በማታ ክበብ ውስጥ እንደ ‹ሞገድ ጥበቃ› ደጋፊነት ያስቡ ፡፡ እሱ የተወሰኑ ሰዎችን ወደ ውስጥ እንዲገባ እና የችግር ፈጣሪዎችን በፍጥነት ለመወርወር ይችላል። የበለጠ አስደሳች እየሆነ ነው? ደህና ፣ ጥሩ የቤት ውስጥ መከላከያ መሳሪያ በአጠቃላይ ተመሳሳይ ነገር ያደርጋል። በቤትዎ ከሚፈልጉት የኤሌክትሪክ ኃይል ቁጥጥር ውጭ በቤትዎ የሚፈልጉትን ኤሌክትሪክ ብቻ ይፈቅዳል - ከዚያ መሳሪያዎን በቤት ውስጥ ከሚፈጠረው ማዕበል ከሚከሰቱ ማናቸውም ችግሮች ይጠብቃል። የሙሉ-ቤት ሞገድ መከላከያ መሣሪያዎች (ኤስ.ዲ.ኤስ.) በተለምዶ በኤሌክትሪክ አገልግሎት ሣጥን ላይ የተገጠሙ ሲሆን በቤት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መሳሪያዎች እና የኤሌክትሪክ ሥርዓቶች ለመጠበቅ በአቅራቢያው ይገኛሉ ፡፡

80 በመቶ የሚሆነው በቤት ውስጥ ከሚፈጠረው ሞገድ እራሳችንን እናመነጫለን ፡፡

ልክ እንደ ብዙ ጭጋግ ጭቆናዎች ፣ እኛ የለመድነው ፣ የሙሉ-ቤት ሞገድ ተከላካዮች የኃይል ሞገዶችን ለማቃለል የብረት ኦክሳይድ ልዩነቶችን (ኤም.ቪ.ዎችን) ይጠቀማሉ ፡፡ በ ‹ሞገድ› እርከኖች አንድ ሞገድ የ ‹MOV› ን ጠቃሚነት በተሳካ ሁኔታ ሊያጠናቅቅ ስለሚችል ‹MOV›› መጥፎ መጥፎ ራፕ ያገኛሉ ፡፡ ነገር ግን በአብዛኞቹ ማዕበል ንጣፎች ውስጥ ከሚጠቀሙት በተለየ ፣ በቤት ውስጥ አሠራሮች ውስጥ ያሉት ትላልቅ ማዕበልን ለማገድ የተገነቡ እና ለዓመታት ሊቆዩ ይችላሉ ፡፡ እንደ ባለሙያዎቹ ገለጻ ፣ ዛሬ ብዙ የቤት ገንቢዎች የራሳቸውን የቤት ልዩነት በኤሌክትሮኒክ ሲስተሞች ውስጥ ለመለየት እና በተለይም አንዳንድ ስሜታዊ አሠራሮች በቤት ውስጥ ገንቢ ሊሸጡ በሚችሉበት ጊዜ የራሳቸውን የቤት ውስጥ ኢንቬስትሜንት ለመጠበቅ የሚረዱ መደበኛ አድናቂዎች በመሆን የሙሉ የቤት ውስጥ ጥበቃን ይሰጣሉ ፡፡

ስለ ሙሉ የቤት ውስጥ ሙቀት መከላከያ ማወቅ ያለብዎት 5 ነገሮች እነሆ-

1. ቤቶች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ የሙሉ የቤት ውስጥ ሞገድ ጥበቃ ይፈልጋሉ ፡፡

ባለሙያችን “ባለፉት ጥቂት ዓመታት በቤት ውስጥ ብዙ ተለውጧል” ብለዋል። “ብዙ ተጨማሪ ኤሌክትሮኒክስዎች አሉ ፣ እና በኤ.ዲ.ኤስዎች መብራት እንኳን ፣ ኤ.ዲ.ኤልን ከለዩ እዚያ ትንሽ የወረዳ ሰሌዳ አለ ፡፡ ማጠቢያዎች ፣ ማድረቂያዎች ፣ መሣሪያዎች እንዲሁ ዛሬ የወረዳ ሰሌዳዎች አሏቸው ፣ ስለሆነም በቤት ውስጥ ከኃይል ፍንዳታ-ከቤቱ መብራት እንኳን ለመጠበቅ ብዙ ብዙ ዛሬዎች አሉ። ቤቶቻችንን የምንሰካባቸው ብዙ ቴክኖሎጂዎች አሉ ፡፡

2. መብረቅ በቤት ውስጥ ለኤሌክትሮኒክስ እና ለሌሎች ስርዓቶች ትልቁ አደጋ አይደለም ፡፡

ባለሙያው “ብዙ ሰዎች ስለ ሞገድ መብረቅ ብለው ያስባሉ ፣ ነገር ግን 80 ከመቶ የሚሆኑት ጭነቶች ጊዜያዊ (አጭር ፣ ከባድ ፍንዳታ) ናቸው እና እኛ ራሳችን እናመነጫቸዋለን” ብለዋል ፡፡ እነሱ ለቤት ውስጥ ውስጣዊ ናቸው ፡፡ ” እንደ አየር ማቀዝቀዣ ክፍሎች እና መሣሪያዎች ያሉ ጀነሬተሮች እና ሞተሮች አነስተኛ ሞገድን በቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ መስመሮች ውስጥ ያስገባሉ ፡፡ ፕሉሜር “አንድ ትልቅ ሞገድ የቤት እቃዎችንና ሁሉንም ነገር በአንድ ጊዜ ማወጣቱ እምብዛም ነው” ሆኖም እነዚህ ዓመታት ያለፉ ጥቃቅን ጭማሪዎች ይጨምራሉ ፣ የኤሌክትሮኒክስን አፈፃፀም ያበላሻሉ እንዲሁም ጠቃሚ የሕይወት ዘመናቸውን ያጥራሉ ፡፡

3. የሙሉ የቤት ውስጥ ሞገድ መከላከያ ሌሎች ኤሌክትሮኒክስን ይከላከላል ፡፡

እርስዎ መጠየቅ ይችላሉ ፣ “በአንድ ቤት ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ጎጂ ሞገዶች እንደ ኤሲ ክፍሎች እና መሳሪያዎች ካሉ ማሽኖች የሚመጡ ከሆነ ፣ በመጥፋቱ ፓነል ውስጥ የሙሉ የቤት ውስጥ ጥበቃን ለምን ይጨነቃሉ?” መልሱ ነው ፣ እንደ አየር ማቀነባበሪያ ዩኒት በተቆራኘ የወረዳ ላይ ያለ መሳሪያ ወይም መሳሪያ ጭማሪውን በቤት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ነገሮች ለመጠበቅ በሚችልበት በአጥጋቢው ፓነል በኩል ይልካል ፣ ባለሙያው ፡፡

4. የሙሉ የቤት ውስጥ ሙቀት መጨመር መደርደር አለበት ፡፡

አንድ መሣሪያ ወይም መሣሪያ በሌሎች መሣሪያዎች መካከል በሚጋራው እና ባልተለየ ዑደት ውስጥ ማዕበሉን ከላከ እነዚያ ሌሎች መውጫዎች ለጭረት ሊጋለጡ ይችላሉ ፣ ለዚህም ነው በኤሌክትሪክ ፓነል ላይ ብቻ የማይፈልጉት ፡፡ በቤት ውስጥ በኤሌክትሪክ አገልግሎት በኩል የቤቱን አጠቃላይ ደህንነት ለመጠበቅ እና ተጋላጭ ኤሌክትሮኒክስን ለመጠበቅ በሚውልበት ቦታ ላይ የጭረት መከላከያ መደርደር አለበት ፡፡ የኃይል ኮንዲሽነሮች ከድምጽ ማጉያ ችሎታ ጋር ፣ ለድምጽ / ቪዲዮ መሳሪያዎች የተጣራ ኃይልን ከማቅረብ ችሎታ ጋር ፣ ለብዙ የቤት ቴአትር እና ለቤት መዝናኛ ስርዓቶች የሚመከሩ ናቸው ፡፡

