પીવી ઇન્સ્ટોલેશન માટે ડીસી સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસેસ

સોલર પેનલ પીવી કમ્બીનર બ DCક્સ ડીસી સર્જ પ્રોટેક્ટીવ ડિવાઇસ

કારણ કે પીવી ઇન્સ્ટોલેશન માટે ડીસી સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસેસ સૂર્યપ્રકાશને સંપૂર્ણ સંપર્કમાં આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યાં છે, તેઓ વીજળીની અસરો માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે. પીવી એરેની ક્ષમતા સીધી તેના ખુલ્લા સપાટીવાળા ક્ષેત્ર સાથે સંબંધિત છે, તેથી વીજળીના બનાવટની સંભવિત અસર સિસ્ટમના કદ સાથે વધે છે. જ્યાં લાઇટિંગની ઘટનાઓ અવારનવાર હોય છે, અસુરક્ષિત પીવી સિસ્ટમો મુખ્ય ઘટકોને વારંવાર અને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આના પરિણામ સ્વરૂપ નોંધપાત્ર રિપેર અને રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ, સિસ્ટમ ડાઉનટાઇમ અને આવકની ખોટ થાય છે. એન્જિનિયરિંગ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સ સાથે જોડાણમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન, સ્પષ્ટ અને ઇન્સ્ટોલ કરેલા સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસેસ (એસપીડી) વીજળી ઘટનાઓની સંભવિત અસરને ઘટાડે છે.

એક વીજળી સુરક્ષા સિસ્ટમ કે જેમાં એર ટર્મિનલ્સ, યોગ્ય ડાઉન કંડક્ટર, બધા વર્તમાન વહન કરનારા ઘટકો માટે સુસજ્જ બંધન અને યોગ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ સિદ્ધાંતો જેવા મૂળભૂત તત્વો શામેલ છે, સીધા હડતાલ સામે રક્ષણનો છત્ર પૂરો પાડે છે. જો તમારી પીવી સાઇટ પર વીજળીના જોખમને લગતી કોઈ ચિંતા છે, તો હું જોખમ આકારણી અભ્યાસ અને જો જરૂરી હોય તો સંરક્ષણ સિસ્ટમ ડિઝાઇન પ્રદાન કરવા માટે આ ક્ષેત્રમાં કુશળતાવાળા એક વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરને નિયુક્ત કરવાની ભલામણ કરું છું.

લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સ અને એસપીડી વચ્ચેના તફાવતને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે. વીજળી સુરક્ષા પ્રણાલીનો હેતુ એ છે કે ધરતી પર નોંધપાત્ર વર્તમાન વહન કરનારાઓ દ્વારા સીધી વીજળીની હડતાલ પાડવી, આમ માળખાં અને ઉપકરણોને તે સ્રાવના માર્ગમાં રહેવાથી અથવા સીધા હડતાળથી બચાવવી. વીજળી અથવા પાવર સિસ્ટમ વિસંગતતાઓના સીધા અથવા આડકતરી અસરોને લીધે systemsંચા વોલ્ટેજ ટ્રાન્ઝિન્ટ્સના સંપર્કમાં રહેવાથી તે સિસ્ટમોના ઘટકોને બચાવવા માટે પૃથ્વી પરના સ્રાવ માર્ગને પ્રદાન કરવા માટે એસ.પી.ડી. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ પર લાગુ થાય છે. બાહ્ય લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ સ્થાને હોવા છતાં, એસપીડી વિના, વીજળીના પ્રભાવો હજી પણ ઘટકોને મોટું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

આ લેખના ઉદ્દેશ્યો માટે, હું માનું છું કે વીજળીના રક્ષણના કેટલાક પ્રકારો સ્થળ પર છે અને યોગ્ય એસપીડીના વધારાના ઉપયોગના પ્રકારો, કાર્ય અને ફાયદાઓનું પરીક્ષણ કરે છે. યોગ્ય રીતે એન્જિનિયર્ડ લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ સાથે જોડાણમાં, કી સિસ્ટમ સ્થાનો પર એસપીડીનો ઉપયોગ ઇન્વર્ટર, મોડ્યુલો, કમ્બીનર બ inક્સમાંના ઉપકરણો, અને માપન, નિયંત્રણ અને સંદેશાવ્યવહાર સિસ્ટમ્સ જેવા મુખ્ય ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે.

