'የዝቅተኛ ቮልቴጅ ስርዓቶችን ከመጠን በላይ ጫና መከላከል' መጽሐፍ በዶክተር ሚስተር ፒተር ሃሴ


በ ‹ፒተር ሃሴዝ ቮልቮይስ ቮልት ሲስተምስ ከመጠን በላይ ጫና ጥበቃ› የተሰኘ መጽሐፍ አስታውሳለሁ በታህሳስ 2006 በወጣትነት ጥበቃ መስክ የተሰማራ ወጣት በነበርኩበት ጊዜ መሠረታዊ እውቀት ሰጠኝ ፡፡

ይህንን መጽሐፍ እንዲያነቡ ክብር ይኑርዎት ፣ ይህንን የእንግሊዝኛ እና የቻይንኛ እትም መጽሐፍ በነፃ ያውርዱ ፡፡

የዝቅተኛ የቮልት ሲስተምኖች ከመጠን በላይ ጫና መከላከል በፒተር ሃሴ
低压 系统 防雷 保护 (第二 版)

ዶ / ር ፒተር ሃሴ ፣ 'ሚስተር 10/350 'የ 10/350 ሞገድ ቅርፅ አምላክ።
በመብረቅ ጥበቃ ዓለም ውስጥ ፒተር ሃሴ ሕያው አፈ ታሪክ ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1940 የተወለደው በበርሊን ቴክኒክ ዩኒቨርስቲ በኤሌክትሪክ እና በኤሌክትሪክ ኃይል ምህንድስና የተማረ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 1965 ተመርቋል ፡፡ በመቀጠልም በአከባቢው በአዶልፍ አቲያስ ኢንስቲትዩት ለከፍተኛ ቮልቴጅ ኢንጂነሪንግ በ 1972 ዶክትሬታቸውን እስከ ተቀበሉ ድረስ በጥቂት ረዳትነት ተቀጠሩ ፡፡ የ DEHN + Sohne የአር ኤንድ ዲ ዲ. እዚያም የመብረቅ ጥበቃን መጠቀሙን የሚያረጋግጥ እጅግ በጣም ትልቅ ችሎታ እና አዲስ ፅንሰ-ሀሳብን በማጥፋት ረገድ ትልቅ ሚና ነበረው ፡፡ ይህ በወቅቱ የተጠራው “አዲሱ” 10/350 የሞገድ ቅርፅ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1981 ዶ / ር ሀሴ የዲን ማኔጂንግ ዳይሬክተር በመሆን በ 2004 ወደ ጡረታ እስኪያገለግሉ ድረስ ቆዩ ፡፡ ከ 2002 ጀምሮ በጀርመን የሙከራ ላቦራቶሪ የዳይሬክተሮች ቦርድ አባል ሆነው አገልግለዋል GHMT AG Bexbach ፡፡

ዶ / ር ሀሴን ከዴን ስራ ከለቀቁ ብዙም ሳይቆይ የጀርመን ፌዴራላዊ ሪፐብሊክ የከበረ ክብር ሽልማት ተሰጣቸው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2005 በተደረገው የሽልማት ሥነ-ስርዓት ላይ ሃሴ ደህን + ሶህኔን (አነስተኛ የቤተሰብ ባለቤት የሆነ ኩባንያ የመብረቅ ዘንግን የሚያመርተው) ወደ መብረቅ መከላከያ ገበያ ዋና ዓለም አቀፍ ተዋናይ በመሆናቸው ተከብሯል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የመብረቅ ጥበቃን በሚመለከቱ ብሔራዊ እና ዓለም አቀፍ ደረጃ ሰጭ አካላት ላይ ተጽዕኖ በመድረሱ “ጉልህ ሚና” ተመስግነዋል ፡፡

ውዳሴው የተጋነነ አልነበረም ፡፡ እያንዳንዱ የሃሴ ክንዋኔዎች ተመሳሳይ ዘገባ ይ containsል “በመብረቅ ጥበቃ ረገድ በብሔራዊ እና በዓለም አቀፍ ደረጃ አሰጣጥ አካላት ውስጥ ጉልህ ሚና ተጫውቷል ፡፡” በትክክል “ጉልህ” ምን ያህል ከባድ እንደነበር ለማወቅ ተችሏል ፣ ምክንያቱም እስከዚህ ድረስ በዚህ መድረክ ውስጥ የወሰዳቸው እርምጃዎች ሙሉ በሙሉ አልተካተቱም ነበር ፡፡

ሃሴን ከ 20 ዓመታት በላይ ዲንን በሚያካሂድበት ጊዜ አዳዲስ ንድፈ ሐሳቦቹን እና መሣሪያዎቹን በተመሳሳይ ደረጃ ለደረጃ ጸሐፊዎች በማስተዋወቅ እና አስገዳጅ በሆነ መንገድ እንዲጠቀሙ ያደርጋቸዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1975 (እ.ኤ.አ.) የ ‹VDE› (የጀርመን መደበኛ ድርጅት) የመብረቅ ጥበቃ ኮሚቴ (ኤ.ቢ.ቢ) መስራች አባል ሲሆን ብዙም ሳይቆይ ያካሂደው ነበር (የጃፓን አይኢኢ ፕሬዝዳንት ፕሮፌሰር ዶ / ር ካዋሙራ እንደተናገሩት) እ.ኤ.አ. በ 1977 ሀሴ ወደ DKE ተቀላቀለ ( የ IEC / SC37A “ዝቅተኛ የቮልት መከላከያ መሣሪያዎች” እና የ IEC / TC81 “መብረቅ ጥበቃ” (እሱ ሲጀመር የተቀላቀለው) የጀርመን ቃል አቀባይ እንዲሆኑ የሚያስችለውን የ “IEC” እና “CENELEC” የጀርመን ተወካይ) ፡፡

በሚቀጥሉት የሃሴ ገጾች ውስጥ ይንቀሳቀሱ (ከዚህ በታች ባሉት አገናኞች ተደራሽ ነው) እናም ለ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ሕይወትን የሰጠው ቶር ወይም ሌላ የመብረቅ አምላክ አለመሆኑን ታገኛለህ ፡፡ CIGRE ወይም እውቅና የተሰጠው የስዊዘርላንድ ተመራማሪ ዶ / ር ካርል በርገር እንኳን አልነበረም ፡፡

መጋረጃውን አንሳ እና አንድ ሰው የ 10/350 የሞገድ ቅርፅ እውነተኛውን ምንጭ ከራሳችን ዶክተር ፒተር ሃሴ ሌላ ማንም ሆኖ አይገኝም።

