લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સનું ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન

ડોક્ટર શ્રી પીટર હસીનું પુસ્તક 'ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન Lowફ લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ'

મને પીટર હેસી દ્વારા લખાયેલ 'ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન Lowફ લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ' પુસ્તક યાદ છે, જ્યારે હું એક યુવાન હતો ત્યારે ડિસેમ્બર 2006 માં ઉરક્ષણ સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં સામેલ થયો.

ડ Peter.પીટર હાસી, 'શ્રી. 10/350 '10/350 વેવફોર્મનો ગોડફાધર.
વીજળી સંરક્ષણની દુનિયામાં, પીટર હેસી એક જીવંત દંતકથા છે.

1940 માં જન્મેલા, તેમણે બર્લિન તકનીકી યુનિવર્સિટીમાં ઇલેક્ટ્રિકલ અને પાવર એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કર્યો, 1965 માં સ્નાતક થયા. ત્યારબાદ તેમણે 1972 માં ત્યાં ડોક્ટરની પદવી પ્રાપ્ત કર્યા ત્યાં સુધી સ્થાનિક એડોલ્ફ એટિઆસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર હાઇ વોલ્ટેજ એન્જિનિયરિંગમાં સંશોધન સહાયક તરીકે કામ કર્યું. થોડા મહિના પછી તે જોડાયો ડી.એન.એન.એસ. + સોહનેનો આર એન્ડ ડી વિભાગ. ત્યાં તેમણે વીજળીના રક્ષણમાં તેના ઉપયોગને ન્યાયી બનાવવા માટે પ્રચંડ ક્ષમતાની સ્વ-બુજાવવાની હવા-અંતર અને એક નવો સિદ્ધાંત વિકસાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. આ તે સમયે "નવું" 10/350 વેવફોર્મ કહેવાતું હતું. 1981 માં, ડો.હસે દેહના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બન્યા અને 2004 માં તેમની નિવૃત્તિ સુધી તે રહ્યા. 2002 થી તેઓ એક જર્મન પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટરમાં રહ્યા: જીએચએમટી એજી બેક્સબાચ.

ડહેનમાંથી નિવૃત્ત થયાના થોડા સમય પછી, ડ Has.હાસેને જર્મનીના ફેડરલ રિપબ્લિકના પ્રતિષ્ઠિત ઓર્ડર Merફ મેરિટથી નવાજવામાં આવ્યા હતા.

2005 ના એવોર્ડ સમારોહમાં ડેસી + સોહને (વીજળીના સળિયા બનાવતી એક નાની કુટુંબની માલિકીની કંપની) ને વીજળી સંરક્ષણ બજારમાં એક મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ખેલાડી તરીકે ફેરવવા બદલ હાસીનો મહિમા કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, તેમણે વીજળીના રક્ષણનો વ્યવહાર કરનારી રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો બનાવતી સંસ્થાઓને પ્રભાવિત કરવા માટે જે ભૂમિકા ભજવી હતી તેના માટે તેની પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી.

વખાણ અતિશયોક્તિ ન હતી. હાસીની સિદ્ધિઓના દરેક હિસાબમાં સમાન વાક્ય શામેલ છે: "તેમણે વીજળીના રક્ષણ ક્ષેત્રે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો બનાવતી સંસ્થાઓમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવી છે." બરાબર કેવી રીતે "નોંધપાત્ર" તે નક્કી કરવું મુશ્કેલ હતું કારણ કે હજી સુધી આ ક્ષેત્રમાં તેની ક્રિયાઓની સંપૂર્ણ હદ પૂર્ણ રીતે વર્ણવેલ નથી.

20 વર્ષથી વધુ સમય સુધી, ડેન ચલાવતા સમયે, હseસ એક સાથે તેમના નવા સિદ્ધાંતો અને ઉપકરણોને ધોરણના લેખકોમાં પ્રોત્સાહન આપતો હતો અને ફરજિયાત ઉપયોગ માટેના ધોરણોમાં લખતો હતો. 1975 માં, તે વીડીઇ (જર્મન ધોરણની સંસ્થા) લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન (એબીબી) ની સમિતિના સ્થાપક સભ્ય બન્યા અને ટૂંક સમયમાં તે જ ચલાવી રહ્યો હતો (જાપાનના આઇઆઈઆઈના પ્રમુખ પ્રો. ડો. કવામુરાના જણાવ્યા મુજબ) 1977 માં હસીએ ડીકેઇમાં જોડાયા ( આઇ.ઇ.સી. અને સી.એન.ઈ.એલ.સી. માં જર્મનીના પ્રતિનિધિ) તેને આઈ.સી.સી. / એસ.સી.એ.એ.એ. "લો વોલ્ટેજ સર્જ પ્રોટેક્ટિવ ડિવાઇસીસ" અને આઈ.ઇ.સી. / ટી.સી .37 "લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન" બંને માટે જર્મન પ્રવક્તા બનવાની સ્પ્રિંગબોર્ડની જરૂરિયાત પૂરી પાડે છે.

અનુસરતા હેસિસ પૃષ્ઠો પર ખસેડો (નીચેની લિંક્સ દ્વારા accessક્સેસિબલ) અને તમે જોશો કે તે થોર ન હતો અથવા કોઈ વીજળીનો દેવ ન હતો જેમણે 10/350 તરંગ પર જીવન આપ્યું હતું. ન તો તે સીઆઈજીઆરઇ હતો કે ન તો વખાણાયેલા સ્વિસ સંશોધનકાર ડો. કાર્લ બર્ગર.

પડદો ઉંચો કરો અને 10/350 તરંગરૂપનો સાચો સ્રોત આપણા પોતાના ડ Peterક્ટર પીટર હસે સિવાય બીજું કંઈ નહીં હોવાનું માને છે.

હેસ 10/350 ચાર્ટ - 10/350 વેવફોર્મનો જન્મ

ડ Has. હસેએ તેમના પુસ્તક “ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન Lowફ લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ: ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોનો ઉપયોગ સીધા વીજળીના પ્રહારનો સામનો કરીને પણ” ના પ્રથમ German 10 પાના પર તેમના વૈભવી "350/46" ના ખ્યાલને અનાવરણ કરી દીધાં. 1987 માં પ્રકાશિત ગેરેટ અચૂ બેઇ ડાયરેક્ટન બ્લિટ્ઝિન્સક્લäજેન ”, (વર્લાગ ટ્યુવી રેઇનલેન્ડ જીએમબીએચ, કોબ્લેન્ઝ,) ચાર્ટ નીચે બતાવેલ છે.