એસપીડીનું મહત્વ

એરેમાં સીધા વીજળીના હડતાલના પરિણામોને ધ્યાનમાં રાખીને, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિકલી પ્રેરિત ટ્રાન્સજેન્ટ્સ માટે ઇન્ટરકનેક્ટિંગ પાવર કેબલિંગ ખૂબ સંવેદનશીલ છે. વીજળી દ્વારા સીધા અથવા આડકતરી રીતે થતાં ટ્રાન્સઝિન્ટ્સ, તેમજ યુટિલિટી-સ્વિચિંગ ફંક્શન્સ દ્વારા પેદા થતાં સ્થાનાંતરણ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળાના (સેંકડોથી માઇક્રોસેકન્ડ્સ) ખૂબ overંચા ઓવરવોલ્ટજેઝમાં ખુલ્લા પાડે છે. આ ક્ષણિક વોલ્ટેજનું એક્સપોઝર એ આપત્તિજનક ઘટક નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે જે યાંત્રિક નુકસાન અને કાર્બન ટ્રેકિંગ દ્વારા નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે અથવા કોઈના ધ્યાનમાં ન લઈ શકાય તેવું હોઈ શકે છે પરંતુ હજી પણ ઉપકરણ અથવા સિસ્ટમ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે.

અંતિમ ભંગાણ ન થાય ત્યાં સુધી પીવી સિસ્ટમ સાધનોમાં ડાઇલેક્ટ્રિક અને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીને બરાબર ઘટાડતા નીચા-તીવ્રતાવાળા ક્ષણોના લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં. આ ઉપરાંત, માપન, નિયંત્રણ અને સંચાર સર્કિટ્સ પર વોલ્ટેજ સ્થાનાંતરણો દેખાઈ શકે છે. આ સ્થાનાંતરો ભૂલભરેલા સંકેતો અથવા માહિતી હોઈ શકે છે, જેના કારણે સાધનોમાં ખામી સર્જાઇ છે અથવા બંધ થઈ શકે છે. એસપીડીનો વ્યૂહાત્મક પ્લેસમેન્ટ આ મુદ્દાઓને ઘટાડે છે કારણ કે તે ટૂંકાણ અથવા ક્લેમ્પિંગ ડિવાઇસ તરીકે કાર્ય કરે છે.

એસપીડીની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

પીવી એપ્લિકેશનમાં વપરાયેલી સૌથી સામાન્ય એસપીડી તકનીક એ મેટલ કસાઈડ વેરિસ્ટર (એમઓવી) છે, જે વોલ્ટેજ-ક્લેમ્પિંગ ડિવાઇસ તરીકે કાર્ય કરે છે. અન્ય એસપીડી તકનીકોમાં સિલિકોન હિમપ્રપાત ડાયોડ, નિયંત્રિત સ્પાર્ક ગેપ્સ અને ગેસ ડિસ્ચાર્જ ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે. બાદમાં બે એ સ્વિચિંગ ડિવાઇસેસ છે જે ટૂંકા સર્કિટ્સ અથવા કાઉબાર્સ તરીકે દેખાય છે. દરેક તકનીકીની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે, જે તેને ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે વધુ કે ઓછા યોગ્ય બનાવે છે. આ ઉપકરણોના સંયોજનોને વ્યક્તિગત રૂપે ઓફર કરતા વધુ શ્રેષ્ઠ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરવા માટે પણ સંકલન કરી શકાય છે. કોષ્ટક 1 પીવી સિસ્ટમોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા મુખ્ય એસપીડી પ્રકારોને સૂચિબદ્ધ કરે છે અને તેમની સામાન્ય operatingપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓની વિગતો આપે છે.

