በአሁኑ ሞገድ መከላከያ መሳሪያ SPD ውስጥ በርካታ ትኩስ ጉዳዮች

በአሁኑ ሞገድ መከላከያ መሳሪያ SPD ውስጥ በርካታ ትኩስ ጉዳዮች

1. የሙከራ ሞገድ ቅርጾችን ምደባ

ለአደጋ መከላከያ መሳሪያ SPD ምርመራ ፣ በክፍል 1 (ክፍል B ፣ ዓይነት XNUMX) የሙከራ ምድቦች ላይ ፣ በተለይም በ ‹ኢ.ኢ.ኢ› እና በአይኤኢኢ ኮሚቴዎች መካከል የተፈጠረው አለመግባባት በሀገር ውስጥ እና በውጭ ከባድ ክርክር አለ ፡፡ :

(1) IEC 61643-1 ፣ በክፍል 1 (ክፍል ቢ ፣ ዓይነት 10) የከፍተኛ ፍጥነት መከላከያ መሳሪያ እየጨመረ መምጣቱ ፣ የ 350/XNUMX µ ሞገድ ቅርፅ የሙከራ ሞገድ ቅርፅ ነው ፡፡

(2) IEEE C62.45 'IEEE ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ጭጋግ መከላከያ መሣሪያዎች - ክፍል 11 ከዝቅተኛ-ኃይል ኃይል ስርዓቶች ጋር የተገናኙ የሾፌር መከላከያ መሣሪያዎች - ፍላጎቶች እና የሙከራ ዘዴዎች ‹የ 8 / 20µs ሞገድ ቅርፅን እንደ የሙከራ ሞገድ ቅርፅ ይገልጻል ፡፡

የ 10/350 ዎቹ ሞገድ ቅርፅ አወዛጋቢ እንደሚያምነው በመብረቅ ጊዜ 100% ጥበቃን ለማረጋገጥ እጅግ በጣም ከባድ የመብረቅ መለኪያዎች የመብረቅ መከላከያ መሣሪያዎችን ለመፈተሽ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡ ኤልፒኤስ (መብረቅ መከላከያ ሲስተም) ለመብረቅ በአካል እንዳይጎዳ ለማረጋገጥ የ 10/350 µ ሞገድ ቅርጾችን ይጠቀሙ ፡፡ እና የ 8/20 ዎቹ ሞገድ ቅርፅ ደጋፊዎች ከ 50 ዓመት በላይ ከተጠቀሙ በኋላ የሞገድ ቅርፁ በጣም ከፍተኛ የስኬት መጠን ያሳያል ብለው ያምናሉ ፡፡

እ.ኤ.አ. በጥቅምት 2006 (እ.ኤ.አ.) አግባብነት ያላቸው የአይ.ኢ.ሲ እና የ IEEE ተወካዮች በርካታ ርዕሰ ጉዳዮችን አስተባብረው ለጥናት አቅርበዋል ፡፡

GB18802.1 የኃይል አቅርቦት SPD የ Class I, II እና III ምደባዎች የሙከራ ሞገዶች አሉት ፣ ሰንጠረዥ 1 ን ይመልከቱ ፡፡

ሠንጠረዥ 1: ደረጃ I, II እና III የሙከራ ምድቦች

አሜሪካ በሚቀጥሉት ሶስት የመጨረሻ ደረጃዎች ሁለት ሁኔታዎችን ተመልክታለች-
አይኢኢኤ C62.41. 1 'IEEE መመሪያ በዝቅተኛ-ቮልቴጅ (1000 ቪ እና ከዚያ ያነሰ) በኤሲ የኃይል ወረዳዎች ላይ በሚፈጠረው ሞገድ አካባቢ ላይ' 2002
አይኢኢኤ C62.41. 2 'IEEE በተመከረው የልምምድ ልምምዶች በዝቅተኛ-ቮልቴጅ (1000 ቪ እና ከዚያ ባነሰ) በኤሲ የኃይል ወረዳዎች' ፣ 2002
አይኢኢኤ C62.41. 2 'IEEE ከዝቅተኛ-ቮልቴጅ (1000 ቪ እና ከዚያ ያነሰ) የኤሲ የኃይል ዑደቶች ጋር ለተገናኙ መሳሪያዎች በጨረር ሙከራ ላይ በተመከረ ልምምድ ላይ' 2002