સંબંધિત પાસાઓની વિગતો આપતી લિંક્સને સક્રિય કરવા માટે ઉપરના ચાર્ટ ઉપર તમારા માઉસને ફેરવો. પ્રથમ દેખાવ બતાવે છે કે તેમાં આઇઇસી 5 ના 62305/10 પરિમાણો (હાઇલાઇટ કરેલા) ના 350 બધા લક્ષણો છે. બીજો દેખાવ બતાવે છે કે હેસી આ પરિમાણોને જર્મન ધોરણ "વીજી 96901." ને આભારી છે. ડીઆઈએન (જર્મન સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ) સાથેની તપાસમાં ખુલાસો થયો કે વીજી 96901 ક્યારેય માન્ય ધોરણ નહોતું. તે સત્તા અથવા પૂર્વવર્તીતા વિના “પૂર્વશૂન્ય” હતો.

પરંતુ તે થોડો આયાતનો છે કારણ કે હેસીએ આ ચાર્ટનો પરિચય આપતા ટેક્સ્ટમાં જણાવ્યું છે કે તેણે વ્યક્તિગત રૂપે બનાવ્યું છે. અને, ખરેખર, એકમાત્ર પ્રશંસાપત્ર (/ /૨ / ચાર્ટની તળિયે બતાવેલ) એ 42 માં હાસે દ્વારા રચિત “માર્ગદર્શિકા” નો સંદર્ભ આપે છે.

સાથેનો ટેક્સ્ટ વ્યાપકપણે જાહેર કરે છે (સંભવત: પ્રથમ વખત) કે આ ચાર્ટ સીધા વીજળીક હડતાળના પરિમાણોને રજૂ કરે છે, અને તે સ્પાર્ક ગેપ સર્જ પ્રોટેકટર્સને ઇલેક્ટ્રિકલ અને ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ફર્મેશન ટેકનોલોજી સિસ્ટમોને સુરક્ષિત રાખવા માટે "અપવાદ વિના" જરૂરી હતું. (પૃષ્ઠ 46-47)

તેમના પુસ્તકના પ્રકાશનના થોડા મહિનાઓ પછી જ, "સીધી વીજળીનો સાચો તરંગસ્વરુપ" વિષય પરના તેમના વ્યાખ્યાનને માળખું આપવા માટે ડ Has.હસે જાપાનમાં (જૂન 10) આઇસીસી ટીસી 350 મીટીંગમાં તેની 81/1988 ચાર્ટ લાવ્યા. અહીં સૂચકાંકમાં હસે 10/350 ચાર્ટ (200 કેએ, 100 સી, ઓમ દીઠ 10 એમજે) ના પરિમાણો શામેલ હતા અને તેના દેહન સ્પાર્ક ગેપ અરેસ્ટરોના ડઝનેક ફોટા બતાવ્યા. તે પ્રસ્તુતિમાંથી કાractedેલી હસી 10/350 ચાર્ટની સ્લાઇડ અહીં છે. તમે જોઈ શકો છો કે તે ગર્વથી પોતાને (અને તેમના 1987 ના પુસ્તક) ચાર્ટના સ્રોત તરીકે ટાંકે છે.

તે દિવસોમાં હસીએ હજી બર્જર અને સીઆઇજીઆરઇના દરવાજા પર 10/350 તરંગ પરની જવાબદારી મૂકવાની શરૂઆત કરી નહોતી. તે પછી આવવાનું હતું.

તેમના 1987 ના પુસ્તક (જ્યાં ચાર્ટ પ્રથમ પ્રદર્શિત થયું હતું) માં 83 સંદર્ભો અને ઉદ્દબોધનો શામેલ છે પરંતુ બર્ગર અથવા સીઆઈજીઆરઇ બંનેમાં કોઈ ઉલ્લેખ નથી.

તે એટલા માટે છે કે ઉપરના ડેટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે, 10/350 તરંગ ડ Dr.ક્ટર પીટર હ Hasસે તરફથી આવ્યો હતો.

આઈ.ઇ.સી. 62305 લાઇટનીંગ પ્રોટેક્શન ઝોન કONન્સપ્ટ (અસરકારક વૈજ્ scientificાનિક સાધન અથવા જનસંપર્કનો અભિયાન?)
એલપીઝેડ - લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ઝોન કન્સેપ્ટ: તે શું છે?

લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ઝોન (અથવા એલપીઝેડ) વીજળી સુરક્ષા માટેના આઇઇસી 62305 ના અભિગમમાં કેન્દ્રિત છે. વિચાર એ છે કે વીજળી-પ્રેરિત વર્તમાન અને વોલ્ટેજ સર્જિસને માળખામાં જોખમ ઝોન (એકબીજાની અંદરના માળખામાં) ના અનુગામીમાં વિભાજીત કરીને માળખામાં પ્રવેશતા મર્યાદિત કરવાનો છે. શિલ્ડિંગ તકનીકો અને એસપીડીના કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ દ્વારા બાહ્ય ઝોન પર વીજળી પડતા વીજળીના પ્રભાવનો અર્થ છે આંતરિક ઝોનમાં પહોંચે તે પહેલાં તેઓને ઘટાડવું. ઓછામાં ઓછું તે સિદ્ધાંત છે. આઇઇસી 62305-4 (પંથક 4.1) અનુસાર આ એલપીઝેડ કલ્પના તમામ વીજળી સુરક્ષાનો આધાર છે.

આઈઇસી 62305 લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ઝોન ખ્યાલ કેટલો અસરકારક છે?

આઇઇસી-બ્રાન્ડેડ એલપીઝેડ કન્સેપ્ટ 20 વર્ષથી સતત ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમ છતાં, જ્યારે રાકોવ અને ઉમાનની શોધ થઈ ત્યારે, તેઓ તેની અસરકારકતા ("લાઈટનિંગ, ફિઝિક્સ અને ઇફેક્ટ્સ, કેમ્બ્રિજ યુનિવર્સિટી પ્રેસ" પૃષ્ઠ 591) ને પુષ્ટિ આપતા આંકડાકીય પુરાવા સાથેનો એક પણ અભ્યાસ શોધી શક્યા નહીં. ૨૦૧ 2013 માં વધુ શોધ પણ નબળી પડી. દેખીતી રીતે કોઈ અધ્યયને ક્યારેય આઇઇસી 62305 ની એલપીઝેડ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતાની ખાતરી આપી નથી.

તેના ચહેરા પર, એલપીઝેડ સિસ્ટમ વધારો સંરક્ષણ માટે તાર્કિક અભિગમ લાગે છે. તો પછી શા માટે, 20 વર્ષોમાં, તેની સફળતાના દસ્તાવેજીકરણના અભ્યાસ કરવામાં આવ્યા નથી? તે પ્રશ્ન તેના વિકાસ અને એપ્લિકેશન પર વધુ aંડા નજર તરફ દોરી ગયો.