ક્ષણિક અસ્તિત્વમાં છે તેવા ટૂંકા સમય માટે અને એસપીડી નિષ્ફળતા વિના ક્ષણિક પ્રવાહની તીવ્રતાને છૂટા કરવા માટે ઝડપથી રાજ્યોમાં ફેરફાર કરવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. ડિવાઇસને તે એસપીડી સર્કિટથી જોડાયેલ ઉપકરણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે વોલ્ટેજ ડ્રોપને પણ ઘટાડવો આવશ્યક છે. અંતે, એસપીડી ફંક્શનમાં તે સર્કિટના સામાન્ય કાર્યમાં દખલ ન કરવી જોઈએ.

એસપીડી operatingપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓને ઘણા પરિમાણો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે કે જે પણ એસપીડી માટે પસંદગી કરી રહ્યું છે તે સમજવું આવશ્યક છે. આ વિષયને વધુ વિગતોની જરૂર છે જે અહીં આવરી શકાય છે, પરંતુ નીચેના કેટલાક પરિમાણો છે જે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ: મહત્તમ સતત operatingપરેટિંગ વોલ્ટેજ, એસી અથવા ડીસી એપ્લિકેશન, નજીવા સ્રાવ વર્તમાન (એક પરિમાણ અને તરંગ રૂપ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત), વોલ્ટેજ-સુરક્ષા સ્તર (આ ટર્મિનલ વોલ્ટેજ જે એસપીડી ચોક્કસ વર્તમાનને ડિસ્ચાર્જ કરતી હોય ત્યારે હાજર હોય છે) અને અસ્થાયી ઓવરવોલ્ટેજ (સતત ઓવરવોલ્ટેજ જે એસપીડીને નુકસાન કર્યા વિના ચોક્કસ સમય માટે લાગુ કરી શકાય છે).

વિવિધ ઘટક તકનીકીઓનો ઉપયોગ કરીને એસપીડી સમાન સર્કિટ્સમાં મૂકી શકાય છે. જો કે, તેમની વચ્ચે energyર્જા સંકલનની ખાતરી કરવા માટે તેમની કાળજી સાથે પસંદગી કરવી આવશ્યક છે. Discંચા સ્રાવ રેટિંગ સાથેના ઘટક તકનીકમાં ઉપલબ્ધ ક્ષણિક પ્રવાહની સૌથી મોટી તીવ્રતાનું વિસર્જન કરવું આવશ્યક છે જ્યારે અન્ય ઘટક તકનીક, અવશેષ ક્ષણિક વોલ્ટેજને નીચલા પરિમાણમાં ઘટાડે છે કારણ કે તે ઓછા પ્રવાહને સ્રાવ કરે છે.

એસપીડી પાસે એક અભિન્ન સ્વ-સુરક્ષા ઉપકરણ હોવું આવશ્યક છે જે ઉપકરણને નિષ્ફળ થવું જોઈએ તેને સર્કિટથી ડિસ્કનેક્ટ કરે છે. આ ડિસ્કનેક્શનને સ્પષ્ટ બનાવવા માટે, ઘણા એસપીડી એક ધ્વજ પ્રદર્શિત કરે છે જે તેની ડિસ્કનેક્ટ સ્થિતિને સૂચવે છે. સંપર્કોના અભિન્ન સહાયક સમૂહ દ્વારા એસપીડીની સ્થિતિ દર્શાવવી એ એક ઉન્નત સુવિધા છે જે દૂરસ્થ સ્થાનને સિગ્નલ પ્રદાન કરી શકે છે. ધ્યાનમાં લેવાની અન્ય મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા એ છે કે શું એસપીડી આંગળી-સલામત, દૂર કરી શકાય તેવા મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરે છે કે જે નિષ્ફળ મોડ્યુલને ટૂલ્સ વિના સરળતાથી બદલી શકે છે અથવા સર્કિટને ડી-એનર્જી કરવાની જરૂર છે.