ሃሴይ 10/350 ቻርት - የ 10/350 ሞገድ ቅርፅ መወለድ

ዶ / ር ሀሴ “የቮልት ሲስተምስ ከመጠን በላይ ጫና መከላከል የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎችን በመጠቀም ቀጥተኛ የመብረቅ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜም እንኳ Geräte auch bei direkten Blitzeinschlägen ”፣ (Verlag TOV Rheinland GmbH, Koblenz,) በ 10 የታተመ ሰንጠረ. ከዚህ በታች ቀርቧል ፡፡

አግባብነት ያላቸውን ገጽታዎች ዝርዝር የሚሰጡ አገናኞችን ለማግበር አይጤዎን ከላይ ባለው ሰንጠረዥ ላይ ያንከባልሉት። የመጀመሪያ እይታ ሁሉንም 5 IEC 62305 10/350 መለኪያዎች ያሳያል (ደመቀ) ፡፡ ሁለተኛ እይታ ሃሴ እነዚህን መለኪያዎች ለጀርመን መደበኛ “ቪጂ 96901” እያደረገ መሆኑን ያሳያል ፡፡ ከ DIN (የጀርመን ደረጃዎች ኢንስቲትዩት) ጋር የተደረገ ቼክ VG96901 መቼም ቢሆን ትክክለኛ መመዘኛ አለመሆኑን ገልጧል ፡፡ ያለ ሥልጣንም ሆነ ያለቅድሚያ “ያልተለመደ” ነበር ፡፡

ሃሴይ ይህንን ሰንጠረዥ ሲያስተዋውቅ በጽሑፉ ውስጥ በግል የፈጠረው መሆኑን በመግለጽ ግን ያ በጣም ጥቂት ነው ፡፡ እና በእርግጥ ፣ ብቸኛው ጥቅስ (በሰንጠረ bottom ታችኛው ክፍል ላይ እንደ / 42 / ይታያል) የሚያመለክተው በ 1982 በሃሴ የተፃፈ “መመሪያ” ነው ፡፡

ይህ ሰንጠረዥ የቀጥታ መብረቅ መለኪያዎች ልኬቶችን የሚያመለክት መሆኑን እና ይህ ልዩ ልዩ የኤሌክትሮኒክስ የመረጃ ቴክኖሎጅ ስርዓቶችን ለመጠበቅ “ያለ ልዩነት” አስፈላጊ መሆኑን ተጓዳኝ ጽሑፍ በሰፊው ያሳውቃል (ለመጀመሪያ ጊዜ ሊሆን ይችላል) ፡፡ (ገጽ 46-47)

ዶ / ር ሃሴ የተሰኘው መጽሐፋቸው ከታተመ ከጥቂት ወራት በኋላ በጃፓን ውስጥ በተካሄደው “IEC TC 10” ስብሰባ (እ.ኤ.አ. ሰኔ 350) የ 81/1988 ገበታውን “እውነተኛ የቀጥታ መብረቅ ሞገድ” ላይ ያቀረበውን ንግግር አወቃቀር ለመስጠት መጣ ፡፡ እዚህ ላይ የሰለጠነው ትምህርት ከሃሴ 10/350 ገበታ (200 ካአ ፣ 100 ሲ ፣ 10 ሜጄ በአንድ ኦም) እና በተጨማሪ የደርን ብልጭታ ክፍተት በቁጥጥር ስር የዋሉ በደርዘን የሚቆጠሩ ፎቶዎችን አሳይቷል ፡፡ ከዚያ ማቅረቢያ የተወሰደው የሃሴ 10/350 ገበታ ተንሸራታች ይኸውልዎት። እንደ ገበታው ምንጭ እራሱን (እና የ 1987 መጽሐፉን) በኩራት ሲጠቅስ ማየት ትችላላችሁ ፡፡

በዚያን ጊዜ ሀሴ በበርገር እና ሲግሬ በር ላይ ለ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ሃላፊነቱን ገና አልጀመረም ፡፡ ያ በኋላ መምጣት ነበረበት ፡፡

የ 1987 መጽሐፉ (ገበታው ለመጀመሪያ ጊዜ የታየበት) 83 ዋቢዎችን እና ጥቅሶችን ይ butል ግን በርገርም ሆነ ሲግሬ አልተጠቀሰም ፡፡

ምክንያቱም ከላይ በተጠቀሰው መረጃ ላይ እንደተመለከተው የ 10/350 ሞገድ ቅርፁ የተገኘው ከዶ / ር ፒተር ሃሴ ነው ፡፡

IEC 62305 የማብራት ጥበቃ የዞን ፅንሰ-ሀሳብ (ውጤታማ የሳይንሳዊ መሳሪያ ወይም የህዝብ ግንኙነት ጩኸት?)
LPZ - የመብረቅ መከላከያ ዞን ፅንሰ-ሀሳብ ምንድነው?

የመብረቅ መከላከያ ዞኖች (ወይም LPZs) ለ IEC 62305 ለመብረቅ መከላከያ አቀራረብ ማዕከላዊ ናቸው ፡፡ ሀሳቡ አወቃቀሩን ወደ ተጋላጭ ዞኖች በተከታታይ በመከፋፈል ወደ አወቃቀር የሚገቡትን በመብረቅ ምክንያት የሚፈጠሩትን የአሁኑን እና የቮልቴጅ ጭራሾችን መገደብ ነው (እርስ በእርስ የተጠለፉ) ፡፡የመከላከያ ዘዴዎችን እና SPD ን በመጠቀም የውጭውን ዞን መምታት የሚያስከትለው መዘዝ ማለት ነው ፡፡ ወደ ውስጣዊ ዞኖች ከመድረሳቸው በፊት ለማቃለል ፡፡ ቢያንስ ይህ ንድፈ-ሀሳብ ነው ፡፡ በ IEC 62305-4 (ሴክቲቭ 4.1) መሠረት ይህ የ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ ለሁሉም መብረቅ መከላከያ መሠረት ነው ፡፡

የ IEC 62305 መብረቅ መከላከያ ዞን ፅንሰ-ሀሳብ ምን ያህል ውጤታማ ነው?