ሁኔታ 1-መብረቅ ህንፃውን በቀጥታ አይመታውም ፡፡
ሁኔታ 2: - ይህ ያልተለመደ ክስተት ነው-በቀጥታ ህንፃ ላይ መብረቅ ወይም ከህንጻው አጠገብ ያለው መሬት በመብረቅ ተመታ ፡፡

ሠንጠረዥ 2 አግባብነት ያላቸውን ተወካይ ሞገድ ቅርጾችን ይመክራል ፣ እና ሠንጠረዥ 3 ከእያንዳንዱ ምድብ ጋር የሚዛመዱ የጥንካሬ እሴቶችን ይሰጣል ፡፡
ሠንጠረዥ 2 ቦታ AB ሲ (ጉዳይ 1) አግባብነት ያለው መደበኛ እና ተጨማሪ ተጽዕኖ የሙከራ ሞገዶች እና የጉዳይ 2 መለኪያ ማጠቃለያ ፡፡

ሠንጠረዥ 3: በመውጫ 2 የሙከራ ይዘት ላይ የ SPD ሁኔታ ^{ሀ, ለ}

ማስታወሻ:
ሀ / ይህ ሙከራ በ መውጫው ላይ በተጫነው SPD ብቻ የተወሰነ ነው ፣ ይህ ከ SPD በስተቀር በዚህ ምክር ውስጥ ከተጠቀሱት ደረጃዎች እና ተጨማሪ ሞገድ ቅርጾች የተለየ ነው።
ለ - ከላይ የተጠቀሱት እሴቶች ባለብዙ-ደረጃ SPD ለእያንዳንዱ ምዕራፍ ሙከራ ላይ ተፈጻሚ ይሆናሉ።
ሐ / ከተጋላጭነት ደረጃ 1 ዝቅ ያለ የ “SPD” ስኬታማ የመስክ አሠራር ተሞክሮ ዝቅተኛ መለኪያዎች ሊመረጡ እንደሚችሉ ያሳያል።

“ሁሉንም ሞገድ አካባቢዎችን ሊወክል የሚችል ልዩ ሞገድ ቅርጸት የለም ፣ ስለሆነም ውስብስብ የእውነተኛው ዓለም ወደ አንዳንድ ቀላል-አያያዝ መደበኛ የሙከራ ሞገዶች ቀለል እንዲል ያስፈልጋል። ይህንን ለማሳካት የሞገድ አከባቢዎች የቮልቴጅ እና የአሁኑን እንዲሰጡ ይመደባሉ ሞገድ ቅርፁ እና መጠኑ ከዝቅተኛ ቮልቴጅ ኤሲ የኃይል አቅርቦት ጋር የተገናኙ መሣሪያዎችን የተለያዩ የመቋቋም አቅሞችን እና የመሣሪያውን ጽናት እና እየጨመረ የሚሄደውን አካባቢ በአግባቡ ማቀናጀት ያስፈልጋል ፡፡ ”

የምደባ የሙከራ ሞገዶችን የመለየት ዓላማ የመሣሪያ ንድፍ አውጪዎችን እና ተጠቃሚዎችን መደበኛ እና ተጨማሪ የከፍተኛ የሙከራ ሞገድ ቅርጾችን እና ተመጣጣኝ የከባቢ አከባቢ ደረጃዎችን መስጠት ነው ፡፡ ለመደበኛ ሞገድ ቅርጾች የሚመከሩ እሴቶች ከፍተኛ መጠን ካለው የመለኪያ መረጃ ትንተና የተገኙ ቀለል ያሉ ውጤቶች ናቸው። ማቅለሉ ከዝቅተኛ የ AC ኃይል አቅርቦቶች ጋር የተገናኙ መሣሪያዎችን በከፍተኛ ፍጥነት ለመቋቋም የሚያስችል ድግግሞሽ እና ውጤታማ ዝርዝርን ይፈቅዳል ፡፡ ”