5. በጠቅላላው የቤት ውስጥ የውሃ መከላከያ መሣሪያዎች ውስጥ ምን መፈለግ አለበት ፡፡

አብዛኛዎቹ የ 120 ቮልት አገልግሎት ያላቸው ቤቶች በ 80 ኪአ-ደረጃ ካለው ከፍ ካለ ተከላካይ ጋር በበቂ ሁኔታ ሊጠበቁ ይችላሉ ፡፡ እድሉ ቤት ከ 50 ኪአ እስከ 100 ኪ.ሜ የሚደርሱ ትላልቅ ምሰሶዎችን አያይም ፡፡ በአቅራቢያ ባሉ የኤሌክትሪክ መስመሮች ላይ የሚጓዙ የመብረቅ አደጋዎች እንኳን ሳይቀሩ አንድ ቤት በሚደርስበት ጊዜ ይሰራጫሉ ፡፡ አንድ ቤት ከ 10 ካአ በላይ ሲጨምር በጭራሽ አይታይም ፡፡ ሆኖም ፣ ለምሳሌ 10 ካ ኤ ሞገድን የሚቀበል ባለ 10 ካአ የተሰየመ መሣሪያ ፣ ለምሳሌ በአንዱ ሞገድ የ ‹‹V›› ን የመቋቋም አቅሙን ሊጠቀም ይችላል ፣ ስለሆነም በ 80kA ቅደም ተከተል አንድ ነገር ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ያረጋግጣል ፡፡ ንዑስ ንዑስ ቡድን ያላቸው ቤቶች ከዋናው ክፍል ወደ ግማሽ ያህል የ ‹KA› ደረጃ ተጨማሪ ጥበቃ ሊኖራቸው ይገባል ፡፡ በአንድ አካባቢ ውስጥ ብዙ መብረቅ ካለ ወይም በአቅራቢያው ከባድ ማሽነሪዎችን የሚጠቀም ህንፃ ካለ የ 80 ኪአአ ደረጃን ይፈልጉ ፡፡

የጭነት አስተዳደር ስርዓት የኢንዱስትሪ ማኔጅመንትን እና ተቋማትን መሐንዲሶች ጭነት ከኃይል ስርዓት ሲጨመር ወይም ሲፈስ እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል ፣ ይህም ትይዩ ስርዓቶችን የበለጠ ጠንካራ እና የኃይል ጥራትን ወደ ብዙ የኃይል ማመንጫ ስርዓቶች ወሳኝ ጭነቶች ያሻሽላል ፡፡ በቀላል ቅፅ ፣ የጭነት አያያዝ ፣ የጭነት መጨመር / ማፍሰስ ወይም የጭነት መቆጣጠሪያ ተብሎም ይጠራል ፣ የኃይል አቅርቦቱ አቅም ሲቀንስ ወይም መላውን ጭነት መደገፍ በማይችልበት ጊዜ ወሳኝ ያልሆኑ ጭነቶች እንዲወገዱ ይፈቅድላቸዋል ፡፡

አንድ ጭነት መቼ እንደወረደ ወይም እንደገና መጨመር ሲያስፈልግ እንዲወስኑ ያስችልዎታል

ወሳኝ ያልሆኑ ጭነቶች ከተወገዱ ወሳኝ ሸክሞች ከመጠን በላይ በመጫናቸው ምክንያት ደካማ የኃይል ጥራት ሊያጋጥማቸው ወይም የኃይል ምንጩን በመከላከሉ ምክንያት ኃይል ሊያጡ በሚችሉባቸው ሁኔታዎች ኃይልን ማቆየት ይችላሉ ፡፡ እንደ ጄኔሬተር ከመጠን በላይ ጭነት ትዕይንትን በመሳሰሉ አንዳንድ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ወሳኝ ያልሆኑ ጭነቶችን ከኃይል ማመንጫ ስርዓት ለማስወገድ ያስችለዋል ፡፡

የጭነት አስተዳደር እንደ ጄኔሬተር ጭነት ፣ የውፅዓት ቮልት ወይም የ AC ድግግሞሽ ባሉ አንዳንድ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ጭነቶች ቅድሚያ እንዲሰጣቸው እና እንዲወገዱ ወይም እንዲጨመሩ ያስችላቸዋል። ባለ ብዙ ጄነሬተር ሲስተም ላይ አንድ ጀነሬተር ከተዘጋ ወይም የማይገኝ ከሆነ የጭነት አስተዳደር ዝቅተኛ ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ጭነቶች ከአውቶቡሱ ለመለያየት ያስችላቸዋል ፡፡

የኃይል ጥራትን ያሻሽላል እና ሁሉም ጭነቶች የሚሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጣል

ይህ ወሳኝ ጭነቶች ከመጀመሪያው ከታቀደው በታች የሆነ አጠቃላይ አቅም ካለው ስርዓት ጋር እንኳን አሁንም እየሠሩ መሆናቸውን ያረጋግጣል። በተጨማሪም ፣ ስንት እና የትኞቹ ወሳኝ ያልሆኑ ጭነቶች እንደተጣሉ በመቆጣጠር የጭነት አስተዳደር በእውነተኛው የስርዓት አቅም ላይ በመመርኮዝ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ወሳኝ ያልሆኑ ጭነቶች በኃይል እንዲቀርቡ ያስችላቸዋል ፡፡ በብዙ ስርዓቶች ውስጥ የጭነት አስተዳደር የኃይል ጥራትንም ሊያሻሽል ይችላል።

ለምሳሌ ፣ በትላልቅ ሞተሮች ውስጥ ባሉ ስርዓቶች ውስጥ እያንዳንዱ ሞተር ሲጀምር የተረጋጋ ሥርዓት እንዲኖር ለማድረግ የሞተሮቹ ጅምር ሊደናቀፍ ይችላል ፡፡ የጭነት ባንኩን ለመቆጣጠር የጭነት አስተዳደር የበለጠ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ስለሆነም ጭነቶች ከሚፈለገው በታች ሲሆኑ የጄነሬተሩን ትክክለኛ አሠራር በማረጋገጥ የጭነት ባንኩ እንዲነቃ ይደረጋል ፡፡

አንድ ጀነሬተር በፍጥነት ከመጠን በላይ ሳይጫን ከአውቶቡስ ጋር መገናኘት እንዲችል የጭነት አስተዳደርም የጭነት እፎይታ ሊሰጥ ይችላል። ጭነቶች ቀስ በቀስ ሊጨመሩ ይችላሉ ፣ እያንዳንዱን ጭነት ቅድሚያ በመስጠት ላይ ባለው የጊዜ መዘግየት ፣ ጀነሬተሩን በደረጃዎች መካከል ያለውን የቮልቴጅ እና ድግግሞሽን እንዲያገኝ ያስችለዋል ፡፡

የጭነት አስተዳደር የኃይል ማመንጫ ስርዓትን አስተማማኝነት የሚያሻሽልባቸው ብዙ አጋጣሚዎች አሉ ፡፡ የጭነት አስተዳደር አጠቃቀም የት ጥቂት መተግበሪያዎች ሊተገበር ይችላል ከዚህ በታች ተብራርቷል ፡፡

• መደበኛ ትይዩ ስርዓቶች
• የሙት-መስክ ትይዩ ስርዓት
• ነጠላ የጄነሬተር ስርዓቶች
• ልዩ የልቀት ልቀት መስፈርቶች ያላቸው ሲስተሞች

