EV چارجنگ سرج پروٽيڪشن
EV چارجنگ - برقي تنصيب ڊيزائن
اليڪٽرڪ گاڏي چارج ڪرڻ آھي ھڪڙو نئون لوڊ گھٽ وولٽيج برقي تنصيبات لاءِ جيڪو ڪجھ چئلينجز پيش ڪري سگھي ٿو.
حفاظت ۽ ڊيزائن لاءِ مخصوص گھرجون IEC 60364 گھٽ وولٽج برقي تنصيبات ۾ ڏنيون ويون آھن-حصو 7-722: خاص تنصيبات يا ج locationsھن جون ضرورتون-برقي گاڏين لاءِ سامان.
تصوير. EV21 IEC 60364 جي درخواست جي دائري جو هڪ جائزو مهيا ڪري ٿو مختلف EV چارجنگ طريقن لاءِ.
[a] اسٽريٽ تي واقع چارجنگ اسٽيشنن جي صورت ۾ ، ”پرائيويٽ LV انسٽاليشن سيٽ اپ“ گھٽ ۾ گھٽ آھي ، پر IEC60364-7-722 ا stillا تائين لا appliesو ٿئي ٿو يوٽيلٽي ڪنيڪشن پوائنٽ کان ھي EV EV ڪنٽنگ پوائنٽ تائين.
تصوير EV21-IEC 60364-7-722 معيار جي ايپليڪيشن جو دائرو ، جيڪو مخصوص ضرورتن جي وضاحت ڪري ٿو جڏھن EV چارجنگ انفراسٽرڪچر کي نئين يا موجوده LV برقي تنصيبات ۾ ضم ڪري.
اهو پڻ نوٽ ڪيو و thatي ته IEC 60364-7-722 جي تعميل ان کي لازمي بڻائي ٿي ته EV چارج جي انسٽاليشن جا مختلف جزا مڪمل طور تي لا Iاپيل IEC پروڊڪٽ جي معيار سان مطابقت رکن. مثال طور (مڪمل نه):
- EV چارجنگ اسٽيشن (موڊ 3 ۽ 4) IEC 61851 سيريز جي مناسب حصن جي تعميل ڪندي.
- بقايا موجوده ڊيوائسز (RCDs) ھي theين معيارن مان ھڪڙي جي تعميل ڪندي: IEC 61008-1 ، IEC 61009-1 ، IEC 60947-2 ، يا IEC 62423.
- RDC-DD IEC 62955 جي تعميل ڪندو
- اوور ڪرنٽ حفاظتي ڊيوائس IEC 60947-2 ، IEC 60947-6-2 يا IEC 61009-1 يا IEC 60898 سيريز يا IEC 60269 سيريز جي لا partsاپيل حصن جي مطابق ھوندي.
- جتي connectingنڻ وارو نقطو هڪ ساکٽ-آئوٽليٽ يا گاڏين جو ڪنيڪٽر آهي ، اهو IEC 60309-1 يا IEC 62196-1 (جتي تبادلي جي ضرورت ناهي) جي تعميل ڪندو ، يا IEC 60309-2 ، IEC 62196-2 ، IEC 62196-3 يا IEC TS 62196-4 (جتي تبادلي جي ضرورت آھي) ، يا ساکٽ آئوٽليٽس لاءِ قومي معيار ، بشرطيڪه موجوده درجه بندي 16 A کان و notيڪ نه ٿئي.
EV چارج جو اثر و maximum ۾ و power بجلي جي طلب ۽ سامان جي سائيز تي
جيئن IEC 60364-7-722.311 ۾ چيو ويو آھي ، ”اھو سمجھيو ويندو ته عام استعمال ۾ ، ھر ھڪڙي connectingنڻ واري ج isھ کي استعمال ڪيو ويندو ان جي ريٽ ٿيل موجوده تي يا چارج ٿيل اسٽيشن جي ترتيب ڏنل و charging ۾ و charging چارجنگ ڪرنٽ تي. و charging ۾ و charging چارجنگ ڪرنٽ جي تشڪيل لاءِ وسيلا ر onlyو ڪنجي يا ٽول جي استعمال سان andاھيا ويندا ۽ ر skilledو قابل ھجن يا ھدايت وارا ماڻھو.
سرڪٽ جي سائيز هڪ ڪنيڪٽنگ پوائنٽ (موڊ 1 ۽ 2) يا هڪ اي وي چارجنگ اسٽيشن (موڊ 3 ۽ 4) جي فراهمي و should ۾ و charging چارج ڪرڻ واري ڪرنٽ (يا گھٽ قيمت ، مطابق مهيا ڪرڻ جيڪا مهيا ڪري ٿي ته ان ويليو کي دستياب ناهي. غير ماهر ماڻهو).