ઇએફ વેન્સ: લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ઝોન કન્સેપ્ટનો નિર્માતા

મૂળ એલપીઝેડ કન્સેપ્ટ કેલિફોર્નિયાના મેનલો પાર્ક સ્થિત સ્ટેનફોર્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના અમેરિકન ઇએફ વેન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. વાન્સે તેને 1977 માં "દખલ નિયંત્રણ માટે શીલ્ડિંગ અને ગ્રાઉન્ડિંગ ટોપોલોજી" શીર્ષકવાળા એક પેપરમાં રજૂ કર્યું હતું. ડાબી બાજુએ તે કાગળમાંથી ખેંચાયેલ આકૃતિ છે જે વાન્સના જોખમ ક્ષેત્ર દર્શાવે છે. સંલગ્ન કવચની અંદરના દરેક ieldાલની બહારના ભાગને "ગ્રાઉન્ડિંગ" કરીને, વાન્સે સુવિધામાં પ્રવેશતા બાહ્ય સર્જનો પ્રભાવને નિયંત્રિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમણે સ્ટ્રક્ચરમાં પ્રવેશતા પાવર અને ડેટા લાઇનો પરના વધારાને મર્યાદિત કરવાની જરૂરિયાત પણ અનુભવી.

ઝોન 0 એ મોનિકર વેન્સે બાહ્ય વાતાવરણને વીજળીના હડતાલને આધિન આપ્યું હતું. માળખાના અંદરના વિસ્તારોમાં તેમણે સોંપેલ ઝોન 1 અને 2.

ડance. પીટર હseસે દ્વારા વેન્સ એલપીઝેડ સિસ્ટમનો સહકાર આપ્યો

 ડો.હસેએ વેન્સના વિચારને ફાળવ્યો અને તેને પુસ્તકમાં પરિવર્તિત કર્યું જેનું શીર્ષક તેમણે આપ્યું હતું: “ઇએમસી-લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ઝોન કન્સેપ્ટ” (પીટર હસે અને જોહાનિસ વિઝિન્ગર દ્વારા સહ-લેખિત અને 1993 માં ફ્ફલામ વર્લાગ દ્વારા પ્રકાશિત.)

જમણી બાજુએ તમે વાન્સનો એલપીઝેડ આકૃતિ જોઈ શકો છો તે પી પર, યથાવત છે (જર્મન અનુવાદ ઉમેરવા સિવાય) હસીના પુસ્તકનું 52. હાન્સના અનુકૂલનમાં વાન્સની મૂળ રચના અને પરિભાષા જાળવી રાખવામાં આવી: ઝોન ઝીરો માળખાની બહારના ક્ષેત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું; ઝોન 1 અને 2, સ્ટ્રક્ચરની અંદરના વિસ્તારો.

કમનસીબે ડ Has.હસેએ એલપીઝેડ સિસ્ટમનો ઉપયોગ તેના 10/350 તરંગ પરિવર્તન માટેના વિચારને આગળ ધપાવવા માટે કર્યો હતો કે ઝોન ઝીરોમાંના તમામ વીજળીના પ્રભાવો 10/350 તરંગરૂપ દ્વારા વર્ગીકૃત થવી જોઈએ. હાસીની 1993 ની એલપીઝેડ પુસ્તકે એલપીઝેડ કલ્પનામાં 10/350 વેવફોર્મને કેવી રીતે ઇન્જેક્ટ કર્યું તે જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો.

આમ કરવાથી, તેમણે વીજળી સંરક્ષણ માટે ખૂબ જ વ્યવહારુ અભિગમ બની શકે તેની સંભવિત સફળતાને રદ કરી. 10/350 વેવફોર્મ દ્વારા એલપીઝેડ સિસ્ટમને કારણે થતી ગૂંચવણોમાં સ્પાર્કના અંતરાલોની ખામી અને વત્તા "એસપીડી કોઓર્ડિનેશન" ની ડગમગાટ શામેલ છે, જેનો આ વેબ પર બીજે ક્યાંય પણ વ્યવહાર કરવામાં આવે છે.

આ 10/350-LPZ સિસ્ટમ મુજબ ઉપકરણો અને સ્થાપનોને "સુરક્ષિત" કરવામાં આવતા નુકસાનના કેટલાક એકાઉન્ટ્સ આ વેબ પર બીજે ક્યાંય મળી શકે છે.

એલપીઝેડ સ્થળાંતર - હેસીના પુસ્તકથી લઈને આઇઇસી વીજળી સુરક્ષાના ધોરણો સુધી

1993 માં તેમનું એલપીઝેડ પુસ્તક પ્રકાશિત થયું ત્યાં સુધીમાં, ડો.હસે આઈસી લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન કમિટી, ટીસી 81 માં પ્રચંડ ઉપસ્થિતિ હતા. તેમની એલપીઝેડ કલ્પનાને આયાત કરવામાં તેને તે પુસ્તકના પ્રકાશનને બે વર્ષ કરતા પણ ઓછા સમયનો સમય લાગ્યો હતો. આઇઇસી 61312-1 ધોરણમાં.

ડાબી બાજુ આઇપીસી 61312-1 થી એલપીઝેડ આકૃતિ છે. 10/350 વેવફોર્મ તેનો એક અભિન્ન ભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. 10-350 ધોરણમાં દેખાતા હેસી 61312/1 વીજળીના પરિમાણો જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો.

આ રીતે જોઇ શકાય છે કે, વીજળીના એક જ ફ્લેશમાં, ડો.હસે તેના 10/350 વેવફોર્મ અને તેના એલપીઝેડ ખ્યાલને આઈઇસીના આંતરરાષ્ટ્રીય વીજળી સુરક્ષા ધોરણમાં આયાત કરવામાં સફળતા મેળવ્યાં.

આગળનું પગલું તેમને આઈઇસી 62305 ધોરણમાં સ્થાનાંતરિત કરી રહ્યું હતું. તેમણે તે કેવી રીતે સંચાલિત કર્યું તેની વાર્તા અહીં મળી શકે છે.

ટૂંકમાં કહીએ તો, ડ Peterક્ટર પીટર હસીને ફક્ત 10/350 વેવફોર્મને જન્મ આપવાનો શ્રેય જ નહીં, પણ આજે આઈ.સી.ઇ.ના વીજળી સુરક્ષાના ધોરણોમાં આજે ઉપયોગમાં લેવાતી એલપીઝેડ સિસ્ટમ બનાવવા માટે પણ શ્રેય આપવામાં આવે છે.

એલપીઝેડ દૈનિક વપરાશમાં: કર્ટેલિંગ વીજળી અથવા કર્ટીલિંગ સ્પર્ધા?

