition-from-LPZ-2-to-LPZ-3

IEC 62305-4: 2010

ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ:

ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0: ਉਹ ਜ਼ੋਨ ਜਿੱਥੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0 ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0A: ਉਹ ਜ਼ੋਨ ਜਿੱਥੇ ਖ਼ਤਰਾ ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0B: ਜ਼ੋਨ ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਜ਼ੋਨ (ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ):

ਐਲ ਪੀ ਜ਼ੈਡ 1: ਉਹ ਜ਼ੋਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਜਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਐਸਪੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਬਚਾਅ ਬਿਜਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਲ ਪੀ ਜ਼ੈਡ 2… ਐਨ: ਉਹ ਜ਼ੋਨ ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਐੱਸ ਪੀ ਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਥਾਨਿਕ shਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ

ਤੋੜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ Ifi

ਤੋੜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਨੌਖਾ (ਸੰਭਾਵਿਤ) ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਰਜਰੀ ਬਚਾਓ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.C. ਇਹ EN 61643-11: 2012 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਿ dutyਟੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਈਈਸੀ 61643-21: 2009 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ

ਆਵਾਜਾਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ carryingੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਸੀਈ 61643-21: 2009 ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੀ ਸਾਰਣੀ 3 ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਈ.ਈ.ਸੀ. 2-61643 ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਟੇਬਲ 22 ਵਿੱਚ, ਅਸਥਾਈ ientsਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀ 2 ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ (ਸਰਜ), ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਡੀ 1 ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਕਪਲਿੰਗ (ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਐਲਐਸਪੀ ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਿਖਅਤ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ carryingੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਨਾਮਾਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ (8/20 ਡਿਗਰੀ) ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ (10/350 μs) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੰਜੋਗ ਵੇਵ

ਇੱਕ ਸੰਯੋਜਨ ਵੇਵ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (1.2 / 50 ,s, 8/20 )s) 2 of ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਖੁੱਲੀ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਯੂOC. ਯੂOC ਟਾਈਪ 3 ਆਰਟਰਸਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲਾ ਸੂਚਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਜੋਗ ਵੇਵ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (EN 61643-11 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ).

ਕੱਟ-ਬੰਦ ਆਵਿਰਤੀ fG

ਕੱਟ-ਬੰਦ ਆਵਿਰਤੀ ਇੱਕ ਅਰੇਸਟਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ-ਨਿਰਭਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੱਟ-ਬੰਦ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਘਾਟਾ (ਏ.) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈE) 3 ਡੀ ਬੀ ਦੇ ਕੁਝ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਦੇਖੋ (EN 61643-21: 2010 ਦੇਖੋ). ਜਦ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਮੁੱਲ 50 Ω ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਆਈਪੀ ਡਿਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ

ਆਈ.ਈ.ਸੀ 60529 ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਟੀa

ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਹ ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਖਾਸ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਐਸਪੀਡੀਜ਼ ਦਾ Energyਰਜਾ ਤਾਲਮੇਲ

Energyਰਜਾ ਤਾਲਮੇਲ ਇਕ ਸਮੁੱਚੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਕਾਸਕੇਡਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (= ਐਸ ਪੀ ਡੀ) ਦੀ ਚੋਣਵੀਂ ਅਤੇ ਸੰਯੋਜਿਤ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਆਪਣੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਸਪੀਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ energyਰਜਾ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾstreamਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਐਸਪੀਡੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ

ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਕਾਫੀ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਾ downਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡੀਆਈਐਨ ਸੀਐਲਸੀ / ਟੀਐਸ 61643-12: 2010 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ energyਰਜਾ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਸਪਾਰਕ-ਪਾੜੇ ਵਾਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ 1 ਐਸਪੀਡੀ ਆਪਣੇ ਵੋਲਟੇਜ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਗੁਣ (ਵੇਖੋ Wਏਵੀਈ Bਰੀਕਰ Fਇਕਾਈ).