પીવી ઇન્સ્ટોલેશનની બાબતો માટે એસી સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસેસ

વાદળોથી વીજળી સુરક્ષા સિસ્ટમ સુધી વીજળીનો ચમકારો, પીવી સ્ટ્રક્ચર અથવા નજીકની જમીન દૂરના ગ્રાઉન્ડ સંદર્ભોના સંદર્ભમાં સ્થાનિક જમીન-સંભવિત ઉદયનું કારણ બને છે. આ અંતર સુધી ફેલાયેલા કંડકટરો નોંધપાત્ર વોલ્ટેજ પરના ઉપકરણોને ખુલ્લા પાડે છે. ગ્રાઉન્ડ-સંભવિત ઉદયની અસરો મુખ્યત્વે ગ્રીડ-બાંધી પીવી સિસ્ટમ અને સેવા પ્રવેશદ્વાર પરની ઉપયોગિતા વચ્ચેના જોડાણના સ્થળે અનુભવાય છે - તે સ્થળ જ્યાં સ્થાનિક જમીન ઇલેક્ટ્રિકલી દૂરના સંદર્ભિત જમીન સાથે જોડાયેલ છે.

ઇન્વર્ટરની યુટિલિટી બાજુને નુકસાન પહોંચાડતા ટ્રાન્સજેન્ટ્સથી બચાવવા સર્વિસ પ્રવેશદ્વાર પર સર્જ પ્રોટેક્શન મૂકવું જોઈએ. આ સ્થાન પર જોવા મળતા સ્થાનાંતરો magnંચા કદ અને અવધિના છે અને તેથી યોગ્ય રીતે ઉચ્ચ સ્રાવ વર્તમાન રેટિંગ્સ સાથે વધારાના રક્ષણ દ્વારા તેનું સંચાલન કરવું આવશ્યક છે. MOVs સાથે સંકલનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નિયંત્રિત સ્પાર્ક ગેપ્સ આ હેતુ માટે આદર્શ છે. સ્પાર્ક ગેપ ટેક્નોલજી વીજળી ક્ષણિક દરમિયાન ઇક્વિપોટેંશનલ બોન્ડિંગ ફંક્શન આપીને ઉચ્ચ વીજપ્રવાહને વિસર્જિત કરી શકે છે. સંકલિત એમઓવી પાસે અવશેષ વોલ્ટેજને સ્વીકાર્ય સ્તર પર ક્લેમ્પ કરવાની ક્ષમતા છે.

ગ્રાઉન્ડ-સંભવિત ઉદયની અસરો ઉપરાંત, ઇન્વર્ટરની એસી બાજુ, વીજળી દ્વારા પ્રેરિત અને યુટિલિટી-સ્વિચિંગ ટ્રાન્ઝિન્ટ્સ દ્વારા અસર થઈ શકે છે જે સેવા પ્રવેશદ્વાર પર પણ દેખાય છે. સંભવિત સાધનોના નુકસાનને ઘટાડવા માટે, પૂરતા ક્રોસ-વિભાગીય ક્ષેત્રના વાહક માટે ટૂંકા અને સીધા માર્ગ સાથે, શક્ય તેટલું ઇન્વર્ટરના એસી ટર્મિનલ્સની નજીક, યોગ્ય રેટેડ એસી સર્જ પ્રોટેક્શન લાગુ પાડવું જોઈએ. આ ડિઝાઇન માપદંડનો અમલ ન થતાં સ્રાવ દરમિયાન એસપીડી સર્કિટમાં જરૂરી કરતા વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપ થાય છે અને સંરક્ષિત ઉપકરણોને જરૂરી કરતા વધારે higherંચા ક્ષણિક વોલ્ટેજમાં પ્રદર્શિત કરે છે.

પીવી ઇન્સ્ટોલેશનની બાબતો માટે ડીસી સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસેસ

નજીકના ગ્રાઉન્ડ્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ (લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ સહિત) પર સીધા હડતાલ, અને ઇન્ટર-ઇન્ટ્રા-ક્લાઉડ ફ્લhesશ્સ કે જે 100 કેએની તીવ્રતા સાથે સંકળાયેલ ચુંબકીય ક્ષેત્રોનું કારણ બની શકે છે જે ક્ષણિક પ્રવાહને પીવી સિસ્ટમ ડીસી કેબલિંગમાં પ્રેરિત કરે છે. આ ક્ષણિક વોલ્ટેજ સાધનોના ટર્મિનલ્સ પર દેખાય છે અને ઇન્સ્યુલેશન અને કી ઘટકોની ડાઇલેક્ટ્રિક નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.