በ ‹አይ.ኢ.› የምርት ስም የ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ ለ 20 ዓመታት በሰፊው በተከታታይ ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ ሆኖም ራኮቭ እና ኡማን ሲፈልጉ ውጤታማነቱን የሚያረጋግጥ አኃዛዊ መረጃዎች የያዘ አንድ ጥናት ማግኘት አልቻሉም (“መብረቅ ፣ ፊዚክስ እና ተፅእኖዎች ፣ የካምብሪጅ ዩኒቨርሲቲ ፕሬስ” ገጽ 591) ፡፡ በ 2013 የተደረገው ተጨማሪ ፍለጋም እንዲሁ አልተገኘም ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው የ IEC 62305's LPZ ስርዓት ሥራ ውጤታማነት መቼም ቢሆን ማረጋገጫ ሰጥቶ አያውቅም ፡፡

ከፊት ለፊት ፣ የኤል.ፒ.ዜው ስርዓት ለከፍተኛ ጭጋግ መከላከያ አመክንዮአዊ አቀራረብ ይመስላል ፡፡ ታዲያ ለምን በ 20 ዓመታት ውስጥ ስኬታማነቱን የሚያረጋግጡ ጥናቶች አልተካሄዱም? ይህ ጥያቄ ወደ ዝግመተ ለውጥ እና አተገባበሩ ጠለቅ ያለ እይታ እንዲመራ አድርጓል ፡፡

ኢፍ ቫንስ-የመብረቅ መከላከያ ዞን ፅንሰ-ሀሳብ ፈጣሪ

የመጀመሪያው የ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ የተፈጠረው በአሜሪካዊው ኢኤፍ ቫንስ ሲሆን በካሊፎርኒያ ሜሎ ፓርክ ውስጥ በሚገኘው የስታንፎርድ ምርምር ተቋም ነው ፡፡ ቫንስ በ 1977 “የጋሻ እና የመሬት አቀማመጥ ቶፖሎጂ ለጣልቃ ገብነት ቁጥጥር” በሚል ርዕስ አስተዋወቀው ፡፡ በግራ በኩል የቫንስ አደጋ ቀጠናዎችን የሚያሳይ ከዚያ ወረቀት የተወሰደ ንድፍ አለ ፡፡ የእያንዳንዱን ጋሻ ውጭ በአጠገብ ጋሻ ውስጠኛው ክፍል ላይ “መሬት ላይ በመጣል” ቫንስ ወደ ተቋሙ የሚገቡ የውጭ ሞገዶች ውጤትን ለመቆጣጠር ፈልጎ ነበር ፡፡ ወደ መዋቅሩ በሚገቡት የኃይል እና የውሂብ መስመሮች ላይ ጭማሪ መገደብ አስፈላጊ መሆኑን ተገንዝቧል ፡፡

ዞን 0 መብረቅ ለደረሰበት ለውጫዊ አካባቢ የተሰጠው ሞኒከር ቫንስ ነው ፡፡ በመዋቅሩ ውስጥ ላሉት አካባቢዎች 1 እና 2 ሰጣቸው ፡፡

በቫን LPZ ስርዓት በዶ / ር ፒተር ሃሴ በጋራ ተመርጧል

 ዶ / ር ሃሴ የቫንስን ሀሳብ በአግባቡ በመያዝ “የኢኤምሲ-መብረቅ መከላከያ ዞን ፅንሰ-ሀሳብ” ወደሚለው መጽሐፍ ቀይረውታል (በፒተር ሃሴ እና ዮሃንስ ዌይሴንጀር በጋራ የተፃፈ እና እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በ 1993 የታተመው በፕፍላም ቨርላግ

በቀኝ በኩል የቫንስን LPZ ንድፍ እንደታየው ፣ ሳይለወጥ (ከጀርመንኛ ትርጉም በተጨማሪ) ገጽ ላይ ማየት ይችላሉ ፡፡ ከሃሴ መጽሐፍ 52. የቫንስ የመጀመሪያ አወቃቀር እና የቃላት አነጋገር በሀሴ ማመቻቸት ውስጥ ተጠብቆ ነበር-የዞን ዜሮ ከመዋቅሩ ውጭ ያለውን ቦታ መወከሉን ቀጠለ ፤ ዞኖች 1 እና 2 ፣ በመዋቅሩ ውስጥ ያሉ ቦታዎች ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ ዶ / ር ሃሴ በዞን ዜሮ ውስጥ ያሉ ሁሉም የመብረቅ ግፊቶች በ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ተለይተው መታየት አለባቸው የሚል እሳቤ በመስጠት የ 10/350 የሞገድ ቅርፁን ሀሳብ ለማስተላለፍ የ LPZ ስርዓትን ተጠቅመዋል ፡፡ የሃሴ 1993 LPZ መጽሐፍ የ 10/350 ሞገድ ቅርፁን ወደ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ እንዴት እንደገባ ለማየት እዚህ ጠቅ ያድርጉ ፡፡

ይህን በማድረጉ ለመብረቅ መከላከያ በጣም ሊሠራ የሚችል አካሄድ ሊሆን የሚችለውን ስኬት አሽቋል ፡፡ በ 10/350 ሞገድ ቅርፅ በ LPZ ስርዓት ላይ የተከሰቱ ችግሮች የእሳት ብልጭታ ክፍተቶችን ጉድለቶች እና የ “SPD ማስተባበርን” እና “ሁለቱም የ” SPD ማስተባበርን ”ጨምሮ በዚህ ድር ላይ ይስተናገዳሉ ፡፡

በዚህ የ 10/350-LPZ ስርዓት መሠረት በመሳሪያዎች እና ጭነቶች ላይ የተከሰቱ አንዳንድ ጉዳቶች ሂሳቦች በዚህ ድር ላይ በሌላ ቦታ ይገኛሉ ፡፡

LPZ ፍልሰት - ከሐሴ መጽሐፍ እስከ አይኢኢኤ መብረቅ መከላከያ ደረጃዎች

ዶ / ር ሃሴ የ LPZ መጽሐፋቸው እ.ኤ.አ. በ 1993 በታተመበት ጊዜ በአይሲኢ መብረቅ መከላከያ ኮሚቴ ፣ ቲ.ሲ. 81 ውስጥ አስፈሪ መገኘታቸው ነበር ፡፡ የእሱ የ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ ሙሉ በሙሉ ወደ ሀገር ውስጥ ለማስገባት ከዚያ መጽሐፍ ከታተመ ሁለት ዓመት አልሞላውም ፡፡ ወደ IEC 61312-1 መስፈርት ፡፡

በግራ በኩል የ LPZ ንድፍ ከ IEC 61312-1 ነው ፡፡ የ 10/350 ሞገድ ቅርጹ የእሱ ወሳኝ አካል ሆኖ ተደረገ ፡፡ በ 10-350 ደረጃ ላይ እንደታዩት የሃሴ 61312/1 የመብረቅ መለኪያዎች ለማየት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

እንደሚታየው በአንድ የመብረቅ ብልጭታ ዶ / ር ሃሴ የ 10/350 የሞገድ ቅርፃቸውን እና የ LPZ ፅንሰ-ሀሳባቸውን ወደ አይኢሲ ዓለም አቀፍ መብረቅ መከላከያ መስፈርት እንዲገቡ በማድረጉ ተሳክቶላቸዋል ፡፡

ቀጣዩ እርምጃ እነሱን ወደ IEC 62305 መስፈርት ማዛወር ነበር ፡፡ ያንን እንዴት እንደቻለ ታሪክ እዚህ ይገኛል ፡፡

ለማጠቃለል ዶ / ር ፒተር ሀሴ የ 10/350 ሞገድ ቅርፁን በመውለዳቸው ብቻ ሳይሆን ዛሬ በሁሉም የ IEC መብረቅ መከላከያ ደረጃዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የ LPZ ስርዓት መፍጠር ነው ፡፡

LPZ በዕለት ተዕለት አጠቃቀም-መብረቅን መቀነስ ወይም ውድድርን መቀነስ?