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੀਮਾ

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ, ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਕੂਲਣ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਸਰੇਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਰੇਂਜ ਜਾਂ ਕੱਟ-ਆਫ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਮੁੱਲ ਇੱਕ 50 Ω ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਕਅਪ ਫਿ .ਜ਼

ਐਸਪੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਵਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਯੰਤਰ / ਬੈਕਅਪ ਫਿ .ਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਲਈ, ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਸਪੇਸ, ਹੋਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਈਸੀ 60364-5-53, ਵਾਧੂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ (ਅਤੇ ਖਰਚੇ) ਅਤੇ ਫਿ ofਜ਼ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕੇ. ਇਕ ਫਿuseਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਆੱਰਸਟਰ ਵਿਚ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਪ੍ਰੇਰਕ ਧਾਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੁਲਾੜ ਲਾਭ, ਘੱਟ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਿuseਜ਼ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.

ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੌਜੂਦਾimp

ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਤਾਣਾ ਮਾਰੂ ਵਰਤਮਾਨ ਇੱਕ 10/350 wave ਵੇਵ ਦੇ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਕਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ (ਚੋਟੀ ਦਾ ਮੁੱਲ, ਚਾਰਜ, ਖਾਸ energyਰਜਾ) ਕੁਦਰਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਜੋੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਬਿਜਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੇਨਸ-ਸਾਈਡ ਓਵਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ / ਆਰੇਸਟਰ ਬੈਕਅਪ ਫਿ .ਜ਼

ਓਵਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿ orਜ਼ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੁਫੇਰੇ ਸਾਈਡ ਤੇ ਅਰੇਸਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬੈਕਅਪ ਫਿuseਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਕਅਪ ਫਿ .ਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਸਪੀਡੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂC

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ) ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਆਰੇਸਟਰ ਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਨ ਅਵਸਥਾ, ਜਿਹੜੀ ਆਰਸਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਫੇਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਯੂ ਦਾ ਮੁੱਲC ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇੰਸਟੌਲਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਆਈਈਸੀ 60364-5-534) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂCPV ਇੱਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ (ਪੀਵੀ) ਸਿਸਟਮ ਲਈ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਐਸਪੀਡੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਯੂCPV ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਯੂ.CPV ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਨ-ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 1.2 ਦੇ ਕਾਰਕ (ਸੀਐਲਸੀ / ਟੀਐਸ 50539-12 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ). 1.2 ਦਾ ਇਹ ਕਾਰਕ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਗਲਤ lyੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈਅਧਿਕਤਮ

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ 8/20 imp ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਅਧਿਕਤਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਇਕ ਕੋਐਸੀਅਲ ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਾਮਾਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈn

ਨਾਮਾਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ 8/20 μ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਬਚਾਅ ਪੱਖੀ ਉਪਕਰਣ ਕਈ ਵਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਾਮਾਤਰ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ (ਨਾਮਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ) ਆਈL

ਨਾਮਾਤਰ ਲੋਡ ਵਰਤਮਾਨ ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਰਤਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂN

ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਬਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਅਕਸਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਏਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

N-PE ਅਰੈਸਟਰ

ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਐਨ ਅਤੇ ਪੀਈ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਟੀU

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾਇਰਾ ਉਸ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗੈਰ-ਸਵੈ-ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ

ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਸਰਕਿਟਜ਼ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ, ਕੈਸਕੇਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਹਨ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਗੈਪਸ, ਵਾਰਿਸਟਰ, ਅਰਧ-ਕੰਡਕਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਿ .ਬ (Energyਰਜਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵੇਖੋ) ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਲਕ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈPE

ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਕੰਡਕਟਰ ਵਰਤਮਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੀਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਉਪਕਰਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਯੂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.C, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ-ਸਾਈਡ ਉਪਭੋਗਤਾ.

ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸੰਪਰਕ

ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਰਾਂਸਓਵਰ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਤਿੰਨ-ਪੋਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਬਰੇਕ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਕ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਵਾਬ ਜਵਾਬ ਟੀA

ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਡੁ / ਡੀਟੀ ਦੀ ਦਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡੀ / ਡੀ ਟੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮਾਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਮੋਹਰੀ" ਵੇਵ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ (ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ) ਤੇ ਝਲਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.

ਲੜੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ

ਇੱਕ ਅਰਸਟਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਗਨਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਾਕਰੇ.

ਸ਼ੀਲਡ ਗਤੀ

ਪੜਾਅ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਮਾਜੀ ਕੇਬਲ ਵਿਚ ਖੁਆਇਆ ਗਿਆ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਬੰਧ.

ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਿਸ (ਐਸ ਪੀ ਡੀ)

ਸਰਜਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ-ਨਿਰਭਰ ਰੋਧਕ (ਵਾਰਿਸਟਰ, ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਾਇਡਜ਼) ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਾੜੇ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਥ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਰਜਰੀ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਉੱਚੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਬੌਡਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਰਜਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  1. a) ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
  • ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸਿਸ

ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ 1000 ਵੀ

- EN 61643-11: 2012 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਈਪ 1/2/3 ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਵਿੱਚ

- ਆਈਈਸੀ 61643-11: 2011 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲਾਸ I / II / III ਐਸਪੀਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ

ਲਾਲ / ਰੇਖਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਉਤਪਾਦ ਐੱਨ 61643१11--2012१: 61643 and: ਅਤੇ ਆਈ.ਈ.ਸੀ 11 2011--2014:: standard XNUMX standard standard ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸਾਲ २०१. ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

  • ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ

ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਅਤੇ 1000 V ਏਕਸੀ ਤੱਕ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ (ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁੱਲ) ਅਤੇ 1500 ਵੀ ਡੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਜੈਂਟਸ ਦੇ ਅਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ XNUMX V ਡੀ.ਸੀ.

- ਆਈਈਸੀ 61643-21: 2009 ਅਤੇ EN 61643-21: 2010 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

  • ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਬੌਡਿੰਗ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ
  • ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ

ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ 1500 ਵੀ

- EN 50539-11: 2013 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਈਪ 1/2 ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਵਿੱਚ

  1. ਅ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
  • ਬਿਜਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਜਿੱਕੇ / ਸੰਯੋਜਿਤ ਬਿਜਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਰੈਸਟਰਸ

ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ (ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ)A ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ).

  • ਸਰਜਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ

ਰਿਮੋਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਐਲ ਪੀ ਜ਼ੈਡ 0 ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤB).

  • ਸੰਯੋਜਿਤ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ

ਸਥਾਪਨਾ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ (ਐਲਪੀਜ਼ੈਡ 0 ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤA ਅਤੇ 1 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 0A ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ).

ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ

ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਤਾਪਮਾਨ)
  • ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ)
  • ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਨਾਮਾਤਰ ਵਰਤਮਾਨ, ਧੁਰਾਬੰਦੀ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਕਰੇ)
  • ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਬੈਕਅਪ ਫਿuseਜ਼, ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ, ਅਸਫਲ ਸੈਫ, ਰਿਮੋਟ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪ)

ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਭਾਵਤ ਪਾਵਰ-ਫ੍ਰੀਕਿ shortਂਸੀ ਸ਼ੌਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਮੌਜੂਦਾ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਕਅਪ ਫਿ upਜ਼ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਰੇਟਿੰਗ Iਐਸ.ਸੀ.ਪੀ.ਵੀ. ਇੱਕ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ (ਪੀਵੀ) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਦੀ

ਅਧਿਕਤਮ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਵਰਤਮਾਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਸਪੀਡੀ, ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ (TOV)

ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪੈਣ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਵੋਲਟਜ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਐਮਐਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ. ਐਪਲੀਟਿ .ਡ ਯੂT ਅਤੇ ਇਸ ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਵੋਲਟਜ ਦੀ ਮਿਆਦ EN 61643-11 (200 ਮਿ, 5 s ਜਾਂ 120 ਮਿੰਟ) ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ (ਟੀ ਐਨ, ਟੀ ਟੀ, ਆਦਿ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਸਪੀਡੀਜ਼ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਏ) ਭਰੋਸੇਯੋਗ failੰਗ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਟੋਵੀ ਸੇਫਟੀ) ਜਾਂ ਬੀ) ਟੌਵੀ-ਰੋਧਕ (ਟੋਵੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ

ਅਸਥਾਈ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ.

ਥਰਮਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ

ਵੋਲਟੇਜ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੈਸਟਰਾਂ (ਵਾਰਿਸਟਰਸ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਰਜਰੀ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਯੰਤਰ ਅਕਸਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਥਰਮਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵੈਰੀਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ "ਮੌਜੂਦਾ ਗਰਮੀ" ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਓਵਰਲੋਡਿਡ ਸਰਜਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦਾ ਕਾਰਜ

ਇਹਨਾਂ ਥਰਮਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਕਾਇਦਾ ਓਵਰਲੋਡ / ਬਿਰਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੁਆਰਾ.

ਕੁਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈਕੁੱਲ

ਮੌਜੂਦਾ ਜੋ ਕੁੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਲਟੀਪਲ ਪੋਲ ਐਸ ਪੀ ਡੀ ਦੇ ਪੀਈ, ਪੀਈਐਨ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਮਲਟੀਪਲ ਪੋਲ ਐਸਪੀਡੀ ਦੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੁਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੀ ਰਕਮ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਐਸਪੀਡੀ ਦੇ ਮਾਰਗ.

ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਯੂp

ਇੱਕ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਤਕਾਲ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

- ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪਾਰਕਵਰ ਵੋਲਟੇਜ 1.2 / 50 μs (100%)

- ਸਪਾਰਕਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ 1kV / μs ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ

- ਮਾਮੂਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਵੋਲਟੇਜn

ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਬਚਾਅ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਆਈਈਸੀ 60664-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੱਧਣ ਵਾਲੇ ਬਚਾਅ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇਮਿ .ਨਟੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ apਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਆਈ.ਈ.ਸੀ 61000-4-5: 2001).

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਉਦਯੋਗਿਕ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ-ਅਤੇ-ਵਾਧਾ-ਬਚਾਅ

ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

Officeਫਿਸ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਬਿਜਲੀ-ਅਤੇ-ਵਾਧਾ-ਬਚਾਅ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ-ਇਮਾਰਤ ਲਈ

ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਹੜੀਆਂ EN 62561-x ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਹਿੱਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ (EN 62561-1), ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (EN 62561-2).

ਰਵਾਇਤੀ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਕਲੈੱਪ, ਕੰਡਕਟਰ, ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ) ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਲੀ ਬੁ agingਾਪਾ / ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. EN 60068-2-52 ਅਤੇ EN ISO 6988 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਕਲੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕੁਦਰਤੀ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ

ਕਦਮ 1: ਨਮਕ ਧੁੰਦ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਇਹ ਟੈਸਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਖਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਭੁੰਲਣ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਟੈਸਟ ਲੈਵਲ 2 ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ 2 ਵਿੱਚ ਹਰ 2 ਐਚ ਦੇ ਤਿੰਨ ਛਿੜਕਾਅ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 5 ° ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ 35% ਸੋਡੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਘੋਲ (NaCl) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 93 of% ਅਤੇ 40 2 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਭੰਡਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20 22 -60068 C EN 2-52-XNUMX ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ XNUMX ਤੋਂ XNUMX ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ.

ਕਦਮ 2: ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਗੰਧਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਲਾਜ

ਇਹ ਟੈਸਟ EN ISO 6988 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਆਬਜੈਕਟ ਸੰਘਣੀ ਨਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣ (ਚਿੱਤਰ 2) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਚੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਮੂਨੇ

ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸੱਤ ਟੈਸਟ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 667 x 10-6 (x 24 x 10-6) ਦੇ ਇਕ ਭੰਡਾਰ ਵਿਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਚੱਕਰ ਜਿਸ ਦੀ ਮਿਆਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲੇ, ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 8 ± 40 of C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਵਧੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ 16 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਗੰਧਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਬੁ agingਾਪੇ / ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਕੰਡਕਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਸਟੀ (ਵੀ 4 ਏ). ਜਰਮਨ ਡੀਆਈਐਨ ਵੀਡੀਈ 0151 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੇਸਟੀ (ਵੀ 2 ਏ) ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਨਡੋਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਨ ਬੌਡਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁ agingਾਪੇ / ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹੋ ਹੀ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਮਬੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਠੋਸ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਾਗ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ (ਕਾਲੇ) ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ / ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਛੱਤਾਂ ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਬਾਇਓ ਗੈਸ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ 25 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਓ ਮਾਸਟ ਤੱਕ. EN 62561-2 ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰੌਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਗਿਆਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ (ਇਕ ਟ੍ਰਿਪਡ ਵਿਚ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਰਾਡ) ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਣਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਅਧਾਰਤ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਗਣਨਾ 'ਤੇ. ਇਸ ਹਿਸਾਬ ਕਿਤਾਬ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਹਵਾ ਦੇ ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ.