ઉલ્લેખિત સ્થળોએ એસપીડી મૂકવું આ પ્રેરિત અને આંશિક વીજ પ્રવાહની અસરને ઘટાડે છે. એસપીડી એ ઉત્સાહિત વાહક અને જમીનની વચ્ચે સમાંતર મૂકવામાં આવે છે. જ્યારે ઓવરવોલ્ટેજ થાય છે ત્યારે તે હાઇ-ઇમ્પેડન્સ ડિવાઇસથી લો-ઇમ્પેડન્સ ડિવાઇસમાં રાજ્ય બદલાય છે. આ ગોઠવણીમાં, એસપીડી સંકળાયેલ ક્ષણિક પ્રવાહને વિસર્જન કરે છે, ઓવરવોલ્ટેજને ઘટાડે છે જે અન્યથા સાધન ટર્મિનલ્સ પર હાજર હોત. આ સમાંતર ઉપકરણ કોઈપણ લોડ વર્તમાનને વહન કરતું નથી. પસંદ કરેલી એસપીડી ખાસ કરીને ડીસી પીવી વોલ્ટેજ પર એપ્લિકેશન માટે ડિઝાઇન, રેટેડ અને મંજૂરી હોવી આવશ્યક છે. અભિન્ન એસપીડી ડિસ્કનેક્ટ વધુ તીવ્ર ડીસી ચાપને વિક્ષેપિત કરવા માટે સમર્થ હોવા જ જોઈએ, જે એસી એપ્લિકેશનો પર મળતું નથી.

વાય રૂપરેખાંકનમાં MOV મોડ્યુલોને કનેક્ટ કરવું એ મોટા વ્યાપારી અને યુટિલિટી-સ્કેલ પીવી સિસ્ટમો પર સામાન્ય રીતે વપરાયેલી એસપીડી ગોઠવણી છે જે મહત્તમ open૦૦ અથવા 600 વીડીસીના ઓપન-સર્કિટ વોલ્ટેજમાં કાર્યરત છે. વાયના દરેક પગમાં એક ધ્રુવ અને જમીન સાથે જોડાયેલ એમઓવી મોડ્યુલ હોય છે. એક અનગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમમાં, દરેક ધ્રુવ વચ્ચે, અને ધ્રુવ અને જમીન બંને વચ્ચે બે મોડ્યુલો હોય છે. આ રૂપરેખાંકનમાં, દરેક મોડ્યુલને અડધા સિસ્ટમ વોલ્ટેજ માટે રેટ કરવામાં આવે છે, તેથી જો ધ્રુવ-થી-ગ્રાઉન્ડ ખામી સર્જાય તો પણ, એમઓવી મોડ્યુલો તેમના રેટ કરેલા મૂલ્યથી વધુ ન હોય.