ከ IEC 62305 በጣም የቅርብ ጊዜ የ LPZ ንድፍ በቀኝ በኩል ይታያል ፡፡ ዓላማው መጪ መብረቅ የሚያስከትለውን ተጽዕኖ ለማቃለል በሚያስችል መንገድ ነው ፡፡ ነገር ግን አንዳንዶች የ IEC LPZ ስርዓት ተግባር የትኞቹ የመዋቅር እና የደመወዝ መከላከያ መሳሪያዎች “ትክክለኛ” ናቸው ተብለው ከመወሰናቸው እና አጠቃቀማቸውን ከመቆጣጠር ጋር የበለጠ የተቆራኘ ነው ብለው ያምናሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ IEC 62305 ቀጥታ መብረቅ በ 10/350 የሙከራ ሞገድ ቅርፅ ተለይቶ መታየት እንዳለበት አጥብቆ ያሳስባል ፣ ስለሆነም በዞን ዜሮ ውስጥ ብልጭታ ክፍተትን ብቻ “የመብረቅ እስረኞች” ብቻ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ፡፡ ሌሎች የ SPD ዓይነቶች ታግደዋል ፡፡

በዚህ አካሄድ ሶስት ዋና ችግሮች አሉ ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ቴክኒካዊ ናቸው እናም በዚህ ድር ውስጥ ተመዝግበው ይገኛሉ ፣ እነሱም-1) የ 10/350 ሞገድ ቅርፁ ትክክለኛውን መብረቅ አይወክልም ፣ እና 2) ብልጭታ ክፍተቱ “የመብረቅ እስረኞች” ብዙ ውስጣዊ ጉድለቶች አሏቸው።

ሦስተኛው ዋና ችግር ሕጋዊ ሊሆን ይችላል ፡፡ የ LPZ ስርዓት በደረጃዎች የተተገበረበት መንገድ የአውሮፓ ህብረት ውድድር ህግን መጣስ ሊሆን ይችላል። (ተደጋጋሚ ጥያቄዎች ገጽን ይመልከቱ ፡፡)

ድፍረት

ምናልባት ማንም ሰው ይህንን “በግል” የሚወስድ ከሆነ እባክዎን ይህ ድር ጣቢያ በማንኛውም የተወሰነ ሰው ፣ ኩባንያ ወይም ኮሚቴ ላይ ቅሬታ ለማቅረብ የታሰበ አለመሆኑን ይቀበሉ ፡፡ መላው እቃው የመብረቅ መከላከያ ሁኔታን ማሻሻል ነው ፡፡ እናም ቆሞ ለመናገር ድፍረትን የሚጠይቅ ቢሆንም ፣ ቁጭ ብሎ ለማዳመጥ እንደዚያ ያህል ድፍረት ይጠይቃል ፡፡

ሃሴይ 10/350 ዘመቻ - የመፃህፍት ፣ መጣጥፎች እና የዝግጅት አቀራረቦች ወንዝ 10 ኪ.ሜ ስፋት / 350 ኪ.ሜ ርዝመት አለው ፡፡

በ 80 ዎቹ እና በ 90 ዎቹ (እንደ ደህ ድርጣቢያ ዘገባ) ሃሴ ፣ ተባባሪ ጄ.ቪዬንጀር እና ሌሎች የደህን ሰራተኞች እና ተባባሪዎች ቃል በቃል በመቶዎች የሚቆጠሩ ወረቀቶች ፣ መጻሕፍት ፣ የአለም አቀፍ ኮንፈረንሶች ፣ ኤግዚቢሽኖች እና ሴሚናሮች ጽፈዋል ወይም ተሳትፈዋል ፡፡ አንድ “የድሮ ጊዜ ቆጣሪ” ለዚህ ዘመቻ ከአስር ሚሊዮን ዶላር በላይ እንደወጣ ገምቷል ፡፡ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች እና የዝግጅት አቀራረቦች ውስጥ ያለው መሠረታዊ መልእክት የሃሴ 1987 መጽሐፍን አስተጋብቷል-“ቀጥተኛ መብረቅ በ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ተወክሏል ፣ የቀጥታ መብረቅን ለመከላከል የ 10/350 ሞገድ ቅርፅን ማለፍ የሚችሉ ብልጭታ ክፍተት ሞገዶች ተከላካዮች ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡ ”

ከፊል ዝርዝር እዚህ ሊገኝ ይችላል ፡፡

ሃሴ በጃፓን ውስጥ በአይሲሲሲሲሲ -10 የመታሰቢያ ስብሰባ ላይ በ 350 “የመብረቅ ጥበቃ ታሪክ” በተሰኘው አቀራረብ የ 81/1988 ገበታውን ወደ ቲሲ -81 ከፍ አደረገ ፡፡ ሰንጠረ chart እንዲሁ በ 1987 ባሳተመው በኋለኛው እትም ላይ ታየ ፡፡ እንደ “Neueus aus der Blitzschutztechnik” ፣ etz ፣ Vol. ባሉ መጣጥፎች ውስጥ ይገኛል ፡፡ 108 ፣ ገጽ 612-618 ፣ እንዲሁም እ.ኤ.አ. በ 1987 የታተመ እና EMV-Blitz-Schutzzonen-Konzept ፣ ከጄ ዌይጀንጀር ጋር በጋራ የተጻፈ እና እ.ኤ.አ. በ 1994 በቪዲኢ ቬርላግ የታተመ ፡፡ በሐሴ 1998 “የዝቅተኛ ቮልቴጅ ስርዓቶች ከመጠን በላይ ጫና ጥበቃ ”እና በኋላ የወጡት እትሞች።