መደበኛ ትይዩ ስርዓቶች

ሌሎቹ ከእሱ ጋር እንዲመሳሰሉ እና የኃይል ማመንጫ አቅም ከመጨመራቸው በፊት ሸክሙ በአንድ ጀነሬተር መነሳት አለበት ምክንያቱም አብዛኛዎቹ መደበኛ ትይዩ ስርዓቶች ለአንዳንዶቹ የጭነት አስተዳደር ስራ ላይ ውለዋል። በተጨማሪም ያ ነጠላ ጀነሬተር የሙሉውን ጭነት የኃይል ፍላጎት ማቅረብ ላይችል ይችላል ፡፡

መደበኛ ትይዩ ሲስተሞች ሁሉንም ጀነሬተሮችን በአንድ ጊዜ ያስጀምራሉ ፣ ግን አንዳቸው ከሌላው ጋር ተጓዳኝ አውቶቡስ ኃይል ሳያገኙ እርስ በእርስ ማመሳሰል አይችሉም ፡፡ ሌሎቹ ከእሱ ጋር እንዲመሳሰሉ አውቶቡሱን ለማብራት አንድ ጄኔሬተር ተመርጧል ፡፡ ምንም እንኳን አብዛኛው ጀነሬተሮች ከመጀመሪያው የጄነሬተር መዘጋት በኋላ በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ በመደበኛነት ከተመሳሰሉ እና ከተጓዳኝ አውቶቡስ ጋር የተገናኙ ቢሆኑም የማመሳሰል ሂደቱ እስከ አንድ ደቂቃ ድረስ ቢወስድ ያልተለመደ ነው ፣ ረዘም ላለ ጊዜ ከመጠን በላይ ጭነት ጄኔሬተሩን እንዲዘጋ ያደርገዋል ፡፡ ራሱን ይጠብቃል ፡፡

ያ ጄኔሬተር ከተዘጋ በኋላ ሌሎች ጀነሬተሮች የሞተውን አውቶቡስ መዝጋት ይችላሉ ፣ ግን ሌላኛው ጀነሬተር ከመጠን በላይ እንዲጫን ያደረገው ተመሳሳይ ጭነት ይኖራቸዋል ፣ ስለሆነም በተመሳሳይ ሁኔታ ጠባይ ሊሆኑ ይችላሉ (ጄነሬተሮቹ የተለያዩ መጠኖች ከሌሉ) ፡፡ በተጨማሪም ባልተለመደ የቮልቴጅ እና የድግግሞሽ ደረጃዎች ወይም በድግግሞሽ እና በቮልት መለዋወጥ ምክንያት ከመጠን በላይ ከተጫነው አውቶቡስ ጋር ለጄነሬተሮች ማመሳሰል አስቸጋሪ ሊሆንባቸው ስለሚችል የጭነት አስተዳደርን ማካተት ተጨማሪ ጄነሬተሮችን በመስመር ላይ በበለጠ ፍጥነት ለማምጣት ይረዳል ፡፡

ለወሳኝ ጭነቶች ጥሩ የኃይል ጥራት ይሰጣል

በአግባቡ የተዋቀረ የጭነት አስተዳደር ስርዓት በተለይም በማመሳሰል ሂደት ወቅት የመስመር ላይ ጀነሬተሮች ከመጠን በላይ ጫና እንዳያሳድሩ በማመሳሰል ሂደት ጥሩ የኃይል ጥራት ይሰጣል ፣ ምንም እንኳን የማመሳሰል ሂደቱ ከተጠበቀው በላይ ረዘም ያለ ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም ፡፡ የጭነት አስተዳደር በብዙ መንገዶች ሊተገበር ይችላል። መደበኛ ትይዩ ሲስተምስ ብዙውን ጊዜ በማዞሪያ መለዋወጫ / ትይዩ / ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ፣ ይህ ተጓዳኝ መለዋወጫ በተለምዶ የፕሮግራም አመክንዮ ቁጥጥር (PLC) ወይም የስርዓቱን አሠራር ቅደም ተከተል የሚቆጣጠር ሌላ አመክንዮ መሣሪያ ይ containsል ፡፡ በትይዩ ማብሪያ / ማጥፊያ መሳሪያ ውስጥ ያለው ሎጂክ መሣሪያ እንዲሁ የጭነት አያያዝን ማከናወን ይችላል።

የጭነት ማኔጅመንት በተለየ የጭነት አስተዳደር ስርዓት ሊከናወን ይችላል ፣ ይህም መለኪያን ሊሰጥ ይችላል ወይም የጄነሬተሩን ጭነት እና ድግግሞሽ ለመለየት ከተጓዳኝ የመለዋወጫ መቆጣጠሪያዎች መረጃን ሊጠቀም ይችላል። የሕንፃ አስተዳደር ሥርዓት እንዲሁ የጭነት አያያዝን ሊያከናውን ይችላል ፣ ጭነቱን በተቆጣጣሪ ቁጥጥር በመቆጣጠር እና ኃይልን በእነሱ ላይ ለማደናቀፍ የመቀያየር ፍላጎቶችን ያስወግዳል ፡፡

የሙት መስክ ትይዩ ስርዓቶች

የሙት-መስክ ትይዩ ከመደበኛ ትይዩ ይለያል ምክንያቱም ሁሉም የጄነሬተሮቹ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎቻቸው ከመነቃታቸው በፊት እና ተለዋጭ መስኮች ከመደሰታቸው በፊት ሁሉም አመንጪዎች ትይዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

በሞተ መስክ ትይዩ ስርዓት ውስጥ ያሉ ሁሉም ጀነሬተሮች በመደበኛነት የሚጀምሩ ከሆነ የኃይል ስርዓቱ ጭነቱን ለማቅረብ ከሚችለው ሙሉ የኃይል ማመንጫ አቅም ጋር ደረጃውን የጠበቀ ቮልቴጅ እና ድግግሞሽ ይደርሳል ፡፡ ምክንያቱም መደበኛውን የሞት መስክ ትይዩ ቅደም ተከተል ትይዩ አውቶቡስ ኃይልን ለማግኘት አንድ ጀነሬተር አያስፈልገውም ስለሆነም የጭነት አስተዳደር በተለመደው የስርዓት ጅምር ወቅት ጭነት ማፍሰስ አያስፈልገውም።

ሆኖም እንደ መደበኛ ትይዩ ስርዓቶች ሁሉ የግለሰብ ማመንጫዎች ጅምር እና ማቆም ከሞተ መስክ ትይዩ ጋር ይቻላል ፡፡ ጄኔሬተር ለአገልግሎት ከወረደ ወይም በሌላ ምክንያት ከቆመ ሌሎቹ ጀነሬተሮች አሁንም ከመጠን በላይ ሊጫኑ ይችላሉ ፡፡ ስለሆነም የጭነት አያያዝ ከመደበኛ ትይዩ ስርዓቶች ጋር በሚመሳሰል በእነዚህ መተግበሪያዎች ውስጥ አሁንም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

የሙት መስክ ትይዩነት ብዙውን ጊዜ በትይዩ ችሎታ ባላቸው የጄነሬተር መቆጣጠሪያዎች ይከናወናል ፣ ግን በተጓዳኝ የመቀያየር መለዋወጫ ጭነት ሊከናወን ይችላል። ትይዩ-ችሎታ ያላቸው የጄነሬተር ተቆጣጣሪዎች ብዙውን ጊዜ አብሮገነብ የጭነት አስተዳደርን ይሰጣሉ ፣ የጭነት ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች በቀጥታ በተቆጣጣሪዎች በቀጥታ እንዲተዳደሩ እና የቀያሪ መቆጣጠሪያዎችን ትይዩ የማድረግን አስፈላጊነት ያስወግዳሉ ፡፡

ነጠላ ጀነሬተር ሲስተምስ

ነጠላ የጄነሬተር አሠራሮች በተለምዶ ከሚመሳሰሉ አቻዎቻቸው ያነሰ የተወሳሰቡ ናቸው ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ስርዓቶች በሚቆራረጡ ጭነቶች ወይም የጭነት ልዩነቶች ላይ ጭነቶች ለመቆጣጠር በጄነሬተር መቆጣጠሪያው ውስጥ የጭነት አስተዳደርን ሊጠቀሙ ይችላሉ።

