Des systèmes électroniques hautement sensibles peuvent être trouvés dans de nombreux bâtiments et systèmes ferroviaires, y compris, mais sans s'y limiter, les systèmes de signalisation et de contrôle:

• Verrouillages électroniques
• Systèmes de signalisation optique
• Systèmes de sécurité aux passages à niveau

Les bâtiments, les systèmes et l'équipement électronique associé sont cependant vulnérables aux coups de foudre et à d'autres sources d'interférences électromagnétiques. Les dommages sont causés à la fois par des coups de foudre directs (par exemple, dans les lignes aériennes de contact, les voies ou les mâts) et les coups de foudre indirects (par exemple, dans un bâtiment adjacent). Les coups de foudre indirects provoquent des surtensions induites et des courants de foudre partiels.

De plus, les surtensions causées dans un système ferroviaire doivent être prises en compte. Dans ce contexte, une distinction est faite entre les surtensions de commutation (typiquement de l'ordre de la microseconde) et les surtensions temporaires. Ces surtensions temporaires peuvent durer plusieurs secondes, voire quelques minutes, jusqu'à ce que le système ferroviaire soit déconnecté des dispositifs de protection spécifiques aux chemins de fer.

Dans la majorité des cas, des conducteurs endommagés ou détruits, des composants de verrouillage, des modules ou des systèmes informatiques entraînent l'interruption de l'exploitation ferroviaire et la localisation des pannes qui prend du temps. En conséquence, les trains sont retardés et des coûts élevés sont engagés. Pour ces raisons, un concept cohérent de protection contre la foudre et les surtensions harmonisé avec le système concerné, comprenant des mesures de protection externe contre la foudre et de liaison équipotentielle, est nécessaire. Ainsi, les temps d'arrêt et l'interruption coûteuse de l'exploitation ferroviaire qui en résulte peuvent être réduits au minimum.

Grâce à son expérience dans la protection contre la foudre et les surtensions depuis des décennies et à des recherches intensives sur les systèmes d'alimentation électrique ferroviaire, LSP propose des concepts de protection globale personnalisés avec des solutions complètes et des produits innovants. Une vaste gamme d'équipements de sécurité complète la gamme de produits.