આઇઇસી 62305 નું તાજેતરનું એલપીઝેડ આકૃતિ જમણી બાજુએ બતાવવામાં આવ્યું છે. તેનો હેતુ દેખીતી રીતે ઇનકમિંગ વીજળીના પ્રભાવને ઘટાડવાનો છે. પરંતુ કેટલાક માને છે કે આઇઇસી એલપીઝેડ સિસ્ટમના કાર્યમાં સ્ટ્રક્ચ્યુલેશન સાથે વધુ કરવાનું છે જે માળખાકીય અને વધારાના રક્ષણાત્મક ઉપકરણોને "યોગ્ય" માનવામાં આવે છે અને તેથી તેમના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, આઇઇસી 62305 આગ્રહ રાખે છે કે સીધી વીજળી 10/350 ટેસ્ટ વેવફોર્મ દ્વારા વર્ગીકૃત હોવી જોઈએ, અને તેથી ફક્ત સ્પાર્ક ગેપ "વીજળી પકડનારા" નો ઉપયોગ ઝોન ઝીરોમાં થઈ શકે છે. અન્ય પ્રકારની એસપીડી પર પ્રતિબંધ છે.

આ અભિગમમાં ત્રણ મોટી સમસ્યાઓ છે. પ્રથમ બે તકનીકી છે અને આ સમગ્ર વેબ પર દસ્તાવેજીકરણ થયેલ છે, એટલે કે: 1) 10/350 તરંગ સાચી વીજળીનું પ્રતિનિધિત્વ કરતું નથી, અને 2) સ્પાર્ક ગેપ "વીજળી પકડનારાઓ" પાસે ઘણી આંતરિક ભૂલો છે.

ત્રીજી મોટી સમસ્યા કાનૂની હોઈ શકે છે. ધોરણોમાં એલપીઝેડ સિસ્ટમની જે રીતે અમલ કરવામાં આવી છે તે યુરોપિયન યુનિયન સ્પર્ધાના કાયદાનું ઉલ્લંઘન હોઈ શકે છે. (FAQ પૃષ્ઠ જુઓ.)

હિંમત

જો કોઈ આને "અંગત રીતે" લઈ રહ્યું છે, તો કૃપા કરીને આ હકીકતને સ્વીકારો કે આ વેબસાઇટ કોઈ પણ ખાસ વ્યક્તિ, કંપની અથવા સમિતિ પર રેંટવા માટે નથી. તેનો સંપૂર્ણ objectબ્જેક્ટ વીજળી સુરક્ષાની સ્થિતિમાં સુધારો કરવાનો છે. અને upભા રહેવા અને બોલવામાં હિંમત લાગી શકે તેમ છતાં, બેસવા અને સાંભળવામાં એટલું હિંમત જોઈએ.

હેઝ 10/350 કેમ્પેગ - પુસ્તકો, લેખ અને પ્રસ્તુતિઓની એક નદી: 10 કિ.મી. પહોળા / k 350૦ કિ.મી.

80 અને 90 ના દાયકા દરમિયાન (એક દેહની વેબસાઇટ અનુસાર) હાસે, તેના સહયોગી જે. વિન્સિંગર અને અન્ય દેહ ​​સ્ટાફ અને સહકાર્યકરોએ આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદો, પ્રદર્શનો અને સેમિનારોમાં શાબ્દિક રીતે સેંકડો કાગળો, પુસ્તકો, પ્રસ્તુતિઓ લખી કે તેમાં ભાગ લીધો. એક "ઓલ્ડ ટાઇમર" નો અંદાજ છે કે આ અભિયાન પર દસ મિલિયન ડોલર ખર્ચવામાં આવ્યા છે. આમાંના મોટાભાગના મુદ્દાઓ અને પ્રસ્તુતિઓનો અંતર્ગત સંદેશ હાસીના 1987 ના પુસ્તકનો પડઘો પડ્યો: “સીધી વીજળી 10/350 તરંગ રૂપ દ્વારા રજૂ થાય છે; સીધા વીજળી સામે રક્ષણ આપવા માટે માત્ર 10/350 તરંગ રૂપ પરીક્ષણ પાસ કરવામાં સક્ષમ સ્પાર્ક ગેપ સર્જ સંરક્ષણકારોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. "

આંશિક સૂચિ અહીં મળી શકે છે.

જાપાનમાં આઈ.સી.સી. ટી.સી.-10 મેમોરિયલ મીટિંગમાં 350 ની “લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શનનો ઇતિહાસ” પ્રસ્તુતિમાં હાસેએ તેના 81/1988 ચાર્ટને ટી.સી.-81 માં બ .તી આપી. ચાર્ટ તેના 1987 ના પુસ્તકની પછીની આવૃત્તિઓમાં પણ દેખાયા. તે "ન્યુઝ derસ ડર બ્લિટ્ઝચૂટ્ઝટેકનિક," એટઝ, વોલ્યુમ જેવા લેખોમાં મળી શકે છે. 108, પૃષ્ઠ 612-618, પણ 1987 માં પ્રકાશિત અને ઇ.એમ.વી.-બ્લિટ્ઝ-શૂટઝોન-કોનઝેપ્ટ, જે.વિઝિંગર સાથે સહ-લખાણ અને 1994 માં વી.ડી.ઇ. વર્લાગ દ્વારા પ્રકાશિત. તે હાસીની 1998 ની પુસ્તક "ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન Lowફ લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ" માં દર્શાવવામાં આવી છે. ”અને તેની પછીની આવૃત્તિઓ.

સમાનતા પરિબળો

 1999 માં, ડો.હસેએ આઇઇઇઇની સર્જ પ્રોટેક્ટિવ ડિવાઇસીસ કમિટીનો સંપર્ક કર્યો અને ટીસી 81 ના જાણીતા પ્રતિનિધિ તરીકે, આઇઇઇઇની એસપીડી કમિટીની વસંત 2000 મીટિંગમાં આમંત્રણ આપવા જણાવ્યું, “મૂળ, સુસંગતતા અને 10/350 wave ના વેવફોર્મની માન્યતા. " 29 સપ્ટેમ્બર, 1999 ના રોજ એસપીડી કમિટીએ તેમની acceptedફર સ્વીકારી અને ત્યારબાદના મેમાં ફ્લોરિડાના સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં બેઠક મળી. ડો.હસેએ સીઇ વીજળીના પ્રથમ સ્ટ્રોકની નકલ કરવા માટે 10/350 વેવફોર્મનો ઉપયોગ કરવાનું મહત્વ આઇઇઇઇના ઉપસ્થિત લોકોને પ્રભાવિત કરવાની આશા બતાવ્યું. પસાર થતાં તેમણે 10/1 તરંગને 10/350 માં રૂપાંતરિત કરવા માટે 8: 20 સ્કેલિંગ પરિબળનો ઉલ્લેખ કર્યો, પરંતુ તેના પર થોડો તણાવ મૂક્યો. હસીને તે મીટિંગમાં થોડી સફળતા મળી અને પછીના વર્ષે તેના ડહેન વીપી (રિચાર્ડ ચેડવિક) ને ફરીથી પ્રયાસ કરવા મોકલ્યો. સમાન ચાર્ટનો ઉપયોગ કરીને અને સમાન હકારાત્મક વીજળીના પરિમાણો અંગેના દાવાઓનો ઉપયોગ કરીને, આ પ્રસ્તુતિએ સ્કેલિંગ પરિબળને વધુ ભાર આપ્યો: "સ્પાર્ક ગેપ્સ અને એમઓવી એસપીડીની તુલના કરી શકાય તેવું કોઈ સ્કેલિંગ પરિબળ હોઈ શકે નહીં?"