እንደ ቺሊየር ፣ ኢንደክሽን መጋገሪያዎች እና ሊፍቶች ያሉ የማያቋርጥ ጭነት የማያቋርጥ ኃይል አይወስድም ፣ ግን በድንገት እና በከፍተኛ ሁኔታ የኃይል መስፈርቶችን ሊለያይ ይችላል። የጄነሬተር መደበኛውን ጭነት ለማስተናገድ በሚችልባቸው ሁኔታዎች ውስጥ የጭነት አስተዳደር ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፣ ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች መካከል የማያቋርጥ ጭነቶች የጄነሬተሩን ከፍተኛ የኃይል አቅም በላይ የሆነውን አጠቃላይ የስርዓቱን ጭነት ሊጨምሩ ይችላሉ ፣ ይህም የጄነሬተሩን ኃይል ኃይል ጥራት ሊጎዳ ይችላል ፡፡ ወይም የመከላከያ መዝጊያ ማስነሳት። የጭነት አስተዳደር በጄነሬተር ላይ ጭነቶች እንዲተገብሩ ለማድረግ እንዲሁም ወደ ትላልቅ የሞተር ጭነቶች በመውጣቱ ምክንያት የሚመጣውን የቮልቴጅ እና ድግግሞሽ ልዩነት ለመቀነስ ሊያገለግል ይችላል ፡፡

የአካባቢያዊ ኮዶች የተሰጠው የጄነሬተር ውፅዓት ከአገልግሎት መግቢያ የአሁኑ ደረጃ በታች ለሆኑ ስርዓቶች የጭነት መቆጣጠሪያ ሞዱል የሚያስፈልጋቸው ከሆነ ጭነት አያያዝም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፡፡

ልዩ የልቀቶች መስፈርቶች ያላቸው ሲስተሞች

በአንዳንድ ጂኦግራፊያዊ አካባቢዎች ለጄነሬተር በሚሠራበት ጊዜ ሁሉ አነስተኛ የመጫኛ መስፈርቶች አሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ የጭነት አስተዳደር የልቀት መስፈርቶችን ለማሟላት እንዲረዳ በጄነሬተር ላይ ጭነቶችን ለማቆየት ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ለዚህ ትግበራ የኃይል ማመንጫ ስርዓት ቁጥጥር በሚደረግበት የጭነት ባንክ ተጭኗል ፡፡ የጭነት አስተዳደር ስርዓት የጄነሬተር ሲስተም የውጤት ኃይልን ከመነሻው በላይ ለማቆየት በጭነት ባንክ ውስጥ የተለያዩ ጭነቶችን ኃይል እንዲያገኝ ተዋቅሯል ፡፡

የተወሰኑ የጄነሬተር ሲስተሞች በተለምዶ እንደገና እንዲታደስ የሚያስፈልገውን የዲሴል ቅንጣት ማጣሪያ (ዲ ፒ ኤፍ) ያካትታሉ ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ዲፒኤፍ በቆመበት ጊዜ ሞተሮች እስከ 50% የሚገመተውን ኃይል ያወርዳሉ ፣ እናም በዚያ ሁኔታ አንዳንድ ሸክሞችን ለማስወገድ የጭነት አስተዳደር ስርዓቱን ሊጠቀሙ ይችላሉ ፡፡

ምንም እንኳን የጭነት አስተዳደር በማንኛውም ስርዓት ውስጥ ለሚገኙ ወሳኝ ጭነቶች የኃይል ጥራትን ሊያሻሽል ቢችልም አንዳንድ ሸክሞች ኃይል ከመቀበላቸው በፊት መዘግየትን ሊጨምር ይችላል ፣ የመጫኑን ውስብስብነት ከፍ ያደርገዋል እንዲሁም እንደ ኮንትራክተሮች ወይም የወረዳ ተላላፊዎች ያሉ የወልና ጥረቶችን እና እንዲሁም የመለዋወጫ ወጪዎችን መጠን ይጨምራል ፡፡ . የጭነት አስተዳደር አላስፈላጊ ሊሆንባቸው የሚችሉ አንዳንድ መተግበሪያዎች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል ፡፡

በትክክል የተመጣጠነ ነጠላ ጀነሬተር

ከመጠን በላይ የመጫኛ ሁኔታ የማይታሰብ ስለሆነ እና የጄነሬተር መዘጋት ቅድሚያ የሚሰጠው ነገር ምንም ይሁን ምን ሁሉም ሸክሞች ኃይል እንዲያጡ ስለሚያደርግ በተገቢው መጠን በአንድ ነጠላ ጄነሬተር ላይ የጭነት አስተዳደር ስርዓት አያስፈልግም ፡፡

ለሥራ ቅነሳ ትይዩ ጀነሬተሮች

የጄነሬተር ብልሽት ሌላ ጀነሬተር ብቻ እንዲጀምር ስለሚያደርግ በጭነቱ ላይ ጊዜያዊ መቋረጥ ብቻ ስለሚያስከትለው ጭነት አያያዝ በአጠቃላይ ተመሳሳይ አመንጪዎች ባሉበት እና የጣቢያው የኃይል ፍላጎቶች በማናቸውም ማመንጫዎች ሊደገፉ በሚችሉበት ሁኔታ ጭነት አላስፈላጊ ነው ፡፡

ሁሉም ጭነቶች በእኩል ደረጃ ወሳኝ ናቸው

ሁሉም ጭነቶች በእኩልነት ወሳኝ በሆኑባቸው ጣቢያዎች ላይ ለሌላ ወሳኝ ሸክሞች ኃይል መስጠቱን ለመቀጠል አንዳንድ ወሳኝ ሸክሞችን በማውረድ ሸክሞችን ቅድሚያ መስጠት አስቸጋሪ ነው ፡፡ በዚህ ትግበራ ጄነሬተር (ወይም እያንዳንዱን ጀነሬተር በአጋጣሚ ሲስተም ውስጥ) መላውን ወሳኝ ጭነት ለመደገፍ በተገቢው መጠን መመጠን አለበት ፡፡

በኤሌክትሪክ አላፊዎች ወይም ሞገዶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ለኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ውድቀት ዋነኞቹ መንስኤዎች ናቸው ፡፡ በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ድንገተኛ ለውጥ በሚኖርበት ጊዜ ሁሉ በመደበኛ ጊዜ የኤሌክትሪክ ኃይል ሥርዓት ላይ የሚሰጥ የኤሌክትሪክ ጊዜያዊ አጭር ጊዜ ነው። እነሱ ከተለያዩ ምንጮች ማለትም ከውስጥም ሆነ ከውጭ ወደ ተቋም ሊመጡ ይችላሉ ፡፡

መብረቅ ብቻ አይደለም

በጣም ግልፅ የሆነው ምንጭ ከመብረቅ ነው ፣ ነገር ግን ጭጋግ ከመደበኛ የፍጆታ መቀያየር ሥራዎች ወይም ባለማወቅ ከኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ መሬቶች (ለምሳሌ ከአናት የኤሌክትሪክ መስመር ወደ መሬት ሲወድቅ) ሊመጣ ይችላል ፡፡ ጥቂቶቹን ለመጥቀስ ያህል እንደ ፋክስ ማሽኖች ፣ ኮፒዎች ፣ የአየር ኮንዲሽነሮች ፣ ሊፍት ፣ ሞተሮች / ፓምፖች ፣ ወይም አርክ ዌልደር ያሉ ሞገዶች ከህንፃ ወይም ተቋም ውስጥ ሊመጡ ይችላሉ ፡፡ በእያንዳንዱ ሁኔታ መደበኛው የኤሌክትሪክ ዑደት በድንገት በሚሰጡት መሳሪያዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳርፍ ለሚችል ከፍተኛ የኃይል መጠን ይጋለጣል ፡፡