ለቴሌኮሙኒኬሽኖች እና ለሲግናል ኔትወርኮች ለ “SPD” ግፊት የቮልቴጅ ሙከራ ጥቅም ላይ የዋለው የቮልቴጅ እና የወቅቱ ሞገድ በሰንጠረዥ 4 ውስጥ ይገኛል ፡፡

ሠንጠረዥ 4: - የቮልቴጅ እና የወቅቱ የውጤት ሞገድ (ሰንጠረዥ 3 ከ GB18802-1)

ማሳሰቢያ-ተጽዕኖ በመስመሩ ተርሚናል እና በጋራ ተርሚናል መካከል ይተገበራል ፡፡ በመስመር ተርሚናሎች መካከል ለመፈተሽ እንደየስፈላጊነቱ ይወሰናል ፡፡ ለኤሌክትሪክ አቅርቦት ኤስ.ዲ.ዲ እና ለቴሌኮሙኒኬሽን እና ለሲግናል ኔትወርኮች ኤስ.ዲ.ዲ ከመሳሪያዎቹ መቋቋም ከሚችለው ቮልቴጅ ጋር ሊመሳሰል የሚችል አንድ ወጥ የሆነ መደበኛ የሙከራ ሞገድ ቅርፅ ማዘጋጀት አለባቸው ፡፡

2. የቮልት መቀየሪያ ዓይነት እና የቮልቴጅ ገደብ ዓይነት

በረጅም ጊዜ ታሪክ ውስጥ የቮልቴጅ መቀየሪያ ዓይነት እና የቮልቴጅ ውስንነት ዓይነት ልማት ፣ ውድድር ፣ ማሟያ ፣ ፈጠራ እና መልሶ ማልማት ናቸው ፡፡ ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ የቮልቴጅ ማብሪያ ዓይነት የአየር ልዩነት አይነት በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል ፣ ግን በርካታ ጉድለቶችን ያጋልጣል ፡፡ ናቸው:

(1) የ 10/350 spark ብልጭታ ክፍተትን SPD በመጠቀም የመጀመሪያው ደረጃ (ደረጃ B) ከፍተኛ የመብረቅ አደጋ የመሠረት ጣቢያ የግንኙነት መሣሪያዎች መዛግብትን አስከትሏል ፡፡

(2) የመብረቅ ክፍተቱ SPD ወደ መብረቅ ባለው ረዥም ምላሽ ጊዜ ፣ ​​የመሠረት ጣቢያው ብልጭታ ክፍተት SPD ብቻ ሲኖር ፣ እና ለሁለተኛው ደረጃ (ደረጃ C) መከላከያ ሌላ SPD ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ፣ ​​የመብረቅ ፍሰት የመብረቅ ስሜትን ሊያስከትል ይችላል በመሳሪያው ጉዳት ውስጥ ያሉ መሳሪያዎች

(3) የመሠረት ጣቢያው ቢ እና ሲ ባለ ሁለት ደረጃ ጥበቃን በሚጠቀምበት ጊዜ ብልጭታ ክፍተቱ SDP ለመብረቅ ያለው ቀርፋፋ ምላሽ ጊዜ ሁሉም የመብረቅ ፍሰቶች በሲ-ደረጃ የቮልቴጅ ውስን ተከላካይ ውስጥ እንዲያልፉ ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም የ C- ደረጃ ተከላካዩ እንዲኖር ያደርገዋል ፡፡ በመብረቅ ተጎድቷል

(4) በልዩነቱ እና በግፊት ውስንነቱ መካከል ባለው የኃይል ትብብር መካከል ብልጭታ የሚወጣ ፈሳሽ ዓይነ ስውር ቦታ ሊኖር ይችላል (ዓይነ ስውር ነጥብ ማለት በፈሳሽ ብልጭታ ክፍተት ውስጥ ምንም ብልጭታ ፈሳሽ የለም ማለት ነው) ፣ በዚህም ምክንያት የሻማ ክፍተቱን ዓይነት SPD ያስከትላል እርምጃ የማይወስድ እና ሁለተኛው ደረጃ (ደረጃ C) ተከላካይ ከፍ ያለ መቋቋም ያስፈልገዋል። የመብረቅ ፍሰቱ የ C ደረጃ ተከላካዩ በመብረቅ እንዲጎዳ ምክንያት ሆኗል (በመሠረት ጣቢያው አካባቢ የተገደበ ፣ በሁለቱ ምሰሶዎች SPD መካከል ያለው የመለዋወጥ ርቀት 15 ሜትር ያህል ይፈልጋል) ፡፡ ስለዚህ ፣ ለመጀመሪያው ደረጃ ከ C ደረጃ SPD ጋር በብቃት ለመተባበር የቦታውን አይነት SPD ለመቀበል የማይቻል ነው ፡፡