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲੈਪਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਡਕਟਰਾਂ (ਡਾ conductਨ ਕੰਡਕਟਰ, ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੰਡਕਟਰ, ਧਰਤੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼) ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕਲੈਪ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੈਪ ਸੰਜੋਗ ਸੰਭਵ ਹਨ. ਕੰਡਕਟਰ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਪਦਾਰਥਕ ਸੰਜੋਗ ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਹਨ. ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰਾingਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲੈਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਫੋਰਸਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਡਕਟਰ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟੇਬਲ 1 ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ (ਸਟੀਸਟ) ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਜਿਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਧਾਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਹਿਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ ਚਾਲੂਤਾ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਈਐਨ 62561-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿਚ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਟੈਸਟ ਸਾਰੇ ਕਲੈਪਾਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸੰਜੋਗ, ਬਲਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥਕ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਐਮਵੀ ਕਲੈਪ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟੈਸਟ

ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਸਟ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਮਵੀ ਕਲੈਪ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (ਸਟੈਸਟ) ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਐਸਟੀਐਸਟੀ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਐਮਵੀ ਕਲੈਪ ਲਈ ਅੱਠ ਸੰਭਾਵਤ ਟੈਸਟ ਸੰਜੋਗ ਹਨ (ਅੰਕੜੇ 3 ਅਤੇ 4).

EN 62561 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿੰਨ threeੁਕਵੇਂ ਨਮੂਨਿਆਂ / ਟੈਸਟ ਸੈੱਟ-ਅਪਾਂ ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਲਈ ਇਸ ਸਿੰਗਲ ਐਮਵੀ ਕਲੈਪ ਦੇ 24 ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ. ਹਰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਨਰਮਾਤਮਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਮਕ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਗੰਧਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਕਲੀ ਬੁ agingਾਪਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੈਸਟ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ (ਚਿੱਤਰ 5) ਤੇ ਫਾਈ ਐਕਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

10 ਕੇ -350 wave ਵੇਵ ਸ਼ਕਲ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ 50 ਕੇਏ (ਸਧਾਰਣ ਡਿ dutyਟੀ) ਅਤੇ 100 ਕੇਏ (ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਨਮੂਨੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੂਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਣਗੇ.

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕ ਬਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ EN 62561-1 ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਥਿਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਰਲਲ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਜੁੜਵਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਲੈਪਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੰਡਕਟਰ (ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ) ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਐਮਵੀ ਕਲੈਪ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ 900 ਐਨ (± 20 ਐਨ) ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪਰੀਖਣ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਇਹ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਥਿਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਯੂਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕਲੈੱਪ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਟਾਕਰੇ (ਕਲੈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 2.5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਲੋੜੀਂਦਾ ningਿੱਲੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਪਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿ onਟੀ (ਐਚ ਜਾਂ ਐਨ) ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਮੀਦ ਸਾਈਟ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਿ dutyਟੀ ਐਚ (100 ਕੇ.ਏ.) ਲਈ ਕਲੈਪ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਕ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ (ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ) ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿ dutyਟੀ ਐਨ (50 ਕੇ.ਏ.) ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ (ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ).

ਕੰਡਕਟਰ

EN 62561-2 ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਾਉਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿੰਗ ਅਰਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

  • ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਾਧਾ)
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ)
  • ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਕਲੀ ਉਮਰ).