የኤሌክትሪክ ኃይልን ከከፍተኛ የኃይል ማዕበል አውዳሚ ውጤቶች እንዴት እንደሚከላከሉ የሚከተሉት የከፍተኛ ጥበቃ መመሪያዎች ናቸው ፡፡ በተገቢው መጠን እና በመጠን የተጫነው የጭነት መከላከያ መሳሪያዎች በተለይም በዛሬው ጊዜ በአብዛኛዎቹ መሳሪያዎች ውስጥ ለሚገኙ ስሱ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች የመሳሪያዎችን ጉዳት ለመከላከል በጣም የተሳካ ነው ፡፡

መሬትን መሠረት ማድረግ መሠረታዊ ነው

ጊዜያዊ የቮልት መጨናነቅ (ቲቪ ኤስ.ኤስ.ኤስ) በመባል የሚታወቀው የሞገድ መከላከያ መሳሪያ (ኤስ.ዲ.ዲ.) ከፍተኛ የወቅቱን ሞገድ ወደ መሬት ለማዞር እና መሳሪያዎን ለማለፍ የታቀደ በመሆኑ በመሣሪያዎቹ ላይ የሚደነቀውን ቮልት ይገድባል ፡፡ በዚህ ምክንያት ፣ የእርስዎ ተቋም ጥሩ እና ዝቅተኛ የመቋቋም ስርዓት መኖሩ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ የሁሉም የግንባታ ስርዓቶች መሬቶች የሚዛመዱበት ከአንድ የመሬት ማመሳከሪያ ነጥብ ጋር ፡፡

ያለ ትክክለኛ የመሠረት ስርዓት ስርዓት ፣ ከመጠን በላይ መጨመርን ለመከላከል ምንም መንገድ የለም። በብሔራዊ ኤሌክትሪክ ኮድ (NFPA 70) መሠረት የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ስርዓትዎ መሠረቱን ለማረጋገጥ ፈቃድ ካለው ኤሌክትሪክ ባለሙያ ጋር ያማክሩ።

የመከላከያ ዞኖች

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎን ከከፍተኛ ኃይል ኤሌክትሪክ ሞገዶች ለመጠበቅ በጣም ጥሩው መንገድ SPD ን በአጠቃላይ ስልታዊ በሆነ ዘዴ መጫን ነው ፡፡ ከውስጥም ሆነ ከውጭ ምንጮች የሚመነጩ ሞገዶች ሊሆኑ እንደሚችሉ ከግምት ውስጥ በማስገባት የመገኛ ሥፍራው ምንም ይሁን ምን SPDs ከፍተኛ ጥበቃ ለማድረግ መጫን አለባቸው ፡፡ በዚህ ምክንያት “የዞን ጥበቃ” አካሄድ በአጠቃላይ ሥራ ላይ ይውላል ፡፡

የመከላከያው የመጀመሪያ ደረጃ SPD ን በዋናው የአገልግሎት መግቢያ መሳሪያዎች ላይ በመጫን (ማለትም የመገልገያ ኃይል ወደ ተቋሙ በሚመጣበት ቦታ) ፡፡ ይህ እንደ መብረቅ ወይም የመገልገያ አላፊዎች ካሉ ከውጭ የሚመጡ ከፍተኛ የኃይል ሞገዶችን ለመከላከል ጥበቃ ያደርጋል ፡፡

ሆኖም በአገልግሎት መግቢያው ላይ የተጫነው ኤስ.ዲ.ዲ. ከውስጥ ከሚፈጠረው ጭማሪ አይከላከልም ፡፡ በተጨማሪም ከውጭ ሞገዶች የሚወጣው ኃይል በሙሉ በአገልግሎት መግቢያው መሣሪያ ወደ መሬት አይሰራጭም ፡፡ በዚህ ምክንያት SPDs ለአስፈላጊ መሣሪያዎች ኃይል በሚሰጥ ተቋም ውስጥ በሁሉም የስርጭት ፓነሎች ላይ መጫን አለባቸው ፡፡

በተመሳሳይ ሶስተኛው የጥበቃ ዞን የሚከናወነው ኮምፒተርን ወይም ኮምፒተርን የሚቆጣጠሩ መሣሪያዎችን በመሳሰሉ ለሚጠበቁ ለእያንዳንዱ መሳሪያ SPDs በአካባቢው በመጫን ነው ፡፡ እያንዳንዳቸው ለተጠበቁ መሳሪያዎች የተጋለጡትን ቮልት የበለጠ ለመቀነስ ስለሚረዳ እያንዳንዱ የመከላከያ ዞን ለተቋሙ አጠቃላይ ጥበቃ ይጨምራል ፡፡

የ SPDs ማስተባበር

የአገልግሎት ኃይል ኤሌክትሪክ (SPD) ከፍ ያለ የውጭ ኃይል ሞገዶችን ወደ መሬት በማዞር ለኤሌክትሪክ አገልግሎት ከሚሰጡ የኤሌክትሪክ አላፊዎች ላይ የመጀመሪያውን የመከላከያ መስመር ይሰጣል ፡፡ በተጨማሪም ወደ ተቋሙ የሚገባውን የውሃ ሞገድ መጠን ወደ ሸክሙ በሚጠጋ በታችኛው ተፋሰስ መሳሪያዎች ማስተናገድ በሚችልበት ደረጃ ዝቅ ያደርገዋል ፡፡ ስለዚህ በስርጭት ፓነሎች ላይ ወይም በአደጋ ተጋላጭ በሆኑ መሳሪያዎች ላይ የተጫኑ SPDs እንዳይጎዱ የ SPDs ትክክለኛ ቅንጅት ያስፈልጋል ፡፡

ቅንጅት ካልተከናወነ ከፍ ካለ የኃይል ፍሰት በዞን 2 እና በዞን 3 SPDs ላይ ጉዳት ያደርሳል እናም ሊጠብቋቸው የሞከሩትን መሳሪያ ያወድማል ፡፡

ተስማሚ የ ‹Surge› መከላከያ መሣሪያዎችን (ኤስ.ዲ.ዲ.) መምረጥ ዛሬ በገበያው ውስጥ ካሉ የተለያዩ አይነቶች ሁሉ ጋር አስፈሪ ተግባር ሊመስል ይችላል ፡፡ የ “SPD” ጭማሪ ደረጃ ወይም የ kA ደረጃ አሰጣጥ በጣም ከተሳሳቱ ደረጃዎች አንዱ ነው። ደንበኞች የ 200 Amp ፓነላቸውን ለመጠበቅ SPD ን በተለምዶ ይጠይቃሉ እናም ፓነሉ ሲበዛ የ KA የመሣሪያ ደረጃ አሰጣጥ ጥበቃው መሆን አለበት ብሎ የማሰብ አዝማሚያ አለ ይህ ግን የተለመደ አለመግባባት ነው ፡፡

አንድ ሞገድ ወደ ፓነል ሲገባ የፓነሉ መጠን ግድ የለውም ወይም አያውቅም ፡፡ ስለዚህ 50 ካአ ፣ 100 ካ ወይም 200 ኪ ኤስ ዲ ዲ (SPD) መጠቀም እንዳለብዎ እንዴት ያውቃሉ? በእውነታው መሠረት በ IEEE C10 መስፈርት እንደተብራራው ወደ ህንፃ ሽቦ ውስጥ ሊገባ የሚችል ትልቁ ሞገድ 62.41 ካአ ነው ፡፡ ስለዚህ ለ 200 ካአ የተሰየመ SPD ለምን በጭራሽ ይፈልጋሉ? በቀላል መግለጽ - ለረጅም ጊዜ ዕድሜ።