પ્રથમ સૂચન મુજબ ચેડવિકે "30." નું પરિબળ બહાર કાw્યું આનો અર્થ એ છે કે 8 કે 20 વેવફોર્મ સાથે પરીક્ષણ કરાયેલ મોવ એસપીડી માટે તે જ વર્ગમાં ગણવામાં આવે, જે સ્પાર્ક ગેપ તરીકે 25KA 10/350 imp ની આવેગ સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, MOV એસપીડીને 750kA રેટિંગ આપવાની જરૂર રહેશે. ડ Dr.. ચેડવિકને સંપૂર્ણ રીતે સમજાયું કે તે કેટલું અવાસ્તવિક હતું અને તેની રજૂઆતના અંતે તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યો કે "સાર્વત્રિક સ્કેલિંગ પરિબળોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં" પરંતુ તે માત્ર સ્પાર્ક ગેપ પ્રોટેકટર્સ સેવા પ્રવેશદ્વાર પર સ્થાપન માટે યોગ્ય હતા.

આશ્ચર્યજનક રીતે, ચેડવિકના વાસ્તવિક સંદેશને ધ્યાનમાં રાખીને, તેણે કેટલાક આઇઇઇઇ લોકોની વિચારણા શરૂ કરી કે આ અભિગમ આ વિષય પર આઇઇસી સાથે સમાધાન મેળવવાનો માર્ગ હોઈ શકે છે. વિવિધ આકૃતિઓની આસપાસ બેટિંગ કરવામાં આવી હતી અને અંતે આઇઇઇઇ દ્વારા ટૂંકમાં “10” અપનાવવામાં આવ્યું હતું.

હસે મક્કમ રહ્યો. એ જ વર્ષ પછીની એક ચેડવિક પ્રસ્તુતિમાં 25 ની બરાબર ગુણાકાર પર ભાર મૂક્યો. તે સ્લાઇડ અહીં જુઓ.

“સમાનતા” ની આ બધી વાતોએ આઇઇઇઇ એસપીડી સમિતિના ફ્રાન્કોઇસ માર્ટઝ્લોફને “એક સરળ ગુણાકાર પરિબળ દ્વારા“ બંને વેવફોર્મ્સની સર્વસંમતિ-મેળવેલ સમાધાન 'સમાનતા' હાંસલ કરી શકાય છે કે કેમ તે નક્કી કરવા અભ્યાસ કમિશન કરવા જણાવ્યું હતું. ગણિતની તપાસ અને તેમાં સામેલ વિવિધ પરિબળોને ધ્યાનમાં લેતા આ પ્રયાસ "અવાસ્તવિક" હોવાનું જણાયું. તમે સંપૂર્ણ દસ્તાવેજ અહીં વાંચી શકો છો. 2006 સુધીમાં "સમાનતા" પરિબળો વિશેની કોઈ ગંભીર ચર્ચા સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી. આઇઇઇઇ ધોરણ સી 62.62 (2010) માં આની પુષ્ટિ થઈ છે જ્યાં કોઈ 10/350 વેવફોર્મની મંજૂરી નથી.

હસીના લેખો અને પ્રસ્તુતિઓમાં કોઈ એક વિરોધાભાસી વિનંતીઓના સંઘર્ષની કલ્પના કરી શકે છે: એક તરફ, તકનીકી સમસ્યાઓમાં શામેલ થવાની તેની સાચી વિનંતી અને બીજી બાજુ, તેના સ્પાર્ક ગેપ ઉત્પાદનોને વ્યાવસાયિક રૂપે પ્રોત્સાહન આપવાની ફરજ. કોઈ તેની ટિપ્પણી કરવામાં મદદ કરી શકતું નથી કે તેની તકનીકી પ્રસ્તુતિઓ અને પુસ્તકોમાં તે ભાગ્યે જ તેના દેહના સ્પાર્ક ગેપ પ્રોટેકટર્સના ચિત્રો બતાવવામાં અને શેખીંગ કરતા કહેવામાં મદદ કરશે કે તેઓ “સીધી વીજળી” સામે કેટલું સારી રીતે સુરક્ષિત છે.

આને પુરવઠા અને માંગના કાયદાના કલાત્મક ઉપયોગ તરીકે પણ જોઇ શકાય છે: હાસેને સ્પાર્ક ગેપ ડિવાઇસીસની સપ્લાય હતી. જે જરૂરી છે તે આઇઇસીને "માંગ" પૂરી પાડવા માટે હતી. વ્યવસાયિક યોજના તરીકે, તે તેજસ્વી હતી.

ડી.આર. હાસ્સી, ટીસી 81 અને આઈઇસી 62305 સીરીઝ - ધોરણનું અપહરણ
10/350 માઇલ સ્ટોન્સ અને ઝેનિથ: આઇઇસી 62305 વીજળી સુરક્ષા શ્રેણી

1993 માં આઇસીઇ 61024-1-1 ના પ્રકાશનમાં, હસે 10/350 તરંગરૂપ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રમાં આગળ એક વિશાળ પગલું છે. આવેગ પ્રવાહ, ચાર્જ અને ચોક્કસ energyર્જા માટેના તેના વીજળીના પરિમાણો સીધા હસે ચાર્ટમાંથી બહાર કા .વામાં આવ્યા હતા. પરંતુ તે 1995 માં હતું જ્યારે ટીસી 81 એ આઇસીસી 61312-1 નામકરણ, કાયદેસર બનાવવા અને હાસે 10/350 તરંગ પરિવર્તન આપવાની સત્તા જાહેર કરતી વખતે તેની મહેનતને આખરે જોયો. તે પછીથી બધાને ખબર હોત કે સીધી વીજળી ફક્ત 10/350 તરંગરૂપ દ્વારા વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. તે રાત્રે ન્યુમાર્કમાં પાર્ટી ખુશખુશાલ હશે.

બીજા સીમાચિહ્નરૂપ 10/350 વેવફોર્મ આઇઇસી 61643-1 માં સમાવિષ્ટ થઈ રહ્યો હતો.