تصوير EV22 - موڊ 1 ، 2 ۽ 3 لاءِ عام سائيزنگ واھن جا مثال
| ڪنڀار | چارج واري موڊ | ||||
| موڊ 1 ۽ 2 | صورت 3 | ||||
| سرڪٽ سائيز ڪرڻ جو سامان | معياري ساکٽ آئوٽليٽ | 3.7 ڪلوواٽ اڪيلو مرحلو | 7 ڪلوواٽ اڪيلو مرحلو | 11 ڪلوواٽ ٽي مرحلي | 22 ڪلوواٽ ٽي مرحلي |
| و current ۾ و current موجوده غور ڪرڻ لاءِ 230 400 / XNUMXVac | 16A P+N | 16A P+N | 32A P+N | 16A P+N | 32A P+N |
IEC 60364-7-722.311 پڻ statesائي ٿو ته ”جيئن ته انسٽاليشن جا س connectingئي رابطا پوائنٽ هڪ ئي وقت استعمال ڪري سگهجن ٿا ، تقسيم سرڪٽ جي تنوع فيڪٽر کي 1 جي برابر سمجهيو ويندو ، جيستائين لوڊ ڪنٽرول اي وي سپلائي سامان ۾ شامل نه هجي يا انسٽال ٿيل نه هجي. اپ اسٽريم ، يا نهي جو ميلاپ.
ڪيترن ئي EV چارجرز لاءِ غور ڪرڻ لاءِ تنوع جو عنصر متوازي طور تي 1 جي برابر آھي جيستائين ھڪڙو لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) استعمال نه ڪيو وي ان EV چارجرز کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.
EVMS کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ LMS جي تنصيب ان ڪري انتهائي سفارش ڪئي وئي آهي: اهو وizingيڪ مقدار کي روڪي ٿو ، بجلي جي بنيادي infrastructureانچي جي خرچن کي بهتر ڪري ٿو ، ۽ آپريٽنگ خرچن کي گھٽ ڪري ٿو بجلي جي طلب جي چوٽين کان پاسو ڪندي. رجوع ڪريو EV چارجنگ- برقي اڏاوتن جو ھڪڙو مثال فن تعمير جو مثال LMS سان ۽ بغير ، برقي تنصيب تي حاصل ڪيل اصلاح کي بيان ڪندي. حوالي ڪريو EV چارجنگ-ڊجيٽل اڏاوتون و detailsيڪ تفصيل لاءِ LMS جي مختلف قسمن بابت ، ۽ اضافي موقعا جيڪي ممڪن آھن ڪلائوڊ بيسڊ اينالائيٽڪس ۽ EV چارج جي نگراني سان. ۽ چڪاس ڪريو سمارٽ چارجنگ جي نظارن کي بھترين EV انٽيگريشن لاءِ سمارٽ چارجنگ جي تناظر لاءِ.
موصل جو بندوبست ۽ thingرتيءَ جو نظام
جيئن چيو ويو آهي IEC 60364-7-722 (شق 314.01 ۽ 312.2.1):
- هڪ وقف سرڪٽ مهيا ڪيو ويندو توانائيءَ جي منتقليءَ لاءِ برقي گاڏيءَ کان.
- TN ارٿنگ سسٽم ۾ ، ھڪڙو سرڪٽ جيڪو connectingن connectingيندڙ پوائنٽ جي فراهمي ڪري ٿو ان ۾ شامل نه ھوندو ھڪڙو PEN ڪنڊڪٽر
ان جي پڻ تصديق ٿيڻ گھرجي ته electricا اليڪٽرڪ ڪارون جيڪي چارجنگ اسٽيشنن کي استعمال ڪنديون آھن انھن کي مخصوص ڪنڊنگ سسٽمز سان لا limitاپيل حدون آھن: مثال طور ، ڪجھ ڪارون earن beجي نٿيون سگھن موڊ 1 ، 2 ۽ 3 ۾ آئي ٽي ارٿنگ سسٽم ۾ (مثال: رينالٽ زو).
ڪن ملڪن ۾ ضابطا شامل ٿي سگھن ٿا اضافي گھرجون متعلق گھربل سسٽم ۽ PEN تسلسل جي نگرانيءَ بابت. مثال: برطانيه ۾ TNC-TN-S (PME) نيٽ ورڪ جو ڪيس. BS 7671 سان مطابقت رکڻ لاءِ ، اپ اسٽريم PEN ٽوڙڻ جي صورت ۾ ، وولٽيج مانيٽرنگ تي compleل اضافي تحفظ لازمي طور تي انسٽال ڪيو وي جيڪڏهن ڪو مقامي ارٿنگ اليڪٽرروڊ ناهي.
برقي جھٽڪن کان تحفظ
EV چارجنگ ايپليڪيشنز و electricائين ٿا برقي جھٽڪي جو خطرو ، ڪيترن ئي سببن لاءِ:
- پلگ: حفاظتي conductرتي ڪنڊڪٽر (PE) جي بند ٿيڻ جو خطرو.
- ڪيبل: ميخانياتي نقصان جو خط ڪيبل جي موصلي کي
- اليڪٽرڪ ڪار: بنيادي حفاظت جي تباهي جي نتيجي ۾ ڪار ۾ چارجر (ڪلاس 1) جي فعال حصن تائين رسائي جو خطرو (حادثا ، ڪار جي سار سن ،ال ، وغيره)
- گندو يا لوڻ وارو پاڻي گندو ماحول (برف برقي گاڏيءَ جي انليٽ تي ، مينهن…)
ان و risksيل خطرن کي حساب ۾ آڻڻ لاءِ ، IEC 60364-7-722 statesائي ٿو ته:
- RCD 30mA سان اضافي تحفظ لازمي آھي
- حفاظتي تدبير ”پهچ کان cingاهر رکڻ“ ، مطابق IEC 60364-4-41 ضميمه B2 ، اجازت ناهي.