ስለዚህ አንድ ሰው ሊያስብ ይችላል-200 ካ ቢ ጥሩ ከሆነ ፣ ከዚያ 600 ካአ በሶስት እጥፍ የተሻለ መሆን አለበት ፣ አይደል? የግድ አይደለም ፡፡ በተወሰነ ጊዜ ፣ ​​ደረጃ አሰጣጡ መመለሱን ይቀንሳል ፣ ተጨማሪ ወጪን ብቻ ይጨምራል እና ምንም ፋይዳ የለውም ፡፡ በገበያው ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ኤስ.ዲ.ዲዎች የብረት ኦክሳይድ ቫሪስተር (MOV) እንደ ዋናው የመገደብ መሣሪያ ስለሚጠቀሙ ከፍ ያለ የ KA ደረጃዎች እንዴት እንደሚገኙ እና ለምን እንደ ሆነ መመርመር እንችላለን ፡፡ አንድ MOV ለ 10 ካአ የተሰየመ እና የ 10 ካአ ጭማሪን የሚያይ ከሆነ አቅሙን 100% ይጠቀማል ፡፡ ይህ በተወሰነ መጠን እንደ ጋዝ ታንክ ሊታይ ይችላል ፣ እዚያም እየጨመረ የሚሄደው ሞቪን ትንሽ ዝቅ ያደርገዋል (ከእንግዲህ 100% አይሞላም)። አሁን SPD በትይዩ ሁለት 10kA MOVs ካለው ለ 20 ካአ ደረጃ ይሰጠዋል።

በንድፈ-ሀሳብ ፣ MOVs የ 10 ካአ ጭማሪን በእኩል ይከፍላሉ ፣ ስለዚህ እያንዳንዱ 5 ካአ ይወስዳል ፡፡ በዚህ ሁኔታ እያንዳንዱ ኤምቪ (MOV) አቅማቸውን 50% ብቻ ነው የሚጠቀመው MOV ን በጣም ዝቅ የሚያደርግ (ለወደፊቱ ታንኮች የበለጠ ታንክ ውስጥ የሚቀረው) ፡፡

ለተሰጠው መተግበሪያ ኤስ.ዲ.ዲ.ን በሚመርጡበት ጊዜ መደረግ ያለባቸው በርካታ ታሳቢዎች አሉ-

መተግበሪያ:

ኤስ.ዲ.ዲ (SPD) ለሚሠራበት የጥበቃ ዞን የተቀየሰ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በአገልግሎት መግቢያ በር ላይ አንድ ኤስ.ዲ.ዲ በመብረቅ ወይም በመገልገያ መቀያየር ምክንያት የሚመጡትን ትላልቅ ሞገዶች ለማስተናገድ የተቀየሰ መሆን አለበት ፡፡

የስርዓት ቮልቴጅ እና ውቅር

SPDs ለተወሰኑ የቮልቴጅ ደረጃዎች እና የወረዳ ውቅሮች የተቀየሱ ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ የአገልግሎት መግቢያ መሳሪያዎ ባለሦስት-ደረጃ ኃይል በ 480/277 ቪ በአራት ሽቦ ሽቦ ግንኙነት ሊቀርብ ይችላል ፣ ነገር ግን የአከባቢ ኮምፒተር ለአንድ ነጠላ-ደረጃ ፣ 120 ቮ አቅርቦት ተጭኗል ፡፡

በ-በኩል ቮልቴጅ

ይህ SPD የተጠበቁ መሣሪያዎችን እንዲጋለጡ የሚያስችላቸው ቮልት ነው ፡፡ ነገር ግን ፣ በመሳሪያዎች ላይ ሊደርስ የሚችል ጉዳት መሣሪያዎቹ ከመሣሪያ ዲዛይን ጋር በተያያዘ ለዚህ የመለቀቂያ ቮልት በሚጋለጡበት ጊዜ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በሌላ አገላለጽ መሳሪያዎች በአጠቃላይ ለአጭር ጊዜ ከፍተኛ ቮልቴጅን ለመቋቋም እና ረዘም ላለ ጊዜ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሞገዶችን ለመቋቋም የተቀየሱ ናቸው ፡፡

የፌዴራል መረጃ ማቀነባበሪያ ደረጃዎች (FIPS) ህትመት “ለአውቶማቲክ መረጃ ማቀነባበሪያዎች ጭነት በኤሌክትሪክ ኃይል ላይ መመሪያ” (FIPS Pub. DU294) በመቆጣጠሪያ ቮልቴጅ ፣ በሲስተም ቮልት እና በከፍተኛ ፍጥነት መካከል ባለው ግንኙነት ላይ ዝርዝር መረጃ ይሰጣል ፡፡

እንደ ምሳሌ ፣ ለ 480 ማይክሮ ሰከንድ የሚቆይ በ 20 ቮ መስመር ላይ ጊዜያዊ ለዚህ መመሪያ የታቀዱ መሣሪያዎችን ሳይጎዱ ወደ 3400 ቪ ሊደርስ ይችላል ፡፡ ነገር ግን በ 2300 ቪ አካባቢ ያለው ጭማሪ ጉዳት ሳያስከትሉ ለ 100 ማይክሮ ሴኮንድ ሊቆይ ይችላል ፡፡ በአጠቃላይ ሲናገር ፣ የማጣበቂያው ቮልት ዝቅተኛ ፣ መከላከያው የተሻለ ነው ፡፡

የቀዶ ጥገና ወቅታዊ

ስፒዲዎች የተሰጠውን የውዝግብ ፍሰት መጠን ሳይሳኩ በጥንቃቄ ለማስቀየር ደረጃ ተሰጥቷቸዋል። ይህ ደረጃ ከጥቂት ሺዎች አምፔር እስከ 400 ኪሎፕሬስ (kA) ወይም ከዚያ በላይ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የመብረቅ አድማ አማካይ አማካይ በግምት 20 ካአ ብቻ ነው ፣ ከፍተኛው የሚለካው ፍሰት ከ 200 ካአ በላይ ብቻ ነው ፡፡ በኤሌክትሪክ መስመር ላይ የሚከሰት መብረቅ በሁለቱም አቅጣጫዎች ይጓዛል ፣ ስለሆነም የአሁኑ ተቋም ግማሽ ያህሉ ብቻ ወደ እርስዎ ተቋም ይጓዛል ፡፡ በመንገድ ላይ አንዳንድ ሞገዶች በመገልገያ መሳሪያዎች አማካይነት መሬት ላይ ሊበተኑ ይችላሉ ፡፡

ስለዚህ ከአማካይ የመብረቅ አድማ በአገልግሎት መግቢያ ላይ ያለው እምቅ ፍሰት ወደ 10 kA አካባቢ ነው ፡፡ በተጨማሪም የተወሰኑ የአገሪቱ አካባቢዎች ከሌሎቹ በበለጠ ለመብረቅ የተጋለጡ ናቸው ፡፡ ለትግበራዎ SPD ምን ያህል መጠን እንዳለው በሚወስኑበት ጊዜ እነዚህ ሁሉ ነገሮች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡

ሆኖም ፣ አንድ ጊዜ በአማካኝ የመብረቅ አድማ እና በአብዛኛው በውስጣቸው ከሚፈጠሩ ጭማሪዎች ለመከላከል በ 20 ካአ የተሰጠው ኤ.ሲ.ዲ (SPD) በቂ ሊሆን እንደሚችል ማሰቡ አስፈላጊ ነው ፣ ነገር ግን በ 100 kA ደረጃ የተሰጠው SPD መተካት ሳያስፈልግ ተጨማሪ ሞገዶችን ማስተናገድ ይችላል ፡፡ ተከራካሪው ወይም ፊውዝ።

መስፈርቶች

ሁሉም SPDs በ ANSI / IEEE C62.41 መሠረት መሞከር አለባቸው እና ለደህንነት ሲባል ወደ UL 1449 (2 ኛ እትም) መመዝገብ አለባቸው ፡፡

የበታች ጽሕፈት ላቦራቶሪዎች (UL) የተወሰኑ ምልክቶች በማንኛውም የዩኤል ኤል ዝርዝር ወይም እውቅና ባለው SPD ላይ እንዲሆኑ ይጠይቃል ፡፡ SPD ን በሚመርጡበት ጊዜ አስፈላጊ እና ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው አንዳንድ መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የ SPD ዓይነት

የተቋሙን ዋና ከመጠን በላይ የመከላከያ መሳሪያ ወደላይ ወይም ወደ ታችኛው የ ‹SPD› የታሰበበትን የትግበራ ቦታ ለመግለጽ ያገለገለ ፡፡ የ SPD ዓይነቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1 ይፃፉ

በአገልግሎት ትራንስፎርመር ሁለተኛ እና በአገልግሎት ሰጪ መሳሪያዎች የመስመር መስመር መካከል እንዲሁም ለመጫን የታቀደ በቋሚነት የተገናኘ ኤስ.ዲ.ዲ. እንዲሁም የቫት-ሰዓት ሜትር የሶኬት ማስቀመጫዎችን እና ሻጋታ ኬዝ SPD ን ጨምሮ ያለ ጭነት ለመጫን የታቀደ ነው ፡፡ ውጫዊ ከመጠን በላይ መከላከያ መሳሪያ.