પરંતુ તેની કુશળતા નિquesશંકપણે તે દિવસ હતો જ્યારે હેસી 10/350 વેવફોર્મ આઇઇસી 62305 વીજળી સુરક્ષા શ્રેણીમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો (તેની સંપૂર્ણતામાં). અને તેની સાથે સંકળાયેલ એક રસિક વાર્તા છે.

તેના 10/350 વેવફોર્મને આગળ ધપાવવા માટે હાસેની સૌથી મહત્વાકાંક્ષી અને સૌથી બહાદુર ચાલ હતી તે ટી.સી. 81 ડબલ્યુજી 195 કન્વીનર રિપોર્ટ શીર્ષક 2002.07.05/81 / આઇએનએફ તારીખ 3 માં અર્ન્સ્ટ લેન્ડર્સ દ્વારા વર્ણવેલ છે. એર્ન્સ્ટ યુ. લેન્ડર્સ, તે સમય સુધીમાં લાંબા સમયથી હાસીના સહયોગી હતા, તે ખરેખર 81 માં ટીસી 3 ડબલ્યુજી 2002 કન્વીનર હતા. પરંતુ ડો.હસેસી ટીસી 81 ની બેઠકમાં પણ ચર્ચામાં આવી હતી (ફાયરન્ઝ, ઇટાલીમાં 17 ઓક્ટોબર, 2001 ના રોજ) અને સંભાળી રહ્યા હતા. "ડિપ્ટુઝાઇઝ કન્વીનર" ની ભૂમિકા. અમને "ડેપ્યુટીઝાઇઝિંગ કન્વીનર" શું છે તે બરાબર ખબર નથી, પરંતુ દસ્તાવેજથી સ્પષ્ટ થાય છે કે હસી એ બેઠક ચલાવનાર હતા જે આઈ.સી.ઇ.માંથી "એસપીડી આવશ્યકતાઓ" અને "એપ્લિકેશન માર્ગદર્શિકા" કેવી રીતે સમાવી શકાય તે વિષય સાથે કામ કરી રહ્યા હતા. વર્ક-ઇન-પ્રગતિ આઇઇસી 61312 શ્રેણીના ધોરણોમાં 1-62305. આ, આઇપસો હકીકતમાં, બંને હસી 10/350 ચાર્ટ પરિમાણો અને એલપીઝેડ ખ્યાલને શામેલ કરશે.

હાસીના અધ્યયન હેઠળ, ટીસી 81 ડબ્લ્યુજી 3 એ પહેલાથી જ આઇઇસી 61312-1 હસી ડેટાને 62305 માં સંપૂર્ણ રીતે એકીકૃત કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. કન્વીનરના અહેવાલમાંથી અહીં ટાંકીને, કારણ કે 61312-1 ની તકનીકી સામગ્રી પહેલાથી જ "ડબ્લ્યુજી 3 માં સર્વસંમતિથી ચર્ચા થઈ હતી અને સ્વીકૃત થઈ હતી, કન્વીનર ઓફર કરે છે, સંપાદકીય રૂપે આ પાંચ ભાગોને (આઇઇસી 61312-1 ના) ડ્રાફ્ટ આઇસી 62305 માં એકીકૃત કરવા ... "તેમની ઓફર અલબત્ત સરળતાથી સ્વીકારી લેવામાં આવી. અમારે સંમત થવું જોઈએ કે ડ Dr.. હસેના દૃષ્ટિકોણથી આ એક સારી ચાલ છે - હાસ્સી 10/350 વેવફોર્મ અને એલપીઝેડ ખ્યાલને નવી 62305 સિરીઝમાં અપ્રમાણિત સ્વરૂપમાં લખવું એ ખૂબ જ અગત્યનું કાર્ય હતું, જે "કમિટીની અસ્પષ્ટતા માટે છોડી દેવામાં આવતી હતી. ક્રિયા અહેવાલ મુજબ, “સંપાદન કાર્ય” પૂર્ણ થયું હતું અને પરિણામલક્ષી દસ્તાવેજ ડબલ્યુજી 3 ના બધા સભ્યોને મોકલવામાં આવ્યો હતો, જેને જવાબ આપવા 1 મહિનો આપ્યો હતો. જ્યારે, એક મહિના પછી, તેમાંના કોઈએ પ્રતિક્રિયા આપી ન હતી, ત્યારે વાસ્તવિક કન્વીનર, ડો. લેન્ડર્સ, સ્વાભાવિક રીતે, જાહેર કરે છે કે “સર્વસંમતિ” થઈ ગઈ હતી અને ડો. લો પીપારો (ટીસી of૧ ના સચિવ) ને દસ્તાવેજ મોકલ્યો હતો, જેમણે તેને પ્રકાશિત કરાવ્યો હતો. નવી વર્ક આઇટમ દરખાસ્ત. આણે આખરે સંપૂર્ણ ધોરણ બનવાની દિશામાં તેને આગળ ધપાવ્યું.

વિશ્વને આઈ.ઇ.સી. 62305 રજૂ કરી રહ્યું છે

62305 ધોરણ પૂર્ણ થયાના ઘણા સમય પહેલાં, હસેએ તેને રજૂ કરવા અને સ્વીકૃતિ મેળવવા માટે પોતાને સ્વીકાર્યું. 62305 માં બ્રાઝિલના કુરિતીબામાં સાતમા એસપડામાં પ્રસ્તુત થયેલા તેમના કાગળ "લાઈટનિંગ સામે ન્યુ સ્ટાન્ડર્ડ્સ Protection ન્યૂ સિરીઝ 2003" દ્વારા વિશ્વના ધ્યાનમાં લાવનાર તે પ્રથમ વ્યક્તિ હતો.

તેના સિદ્ધાંતોનું પ્રસારણ કરવું અને તેમને સ્વીકારવાનું કામ હસેએ ખૂબ ગંભીરતાથી લીધું હતું. 1994 માં બુડાપેસ્ટમાં લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન પરની 22 મી આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદમાં તેમનો લેખ "લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમોમાં સર્જ પ્રોટેક્ટિવ ડિવાઇસીસના એડવાન્સ્ડ કોઓર્ડિનેશન માટેનો સિદ્ધાંત" પ્રથમ વખત કેચફ્રેઝનો ઉપયોગ કર્યો: "વીજળીથી થતો પ્રાથમિક ખતરો 10/350 વેવફોર્મ હતો." ધ્યાન આકર્ષિત કરવાની બાંયધરી, આ પછીથી 62305 શ્રેણીમાં શામેલ કરવામાં આવી. તેમના લેખ "લો-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સમાં એરેસ્ટરર્સના સંકલન માટે ભાવિ લક્ષી સિદ્ધાંત" (એટઝ. મેગેઝિન ઇસ્યુ 1, પૃષ્ઠ 20-23, 1995) નું નામ યોગ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. ડો.હસેની પ્રાચીન દ્રષ્ટિએ તેમને હકીકતની 62305 વર્ષ કરતા પણ વધુ 10 વર્ષ પહેલાં આઇઇસી 350 ના 10/XNUMX વીજળી સુરક્ષા પરિમાણોની બરાબર આગાહી કરવાની મંજૂરી આપી હતી.