- IEC 60364-4-41 ضميمه C مطابق خاص حفاظتي قدمن جي اجازت ناھي
- موجوده استعمال ٿيندڙ سامان جي ھڪڙي شيءِ جي فراهميءَ لاءِ برقي علحدگي قبول ڪئي وئي آھي حفاظتي ماپ جي طور تي IEC 61558-2-4 سان لا anو ڪندڙ ال is ٽرانسفارمر سان ، ۽ جدا ٿيل سرڪٽ جو وولٽيج 500 V کان و notيڪ نه ھوندو. موڊ 4 لاءِ حل.
برقي جھٽڪن جي خلاف تحفظ پاڻمرادو منقطع ٿيڻ سان
ھي below ڏنل پيراگراف IEC 60364-7-722 جي تفصيلي ضرورتون پيش ڪن ٿا: 2018 معيار (شق 411.3.3 ، 531.2.101 ، ۽ 531.2.1.1 ، وغيره تي ل).
هر AC connectingنڻ واري جاءِ کي انفرادي طور تي محفوظ ڪيو ويندو بقايا موجوده ڊوائس (RCD) سان بقايا آپريٽنگ موجوده ريٽنگ سان جيڪا 30 ايم اي کان و notيڪ ناهي.
RCDs 722.411.3.3 جي مطابق هر ڪنيڪٽنگ پوائنٽ جي حفاظت ڪن ٿا گهٽ ۾ گهٽ RCD قسم A جي گهرجن سان مطابقت رکن ٿا ۽ انهن وٽ هڪ بقايا بقايا آپريٽنگ ڪرنٽ 30 ايم اي کان و notيڪ نه هجڻ گهرجي.
جتي EV چارجنگ اسٽيشن ل equippedل آهي هڪ ساکٽ آئوٽليٽ يا گاڏي کنیکٹر جيڪو IEC 62196 سان مطابقت رکي ٿو (س partsئي حصا-”پلگ ، ساکٽ آئوٽليٽ ، گاڏين جا رابط ۽ گاڏين جا انلاڪ-برقي گاڏين جي ڪنڊيڪٽو چارجنگ“) ، حفاظتي اپاءَ DC خلاف. موجوده ورتو ويندو ، سواءِ ان جي جتي مهيا ڪيو ويو EV چارجنگ اسٽيشن.
مناسب اپاءَ ، هر ڪنيڪشن پوائنٽ لاءِ ، هن ريت هوندا:
- هڪ RCD قسم B جو استعمال ، يا
- RCD قسم A (يا F) جو استعمال بقايا س Directو سنئون موجوده ectولڻ واري ڊوائس (RDC-DD) سان جيڪو IEC 62955 سان مطابقت رکي ٿو.
RCDs ھي followingين معيارن مان ھڪڙي جي تعميل ڪندي: IEC 61008-1 ، IEC 61009-1 ، IEC 60947-2 يا IEC 62423.
RCDs س liveني لائيو ڪنڊڪٽرز کي ڊسڪ ڪيو وي.
تصوير. EV23 ۽ EV24 ھي below ڏنل خلاصو انھن ضرورتن جو.
تصوير EV23 - solutionsه حل برقي جھٽڪن کان تحفظ لاءِ (EV چارجنگ اسٽيشن ، موڊ 3)
تصوير. EV24-IEC 60364-7-722 جي ترکیب گھربل اضافي تحفظ لاءِ برقي جھٽڪن جي خلاف RCD 30mA سان سپلائي جو پاڻمرادو بند ٿيڻ سان.
| موڊ 1 ۽ 2 | صورت 3 | صورت 4 |
| RCD 30mA قسم A | RCD 30mA قسم B ، يا RCD 30mA قسم A + 6mA RDC-DD ، يا RCD 30mA قسم F + 6mA RDC-DD | لاڳو نٿو ٿئي (ڪوبه AC ڪنيڪٽنگ پوائنٽ ۽ برقي علحدگي) |
نوٽ:
- آر سي ڊي يا مناسب سامان جيڪو يقيني بڻائي ٿو ته سپلائي بند ٿي و DCي ڊي سي فالٽ جي صورت ۾ انسٽال ٿي سگھي ٿي EV چارجنگ اسٽيشن اندر ، اپ اسٽريم سوئچ بورڊ ۾ ، يا نهي هنن تي.
- مخصوص RCD قسم جيئن مٿي بيان ڪيا ويا آھن گھربل آھي becauseو ته AC/DC ڪنورٽر برقي ڪارن ۾ شامل آھي ، ۽ بيٽري چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو آھي ، ٿي سگھي ٿو DC رساو موجوده.