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 8 ਸਰਕੂਲਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ) ਦੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਸੈਟ ਅਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ (ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਚਿਪਕਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਰਖ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਪਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਸਮਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ (ਸੈਂਟ / ਟੀ ਜ਼ੈਡ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਨਕ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਇਸਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 5 ਗੁਣਾ ਦੇ 90 ° ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਨਮੂਨਾ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪੱਟੀਆਂ (ਕੋਇਲ) ਨੂੰ ਤਾਰ ਸਧਾਰਣ (ਗਾਈਡ ਪਲਸੀਆਂ) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਜਾਂ ਟੋਰਸਨ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, structuresਾਂਚਿਆਂ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ / ਮੋੜਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ / ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ

ਵੱਖ ਹੋਣ ਯੋਗ ਐਲਐਸਪੀ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ-ਡੁਬੋਏ ਗੈਲਵੈਨਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੋੜਿਆਂ ਦਾ ਜੋੜ ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਹਰ ਡੰਡਾ ਇਕ ਬੋਰ ਅਤੇ ਇਕ ਪਿੰਨ ਅੰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

EN 62561-2 ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਦਾਰਥ, ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ EN 62561-2 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ.

ਇਸ ਪਰੀਖਿਆ ਲਈ, ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਡੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਰੇਕ ਹੈ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ. ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਕ ਕੰਬਾਈ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੋ ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੱਕ haੁਕਵੀਂ ਹਥੌੜਾ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਦਰ 2000 ± 1000 ਮਿੰਟ -1 ਅਤੇ ਇਕੋ ਦੌਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ impactਰਜਾ 50 ± 10 [ਐਨ.ਐਮ.] ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਮਕ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਗੰਧਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਕਲੀ ਬੁ agingਾਪੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ 10 ਕੇਏ ਅਤੇ 350 ਕੇਏ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦੀ 50/100 wave ਵੇਵ ਸ਼ਕਲ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜੋੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) 2.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੋੜਾ ਜੋੜ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋੜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾਣ. ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਥਾਪਕਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਹੀ installੰਗ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਟੇਬਲ-1-ਸੰਭਾਵਤ-ਪਦਾਰਥਕ-ਸੰਜੋਗ-ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ-ਅਤੇ-ਡਾ -ਨ-ਕੰਡਕਟਰ-ਅਤੇ-structਾਂਚਾਗਤ-ਭਾਗਾਂ-ਨਾਲ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ

50 ਹਰਟਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਅਰਥਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ, ਸਮਾਨ ਬੌਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਐਚ ਵੀ ਸਿਸਟਮ)
  • ਮੱਧਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (ਐਮਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ)
  • ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਐਲਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ)
  • ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਆਈ ਟੀ ਸਿਸਟਮ)

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਇਕ ਆਮ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਂਝਾ ਸਮਾਨ ਬੌਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੰਡਕਟਰ, ਕਲੈਪਸ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • EN 61936-1: 1 ਕੇਵੀ ਏਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ
  • EN 50522: 1 ਕੇਵੀ ਏਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿੰਗ

ਐਚ ਵੀ, ਐਮਵੀ ਅਤੇ ਐਲਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 50 ਹਰਟਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟਸ (50 ਹਰਟਜ਼) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ / ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ. ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਧਰਤੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟਸ (ਸਧਾਰਣਤਮਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਡਬਲ ਧਰਤੀ ਫਾਲਟ ਮੌਜੂਦਾ I “ਕੇਈਈ) ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਟੁੱਟ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

  • ਫਾਲਟ ਮੌਜੂਦਾ (ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮ) ਦੀ ਮਿਆਦ 1 ਐੱਸ
  • ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਨਣਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ 300 ° C ਦੇ ਉੱਚ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ / ਕਲੈਪ ਸਮਗਰੀ ਦਾ

ਗਲਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜੀ (ਏ / ਐਮਐਮ 2 ਵਿੱਚ) ਏਅਰਥਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਹਨ.