નોનપાવર સિસ્ટમ સર્જ પ્રોટેક્શન બાબતો

જેમ વીજળીના ઉપકરણો અને ઘટકો વીજળીના પ્રભાવ માટે સંવેદનશીલ હોય છે, તે જ રીતે, આ સ્થાપનો સાથે સંકળાયેલ માપન, નિયંત્રણ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, એસસીએડીએ અને સંદેશાવ્યવહાર સિસ્ટમ્સમાં મળેલ ઉપકરણો પણ છે. આ કિસ્સાઓમાં, surgeજવણી સંરક્ષણની મૂળ વિભાવના તે જ છે જેમ કે તે પાવર સર્કિટ્સ પર છે. તેમ છતાં, કારણ કે આ સાધન સામાન્ય રીતે ઓવરવોલ્ટેજ આવેગ પ્રત્યે ઓછું સહનશીલ હોય છે અને ભૂલભરેલા સંકેતો માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે અને સર્કિટમાં શ્રેણી અથવા સમાંતર ઘટકો ઉમેરવાથી પ્રતિકૂળ અસર થાય છે, તેથી દરેક એસપીડીની લાક્ષણિકતાઓને વધારે કાળજી લેવી આવશ્યક છે. આ ઘટકો ટ્વિસ્ટેડ જોડી, સીએટી 6 ઇથરનેટ અથવા કોએક્સિયલ આરએફ દ્વારા વાતચીત કરી રહ્યા છે કે કેમ તે અનુસાર ચોક્કસ એસપીડી મંગાવવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, નpનપાવર સર્કિટ્સ માટે પસંદ કરેલી એસપીડી નિષ્ફળતા વિના ક્ષણિક પ્રવાહને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે, પૂરતા પ્રમાણમાં વોલ્ટેજ સુરક્ષા સ્તર પ્રદાન કરવા અને સિસ્ટમના અવરોધ, લાઇન-ટુ-લાઇન અને ગ્રાઉન્ડ કેપેસિટીન્સ અને ફ્રીક્વન્સી બેન્ડવિડ્થ સહિત સિસ્ટમના કાર્યમાં દખલ કરતા અટકાવવા માટે સક્ષમ હોવા આવશ્યક છે. .

એસપીડીની સામાન્ય ખોટી અરજીઓ

ઘણા વર્ષોથી એસપીડી પાવર સર્કિટ્સ પર લાગુ કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના સમકાલીન પાવર સર્કિટ્સ વર્તમાન સિસ્ટમોને વૈકલ્પિક બનાવી રહ્યા છે. જેમ કે, મોટાભાગના ઉછાળાના રક્ષણ સાધનો એ.સી. સિસ્ટમોમાં ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. મોટી વ્યાપારી અને યુટિલિટી-સ્કેલ પીવી સિસ્ટમોની પ્રમાણમાં તાજેતરની રજૂઆત અને તૈનાત સિસ્ટમોની વધતી જતી સંખ્યા, કમનસીબે, એસી સિસ્ટમ્સ માટે રચાયેલ એસપીડીની ડીસી સાઈડમાં ગેરરીતિ તરફ દોરી ગઈ છે. આ કિસ્સાઓમાં, એસપીડી અયોગ્ય રીતે કામગીરી કરે છે, ખાસ કરીને ડીસી પીવી સિસ્ટમ્સની લાક્ષણિકતાઓને કારણે, તેમના નિષ્ફળતા મોડ દરમિયાન.

MOVs એસપીડી તરીકે સેવા આપવા માટે ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. જો તેઓને યોગ્ય રીતે રેટ કરવામાં આવે છે અને યોગ્ય રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે, તો તેઓ તે કાર્ય માટે ગુણવત્તાની રીતે કરે છે. જો કે, બધા વિદ્યુત ઉત્પાદનોની જેમ, તેઓ નિષ્ફળ થઈ શકે છે. નિષ્ફળતા એ એમ્બિયન્ટ હીટિંગ, ડિસ્ચાર્જ કરંટ્સને કારણે થઈ શકે છે જે ડિવાઇસ કરતા વધારે હોય છે, જેને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે, ઘણી વખત ડિસ્ચાર્જ થાય છે અથવા સતત ઓવર-વોલ્ટેજ સ્થિતિમાં આવે છે.