ተመጣጣኝ ምክንያቶች

 እ.ኤ.አ. በ 1999 ዶ / ር ሀሴ ወደ IEEE የ ‹Surge› መከላከያ መሳሪያዎች ኮሚቴ ቀርበው የ‹ ቲሲ 81 ›ታዋቂ ተወካይ ሆነው በ‹ ኢኢኢኢ ›SPD ኮሚቴ ስፕሪንግ 2000 ስብሰባ ላይ እንዲገኙ እንዲጋበዙ ጠየቁ ፡፡ የ 10/350 waves ሞገድ ቅርፅ እና ትክክለኛነት ” እ.ኤ.አ. መስከረም 29 ቀን 1999 የኤስ.ዲ.ዲ ኮሚቴ ያቀረበውን ሀሳብ የተቀበለ ሲሆን በቀጣዩ ግንቦት ስብሰባው በሴንት ፒተርስበርግ ፍሎሪዳ ተካሂዷል ፡፡ ዶ / ር ሃሴ በ IEEE ተሰብሳቢዎች ላይ የ 10/350 ሞገድ ቅርፁን የመጀመሪያውን የቀጥታ መብረቅ ለማባዛት የመጠቀምን አስፈላጊነት ለማሳየት ተስፋ አደረጉ ፡፡ በሚያልፍበት ጊዜ የ 10/1 ሞገድ ቅርፁን ወደ 10/350 ለመቀየር የ 8 20 ልኬት መጠንን ጠቅሷል ፣ ግን በእሱ ላይ ትንሽ ጫና አሳደረበት ፡፡ ሃሴ በዚያ ስብሰባ ብዙም አልተሳካለትም እና በቀጣዩ ዓመት የእሱን ዲን ቪ.ፒ (ሪቻርድ ቻድዊክን) እንደገና ለመሞከር ላከው ፡፡ ተመሳሳዩን መልእክት መስበክ ፣ ተመሳሳይ ሰንጠረtsችን በመጠቀም እና ስለ መብረቅ መለኪያዎች ተመሳሳይ የይገባኛል ጥያቄዎችን በመጠቀም ይህ ማቅረቢያ “ስፓርክ ክፍተቶች እና የ‹ ኤም.ቪ.ዲ.ዲ.ዎች) የሚነፃፀሩበት የመጠን መጠን ሊኖር አይችልምን? ’

እንደ መጀመሪያው አስተያየት ቻድዊክ “30” የሆነ ነገር ጣለ ፡፡ ይህ ማለት በ 8/20 μs ተነሳሽነት ከተፈተነው እንደ ስፓርክ ጋፕ በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ እንዲታይ በ 25/10 ሞገድ ቅርፅ ለተፈተነው የ MOV SPD ፣ የ ‹MOV SPD› በ 350 ካአ ደረጃ መስጠት ያስፈልጋል ፡፡ ዶ / ር ቻድዊክ ያ ምን ያክል ከእውነታው የራቀ መሆኑን በሚገባ ተገንዝበዋል እናም በአቀራረባቸው መጨረሻ ላይ “ሁለንተናዊ የመጠን መለኪያዎች ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም” የሚል ድምዳሜ ላይ ደርሰዋል ነገር ግን በአገልግሎት መግቢያዎች ላይ ለመጫን ተስማሚ የሆኑ ብልጭታ ያላቸው ተከላካዮች ብቻ ናቸው ፡፡

ምንም እንኳን የቻድዊክ ትክክለኛ መልእክት ምንም እንኳን በሚያስገርም ሁኔታ ፣ ይህ አካሄድ ከ IEC ጋር በዚህ ጉዳይ ላይ እርቅ ለማምጣት አንድ መንገድ ሊሆን ይችላል ብለው የሚያስቡ አንዳንድ የ IEEE ሰዎች ጀመሩ ፡፡ የተለያዩ አኃዞች ዙሪያ ተተክተዋል በመጨረሻም “10” በአይ.ኢ.ኢ. በአቋራጭ ተቀበሉ ፡፡

ሀሴ ጸንቶ ቆየ ፡፡ በዚያው ዓመት አንድ የቻድዊክ ማቅረቢያ በ 25 ተመሳሳይነት ብዜት ላይ አጥብቆ ጠይቋል ፣ ያንን ስላይድ እዚህ ይመልከቱ።

ይህ ሁሉ “የእኩልነት” ወሬ ፍራንኮይስ ማርትሎፍ ፣ የ IEEE SPD ኮሚቴ አባል ፣ “በሁለቱ ሞገዶች መካከል“ ከስምምነት የተገኘ ስምምነት ”ተመሳሳይነት” ሊገኝ ይችል እንደሆነ ለማወቅ ጥናት እንዲያካሂዱ አነሳሳቸው ፡፡ የሂሳብ ምርመራ እና የተለያዩ ጉዳዮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ጥረቱ “ከእውነታው የራቀ” ሆኖ ተገኝቷል። ሙሉውን ሰነድ እዚህ ላይ ማንበብ ይችላሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2006 ስለ “ተመጣጣኝ” ምክንያቶች ማንኛውም ከባድ ወሬ ተጠናቅቋል ፡፡ ይህ 62.62/2010 የሞገድ ቅርፅ በማይፈቀድበት IEEE Std C10 (350) ውስጥ ተረጋግጧል ፡፡

በሃሴ መጣጥፎች እና አቀራረቦች ውስጥ አንድ ሰው የሚጋጩ ፍላጎቶችን ትግል መገመት ይችላል-በአንድ በኩል በቴክኒካዊ ጉዳዮች ላይ ለመሳተፍ ያለው እውነተኛ ፍላጎት እና በሌላ በኩል ደግሞ የእሳት ብልጭታ ክፍተቶቹን ምርቶች በንግድ ለማስተዋወቅ መገደዳቸው ፡፡ በቴክኒካዊ ማቅረቢያዎቹ እና በመጽሐፎቹ ውስጥ የዲን ብልጭታ ክፍተቶች ተከላካዮች ምስሎችን ከማሳየት እና ከ “ቀጥተኛ መብረቅ” ምን ያህል እንደጠበቁ በመኩራራት እምብዛም እምቢ ለማለት አስተያየት መስጠት አይችልም ፡፡

ይህ ደግሞ የአቅርቦት እና የፍላጎት ህግን እንደ ጥበባዊ አጠቃቀም ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል-ሀሴ የሻማ ብልጭታ ክፍተቶች አቅርቦት ነበረው ፡፡ የሚያስፈልገው ሁሉ IEC “ጥያቄውን” እንዲያቀርብ ነበር ፡፡ እንደ ንግድ ሥራ ዕቅድ ብሩህ ነበር ፡፡

ዶር. HASSE, TC81 እና THE IEC 62305 ተከታታይ - የአንድ ደረጃ ጠለፋ
10/350 ታላላቅ ድንጋዮች እና ዜኒት-IEC 62305 የመብረቅ መከላከያ ተከታታይ