10/350 ની ક .મ્પIGગ ચાલુ રાખો - એક નવો વળાંક સાથે
અભિયાન ચાલુ છે - એક નવું ટ્વિસ્ટ સાથે

ડો.હસેનું અંગત 10/350 અભિયાન સ્પષ્ટ રીતે સમાપ્ત થયું નથી. 2010 માં તેમણે લંડન, યુકેના ઈન્સ્ટિટ્યૂટ Engineeringફ એન્જીનિયરિંગ અને ટેકનોલોજી દ્વારા પ્રકાશિત “લાઈટનિંગ” નામના પુસ્તકનો પ્રકરણ 7 લખ્યું. હાસેના ગદ્યમાં 10/350 ડ્રમ ફરી એક વાર હરાવ્યું: “એલપીઝેડ 0 ની સીમા પર… એસપીડીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, જે નોંધપાત્ર આંશિક વીજ પ્રવાહને વિસર્જિત કરવા માટે સક્ષમ છે… આ એસપીડીઝને વીજળીના વર્તમાન આર્રેસ્ટર્સ (એસપીડીઝ વર્ગ I) કહેવામાં આવે છે અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આવેગ પ્રવાહો સાથે, વેવફોર્મ 10 / 350μs. " હંમેશની જેમ તેણે દેહના સ્પાર્ક ગેપ પ્રોટેક્ટર્સના ઘણા બધા ફોટોગ્રાફ્સ શામેલ કર્યા.

પરંતુ આ વખતે તે એક ડગલું આગળ વધ્યું. તેમણે સ્પાર્ક ગેપના સ્થાને OVભા રહેવા માટે એમઓવી સર્જનાર સંરક્ષકની ક્ષમતા "માન્યતા" આપી હતી, "જો સ્પષ્ટ થયેલ નજીવા સ્રાવ વર્તમાન 8 / 20μs ઉલ્લેખિત 25 / 10μ ડિસ્ચાર્જ વર્તમાનના ઓછામાં ઓછા 350 ગણા હતો." ઉદાહરણ તરીકે, 25 કેએ 10 / 350μs માટે ઉલ્લેખિત પરીક્ષા પાસ કરવા માટે એક MOV એસપીડી માટે, તેને "ઓછામાં ઓછા" 625KA 8 / 20μs ના આવેગ પ્રવાહને આધિન કરવો પડશે. ડ anyone. હાસે આ સામગ્રી સાથે આવે છે ત્યાં કોઈને શું વિચાર છે?

રાજકીય રૂપે સાચી સમકક્ષતાનું પરિબળ હવે 10 થી 30 થી શૂન્ય પર ગયું છે. પછી 25 સુધી અને હવે "ઓછામાં ઓછું 25." (આ શ્રેણીમાં અગાઉનું પૃષ્ઠ જુઓ.) અમે માની લઈએ કે તમે કહી શકો કે ડ Hasક્ટર હસે તેની વિરુદ્ધ હતા તે પહેલાં અને પછી બંને સમકક્ષ પરિબળની તરફેણમાં હતા… તેમણે 2010 ના પુસ્તકમાં સમાવિષ્ટ કરવા માટે એક નવું ચિત્રણ ચાર્ટ પણ બનાવ્યું. તમે તેને જમણી તરફ અહીં જોઈ શકો છો. કોણ જાણે છે, જો કોઈ ઝડપથી કંઇક ન કરે, તો સંભવ છે કે આગલી વખતે તમે તેને જોશો, તે આઈઇસી 62305 શ્રેણીના ફરીથી લખાણમાં હશે.

કોર્પોરેટ અભિયાન ચાલુ છે

30/10 વેવફોર્મને પ્રોત્સાહન આપવા માટે દેહ અને સોહને 350 વર્ષીય કોર્પોરેટ અભિયાન આજે પણ ચાલુ છે. Augustગસ્ટ 2013 માં દેહની વેબસાઇટનો નીચેનો અવતરણ સમાનતા પરિબળના કોઈપણ વિચારને નકારી કા .ે છે. તે કહે છે: "ડીએનએચએન માને છે કે વાસ્તવિક 10/350 ની વેવફોર્મ સાથે પરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે ... ફક્ત 10/350 direct ના વેવફોર્મ સાથે જ પરીક્ષણ કરવું એ સીધી વીજળીના હડતાળ સામે રક્ષણ માટે પ્રદર્શનનો ખરેખર પ્રતિનિધિ છે."

હિંમત

જો કોઈ આને "અંગત રીતે" લઈ રહ્યું છે, તો કૃપા કરીને આ હકીકતને સ્વીકારો કે આ વેબસાઇટ કોઈ પણ ખાસ વ્યક્તિ અથવા કંપની પર રેન્ટ નથી. તેનો સંપૂર્ણ objectબ્જેક્ટ વીજળી સુરક્ષાની સ્થિતિમાં સુધારો કરવાનો છે. અને upભા રહેવા અને બોલવામાં હિંમત લાગી શકે તેમ છતાં, બેસવા અને સાંભળવામાં એટલું હિંમત જોઈએ.

આ 10/350 વેવફોર્મ - બાકીની વાર્તા
10 અને 350 કરતાં વધુ 10/350 છે

બીજે ક્યાંય બતાવેલ “હેસી 10/350 વેવફોર્મ ચાર્ટ” માં તમે ગુલાબી રંગમાં પ્રકાશિત થયેલ 10/350 હસ્તાક્ષરના બે પરિમાણો જોઈ શકો છો: ટી 1 = 10μ અને ટી 2 = 350μs. પરંતુ “10/350 વેવફોર્મ” હંમેશાં ખોટો લખતો રહ્યો છે. ફરીથી હેસીના ચાર્ટ પર નજર નાખો અને તમે જોશો કે તેમાં ત્રણ અન્ય પરિમાણો શામેલ છે (પીળા રંગમાં પ્રકાશિત): પીક વર્તમાન = 200 કેએ; ચાર્જ (ક્યૂ) = 100 કુલોમ્બ્સ; અને ડબલ્યુ / આર = 10 એમજે / Ω.