پسنديده آپشن isا آهي ، RCD قسم B ، يا RCD قسم A/F + RDC-DD 6 mA؟
مکيه معيار انهن solutionsن حلن جي compareيٽ ڪرڻ لاءِ آهن potentialين RCDs تي امڪاني اثر برقي تنصيب ۾ (انingو ٿيڻ جو خطرو) ، ۽ EV چارجنگ جي خدمت جي متوقع تسلسل ، جيئن تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آهي. EV25.
تصوير EV25-RCD قسم B ۽ RCD قسم A + RDC-DD 6mA حلن جو مقابلو.
| تقابلي معيار | EV سرڪٽ ۾ استعمال ٿيندڙ تحفظ جو قسم | |
| RCD قسم B | RCD قسم A (يا F) + آر ڊي سي-ڊي ڊي 6 ايم اي | |
| و EV ۾ و number تعداد EV connectingن connectingيندڙ پوائنٽس ھيstreamئين پاسي A ACD قسم جي ان avoidي ٿيڻ جي خطري کان بچڻ لاءِ | 0[a] (ناممڪن) | وimum ۾ و 1 XNUMX EV ڪنيڪٽنگ پوائنٽ[a] |
| EV چارجنگ پوائنٽس جي خدمت جو تسلسل | OK ڊي سي لڪيج موجوده طرف سفر ڏانهن آهي [15 ايم اي… 60 ايم اي] | سفارش نه ڪئي ڊي سي لڪيج موجوده طرف سفر ڏانهن آهي [3 ايم اي… 6 ايم اي] مرطوب ماحول ۾ ، يا موصلي جي عمر و toڻ جي ڪري ، هي لڪيج ڪرنٽ 5 يا 7 ايم اي تائين و toڻ جو امڪان آهي ۽ ٿي سگھي ٿو تڪليف ٽرپنگ جو سبب. |
اهي حدون آهن بنياد تي DC و current ۾ و current موجوده قابل قبول قسم A RCDs مطابق IEC 61008 /61009 معيار مطابق. و paraيڪ تفصيل لاءِ ا paraيان پيراگراف ڏسو ان blindا ٿيڻ جي خطري بابت ۽ انھن حلن لاءِ جيڪي اثر کي گھٽ ڪن ۽ انسٽاليشن کي بھتر ڪن.
اھم: ھي ر twoو solutionsه حل آھن جيڪي IEC 60364-7-722 معيار جي تعميل ڪن ٿا برقي جھٽڪن کان تحفظ لاءِ. ڪجھ EVSE manufacturersاھيندڙ دعويٰ ڪندا آھن ته ”بلٽ ان حفاظتي ڊيوائسز“ يا ”سرايت ٿيل تحفظ“. و risksيڪ findولڻ لاءِ خطرن بابت ، ۽ چونڊڻ لاءِ محفوظ چارجنگ حل ، ڏسو وائيٽ پيپر حقدار برقي گاڏيون چارج ڪرڻ لاءِ حفاظتي اپاءَ.
س implementي تنصيب دوران ماڻھن جي تحفظ کي ڪيئن لا implementو ڪيو و despiteي بوجھ جي موجودگيءَ جي ڪري جيڪي ڊي سي لڪيج واهه پيدا ڪن ٿا
EV چارجرز ۾ شامل آهن AC/DC ڪنورٽر ، جيڪي DCاهي سگھن ٿا DC ليکج موجوده. ھي DC لڪيج ڪرنٽ ھليو ويندو آھي EV سرڪٽ جي RCD پروٽيڪشن (يا RCD + RDC-DD) ذريعي ، جيستائين اھو پھچي RCD/RDC-DD DC ٽرپنگ ويليو تائين.
و DC ۾ و DC DC موجوده جيڪو ٿي سگھي ٿو EV سرڪٽ ذريعي بغير ٽرپنگ جي:
- 60 mA لاءِ 30 mA RCD ٽائپ B (2*IΔn في IEC 62423)
- 6 mA لاءِ 30 mA RCD ٽائپ A (يا F) + 6mA RDC-DD (IEC 62955 مطابق)
ھي ڊي سي لڪيج موجوده mayو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو مسئلو انسٽاليشن جي Rين RCDs لاءِ
Rيا RCDs برقي تنصيبات ۾ شايد ”ڏسو“ ھي DC موجوده ، جيئن ڏيکاريل آھي تصوير EV26 ۾:
- اپ اسٽريم RCDs ڏسندا 100٪ DC ليکيج ڪرنٽ جو ، جيڪو به thingرتي وارو سسٽم (TN ، TT)
- RCDs متوازي ۾ نصب ٿيل ھوندا ر onlyو ھن ڪرنٽ جو ھڪڙو حصو ، ر onlyو TT ارٿنگ سسٽم لاءِ ، ۽ ر whenو جڏھن ڪو نقص ٿئي ٿو سرڪٽ ۾ اھي بچائيندا. TN ارٿنگ سسٽم ۾ ، DC لڪيج موجوده B B RCD ٽائپ ذريعي و goingي ٿو PE ڪنڊڪٽر ذريعي واپس وھي ٿو ، ۽ تنھنڪري RCDs کي متوازي ۾ نٿو ڏسي سگھجي.
تصوير. EV26 - RCDs سيريز ۾ يا متوازي طور تي متاثر ٿين ٿا DC لڪيج ڪرنٽ ذريعي جيڪو B BCD ٽائيپ ذريعي نڪري ٿو.