እ.ኤ.አ. በ 1993 (እ.ኤ.አ.) IEC 61024-1-1 መለቀቅ በሀሴ 10/350 የሞገድ ቅርፅ በዓለም አቀፍ መድረክ አንድ ትልቅ እድገት አሳይቷል ፡፡ ለስሜታዊ ወቅታዊ ፣ ክፍያ እና ለተለየ ኃይል የእሱ መብረቅ ልኬቶች በቀጥታ ከሐሴ ገበታ ላይ ተነሱ ፡፡ ግን እ.ኤ.አ. በ 1995 ነበር ቲሲ 81 IEC 61312-1 ን በመሰየም ፣ ለህጋዊ እና ለሃሴ 10/350 ሞገድ ቅርፀት ስልጣን ሲሰጥ TC 10 IEC 350-XNUMX ስያሜ ባወጣበት ወቅት ታታሪነቱ በመጨረሻ ሲሳካ የተመለከተው ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ቀጥታ መብረቅ በ XNUMX/XNUMX የሞገድ ቅርፅ ብቻ ሊታወቅ እንደሚችል ሁሉም ሰው ያውቃል። በዚያ ምሽት በኒውማርክት ውስጥ ያለው ድግስ ደስ የሚል መሆን አለበት ፡፡

ሁለተኛው እመርታ የ 10/350 ሞገድ ቅርፁን በ IEC 61643-1 ውስጥ እንዲካተት ማድረግ ነበር ፡፡

ነገር ግን ቅንነቱ ሀሴ 10/350 የሞገድ ቅርጸት ወደ IEC 62305 መብረቅ መከላከያ ተከታታይ (ሙሉ በሙሉ) የገባበት ቀን መሆኑ አያጠያይቅም ፡፡ እና ከዚያ ጋር ተያይዞ አንድ አስደሳች ታሪክ አለ ፡፡

ሃሴ የ 10/350 የሞገድ ቅርፁን ለማስተላለፍ እጅግ ከፍተኛ ፍላጎት ያለው እና እጅግ ደፋር ዘዴ የነበረው በ Ernst Landers በ IEC ሰነድ 81/195 / INF እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. 2002.07.05 እ.ኤ.አ. TC 81 WG 3 Convenor's Report በሚል በብቃት ተገልጧል? ኤርነስት ዩ ላንደርስ ያኔ የረጅም ጊዜ የሃሴ ተባባሪ የነበረው እ.አ.አ. በ 81 እውነተኛው TC3 WG2002 ሰብሳቢ ነበር ፡፡ ግን ዶ / ር ሃሴ በተወያዩበት የ TC81 ስብሰባ ላይም ተገኝተዋል (እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ጥቅምት 17 ቀን 2001 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ. “ሰብሳቢ ሰብሳቢ” ሚና እኛ በትክክል “ወኪል ሰብሳቢ” ምን እንደ ሆነ አናውቅም ፣ ግን ሰነዱ በግልፅ እንዳመለከተው ስብሰባውን ያስተዳድረው ሀሴ እሱ “የ SPD መስፈርቶችን” እና “የመተግበሪያ መመሪያ” ን ከ IEC እንዴት ማካተት እንዳለበት በሚመለከተው ጉዳይ ላይ ነበር ፡፡ 61312-1 ወደ ሥራ-በሂደት IEC 62305 ተከታታይ ደረጃዎች ፡፡ ይህ ipso facto ሁለቱንም የ Hasse 10/350 ገበታ መለኪያዎች እና የ LPZ ፅንሰ-ሀሳብ አካትቷል ፡፡

በሃሴ ሞግዚትነት መሠረት TC 81 WG3 የ IEC 61312-1 Hasse መረጃን 62305 ውስጥ ሙሉ በሙሉ ለማካተት ቀድሞውንም ወስኖ ነበር ፡፡ እዚህ ከሰብሳቢው ሪፖርት በመጥቀስ ፣ ምክንያቱም የ 61312-1 ቴክኒካዊ ይዘት ቀድሞውኑ “በ WG3 ውስጥ ተወያይቶ በአንድ ድምፅ ተቀባይነት አግኝቷል ፣ ሰብሳቢው ፣ እነዚህን አምስት ክፍሎች (IEC 61312-1) ን ወደ ረቂቅ IEC 62305 ረቂቅ (ኢኢኮ 10) ለማቀናጀት አቀረቡ… ”ያቀረበው ሀሳብ በእርግጥ በቀላሉ ተቀባይነት አግኝቷል ፡፡ ከዶ / ር ሀሴ እይታ ይህ ጥሩ መስማማት አለብን - የሃሴ 350/62305 የሞገድ ቅርፅ እና የኤል ፒዜ ፅንሰ-ሀሳብ በአዲሱ 3 ተከታታይ ውስጥ ባልተስተካከለ መልኩ እንዲፃፍ ማድረጉ እጅግ በጣም አስፈላጊ ተግባር ለ “ኮሚቴው ብልሹዎች” መተው ነው ፡፡ እርምጃ ” በሪፖርቱ መሠረት “የአርትዖት ሥራው” የተጠናቀቀ ሲሆን የውጤት ሰነዱ ለሁሉም የ WG 1 አባላት ተልኳል ምላሽ እንዲሰጡ 81 ወር ይሰጣቸዋል ፡፡ ከአንድ ወር በኋላ አንዳቸውም ምላሽ ያልሰጡበት ጊዜ እውነተኛው ሰብሳቢ ዶ / ር ላንደርስ በተፈጥሮ “መግባባት” መድረሱን በማወጅ ሰነዱን ለዶ / ር ሎ ፒፓሮ (የቲ.ሲ. XNUMX ፀሐፊ) ልከውታል ፡፡ አዲስ የሥራ ንጥል ፕሮፖዛል ፡፡ ይህ በመጨረሻ ወደ ሙሉ መስፈርት ለመሆን መንገዱን ገፋው ፡፡

IEC 62305 ን ለዓለም በማስተዋወቅ ላይ

የ 62305 ስታንዳርድ ከመጠናቀቁ ከረጅም ጊዜ በፊት ሃሴ ለእሱ ማስተዋወቅ እና ተቀባይነት ማግኘቱን በራሱ ወስዷል ፡፡ እ.አ.አ. በ 62305 በብራዚል ውስጥ በኩሪቲባ በተካሄደው VII SIPDA ላይ በተዘጋጀው “መብረቅ-አዲስ ተከታታይ 2003” በሚል ርዕስ ባቀረበው መጣጥፍ ወደ ዓለም ትኩረት ያመጣ የመጀመሪያው እሱ ነበር ፡፡