(5) ኢንደክሽኑ በሁለቱ የደረጃ ጥበቃ ደረጃዎች መካከል በተከታታይ ተያይዞ በሁለቱ የ SPD ደረጃዎች መካከል ያለውን የጥበቃ ርቀትን ችግር ለመፈታተን የሚያስችል መሳሪያን ለማቋቋም የሚያስችል መሳሪያ ለመፍጠር ፡፡ በሁለቱ መካከል ዓይነ ስውር ቦታ ወይም ነጸብራቅ ችግር ሊኖር ይችላል ፡፡ በመግቢያው መሠረት “ማነቃቂያ እንደ መሟጠጥ አካል እና እንደ ሞገድ ቅርፅ ጥቅም ላይ ይውላል ቅርጹ የጠበቀ ግንኙነት አለው ፡፡ ለረጅም ግማሽ እሴት ሞገዶች (እንደ 10/ 350 µ ያሉ) የኢንደክተሩ የማስወገጃ ውጤት በጣም ውጤታማ አይደለም (ብልጭታ በሚነሳበት ጊዜ ብልጭታ ክፍተቱ ሲደመር ኢንደክተር የተለያዩ የመብረቅ ህብረቀለም መከላከያዎችን ማሟላት አይችልም) ፡፡ አካላትን በሚወስዱበት ጊዜ የከፍተኛ ፍጥነት መጨመር እና ከፍተኛ እሴት ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡ ” በተጨማሪም ፣ ኢንደክተሩ ቢታከልም እስከ 4 ኪሎ ቮልት የሚደርስ ክፍተት ዓይነት የ SPD ቮልት ችግር መፍትሄ ሊያገኝ የማይችል ሲሆን የመስክ አሠራሩ እንደሚያሳየው የክፍተት አይነት SPD እና የቦታ ጥምረት ዓይነት SPD በተከታታይ ከተገናኙ በኋላ ሲ- ደረጃ 40 ካ ኤ ሞጁል በማብሪያ ኃይል አቅርቦት ውስጥ ተተክሎ SPD ን ያጣል በመብረቅ የመጥፋት ብዙ መረጃዎች አሉ ፡፡

(6) የልዩ ዓይነት SPD የ di / dt እና du / dt እሴቶች በጣም ትልቅ ናቸው ፡፡ ከመጀመሪያ ደረጃ SPD በስተጀርባ በተጠበቁ መሣሪያዎች ውስጥ ባለው ሴሚኮንዳክተር አካላት ላይ ያለው ተጽዕኖ በተለይ ጎልቶ ይታያል ፡፡

(7) የብልጭታ ክፍተት SPD ያለ መበላሸት አመላካች ተግባር

(8) ብልጭታ ክፍተቱ ዓይነት SPD የጉዳት ማንቂያ እና የስህተት የርቀት ምልክት ተግባራትን መገንዘብ አይችልም (በአሁኑ ጊዜ ረዳት ረዳቱን የሥራ ሁኔታ ለማመልከት በ LED ብቻ ሊገነዘበው ይችላል ፣ እናም የመብረቅ ማዕበል መበላሸት እና መጎዳትን አያሳይም ፡፡ ተከላካይ) ፣ ስለሆነም እሱ ላልተጠበቁ የመሠረት ጣቢያዎች ፣ የማያቋርጥ SPD ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊተገበር አይችልም።