ਚਿੱਤਰ -1-ਸਮਰੱਥਾ-ਧਰਤੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ-ਸਮੱਗਰੀ

ਰੇਖਾ-ਤੋਂ-ਧਰਤੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਸਿਸਟਮ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਮੱਧਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਿ neutralਟਰਲ ਸਿਸਟਮ, ਘੱਟ-ਇੰਪੇਡੈਂਸ ਨਿਰਪੱਖ ਆਰਥਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਠੋਸ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਇੰਡਕਟਿਵਲੀ ਈਅਰਥਡ ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਕੋਇਲ (ਇੰਡੈਕਸਟੈਂਸੀ ਐਲ = 1 / 3ωCE ਨਾਲ ਦਮਨ ਕੋਇਲ) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦਾ IRES ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕਰੰਟ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10% ਗੈਰ-ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ ਫਾਲਟ ਵਰਤਮਾਨ ਦਾ) ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕਰੰਟ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕੇਬਲ ieldਾਲ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ). ਇਸ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਕਮੀ ਕਾਰਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮਰੱਥਾਤਮਕ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦਾ 150 ਏ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ 15 ਏ ਦਾ, ਜਿਹੜਾ ਸਥਾਨਕ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਥਾਨਕ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੂਸਰੀ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੇਬਲ -1- ਅਧਾਰਤ- EN-50522

ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮਾਪ

ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਭੈੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦਰਮਿਆਨੇ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਕ ਦੂਹਰੀ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੇਸ ਹੋਵੇਗਾ. ਧਰਤੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨੁਕਸ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇ) ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੇਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਅੰਤ). EN 1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਟੇਬਲ 50522 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ (1 ਕੇ.ਵੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਅਰਥਿੰਗ), ਇੱਕ ਡਬਲ ਧਰਤੀ ਫੌਰਟ ਆਈ ਆਈ'ਕੇਈਈ, ਜਿਸਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਰਥਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣਗੇ:

ਮੈਂ “ਕੇਈ = 0,85 • ਮੈਂ“ ਕੇ

(ਮੈਂ “ਕੇ = ਥ੍ਰੀ-ਪੋਲ ਆਰੰਭਿਕ ਸਮਮਿਤੀ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ)

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੂਪ ਸ਼ੌਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਂ'ਕੇ 20 ਕੇ.ਏ. ਅਤੇ ਇਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ 16 ਕੇ.ਵੀ. ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਡਬਲ ਧਰਤੀ ਫਾਲਟ ਮੌਜੂਦਾ 1 ਕੇ.ਏ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਟੈਨਸਫਾਰਮਰ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਐਰਥਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਥਿੰਗ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਭਾਜਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ 13.6 ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਲ ਸਿਸਟਮ ਡੇਟਾ (ਸਿਸਟਮ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਧਰਤੀ ਸ਼ੌਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ, ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

EN 50522 ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜੀ (ਏ / ਐਮਐਮ 2) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਟੇਬਲ-ਸ਼ੌਰਟ-ਸਰਕਟ-ਮੌਜੂਦਾ-ਘਣਤਾ-ਜੀ

ਉਸਨੇ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਹੁਣ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਜੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਏ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈਮਿੰਟ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Aਮਿੰਟ= ਮੈਂ ”KEE (ਸ਼ਾਖਾ) / ਜੀ [ਮਿਲੀਮੀਟਰ2]

ਕੈਲਕੂਲੇਟਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਤਰ ਕਰੌਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਗੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਧਰਤੀ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ (ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ) ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਰਥਾਤ ਸਿਰਫ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦਾ I ਨਾਲ.E = ਆਰ ਐਕਸ ਆਈRES ਆਰ ਫੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਕੁਝ 10 ਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਆਮ ਕਥਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਰਾਸ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰੌਸ ਭਾਗ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰੌਸ ਭਾਗ ਜਰਮਨ ਡੀਆਈਐਨ ਵੀਡੀਈ 0151 ਸਟੈਂਡਰਡ (ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਪ) ਵਿਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਯੂਰੋਕੋਡ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਭਾਰ

ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਿਲਡਿੰਗ structuresਾਂਚਿਆਂ (structureਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬਲਕਿ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਡੀਆਈਐਨ 1055-4: 2005-03 ਅਤੇ ਡੀਆਈਐਨ 4131 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਯਾਮੀ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿਚ, ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਯੂਰੋਕੋਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜੋ ਯੂਰਪ-ਵਿਆਪਕ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ structਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮ (structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਡੀ ਐਨ 1055-4: 2005-03 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਯੂਰੋਕੋਡ 1 (ਏ.ਐਨ. 1991-1-4 ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: structuresਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ - ਭਾਗ 1-4: ਆਮ ਕਿਰਿਆਵਾਂ - ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ) ਅਤੇ ਡੀ ਐਨ ਵੀ 4131: 2008-09 ਯੂਰੋਕੋਡ 3 ਵਿਚ ( EN 1993-3-1: ਭਾਗ 3-1: ਟਾਵਰ, ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਚਿਮਨੀ - ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟ). ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰੋਕੋਡ 1 ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ relevantੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਅਸਲ ਗਣਨਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ:

  • ਵਿੰਡ ਜ਼ੋਨ (ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਧਾਰ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਹਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ)
  • ਭੂ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ (ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਿਸੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ)
  • ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਉਚਾਈ
  • ਸਥਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 800 ਮੀਟਰ ਤੱਕ)

ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  • ਆਈਸਿੰਗ
  • ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸਥਿਤੀ
  • ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 300 ਮੀ
  • ਭੂ-ਉਚਾਈ 800 ਮੀਟਰ (ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ) ਤੋਂ ਉਪਰ

ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਿਣਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਫਲ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਸ ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿਚ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਹਸਟਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬੇਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਥਿਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਤ ਦਾ ਭਾਰ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ:

ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਯੂਰੋਕੋਡ 1 (ਡੀਆਈਐਨ ਐਨ 1991-1-4 / ਐਨਏ: 2010-12) ਦੀਆਂ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਣਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜਰਮਨੀ ਲਈ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਗਣਨਾ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ, ਯੂਰੋਕੋਡ 1 (EN 1991-1-4) ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਰ ਗਣਨਾ ਨਿਯਮਾਂ (ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਦੇਖਿਆ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸਿਰਫ ਜਰਮਨੀ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ roughਖਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ methodsੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੇਂ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਿਣਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ!

ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਠਿਕਾਣਿਆਂ ਤੇ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਰਣੀ ਵਿਚਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ / ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਰਾਡ ਸਮੱਗਰੀ (ਅਲ, ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ / ਟੀ ਜ਼ੈਡ, ਕਿu ਅਤੇ ਸਟੇਸਟੀ) ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਸਪੇਸਰਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਗਣਨਾ ਹੇਠਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਗਿਆਕਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣ / ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਐਂਗਲਡ ਸਪੋਰਟ (ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿੱਚ ਬੱਝੇ ਦੋ ਸਪੇਸਰ) (ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੇ) ​​ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਯੂਰੋਕੋਡ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਭਾਰ

ਵਿੰਡੋ-ਲੋਡ-ਇਨ-ਕੇਸ-ਆਫ-ਅਲੱਗ-ਹਵਾ-ਸਮਾਪਤੀ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ-ਅਨੁਸਾਰ-ਯੂਰੋਕੋਡ -1

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਡਾਉਨ ਕੰਡਕਟਰ - ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ-ਸਿਸਟਮ-ਡਾ Downਨ-ਕੰਡਕਟਰ-ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ-ਬਾਹਰੀ-ਬਿਜਲੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ-ਅਤੇ-ਉਦਯੋਗਿਕ-ਬਿਲਡਿੰਗ

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਡਾਉਨ ਕੰਡਕਟਰ - ਐਂਟੀਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਏਅਰ-ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ-ਸਿਸਟਮ-ਡਾ Downਨ-ਕੰਡਕਟਰ-ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ-ਬਾਹਰੀ-ਬਿਜਲੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ-ਐਂਟੀਨਾ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ, ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਗੈਸ ਕੰਟੇਨਰ, ਫਰਮੇਂਟਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਇੱਕ ਧਾਤ-ਛੱਤ-ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ-ਗੈਸ-ਕੰਟੇਨਰ-ਫਰਮੇਂਟਰ-ਨਾਲ-ਬਾਹਰਲੀ-ਬਿਜਲੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ-ਉਦਯੋਗਿਕ-ਬਿਲਡਿੰਗ