የእርሱን ንድፈ ሃሳቦች ማሰራጨት እና ተቀባይነት ማግኘታቸው ሀሴ በጣም በቁም ነገር የተመለከተባቸው ተግባራት ነበሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1994 በቡዳፔስት በተካሄደው 22 ኛው ዓለም አቀፍ የመብረቅ ጥበቃ ስብሰባ ላይ “ለመጀመሪያ ጊዜ በዝቅተኛ የቮልት ሲስተምስ ውስጥ የተራዘመ የመከላከያ መሣሪያዎችን የላቀ ማስተባበር መርህ” መጣጥፉ “የመብረቅ አደጋ ዋና የ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ነበር” ፡፡ ትኩረትን ለመሳብ የተረጋገጠ ይህ በኋላ በ 62305 ተከታታይ ውስጥ ተካትቷል ፡፡ የእሱ መጣጥፍ “በዝቅተኛ የቮልት ሲስተምስ ውስጥ እስረኞችን የሚያስተባብሩበት ለወደፊቱ ተኮር መርሆ” (እትም መጽሔት እትም 1 ፣ ገጽ 20-23 ፣ 1995) በትክክል ተጠርቷል ፡፡ የዶ / ር ሃሴ ቅድመ ራዕይ እውነታው ከመድረሱ ከ 62305 ዓመታት በፊት የ IEC 10 ን 350/10 የመብረቅ መከላከያ ግቤቶችን በትክክል እንዲተነብይ አስችሎታል ፡፡

የ 10/350 ዘመቻ ይቀጥላል - ከአዲስ መጣመም ጋር
ዘመቻው ይቀጥላል - ከአዲስ ጠመዝማዛ ጋር

የዶ / ር ሃሴ የግል የ 10/350 ዘመቻ በጣም የተጠናቀቀ አይመስልም ፡፡ በ 2010 እንግሊዝ ውስጥ በለንደን ኢንጂነሪንግ እና ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት የታተመውን “መብረቅ” በሚል ርዕስ ምዕራፍ 7 ፃፈ ፡፡ በሃሴ ጽሑፍ ውስጥ የ 10/350 ከበሮ አንድ ጊዜ እንደገና ተደመጠ-“የ LPZ 0… SPDs ድንበሮች ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፣ እነዚህም የተወሰኑ የመብረቅ ፍሰቶችን መልቀቅ ይችላሉ… እነዚህ ኤስ.ዲ.ዲዎች መብረቅ የአሁኑ እስረኞች (SPDs ክፍል I) ተብለው ይጠራሉ እናም ተፈትነዋል በችሎታ ሞገዶች ፣ በሞገድ ቅርፅ 10 / 350μs ፡፡ ” እንደተለመደው የዴን ብልጭታ ክፍተት ተከላካዮች ብዙ ፎቶግራፎችን አካቷል ፡፡

ግን በዚህ ጊዜ አንድ እርምጃ ወደፊት ሄደ ፡፡ በተጠቀሰው የስም ፍሰት መጠን 8 / 20μs ቢያንስ በተጠቀሰው የ 25/10 ቮት ፍሰት መጠን ቢያንስ 350 እጥፍ ቢሆን ኖሮ የ ‹‹V› ሞገድ ተከላካይ ብልጭ ድርግም በሚለው ቦታ ላይ የመቆም ችሎታን አውቋል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለ ‹ኤም.ቪ.ዲ.ዲ.ዲ.› ለ 25 ኪአ 10/350 specified የተገለፀውን ፈተና ለማለፍ በ ‹ቢያንስ› 625kA 8 / 20μs ግፊት ስሜት መወጣት ይኖርበታል ፡፡ ዶ / ር ሃሴ ይህንን ነገር የት እንደመጣ ማንም ሀሳብ አለው?

ሃሴ በፖለቲካዊ ትክክለኛነት የተመጣጠነ ተመጣጣኝ ሁኔታ አሁን ከ 10 ወደ 30 ወደ ዜሮ ሆኗል ፡፡ ከዚያ እስከ 25 እና አሁን ወደ “ቢያንስ 25” ፡፡ (በዚህ ተከታታይ ውስጥ ያለውን የመጀመሪያውን ገጽ ይመልከቱ ፡፡) ዶ / ር ሃሴ ከዚህ በፊትም ሆነ በኋላ ተቃራኒ የሆነ የእኩልነት ደረጃን ይደግፉ ነበር ማለት ይችላሉ We እንኳን በ 2010 መጽሐፍ ውስጥ ለማካተት አዲስ የምስል ገበታ ፈጥረዋል ፡፡ ወደ ቀኝ እዚህ ማየት ይችላሉ ፡፡ ማን ያውቃል ፣ የሆነ ሰው ፈጣን ነገር ካላደረገ በሚቀጥለው ጊዜ እርስዎ በሚመለከቱበት ጊዜ በሚቀጥለው የ IEC 62305 ተከታታይ ድጋሚ መጻፍ ውስጥ ሊሆን ይችላል ፡፡

የኮርፖሬት ዘመቻው ቀጥሏል

የ 30/10 ሞገድ ቅርፁን ለማስተዋወቅ የዴን እና የሶህ የ 350 ዓመት የኮርፖሬት ዘመቻ እስከ ዛሬ ድረስ ቀጥሏል ፡፡ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2013 (እ.ኤ.አ.) ከዴህ ድርጣቢያ የሚከተለው ጥቅስ ስለ ተመጣጣኝ ሁኔታ ማንኛውንም ሀሳብ አይቀበልም። እንዲህ ይላል: - “ዲኤንኤን በእውነቱ የ 10/350 μs ሞገድ ቅርፅ test መሞከር በ 10/350 μ ሞገድ ፎርም ብቻ ከቀጥታ መብረቅ አደጋ ለመከላከል የአፈፃፀም ውክልና ነው ብሎ ያምናል ፡፡”

ድፍረት

ምናልባት ማንኛውም ሰው ይህንን “በግል” የሚወስድ ከሆነ እባክዎን ይህ ድር ጣቢያ በማንኛውም የተወሰነ ሰው ወይም ኩባንያ ላይ ቅሬታ እንዲሆን የታሰበ አለመሆኑን ይቀበሉ ፡፡ መላው እቃው የመብረቅ መከላከያ ሁኔታን ማሻሻል ነው ፡፡ እናም ቆሞ ለመናገር ድፍረትን የሚጠይቅ ቢሆንም ፣ ቁጭ ብሎ ለማዳመጥ እንደዚያ ያህል ድፍረት ይጠይቃል ፡፡

የ 10/350 WAVEFORM-የተቀረው ታሪክ
ከ 10 እና ከ 350 የበለጠ 10/350 አለ

በሌላ ቦታ በሚታየው “ሃሴ 10/350 የሞገድ ቅርፅ ገበታ” ውስጥ በቀለማት የደመቁትን የ 10/350 ፊርማ ሁለቱን መለኪያዎች ማየት ይችላሉ-T1 = 10μs እና T2 = 350μs ፡፡ ግን “10/350 የሞገድ ቅርፅ” ሁልጊዜ የተሳሳተ ትርጉም ነው። የሃሴን ሰንጠረዥ እንደገና ተመልከቱ ሌሎች ሶስት መለኪያዎችንም ያካትታል (በቢጫ ደመቀ): Peak current = 200 kA; ክፍያ (ጥ) = 100 ኮሎባም; እና W / R = 10MJ / Ω.