በማጠቃለያ-እንደ ቀሪ ግፊት ፣ የመቀነስ ርቀት ፣ ብልጭታ ጋዝ ፣ የምላሽ ጊዜ ፣ ​​ምንም የጉዳት ማስጠንቀቂያ እና የርቀት ምልክት ማድረጊያ ከመሳሰሉ መለኪያዎች ፣ ጠቋሚዎች እና ተግባራዊ ምክንያቶች አንጻር በመነሻ ጣቢያው ውስጥ የእሳት ብልጭታ ክፍተት SPD መጠቀምን ያሰጋል የግንኙነት ስርዓት ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ጉዳዮች ፡፡

ሆኖም ፣ በተከታታይ የቴክኖሎጂ ልማት ፣ ብልጭታ ክፍተት ዓይነት SPD የራሱን ድክመቶች ማሸነፉን ቀጥሏል ፣ የዚህ ዓይነቱ SPD አጠቃቀም እንዲሁ የበለጠ ጥቅሞችን ያጎላል ፡፡ ባለፉት 15 ዓመታት በአየር ልዩነት ዓይነት ላይ ብዙ ጥናትና ምርምር ተካሂደዋል (ሰንጠረዥ 5 ን ይመልከቱ)

በአፈፃፀም ረገድ አዲሱ ትውልድ ምርቶች አነስተኛ ቀሪ ቮልቴጅ ፣ ትልቅ ፍሰት አቅም እና አነስተኛ መጠን ያላቸው ጥቅሞች አሉት ፡፡ ጥቃቅን ክፍተት ማስነሻ ቴክኖሎጂን በመተግበር በኩል “0” ርቀትን ከሚገደበው ኤስ.ዲ.ዲ እና ከተጫነው የ “ስፒዲ” ጥምረት ጋር መገንዘብ ይችላል ፡፡ እንዲሁም ምላሽ ሰጪነት የጎደለው ከመሆኑም በላይ የመብረቅ መከላከያ ስርዓቶችን መቋቋምን በእጅጉ ያመቻቻል ፡፡ በተግባሩ ረገድ አዲሱ ትውልድ የማስነሻ ወረዳውን አሠራር በመቆጣጠር መላውን ምርት ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ማረጋገጥ ይችላል ፡፡ የውጪውን ቅርፊት ማቃጠል ለማስወገድ በምርቱ ውስጥ የሙቀት ማራገፊያ መሳሪያ ይጫናል; ከዜሮ ማቋረጫዎች በኋላ ቀጣይ ፍሰትን ለማስወገድ በኤሌክትሮጁ ውስጥ አንድ ትልቅ የመክፈቻ ርቀት ቴክኖሎጂ ተወስዷል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የመብረቅ ምጣኔዎችን እኩል መጠን ለመምረጥ እና የአገልግሎት ህይወትን ለማራዘም የርቀት ምልክት የማንቂያ ተግባርን ሊያቀርብ ይችላል ፡፡

