અત્યંત સંવેદનશીલ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમો ઘણાં રેલ્વે બિલ્ડિંગ્સ અને સિસ્ટમોમાં મળી શકે છે, જેમાં સમાવિષ્ટ છે, પરંતુ સિગ્નલિંગ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સ સુધી મર્યાદિત નથી:

• ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ્સ
• Optપ્ટિકલ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ
• સલામતી સિસ્ટમ્સના સ્તરને પાર

બિલ્ડિંગ્સ, સિસ્ટમ્સ અને તેનાથી સંબંધિત ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, જો કે, વીજળીના હડતાલ અને દખલના અન્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્રોતોથી સંવેદનશીલ છે. સીધા વીજળીના હડતાલ (ઉદાહરણ તરીકે, ઓવરહેડ સંપર્ક લાઇનો, ટ્રેક્સ અથવા માસ્કમાં) અને પરોક્ષ વીજળીના હડતાલ (ઉદાહરણ તરીકે, સંલગ્ન મકાનમાં) બંનેને કારણે નુકસાન થાય છે. પરોક્ષ વીજળીના હડતાલ પ્રેરિત સર્જ અને આંશિક વીજ પ્રવાહનું કારણ બને છે.

આ ઉપરાંત, રેલ્વે સિસ્ટમની અંતર્ગત સર્જિસને ધ્યાનમાં લેવી પડશે. આ સંદર્ભમાં, ઓવરવોલ્ટagesજિસ (સામાન્ય રીતે માઇક્રોસેકન્ડ રેન્જમાં) અને કામચલાઉ ઓવરવોલ્ટagesજિસમાં ફેરવવા વચ્ચે એક તફાવત બનાવવામાં આવે છે. આ અસ્થાયી ઓવરવોલ્ટ severalજ રેલવે-વિશિષ્ટ રક્ષણાત્મક ઉપકરણોથી ડિસ્કનેક્ટ ન થાય ત્યાં સુધી ઘણી સેકંડ અથવા તો મિનિટ સુધી ટકી શકે છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા નાશ પામેલા કંડક્ટર, ઇન્ટરલોકિંગ ઘટકો, મોડ્યુલો અથવા કમ્પ્યુટર સિસ્ટમો રેલ્વે કામગીરીમાં વિક્ષેપ અને સમય માંગનારા દોષ સ્થાનિકીકરણ તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, ટ્રેનો મોડી થાય છે અને વધુ ખર્ચ થાય છે. આ કારણોસર, બાહ્ય વીજળી સંરક્ષણ અને સુસજ્જ બંધનનાં પગલાં સહિત સંબંધિત સિસ્ટમ સાથે સુસંગત રીતે સતત વીજળી અને વધારાની સુરક્ષાની વિભાવના આવશ્યક છે. આમ, ડાઉનટાઇમ અને રેલવે કામગીરીના પરિણામી ખર્ચાળ વિક્ષેપને ઓછામાં ઓછા સુધી ઘટાડી શકાય છે.

દાયકાઓ સુધી વીજળી અને વધારાના રક્ષણ અને રેલ્વે પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ્સ પરના સઘન સંશોધનના તેના અનુભવને આભારી, એલએસપી વ્યાપક ઉકેલો અને નવીન ઉત્પાદનો સાથે વૈવિધ્યપૂર્ણ એકંદર સુરક્ષા ખ્યાલો પ્રદાન કરે છે. ઉત્પાદનોની શ્રેણીથી વિસ્તૃત સલામતી ઉપકરણોનો પોર્ટફોલિયો.