قسم B کان سواءِ CDيا RCDs designedاھيا نه ويا آھن صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ DC لڪيج ڪرنٽ جي موجودگيءَ ۾ ، ۽ ٿي سگھي ٿو ”انedو“ جيڪڏھن ھي ڪرنٽ تمام گھڻو آھي: انھن جو ڪور ھن DC ڪرنٽ کان ا pre ۾ مقناطيسي ٿي ويندو ۽ ٿي سگھي ٿو AC جي غلطيءَ لاءِ بي حس. موجوده ، مثال طور RCD و tripيڪ سفر نه ڪندو AC جي صورت ۾ (امڪاني خطرناڪ صورتحال). ھن کي ڪڏھن ڪڏھن سڏيو ويندو آھي ”ان blindو“ ، ”انingو ڪرڻ“ يا RCDs جو بي حس ڪرڻ.
IEC معيار بيان ڪن ٿا (و) ۾ و)) DC آفسيٽ استعمال ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل صحيح ڪارڪردگيءَ جي مختلف قسمن جي RCDs جي:
- ٽائپ F لاءِ 10 ايم اي ،
- 6 ايم اي قسم A لاءِ
- ۽ 0 ايم اي قسم AC لاءِ.
اهو چوڻ آهي ته ، RCDs جي خاصيتن کي نظر ۾ رکندي جيئن IEC معيار مطابق بيان ڪيو ويو آهي:
- RCDs قسم AC نصب نٿو ڪري سگھجي ڪنھن به EV چارجنگ اسٽيشن جي اپ اسٽريم تي ، قطع نظر EV RCD آپشن (قسم B ، يا A + RDC-DD ٽائپ ڪريو)
- RCDs ٽائيپ A يا F و installed ۾ و one انسٽال ڪري سگھجي ٿو و EV ۾ و one ھڪڙو EV چارجنگ اسٽيشن ، ۽ ر ifو جيڪڏھن ھي EV چارجنگ اسٽيشن محفوظ آھي RCD قسم A (يا F) + 6mA RCD-DD ذريعي.
RCD قسم A/F + 6mA RDC-DD حل گھٽ اثر (گھٽ چمڪندڙ اثر) آھي جڏھن Rين RCDs کي چونڊيو ، ان جي باوجود ، اھو عملي طور تي تمام محدود آھي ، جيئن تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آھي. EV27.
تصوير. EV27-وCD ۾ و one ھڪڙو EV اسٽيشن جيڪو RCD قسم A/F + 6mA RDC-DD کان محفوظ آھي RCDs قسم A ۽ F جي ھيstreamئين حصي ۾ انسٽال ڪري سگھجي ٿو.
انسٽاليشن ۾ RCDs جي صحيح ڪم کي يقيني بڻائڻ لاءِ سفارشون
ڪي ممڪن حل حل ڪرڻ لاءِ EV سرڪٽ جي اثر کي Rين RCDs تي برقي تنصيب جي:
- chargingن theيو EV چارجنگ سرڪٽس کي جيترو ممڪن ٿي سگھي برقي فن تعمير ۾ ، ته جيئن اھي parallelين RCDs جي متوازي ۾ ھجن ، خاص طور تي ان blindن جي خطري کي گھٽ ڪرڻ لاءِ.
- جيڪڏهن ممڪن هجي ته هڪ TN سسٽم استعمال ڪريو ، thereو ته RCDs تي متوازي طور تي ڪوبه ان blindو ڪرڻ وارو اثر ناهي
- RCDs لاءِ اپ اسٽريم EV چارجنگ سرڪٽ ، يا ته
ٽائپ ڪريو B RCDs ، جيستائين توھان وٽ نہ ھجي صرف 1 EV چارجر جيڪو استعمال ڪري ٿو A + 6mA RDC-DDor
چونڊيو غير قسم جي B RCDs جيڪي DCاهيا ويا آهن ڊي سي جي موجوده قدرن کي برداشت ڪرڻ لاءِ جيڪي مخصوص اقدار کان و Iيڪ آهن IEC معيار جي ، انهن جي AC تحفظ جي ڪارڪردگي تي اثرانداز ٿيڻ کان سواءِ. ھڪڙو مثال ، سنيڊر اليڪٽرڪ پراڊڪٽ جي رينجز سان: Acti9 300mA قسم A RCDs ڪم ڪري سگھن ٿيون بغير اثرانداز ٿيڻ جي اپ اسٽريم 4 EV چارجنگ سرڪٽ تائين 30mA قسم B RCDs کان محفوظ. و furtherيڪ معلومات لاءِ ، صلاح ڏيو XXXX اليڪٽرڪ ارٿ فالٽ پروٽيڪشن گائيڊ جنهن ۾ چونڊ ٽيبل ۽ ڊجيٽل چونڊ ڪندڙ شامل آهن.
توھان و moreيڪ تفصيل chapterولھي سگھوٿا باب F - RCDs جي چونڊ ۾ DC زمين جي لڪيج واھن جي موجودگيءَ ۾ (پڻ لا applicableو ٿئي ٿو اي وي چارجنگ کانسواءِ ariين منظرنامن تي).