2 ይፃፉ

በቅርንጫፍ ፓነል እና በተስተካከለ ኬዝ SPDs ውስጥ የሚገኙትን SPD ን ጨምሮ በአገልግሎት ሰጪ መሣሪያዎች ከመጠን በላይ በሆነ መሣሪያ ጭነት ጎን ለመጫን የታሰበ በቋሚነት የተገናኘ SPD።

3 ይፃፉ

ከኤሌክትሪክ አገልግሎት ፓነል እስከ አጠቃቀሙ ድረስ ቢያንስ 10 ሜትር (30 ጫማ) በሆነ አነስተኛ የኦፕሬተር ርዝመት የተጫነው የአጠቃቀም SPDs ፣ ለምሳሌ ገመድ ተገናኝቷል ፣ ቀጥታ ተሰኪ ፣ የመያዣ ዓይነት SPDs በአጠቃቀም መሳሪያዎች ላይ ተጠብቀዋል . ርቀቱ (10 ሜትር) SPD ን ለማያያዝ ከተሰጡት ወይም ከተጠቀመባቸው ተሸካሚዎች ብቻ ነው ፡፡

4 ይፃፉ

የአካል ክፍሎች ስብስቦች - ፣ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ዓይነት 5 አካላትን ያቀፈ የ ‹አካል› ስብስብ ከማለያየት (ከውስጥ ወይም ከውጭ) ጋር ወይም ውስን የወቅቱን ሙከራዎች የማክበር ዘዴ።

ዓይነት 1, 2, 3 አካላት ስብስብ

የውስጥ ወይም የውጭ አጭር ዙር መከላከያ ያለው የ 4 ዓይነት XNUMX አካል ስብስብን ያካትታል ፡፡

5 ይፃፉ

በ ‹PWB› ላይ ሊጫኑ የሚችሉ እንደ ‹MOV›› ያሉ ልዩ የአካል ክፍሎች ሞገዶች ፣ በአመራጮቹ የተገናኙ ወይም በመገጣጠሚያ መንገዶች እና በኤሌክትሪክ ሽቦ ማቆሚያዎች ውስጥ ባለው ቅጥር ግቢ ውስጥ ይሰጣሉ ፡፡

የኑሮ ስርዓት voltageልቴጅ

መሣሪያው የሚጫንበት ቦታ ካለው የፍጆታ ስርዓት ቮልቴጅ ጋር መዛመድ አለበት

MCOV

ከፍተኛው ቀጣይነት ያለው ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ ፣ ይህ መተላለፊያ (መቆንጠጫ) ከመጀመሩ በፊት መሣሪያው መቋቋም የሚችልበት ከፍተኛው ቮልቴጅ ነው ፡፡ በተለምዶ ከስም ስርዓት ቮልት ከ 15-25% ከፍ ያለ ነው ፡፡

የስም ፈሳሽ ወቅታዊ (እኔ_n)

ከ 8 ጭነቶች በኋላ ኤስ.ዲ.ዲ እንደ ሚሠራበት የአሁኑ የ 20/15 ሞገድ ቅርፅ ያለው SPD አማካይነት የአሁኑ ከፍተኛ ዋጋ ነው። የከፍተኛው እሴት በአምራቹ ከተመረጠው ደረጃ UL ከተቀመጠው ተመርጧል ፡፡ እኔ (n) ደረጃዎች 3kA ፣ 5kA ፣ 10kA እና 20kA ን ያጠቃልላሉ እንዲሁም በሙከራ ጊዜ በ SPD ዓይነት ሊገደቡ ይችላሉ ፡፡

VPR

የቮልቴጅ ጥበቃ ደረጃ አሰጣጥ. በአዲሱ የ ‹ANSI / UL 1449 ክለሳ› የተሰጠው ደረጃ ፣ SPD በ 6 ኪሎ ቮልት ፣ 3 ካአ 8/20 µs ውህድ ሞገድ ጄኔሬተር በተፈጠረው ጭማሪ ሲገመት የ “SPD” አማካይ የሚለካ ውስን የቮልቴጅ መጠንን ያሳያል ፡፡ ቪፒአር አንድ ደረጃውን የጠበቀ የእሴት ሰንጠረዥን በአንድ ላይ የሚይዝ የሚጣበቅ የቮልቴጅ መለኪያ ነው። መደበኛ የ VPR ደረጃዎች 330 ፣ 400 ፣ 500 ፣ 600 ፣ 700 ፣ ወዘተ ያካትታሉ ፣ እንደ ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት ፣ VPR እንደ SPDs (ማለትም ተመሳሳይ ዓይነት እና ቮልቴጅ) መካከል ቀጥተኛ ንፅፅርን ይፈቅዳል ፡፡

SCCR

አጭር የወረዳ ወቅታዊ ደረጃ አሰጣጥ። በአጭር የወረዳ ሁኔታ ውስጥ በተገለጸው የቮልቴጅ መጠን ከታወጀው የ RMS የተመጣጠነ ፍሰት ያልበለጠ ለማቅረብ በሚያስችል በኤሲ የኃይል ዑደት ላይ የ “SPD” ተስማሚነት ፡፡ SCCR ከ AIC (አምፕ ማቋረጥ አቅም) ጋር ተመሳሳይ አይደለም። ኤስ.ሲ.አር.አር. ኤስ.ዲ.ኤስ በአጭር የወረዳ ሁኔታዎች ስር ከኤሌክትሪክ ምንጭ ሊያደርስበት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊያቋርጠው የሚችል “የሚገኝ” የአሁኑ መጠን ነው። በ “SPD” የአሁኑ “የተቋረጠ” መጠን “ከሚገኘው” የአሁኑ መጠን በእጅጉ ያነሰ ነው።

የምስጢር ደረጃ

የግቢው የ NEMA ደረጃ መሣሪያው በሚጫንበት ቦታ ካለው የአካባቢ ሁኔታ ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጣል ፡፡

ምንም እንኳን በማሽከርከር ኢንዱስትሪ ውስጥ ብዙውን ጊዜ እንደ የተለየ ቃላት ጥቅም ላይ የሚውሉ ቢሆንም ጊዜያዊ እና ሞገዶች ተመሳሳይ ክስተት ናቸው ፡፡ ጊዜያዊ እና ሞገዶች የአሁኑ ፣ ቮልቴጅ ፣ ወይም ሁለቱም ሊሆኑ እና ከ 10 ካአ ወይም ከ 10 ኪሎ ቮልት በላይ የሆኑ ከፍተኛ እሴቶች ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ እነሱ በጣም በጣም አጭር ጊዜ (ብዙውን ጊዜ> 10 µs & <1 ms) ናቸው ፣ በሞገድ ቅርፅ በጣም በፍጥነት ወደ ጫፉ ከፍ ያለ እና ከዚያ በጣም ቀርፋፋ በሆነ ፍጥነት ይወድቃል።