તેથી, એસપીડી એ થર્મલી સંચાલિત ડિસ્કનેક્ટિંગ સ્વીચથી બનાવવામાં આવી છે જે તેમને gર્જાવાળા ડીસી સર્કિટના સમાંતર જોડાણથી અલગ કરે છે જે તે જરૂરી બનવું જોઈએ. એસપીડી નિષ્ફળતા મોડમાં પ્રવેશતાની સાથે કેટલાક વર્તમાન પ્રવાહ વહેતા હોવાથી, થર્મલ ડિસ્કનેક્ટ સ્વિચ સંચાલિત થતાં થોડો ચાપ દેખાય છે. જ્યારે એસી સર્કિટ પર લાગુ પડે છે, ત્યારે જનરેટર દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા વર્તમાનનો પ્રથમ શૂન્ય ક્રોસિંગ તે ચાપને વીજળી નાખે છે, અને એસપીડી સર્કિટમાંથી સુરક્ષિત રીતે દૂર થાય છે. જો તે જ એસી એસપીડી પીવી સિસ્ટમની ડીસી બાજુ પર લાગુ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ વોલ્ટેજ, ડીસી વેવફોર્મમાં વર્તમાનનો કોઈ શૂન્ય ક્રોસિંગ નથી. સામાન્ય થર્મલી સંચાલિત સ્વીચ ચાપ વર્તમાનને ઓલવી શકતું નથી, અને ઉપકરણ નિષ્ફળ જાય છે.

એમ.ઓ.વી. ની આજુબાજુ સમાંતર ફ્યુઝ્ડ બાયપાસ સર્કિટ રાખવી એ ડીસી ફોલ્ટ ચાપને બુઝાવવા માટે એક પદ્ધતિ છે. જો થર્મલ ડિસ્કનેક્ટ થવું જોઈએ, તો તેના શરૂઆતી સંપર્કોમાં આર્ક હજી પણ દેખાય છે; પરંતુ તે ચાપ વર્તમાન સમાંતર પાથ પર રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવે છે જેમાં ફ્યુઝ હોય છે જ્યાં આર્ક બુઝાઇ જાય છે, અને ફ્યુઝ ખામીયુક્ત પ્રવાહને અવરોધે છે.

એસપીડીની આગળ અપસ્ટ્રીમ ફ્યુઝિંગ, જેમ કે એસી સિસ્ટમ્સ પર લાગુ થઈ શકે છે, ડીસી સિસ્ટમ્સ પર યોગ્ય નથી. જ્યારે જનરેટર પાવર આઉટપુટ પર હોય ત્યારે ફ્યુઝ (ઓવરકurrentન્ટ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસની જેમ) ચલાવવા માટે ઉપલબ્ધ શોર્ટ-સર્કિટ પૂરતો ન હોઈ શકે. પરિણામે, કેટલાક એસપીડી ઉત્પાદકોએ તેમની રચનામાં આને ધ્યાનમાં લીધું છે. યુ.એલ.એ તેના અગાઉના ધોરણને તેના પૂરક દ્વારા નવીનતમ સર્જન સુરક્ષા ધોરણ — યુ 1449 માં પૂરક બનાવ્યું છે. આ ત્રીજી આવૃત્તિ ખાસ કરીને પીવી સિસ્ટમો માટે લાગુ પડે છે.

એસપીડી ચેકલિસ્ટ

ઘણા પીવી ઇન્સ્ટોલેશન્સના સંપર્કમાં આવતાં lightંચા વીજળીના જોખમો હોવા છતાં, તેઓ એસપીડીની એપ્લિકેશન અને યોગ્ય રીતે ઇજનેરીવાળા વીજળી સુરક્ષા સિસ્ટમ દ્વારા સુરક્ષિત કરી શકાય છે. અસરકારક એસપીડી અમલીકરણમાં નીચેના બાબતોનો સમાવેશ થવો જોઈએ:

• સિસ્ટમમાં યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ
• સમાપ્તિ આવશ્યકતાઓ
• સાધન-ગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમનું યોગ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ અને બંધન
• ડિસ્ચાર્જ રેટિંગ
• વોલ્ટેજ સંરક્ષણ સ્તર
• ડીસી વિરુદ્ધ એસી એપ્લિકેશન સહિત, પ્રશ્નમાં સિસ્ટમ માટે યોગ્યતા
• નિષ્ફળતા મોડ
• સ્થાનિક અને દૂરસ્થ સ્થિતિ સંકેત
• સરળતાથી બદલી શકાય તેવા મોડ્યુલો
• સામાન્ય સિસ્ટમ ફંક્શનને અસર ન કરવી જોઈએ, ખાસ કરીને બિન-પાવર સિસ્ટમ્સ પર