EV چارج ڪرڻ جا مثال برقي خاڪا
ھي Below ڏنل electricalه مثال آھن اليڪٽرڪ ڊاگرام جا EV چارجنگ سرڪٽس لاءِ موڊ 3 ۾ ، جيڪي IEC 60364-7-722 جي مطابق آھن.
تصوير. EV28 - موڊ 3 ۾ ھڪڙي چارجنگ اسٽيشن لاءِ برقي خاڪو جو مثال (ome گھر - رهائشي درخواست)
- EV چارج ڪرڻ لاءِ ھڪڙو سرڪٽ ، 40A MCB اوور لوڊ تحفظ سان
- برقي جھٽڪن جي خلاف تحفظ 30mA RCD قسم B سان (30mA RCD قسم A/F + RDC-DD 6mA پڻ استعمال ٿي سگھي ٿو)
- اپ اسٽريم RCD ھڪڙو قسم A RCD آھي. اھو ر possibleو ممڪن آھي انھيءَ و dueايل خاصيتن جي ڪري ھن XXXX اليڪٽرڪ RCD جي: ان blindا ٿيڻ جو ڪوبه خطرو انھيءَ لڪيج ڪرنٽ ذريعي جيڪو B B قسم جي ذريعي نڪري ٿو.
- پڻ ضم ڪري ٿو سرج پروٽيڪشن ڊيوائس (سفارش ٿيل)
تصوير EV29 - مثال هڪ اليڪٽرڪ چارجنگ اسٽيشن لاءِ (موڊ 3) 2 ڪنيڪٽنگ پوائنٽن سان (ڪمرشل ايپليڪيشن ، پارڪنگ ...)
- ھر connectingنڻ واري جاءِ کي پنھنجو پنھنجو سرشار سرڪٽ آھي
- 30mA RCD قسم B پاران برقي جھٽڪن کان تحفظ ، ھر ھڪ connectingن connectingڻ واري ج pointھ لاءِ (30mA RCD قسم A/F + RDC-DD 6mA پڻ استعمال ٿي سگھي ٿو)
- اوور وولٽيج پروٽيڪشن ۽ RCDs ٽائيپ بي چارجنگ اسٽيشن ۾ ل beائي سگھجن ٿا. انهي صورت ۾ ، چارجنگ اسٽيشن کي سوئچ بورڊ مان هلائي سگھجي ٿو هڪ واحد 63A سرڪٽ سان
- iMNx: ڪجهه ملڪ جي ضابطن جي ضرورت ٿي سگھي ٿي ايمرجنسي سوئچنگ EVSE لاءِ عوامي علائقن ۾
- سرج تحفظ نه ڏيکاريو ويو آهي. شامل ٿي سگھي ٿو چارجنگ اسٽيشن ۾ يا اپ اسٽريم سوئچ بورڊ ۾ (منحصر آھي سوئچ بورڊ ۽ چارجنگ اسٽيشن جي وچ واري مفاصلي تي)
عارضي چٽاڀيٽي خلاف تحفظ
بجليءَ جو وgeاءُ جيڪو بجليءَ جي هڪ strikeماڪي سان پيدا ٿئي ٿو بجليءَ جي نيٽ ورڪ جي propagرسان نيٽ ورڪ ۾ پکڙجي و withoutي ٿو بغير ڪنهن خاص نقصان جي. نتيجي طور ، LV تنصيب ۾ ظاھر ٿيڻ جو اوور وولٽيج IEC 60664-1 ۽ IEC 60364 پاران تجويز ڪيل وولٽ کي برداشت ڪرڻ جي قابل قبول سطحن کان و mayي سگھي ٿو. محفوظ ڪيو و overي overvoltages کان جيڪو و exceedي سگھي ٿو 17409 kV کان.
نتيجي طور ، IEC 60364-7-722 جي ضرورت آھي ته EVSE نصب ٿيل ج inھن تي عوام تائين رسائي لائق ھجي عارضي اوور وولٽيجز کان محفوظ. ھن کي يقيني بڻايو ويو آھي ٽائپ 1 يا ٽائپ 2 سرج پروٽيڪٽو ڊيوائس (SPD) جي استعمال سان ، IEC 61643-11 جي تعميل ڪندي ، سوئچ بورڊ ۾ نصب ڪيو ويو آھي برقي گاڏيءَ کي يا س directlyو EVSE جي اندر ، تحفظ جي سطح سان ≤ 2.5 kV.
و protectionندڙ تحفظ برابريءَ واري لا byاپن ذريعي
رکڻ لاءِ پھريون حفاظتي رستو ھڪڙو وچولي (ڪنڊڪٽر) آھي جيڪو يقيني بڻائيندو آھي ته اي وي انسٽاليشن جي س theني ڪنڊيڪٽو حصن جي وچ ۾ برابريءَ وارو تعلق.
مقصد آھي س bondني گرائونڊ ڪنڊڪٽرز ۽ دھات جي حصن کي بند ڪرڻ ته جيئن انسٽال ٿيل سسٽم جي س pointsني پوائنٽن تي برابر جي صلاحيت پيدا ٿئي.
اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - بغير برقي تحفظ وارو نظام (LPS) - عوامي رسائي
IEC 60364-7-722 کي ضرورت آھي تحفظ جي و overيڪ وولٽيج جي خلاف س allني ج locationsھن لاءِ عوامي رسائي سان. SPDs چونڊڻ لاءِ معمولي قاعدا لا appliedو ٿي سگھن ٿا (ڏسو باب J - اوور وولٽيج تحفظ).
تصوير EV30 - اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - بغير برقي تحفظ وارو نظام (LPS) - عوامي رسائي
جڏھن عمارت محفوظ نه ھجي برقي تحفظ واري نظام پاران:
- ھڪڙو قسم 2 SPD گھربل آھي گھٽ گھٽ وولٽيج سوئچ بورڊ (MLVS) ۾.
- هر EVSE فراهم ڪيو ويندو آهي هڪ سرڪل سرڪٽ سان.
- ھڪڙو اضافي قسم 2 SPD گھربل آھي ھر EVSE ۾ ، سواءِ ان جي ته مکيه پينل کان EVSE جو فاصلو 10m کان گھٽ آھي.
- ھڪڙو قسم 3 SPD پڻ سفارش ڪئي وئي آھي لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) لاءِ جيئن حساس اليڪٽرانڪ سامان. ھن قسم 3 SPD کي انسٽال ڪرڻو آھي ھيstreamئين وهڪري ۾ ھڪڙي قسم 2 SPD (جيڪا عام طور تي سفارش ڪئي و orي ٿي يا گھربل آھي سوئچ بورڊ ۾ جتي LMS نصب ٿيل آھي).
اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - انسٽاليشن بس وي استعمال ڪندي - بغير برقي تحفظ واري نظام (LPS) - عوامي رسائي
ھي مثال پوئين ھڪڙي سان ملندڙ جلندڙ آھي ، سواءِ انھيءَ جي ته ھڪڙو بس وي (بسبار ٽرنڪنگ سسٽم) استعمال ٿئي ٿو EVSE کي توانائي ورهائڻ لاءِ.
تصوير EV31 - اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - بغير برقي تحفظ وارو نظام (LPS) - بس وي استعمال ڪندي تنصيب - عوامي رسائي
ھن صورت ۾ ، جيئن تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آھي. EV31:
- ھڪڙو قسم 2 SPD گھربل آھي گھٽ گھٽ وولٽيج سوئچ بورڊ (MLVS) ۾.
- EVSEs فراهم ڪيا ويا آهن بس وي تان ، ۽ SPDs (جيڪڏھن گھرجن) نصب ٿيل آھن بس وي جي ٽيپ بند خانن اندر.
- ھڪڙو اضافي قسم 2 SPD گھربل آھي پھرين بس وي وي goاھر ويندڙ کي EVSE کارائڻ ۾ (عام طور تي MLVS جو فاصلو 10m کان ويڪ آھي). ھي EVيون EVSEs پڻ محفوظ آھن ھن SPD پاران جيڪڏھن اھي 10m کان گھٽ پري آھن
- جيڪڏھن ھي اضافي قسم 2 SPD مٿي آھي <1.25kV (at I (8/20) = 5kA) ، بس وي تي anyي ڪا SPD شامل ڪرڻ جي ضرورت ناھي: ھي following ڏنل س EV EVSE محفوظ آھن.
- ھڪڙو قسم 3 SPD پڻ سفارش ڪئي وئي آھي لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) لاءِ جيئن حساس اليڪٽرانڪ سامان. ھن قسم 3 SPD کي انسٽال ڪرڻو آھي ھيstreamئين وهڪري ۾ ھڪڙي قسم 2 SPD (جيڪا عام طور تي سفارش ڪئي و orي ٿي يا گھربل آھي سوئچ بورڊ ۾ جتي LMS نصب ٿيل آھي).
اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - برقي تحفظ واري نظام سان (LPS) - عوامي رسائي
تصوير EV32 - اندروني EVSE لاءِ سرج تحفظ - روشنيءَ جي تحفظ واري نظام سان (LPS) - عوامي رسائي
جڏهن عمارت محفوظ آهي هڪ روشنيءَ کان بچاءُ وارو نظام (LPS):
- ھڪڙو قسم 1+2 SPD گھربل آھي گھٽ گھٽ وولٽيج سوئچ بورڊ (MLVS) ۾.
- هر EVSE فراهم ڪيو ويندو آهي هڪ سرڪل سرڪٽ سان.
- ھڪڙو اضافي قسم 2 SPD گھربل آھي ھر EVSE ۾ ، سواءِ ان جي ته مکيه پينل کان EVSE جو فاصلو 10m کان گھٽ آھي.
- ھڪڙو قسم 3 SPD پڻ سفارش ڪئي وئي آھي لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) لاءِ جيئن حساس اليڪٽرانڪ سامان. ھن قسم 3 SPD کي انسٽال ڪرڻو آھي ھيstreamئين وهڪري ۾ ھڪڙي قسم 2 SPD (جيڪا عام طور تي سفارش ڪئي و orي ٿي يا گھربل آھي سوئچ بورڊ ۾ جتي LMS نصب ٿيل آھي).