30 થી વધુ વર્ષો માટે "10/350 વેવફોર્મ" હંમેશા પેકેજ ડીલ હતો. તેમાં હંમેશા તે 5 પરિમાણો શામેલ છે. અને પીક કરંટ (કેએ) નું મૂલ્ય હંમેશા ચાર્જ (કલોમomમ્બ્સ) ના મૂલ્યથી બમણું હતું. કેમ? કદાચ કારણ કે તે બધા 5 પરિમાણોને સ્પાર્ક ગેપ સર્જ પ્રોટેક્ટર્સના ઉપયોગને લ -ક-ઇન કરવાની જરૂર હતી? વાંચનાર નિર્ણય કરી શકે છે. દરમિયાન, સીઆઇજીઆરઇ 2013 ના અહેવાલમાં આ પરિમાણો અથવા પરિમાણો વચ્ચેના આવા સંબંધોને કોઈ વિશ્વસનીયતા આપવામાં આવશે નહીં.

નીચે તમારી પાસે સૌથી તાજેતરના આઇ.ઇ.સી. આંતરરાષ્ટ્રીય લાઈટનિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (આઈ.ઇ.સી 62305-1) માંથી કોષ્ટક છે. આ તે પાયો છે કે જેના પર આખું આઈઇસી લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન સ્ટાન્ડર્ડ બનાવવામાં આવ્યું છે. કંઈપણ પરિચિત લાગે છે? (કી પરિમાણો ક્યાંથી ઉદ્ભવે છે તે જોવા માટે તમારા માઉસને તેની ઉપર ફેરવો.)

ઘેટાં અને વરુ.

સીઆઇજીઆરઇના 2013 તકનીકી બ્રોશર 549 એ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ઉપરોક્ત ચાર્ટમાં હાઇલાઇટ કરેલા પરિમાણો માટે હવે સીઆઇજીઆરઇને દોષી ઠેરવી શકાશે નહીં, જેમાં 10/350 વેવફોર્મ પોતે જ શામેલ છે. શું તમે ભોળા અને વરુના કથાને યાદ કરો છો? આઈઈસી 62305 વીજળી સુરક્ષા ધોરણોના oolન હેઠળ તમને ફક્ત ડ Peterક્ટર પીટર હસીના છુપાયેલા અને પંજા મળશે.

આંતરરાષ્ટ્રીય વીજળી સુરક્ષા સમુદાય માટે તે હકીકતનો સામનો કરવાનો અને ધોરણોમાંથી તે પરિમાણોના ફરજિયાત ઉપયોગને કા deleteી નાખવાનો સમય આવી ગયો છે.

રુચિ અને જવાબદારીનો સંઘર્ષ

અમે અયોગ્યતાનો આરોપ મૂકતા નથી. અમને જરૂર નથી. જે બન્યું તે અમે જણાવીએ છીએ. જો ત્યાં કોઈ ખોટું કામ કરવામાં આવ્યું હોત, તો પણ તે લાંબા સમયથી મર્યાદાના સંબંધિત કાયદા દ્વારા માફ કરવામાં આવી હોત. તે ભવિષ્ય છે જે અગત્યનું છે, ભૂતકાળનું નહીં.

રસ સંઘર્ષ

આ પરિસ્થિતિમાં સહજ હિતના સંભવિત સંઘર્ષ વિશે અનુમાન લગાવવું મુશ્કેલ નથી. શું દેહ અને સોહને જેવા વ્યવસાયિક એન્ટરપ્રાઇઝના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર માટે, દિવસ દરમિયાન, જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોની સમિતિઓ પર આવા પ્રભાવશાળી પ્રભાવ ધારણ કરવામાં આવે છે કે તેઓ તે ઉપકરણોનો ફરજિયાત ઉપયોગ સૂચવે છે, તે શોધવાનું યોગ્ય છે?

સી.જી.જી.આર. ની યુ.એસ. નેશનલ કમિટી આવા નૈતિક અભિગમ સાથે એથિક્સ પ્રોગ્રામ કાર્યરત કરે છે: “યુ.એસ. નેશનલ કમિટીની નીતિમાં જરૂરી છે કે બધા સભ્યો હિતની વાસ્તવિક અથવા સ્પષ્ટ તકરારથી દૂર રહે. વાસ્તવિક સંઘર્ષ એ એક વ્યક્તિગત હિત છે જે સ્વતંત્ર નિરીક્ષકને એવું તારણ આપે છે કે યુ.એસ. રાષ્ટ્રીય સમિતિના વ્યવસાયનું સંચાલન કરનાર કોઈ વ્યક્તિ પક્ષપાતી નિર્ણય કરી શકતો નથી, નિરપેક્ષ સલાહ આપી શકે છે, સ્વતંત્ર ચુકાદો આપી શકે છે અથવા તકનીકી હોઈ શકે છે… તકનીકી પરિણામો . રુચિનો સ્પષ્ટ સંઘર્ષ ત્યારે થાય છે જ્યારે વ્યક્તિગત હિતોને યુ.એસ. નેશનલ કમિટી વતી કોઈ વ્યક્તિગત વ્યવસાય ચલાવવાનું તે યોગ્ય રીતે કરી શકે છે કે કેમ તે અંગે કોઈ સ્વતંત્ર નિરીક્ષકને સવાલ થાય છે. "

માન્યતા આપતી વખતે કે માનક સમિતિઓ પોતાનું કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે વ્યાવસાયિક સાહસોના ટેકા પર હંમેશાં આધાર રાખે છે, એવું લાગે છે કે આ કિસ્સામાં કોઈ પ્રકારનું નિરીક્ષણ અથવા વ watchચ ડોગ કાર્ય મોટેથી ખૂટે છે.

જવાબદારી

જો તમે ક્યારેય આઈ.ઇ.સી.નું ધોરણ વાંચ્યું છે, તો તમારે તાત્કાલિક એક એવી પ્રથા જોશો જે ધોરણો લેખકોની જવાબદારીના અભાવ અને જવાબદારીના અભાવને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બાંયધરી આપી શકે. અમે એ હકીકતનો સંદર્ભ લઈએ છીએ કે આઈ.ઇ.સી. ધોરણો ક્યારેય બતાવતા નથી કે તેમને કોણે લખ્યું છે.

જે કોઈ માનક લખે છે, તેમના નામો તેના પર વધુ સારી રીતે હોવા જોઈએ જેથી જો રસ્તાની નીચે કોઈ સમસ્યા upભી થાય તો તેઓ જવાબદાર હોઈ શકે. અને માત્ર નામ જ નહીં. તેમાં વ્યક્તિની જોડાણો ઉમેરવી આવશ્યક છે અને સભાઓમાં ભાગ લેવા માટે કોણ તેને ચૂકવણી કરે છે. કોઈપણ છુપાવેલ જોડાણોએ એક માનક લેખકને સિવિલ અને / અથવા ફોજદારી કાર્યવાહીમાં જવાબદાર બનાવવો જોઈએ.