ጊዜያዊ እና ሞገዶች እንደ መብረቅ ወይም አጭር ዑደት ባሉ የውጭ ምንጮች ወይም እንደ ከ ‹‹Kontor› መቀያየር ፣ ተለዋዋጭ የፍጥነት ድራይቮች ፣ የካፒታተር መቀያየር ፣ ወዘተ ባሉ የውስጥ ምንጮች ሊከሰቱ ይችላሉ ፡፡

ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መዘውሮች (TOVs) ኦዚል ናቸው

እንደ ጥቂት ሰከንዶች ያህል ወይም እንደ ብዙ ደቂቃዎች ሊረዝሙ የሚችሉ ደረጃ-ወደ-መሬት ወይም ከፊል-ወደ-ደረጃ ከመጠን በላይ የኃይል አቅርቦቶች። የ TOV ምንጮች ምንጮች ጥፋትን መልሶ ማግኘትን ፣ የጭነት መቀያየርን ፣ የመሬት ማነስ ሽግግሮችን ፣ ባለ አንድ ደረጃ ጥፋቶችን እና የአጥጋቢ ውጤቶችን ጥቂቶቹን ለመጥቀስ ይገኙበታል ፡፡

በከፍተኛ የቮልቴጅ እና ረጅም ጊዜያቸው ምክንያት ፣ ቶቪዎች በ ‹MOV› ላይ የተመሠረተ የ ‹SPD› ን በጣም ይጎዳሉ ፡፡ አንድ የተራዘመ TOV በ SPD ላይ ዘላቂ ጉዳት ሊያስከትል እና ክፍሉን የማይሠራ ያደርገዋል። ልብ ይበሉ ኤኤንሲ / ዩኤል 1449 SPD በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ የደህንነትን አደጋ እንደማይፈጥር ያረጋግጣል ፤ ኤስ.ዲ.ዲ.ኤስዎች በተለምዶ የተፋሰስ መሣሪያዎችን ከ TOV ክስተት ለመጠበቅ የታቀዱ አይደሉም ፡፡

መሣሪያዎች ከሌሎቹ ይልቅ በአንዳንድ ሁነታዎች ለአላፊዎች የበለጠ ስሜታዊ ናቸው

አብዛኛዎቹ አቅራቢዎች በ ‹SPDs› ውስጥ የመስመር-ወደ-ገለልተኛ (ኤል.ኤን.) ፣ የመስመር-ወደ-መሬት (LG) እና ገለልተኛ-ወደ-መሬት (ኤን.ጂ.) ጥበቃን ይሰጣሉ ፡፡ እና አንዳንዶቹ አሁን በመስመር-ወደ-መስመር (ኤል.ኤል.) መከላከያ ይሰጣሉ ፡፡ ክርክሩ የሚያልፈው ጊዜያዊ የት እንደሚከሰት ስለማያውቁ ሁሉም ሁነታዎች እንዲጠበቁ ማድረጉ ምንም ጉዳት እንዳይከሰት ያደርጋል ፡፡ ይሁን እንጂ መሣሪያዎች ከሌሎቹ በበለጠ በአንዳንድ ሁነታዎች ለአላፊዎች የበለጠ ስሜታዊ ናቸው ፡፡

ኤል.ኤን.ኤን እና ኤንጂ ሞድ ጥበቃ ተቀባይነት ያለው ዝቅተኛ ነው ፣ የ LG ሁነታዎች በእውነቱ ኤስ.ዲ.ዲን ከመጠን በላይ ጫና ላለመፍጠር የተጋለጡ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በበርካታ የመስመር ኃይል ስርዓቶች ውስጥ ኤል.ኤን.ኤን የተገናኙ የ SPD ሁነታዎች እንዲሁ ከኤል ኤል አላፊዎች መከላከያ ይሰጣሉ ፡፡ ስለሆነም ፣ ይበልጥ አስተማማኝ ፣ ውስብስብ ያልሆነ “የተቀነሰ ሁኔታ” SPD ሁሉንም ሁነታዎች ይጠብቃል።

ባለብዙ-ሞድ ሞገድ መከላከያ መሣሪያዎች (SPDs) በአንድ ጥቅል ውስጥ በርካታ የ SPD አካላትን ያቀፉ መሣሪያዎች ናቸው። እነዚህ የጥበቃ “ሁነታዎች” በሶስቱም ደረጃዎች ላይ LN ፣ LL ፣ LG እና NG ሊገናኙ ይችላሉ ፡፡ በእያንዳንዱ ሞድ ውስጥ ጥበቃ መኖሩ መሬቱ ተመራጭ የመመለሻ መንገድ ላይሆን በሚችልባቸው በውስጣቸው በሚፈጠሩት አላፊዎች ላይ ለሸክሞቹ መከላከያ ይሰጣል ፡፡

በአንዳንድ መተግበሪያዎች ገለልተኛ እና የምድር ነጥቦቹ በሚጣመሩበት የአገልግሎት መግቢያ ላይ SPD ን ማመልከት የመሳሰሉ የተለዩ የኤል.ኤን. እና የ LG ሁነታዎች ምንም ጥቅም የላቸውም ፣ ሆኖም ወደ ስርጭቱ ሲሄዱ እና ከዚያ ከተለመደው የ ‹NG› ቦንድ መለያየት ፣ የ SPD NG የመከላከያ ዘዴ ጠቃሚ ይሆናል።

በትልቅ የኃይል ምጣኔ ከፍ ያለ የመከላከያ መሳሪያ (ኤስ.ዲ.ዲ.) የተሻለ ቢሆንም ፣ የ “SPD” ኃይል (ጁሌ) ደረጃዎችን ማወዳደር የተሳሳተ ሊሆን ይችላል ፡፡ ተጨማሪ የታወቁ አምራቾች ከአሁን በኋላ የኃይል ደረጃዎችን አይሰጡም ፡፡ የኃይል ምጣኔው የ ‹ሞገድ የአሁኑ› ፣ የ ‹ሞገድ ቆይታ› እና የ SPD ማያያዣ ቮልቴጅ ድምር ነው ፡፡

ሁለት ምርቶችን በማነፃፀር ይህ በዝቅተኛ የመቆንጠጫ ቮልት ውጤት ቢሆን ኖሮ ዝቅተኛው ደረጃ የተሰጠው መሣሪያ የተሻለ ይሆናል ፣ ይህ ደግሞ ከፍተኛ የሞገድ ፍሰት ጥቅም ላይ የዋለ ከሆነ ይህ ትልቁ የኃይል መሣሪያ ተመራጭ ነው። ለ “SPD” የኃይል መለኪያ ምንም ግልጽ መስፈርት የለም ፣ እና አምራቾች የመጨረሻ ተጠቃሚዎችን የሚያሳስት ትልቅ ውጤት ለማቅረብ ረጅም ጅራቶችን በመጠቀማቸው ታውቀዋል።

ምክንያቱም የጁል ደረጃዎች ብዙ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች (UL) እና መመሪያዎች (አይኢኢኢ) በቀላሉ ሊስተናገዱ ስለሚችሉ የጁሎችን ንፅፅር አይመክሩም ፡፡ ይልቁንም ትኩረታቸውን የ “SPDs” ን እንደ ‹Nalnda› ፍሳሽ ወቅታዊ ሙከራን በመሳሰሉ የሙከራ ሙከራዎች ላይ ትኩረት ያደርጋሉ ፣ ይህም የ ‹SPDs› ጥንካሬን ከ ‹VPR› ሙከራ ጋር አብሮ የሚለቀቅ እና የሚለቀቀውን ቮልቴጅ ከሚያንፀባርቅ ፡፡ በዚህ ዓይነቱ መረጃ ከአንድ SPD ወደ ሌላ የተሻለ ንፅፅር ሊደረግ ይችላል ፡፡