Sentikortasun handiko sistema elektronikoak trenbide eraikin eta sistema askotan aurki daitezke, besteak beste, seinaleztapen eta kontrol sistemetan, besteak beste:

• Blokeo elektronikoak
• Seinaleztapen optikoko sistemak
• Pasabide maila segurtasun sistemak

Eraikinak, sistemak eta horrekin lotutako ekipo elektronikoak, ordea, tximistak eta interferentzia-iturri elektromagnetikoak jasaten dituzte. Kalteak zuzeneko tximistak (adibidez, aireko kontaktu lerroetan, pistetan edo mastetan) eta zeharkako tximistak (adibidez, alboko eraikin batean) sortzen dira. Zeharkako tximista batek eragindako gainezkak eta tximista partzialak eragiten ditu.

Gainera, trenbide sistema baten barruan sortutako uholdeak ere kontuan hartu behar dira. Testuinguru horretan, bereizketa egiten da kommutazio-gaintentsioen artean (normalean mikrosegundoko tartean) eta aldi baterako gain-tentsioen artean. Aldi baterako gain-tentsio horiek segundo edo minutu batzuk ere iraun dezakete trenbide sistema trenbide berariazko babes gailuetatik deskonektatu arte.

Kasu gehienetan, hondatutako edo suntsitutako eroaleak, elkarri lotzen diren osagaiak, moduluak edo sistema informatikoak trenbidearen funtzionamendua etetea eta denbora asko behar duten akatsak lokalizatzea eragiten dute. Horren ondorioz, trenak atzeratu egiten dira eta kostu handiak sortzen dira. Arrazoi hauengatik, tximistak eta gailuak babesteko kontzeptu bat behar da, dagokion sistemarekin bateratua, tximistaren kanpoko babesa eta lotura ekipo potentzialak barne. Horrela, geldialdiak eta horren ondorioz garraiatzeko trenbidearen etenaldi garestiak gutxienez murriztu daitezke.

LSPk hamarkadetan zehar tximistak eta uholdeak babesten dituen esperientziari esker eta trenbide hornidura sistemen inguruko ikerketa intentsiboari esker, LSPek pertsonalizatutako babes kontzeptu orokorrak eskaintzen ditu irtenbide integralekin eta produktu berritzaileekin. Segurtasuneko ekipoen zorro zabalak produktuen gama osatzen du.