ሠንጠረዥ 5-የእሳት ብልጭታ ዓይነተኛ ልማት

S / N	ዓመታት	ዋና ዋና ባህሪያት	አስተያየት
1	1993	ከትንሽ ወደ ትልቅ የሚለዋወጥ የ “V” ቅርፅ ያለው ክፍተት ማቋቋም እና በ 1993 በኤሌክትሮዶች እና በቦታ መዋቅር እና በቁሳዊ ባህሪዎች በመጠቀም ዝቅተኛ የአሠራር ቮልት ለማግኘት እና ክፍተቱን እስከሚያስችል ድረስ በሸለቆው ጫፍ በኩል አንድ ቀጭን የፍሳሽ ማስወገጃ insulator ያዘጋጁ ፡፡ የማያቋርጥ ሁኔታን በመፍጠር እና ቀስቱን በማጥፋት ቀስቱን ወደ ውጭ ይምሩ ፡፡ የቅድመ ክፍተቶች ዓይነት ፈታሾች ከፍተኛ የመበስበስ ቮልት እና ከፍተኛ ስርጭት ነበራቸው ፡፡
2	1998	የኤሌክትሮኒክ ቀስቅሴ ዑደት አጠቃቀም ፣ በተለይም ትራንስፎርመርን በመጠቀም ረዳት የማስነሻ ተግባርን ይገነዘባል ፡፡ እሱ ንቁ ተቀስቅሷል የመልቀቂያ ክፍተት ነው ፣ ይህ ተገብሮ የተፈጠረ የመልቀቂያ ክፍተት ማሻሻል ነው። የብልሽት ቮልቴጅን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሰዋል። እሱ የልብ ምት ቀስቅሴ ነው እናም በቂ የተረጋጋ አይደለም።
3	1999	ክፍተቱ በሚፈነጥቅ ቁራጭ (በትራንስፎርመር በንቃት ይነሳሳል) ይነቃቃል ፣ አወቃቀሩ ከፊል ዝግ መዋቅር ሆኖ የተቀየሰ ሲሆን የቀንድ ቅርጽ ያለው ክብ ወይም ቅስት ቅርፅ ያለው ክፍተት ከትንሽ ወደ ትልቅ ይቀየራል እንዲሁም የአየር መመሪያው ጎድጎድ ሥዕልን ለማራዘም እና ለማራዘም በጎን በኩል ቀርቧል የኤሌክትሪክ ቅስት ጠፍቷል እናም የተዘጋው መዋቅር በቅስት ማጥፊያ ጋዝ ሊሞላ ይችላል ፡፡ የቅድመ-ወራጅ ክፍተት ኤሌክትሮድስ ልማት ነው። ከባህላዊው የተዘጋ የመልቀቂያ ክፍተት ጋር ሲነፃፀር የአርክ ቅርጽ ያለው ወይም ክብ ቅርጽ ያለው ጎድጎድ ለዝቅተኛ የድምፅ መጠን ተስማሚ የሆነውን ቦታ እና ኤሌክትሮድን ያመቻቻል ፡፡ የኤሌክትሮል ክፍተቱ ትንሽ ነው ፣ የማይቋረጥ አቅም በቂ አይደለም ፣
4	2004	ከማይክሮ-ክፍተት ቀስቅሴ ቴክኖሎጂ ጋር ይተባበሩ ፣ የርቀቱን የኤሌክትሮድ ቅንብር እና ጠመዝማዛ ሰርጥ የማቀዝቀዣ ቅስት ማጥፊያ ቴክኖሎጂን ይቀበሉ ፣ ቀስቅሴውን ቴክኖሎጂ እና የማያቋርጥ ችሎታን ያሻሽሉ ፣ የኃይል ማስነሻ ቴክኖሎጂ አጠቃቀም የበለጠ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ነው።
5	2004	የ Class B እና Class C መከላከያ መስፈርቶችን የሚያሟላ የተዋሃደ ድንገተኛ ተከላካይ መሣሪያ ለመፍጠር የመብረቅ መከላከያ መሣሪያውን ያመቻቹ ፡፡ ከመልቀቂያ ክፍተቶች የተሠሩ ሞጁሎች ፣ ከቮልቴጅ ውስንነት አባሎች የተሠሩ ሞጁሎች ፣ መሠረቶች እና የመበላሸት መሣሪያዎች በተለያዩ መንገዶች ተጣምረው ከመጠን በላይ የቮልቴጅ መከላከያ መሣሪያዎችን ይፈጥራሉ