نوٽ: جيڪڏھن توھان تقسيم لاءِ بس وي استعمال ڪريو ٿا ، مثال طور ڏيکاريل ضابطا لا applyو ڪريو مثال طور LTS کان سواءِ ، سواءِ SPD جي MLVS ۾ = استعمال ڪريو ھڪڙو قسم 1+2 SPD استعمال ڪريو ۽ قسم 2 نه ، LPS جي ڪري.
protectionاهرين EVSE لاءِ سرج تحفظ - بغير برقي تحفظ وارو نظام (LPS) - عوامي رسائي
تصوير EV33 - EVاهرين EVSE لاءِ سرج تحفظ - بغير برقي تحفظ واري نظام (LPS) - عوامي رسائي
ھن مثال ۾:
ھڪڙو قسم 2 SPD گھربل آھي گھٽ گھٽ وولٽيج سوئچ بورڊ (MLVS) ۾.
ھڪڙو اضافي قسم 2 SPD گھربل آھي ذيلي پينل ۾ (فاصلو عام طور تي> 10m کان MLVS)
ان کان علاوه:
جڏھن EVSE linkedنيل آھي عمارت جي ساخت سان:
عمارت جو سازگار نيٽ ورڪ استعمال ڪريو
جيڪڏھن EVSE ذيلي پينل کان 10m کان گھٽ آھي ، يا جيڪڏھن قسم 2 SPD نصب ٿيل آھي ذيلي پينل ۾ <1.25kV (I (8/20) = 5kA تي) ، اتي اضافي SPDs جي ضرورت ناھي. EVSE
جڏهن EVSE نصب ٿيل آهي هڪ پارڪنگ ايريا ۾ ، ۽ فراهم ڪئي وئي هڪ زير زمين برقي لائين سان.
هر EVSE کي ل equippedايو ويندو هڪ ڪنڊن واري راڊ سان.
هر EVSE کي equنيو ويندو هڪ برابري واري نيٽ ورڪ سان. ھي نيٽ ورڪ لازمي طور تي'sنيل ھجي عمارت جي برابري واري نيٽ ورڪ سان.
انسٽال ڪريو هڪ قسم 2 SPD هر EVSE ۾
ھڪڙو قسم 3 SPD پڻ سفارش ڪئي وئي آھي لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) لاءِ جيئن حساس اليڪٽرانڪ سامان. ھن قسم 3 SPD کي انسٽال ڪرڻو آھي ھيstreamئين وهڪري ۾ ھڪڙي قسم 2 SPD (جيڪا عام طور تي سفارش ڪئي و orي ٿي يا گھربل آھي سوئچ بورڊ ۾ جتي LMS نصب ٿيل آھي).
protectionاهرين EVSE لاءِ سرج تحفظ - برقي تحفظ واري نظام سان (LPS) - عوامي رسائي
جوڙ
مکيه عمارت ليس آھي ھڪڙي لningڻ واري چھري سان (روشنيءَ جو تحفظ وارو نظام) عمارت جي حفاظت لاءِ.
هن حالت ۾:
- ھڪڙو قسم 1 SPD گھربل آھي گھٽ گھٽ وولٽيج سوئچ بورڊ (MLVS) ۾.
- ھڪڙو اضافي قسم 2 SPD گھربل آھي ذيلي پينل ۾ (فاصلو عام طور تي> 10m کان MLVS)
ان کان علاوه:
جڏھن EVSE linkedنيل آھي عمارت جي ساخت سان:
- عمارت جو سازگار نيٽ ورڪ استعمال ڪريو
- جيڪڏھن EVSE ذيلي پينل کان 10m کان گھٽ آھي ، يا جيڪڏھن قسم 2 SPD نصب ٿيل آھي ذيلي پينل ۾ آھي <1.25kV (at I (8/20) = 5kA) ، اضافي ايس پي ڊي شامل ڪرڻ جي ضرورت ناھي. EVSE ۾
جڏهن EVSE نصب ٿيل آهي هڪ پارڪنگ ايريا ۾ ، ۽ فراهم ڪئي وئي هڪ زير زمين برقي لائين سان.
- هر EVSE کي ل equippedايو ويندو هڪ ڪنڊن واري راڊ سان.
- هر EVSE کي equنيو ويندو هڪ برابري واري نيٽ ورڪ سان. ھي نيٽ ورڪ لازمي طور تي'sنيل ھجي عمارت جي برابري واري نيٽ ورڪ سان.
- انسٽال ڪريو ھڪڙو قسم 1+2 SPD ھر EVSE ۾
ھڪڙو قسم 3 SPD پڻ سفارش ڪئي وئي آھي لوڊ مينيجمينٽ سسٽم (LMS) لاءِ جيئن حساس اليڪٽرانڪ سامان. ھن قسم 3 SPD کي انسٽال ڪرڻو آھي ھيstreamئين وهڪري ۾ ھڪڙي قسم 2 SPD (جيڪا عام طور تي سفارش ڪئي و orي ٿي يا گھربل آھي سوئچ بورڊ ۾ جتي LMS نصب ٿيل آھي).