ከ 30 ዓመታት በላይ የ “10/350 ሞገድ ቅርፅ” ሁልጊዜ የጥቅል ስምምነት ነበር። እነዚያን 5 መለኪያዎች ሁልጊዜ አካትቷል። እና ከፍተኛ የአሁኑ (kA) ዋጋ ሁልጊዜ ከክስ (coulombs) ዋጋ ሁለት እጥፍ ነበር። ለምን? ምናልባት እነዚህ ሁሉ መለኪያዎች የሻማ ክፍተትን የመብራት ተከላካዮች አጠቃቀም ለመቆለፍ አስፈላጊ ስለነበሩ ይሆን? አንባቢው መወሰን ይችላል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ የ CIGRE 5 ዘገባ ለእነዚህ መለኪያዎች ወይም በመለኪያዎች መካከል እንደዚህ ያለ ግንኙነት ምንም ዓይነት እምነት አይሰጥም ፡፡

ከቅርብ ጊዜ የ IEC ዓለም አቀፍ መብረቅ መደበኛ (IEC 62305-1) ሠንጠረዥ አለዎት ፡፡ መላው የ IEC መብረቅ መከላከያ መስፈርት የተገነባበት መሠረት ይህ ነው ፡፡ የሚታወቅ ነገር አለ? የቁልፍ መለኪያዎች ከየት እንደመጡ ለማየት አይጤዎን በላዩ ላይ ያንከባልሉት ፡፡)

በጉ እና ተኩላው ፡፡

የ CIGRE 2013 ቴክኒካዊ ብሮሹር 549 CIGRE ከዚህ በላይ ባለው ሰንጠረዥ ውስጥ ለተደመቁት መለኪያዎች ራሱ የ 10/350 ሞገድ ቅርፁን ጨምሮ ከእንግዲህ ሊወቀስ እንደማይችል ግልፅ አድርጓል ፡፡ የበጉን እና የተኩላውን ተረት ታስታውሳለህ? በ IEC 62305 መብረቅ መከላከያ ደረጃዎች ሱፍ ስር የዶ / ር ፒተር ሃሴን ቆዳ እና ጥፍር ብቻ ያገኛሉ ፡፡

ዓለምአቀፍ መብረቅ ጥበቃ ማህበረሰብ ያንን እውነታ ለመጋፈጥ እና የእነዚህን መለኪያዎች አስገዳጅ አጠቃቀሞችን ከደረጃዎች ለመሰረዝ ጊዜው ደርሷል ፡፡

የፍላጎት እና የተጠያቂነት ግጭቶች

እኛ ተገቢ ያልሆነ ክስ አንሰጥም ፡፡ እኛ አያስፈልገንም ፡፡ የተከሰተውን ብቻ ነው የምንናገረው ፡፡ ምንም እንኳን ጥፋቶች ቢኖሩም እንኳ በሚመለከታቸው የደንብ ሕጎች ይቅር ከተባለ ከረጅም ጊዜ በፊት ነበር ፡፡ ያለፈው ሳይሆን አስፈላጊ የወደፊቱ ነው ፡፡

የፍላጎት ግጭት

በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሊኖር ስለሚችለው የጥቅም ግጭት መገመት ከባድ አይደለም ፡፡ እንደ ‹ዴን› እና ‹ሶን› ያሉ የንግድ ድርጅት ሥራ አስኪያጅ ዳይሬክተሮች እነዚህን መሣሪያዎች አስገዳጅ በሆነ መንገድ እንዲጠቀሙ በአለም አቀፍ ደረጃዎች ኮሚቴዎች ላይ እንዲህ ዓይነቱን ከፍተኛ ተጽዕኖ በማሳየት ማታ መሣሪያዎችን በየቀኑ መፈልሰፉ ጥሩ ነበርን?

የ CIGRE የአሜሪካ ብሄራዊ ኮሚቴ ለእንዲህ ዓይነቱ ባህሪ የማይረባ አቀራረብ ያለው የስነምግባር መርሃግብርን ይጠቀማል ፡፡ “የአሜሪካ ብሔራዊ ኮሚቴ ፖሊሲ ሁሉም አባላት ከእውነተኛ ወይም ከሚታዩ የጥቅም ግጭቶች እንዲርቁ ይጠይቃል ፡፡ ትክክለኛው ግጭት የአሜሪካ ብሔራዊ ኮሚቴ ሥራን የሚያከናውን ግለሰብ ገለልተኛ ውሳኔ መስጠት ፣ አድልዎ የሌለበት ምክር መስጠት ፣ ገለልተኛ ውሳኔ መስጠት ወይም የቴክኒክ ውጤቶችን በተመለከተ ተጨባጭ መሆን እንደማይችል ገለልተኛ ታዛቢ እንዲደመድም የሚያደርግ የግል ፍላጎት ነው ፡፡ . በግል ፍላጎቶች መካከል ግጭት የሚነሳው የግል ፍላጎቶች በአሜሪካ ብሔራዊ ኮሚቴ ስም የንግድ ሥራ የሚያከናውን ግለሰብ በፍትሃዊነት ሊያከናውን ይችል እንደሆነ ገለልተኛ ተመልካች እንዲጠይቅ በሚያደርጉበት ጊዜ ነው ፡፡

ደረጃዎች ኮሚቴዎች ሥራቸውን ለማከናወን ብዙውን ጊዜ በንግድ ድርጅቶች ድጋፍ ላይ መተማመን እንዳለባቸው ቢገነዘቡም ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ ዓይነት የቁጥጥር ወይም የጥበቃ ተግባር በከፍተኛ ሁኔታ የጠፋ ይመስላል።

ተጠያቂነት

የ IEC ደረጃን በጭራሽ ካነበቡ ወዲያውኑ በደረጃ ጸሐፊዎች ላይ የኃላፊነት እጥረትን እና የተጠያቂነት እጦትን ለማጎልበት ዋስትና ከሚሰጥ በስተቀር ሁሉንም በተግባር የሚያሳይ ነው ፡፡ እኛ የምንመለከተው የአይ.ሲ. መመዘኛዎች ማን እንደፈጠረው በጭራሽ አያሳዩም ፡፡

አንድን መስፈርት የሚጽፍ ፣ ስማቸው በላዩ ላይ የተሻሉ ስለነበሩ አንድ መንገድ ላይ አንድ ችግር ቢከሰት ተጠያቂ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ እና ስም ብቻ አይደለም ፡፡ በዚያ ላይ የግለሰቡ ትስስር እና በስብሰባዎች ላይ እንዲገኝ ማን እየከፈለው መጨመር አለበት ፡፡ ማንኛውም የተደበቁ ግንኙነቶች መደበኛ ጸሐፊን ለፍትሐብሔር እና / ወይም ለወንጀል ክስ ተጠያቂ ማድረግ አለባቸው ፡፡