የልማት ትራክ ካርታ

3. በቴሌኮሙኒኬሽን SPD እና በኃይል አቅርቦት SPD መካከል ተመሳሳይነቶች እና ልዩነቶች

ሠንጠረዥ 6-በቴሌኮሙኒኬሽን ኤስ.ዲ.ዲ እና በኃይል አቅርቦት SPD መካከል መመሳሰሎች እና ልዩነቶች

ሠንጠረዥ 7: የመገናኛ SPD የጋራ የሥራ ቮልቴጅ

4. በውጭ ወቅታዊ ጥበቃ እና በ SPD መካከል ትብብር

በመለያው ውስጥ ለአሁኑ ወቅታዊ ጥበቃ (የወረዳ ተላላፊ ወይም ፊውዝ) መስፈርቶች

(1) ጊባ / ቲ 18802.12 ን ያሟሉ (እ.ኤ.አ.) 2006 “የደመወዝ መከላከያ መሣሪያ (SPD) ክፍል 12 ዝቅተኛ የቮልት ስርጭት ስርዓት መመሪያ እና አጠቃቀም መመሪያ” ፣ ““ SPD እና የአሁኑን የመከላከያ መሳሪያ ሲተባበሩ ስመኛው በወራጅ ፍሰት ስር ውስጥ ፣ ከመጠን በላይ የወቅቱ ተከላካይ እንዳይሠራ ይመከራል ፤ የአሁኑ ከ ‹የበለጠ› በሚሆንበት ጊዜ ፣ ​​ከመጠን በላይ የአሁኑ ተከላካይ መሥራት ይችላል ፡፡ እንደ የወረዳ ተላላፊ ለዳግም ወቅታዊ ዳግም ተከላካይ በዚህ ሞገድ መበላሸት የለበትም ፡፡ ”

(2) የወቅቱ የአሁኑ የመከላከያ መሳሪያ ዋጋ በ SPD ተከላ ላይ ሊፈጠር በሚችለው ከፍተኛ የአጭር-የወቅቱ ፍሰት እና በ SPD የአጭር-የወቅቱ የመቋቋም አቅም መሠረት መመረጥ አለበት (በ SPD አምራች የቀረበ ) ፣ ማለትም ፣ “SPD እና ከሱ ጋር የተገናኘው የአሁኑ ወቅታዊ ጥበቃ። የመሣሪያው የአጭር-ዑደት ፍሰት (ሲ.ፒ.ዲ ሲሳካ ሲሰራ) በመጫኛ ላይ ከሚጠበቀው ከፍተኛ የአጭር-ሰርኪውቶች እኩል ወይም የበለጠ ነው ፡፡

(3) የመረጡት ግንኙነት በወቅታዊ የመከላከያ መሳሪያ F1 እና በ SPD የውጭ መገንጠያ F2 በሃይል መግቢያ በኩል መሟላት አለበት ፡፡ የሙከራው ገመድ ንድፍ እንደሚከተለው ነው-

የምርምር ውጤቶቹ እንደሚከተለው ናቸው-
(ሀ) በወረዳው ተላላፊዎች እና ፊውዝዎች ላይ ያለው ቮልቴጅ
ዩ (የወረዳ ተላላፊ) ≥ 1.1U (ፊውዝ)
ዩ (SPD + over-current ተከላካይ) የቬ 1 ድምር (ከአሁን በላይ ተከላካይ) እና U2 (SPD) ነው።

(ለ) ፊውዝ ወይም የወረዳ ተላላፊው መቋቋም የሚችልበት የወቅቱ የወቅቱ አቅም

ከመጠን በላይ የወቅቱ ተከላካይ በማይሠራበት ሁኔታ ፣ ፊውዝ እና የወረዳ ተላላፊው የተለያዩ ደረጃ ያላቸው ሞገድዎችን መቋቋም የሚችልበትን ከፍተኛ ሞገድ ፍሰት ያግኙ። የሙከራ ዑደት ከላይ ባለው ስእል ላይ እንደሚታየው ነው ፡፡ የሙከራ ዘዴው እንደሚከተለው ነው-የተተገበው የመደፊያው ፍሰት እኔ ነው ፣ እና ፊውዝ ወይም የወረዳ ተላላፊው አይሰራም ፡፡ 1.1 ጊዜ የመፍሰሻ ፍሰት I ሲተገበር ይሠራል ፡፡ በሙከራዎች አማካይነት ለአሁኑ ወቅታዊ መከላከያዎች በአስቸጋሪ የአሁኑ (8/20 µ ሞገድ ፍሰት ወይም 10/350 µ ሞገድ ፍሰት) ስር ላለመሥራታቸው የሚያስፈልጉ አነስተኛ ዝቅተኛ ደረጃ ያላቸው ወቅታዊ እሴቶችን አግኝተናል ፡፡ ሰንጠረዥን ይመልከቱ

ሠንጠረዥ 8: በመጠምዘዣ ጅረት ስር ያለው የፊውዝ እና የወረዳ ተላላፊው አነስተኛ እሴት ከ 8 / 20µs ሞገድ ጋር

ሠንጠረዥ 9 የ ፊውዝ እና የወረዳ ተላላፊ ዝቅተኛ እሴት በ 10 / 350µs ሞገድ መጠን አይሰራም