მაღალმგრძნობიარე ელექტრონული სისტემები გვხვდება რკინიგზის მრავალ შენობაში და სისტემაში, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ სიგნალიზაციისა და მართვის სისტემებით:

• ელექტრონული ბლოკირებები
• სიგნალის ოპტიკური სისტემები
• დონის გადაკვეთის უსაფრთხოების სისტემები

შენობა-ნაგებობები, სისტემები და მასთან დაკავშირებული ელექტრონული მოწყობილობა, დაუცველია ელვის დარტყმისა და ჩარევის სხვა ელექტრომაგნიტური წყაროებისგან. დაზიანება გამოწვეულია როგორც პირდაპირი ელვის დარტყმით (მაგალითად, საჰაერო ხომალდის კონტაქტის ხაზებში, ლიანდაგებში ან ანძებში) და ირიბი ელვის დარტყმებით (მაგალითად, მიმდებარე შენობაში). არაპირდაპირი ელვისებური დარტყმა იწვევს გამოწვეულ ტალღებს და ნაწილობრივ ელვისებურ დენებს.

გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია სარკინიგზო სისტემაში გამოწვეული ტალღები. ამ კონტექსტში განასხვავებენ გადაჭარბებული ძაბვების (ჩვეულებრივ მიკროწამების დიაპაზონში) და დროებით გადაჭარბებულ ძაბვას. ეს დროებითი გადაჭარბებული ძაბვები შეიძლება გაგრძელდეს რამოდენიმე წამით ან თუნდაც რამდენიმე წუთით, სანამ სარკინიგზო სისტემა გათიშულია სარკინიგზო სპეციფიკური დამცავი მოწყობილობებისაგან.

უმეტეს შემთხვევაში, დაზიანებული ან განადგურებული კონდუქტორები, ერთმანეთთან დამაკავშირებელი კომპონენტები, მოდულები ან კომპიუტერული სისტემები იწვევს რკინიგზის მუშაობის შეწყვეტასა და ხარვეზის ლოკალიზაციას. შედეგად, მატარებლები შეფერხებულია და დიდი ხარჯები იწევს. ამ მიზეზების გამო, საჭიროა ელვისებური და დენის დამცავი კონცეფცია, შესაბამისობაში მოყვანილ შესაბამის სისტემასთან, მათ შორის გარე ელვისგან დაცვა და თანაბარი პოტენციური შემაკავშირებელი ზომები. ამრიგად, შეჩერებული დრო და რკინიგზის მუშაობის ძვირადღირებული შეფერხება შეიძლება მინიმუმამდე შემცირდეს.

ათწლეულების განმავლობაში ელვისა და დენის დაცვაში გამოცდილებისა და რკინიგზის ელექტრომომარაგების სისტემების ინტენსიური კვლევის წყალობით, LSP გთავაზობთ პერსონალურად დაცულ მთლიან კონცეფციებს, ამომწურავ გადაწყვეტილებებთან და ინოვაციურ პროდუქტებთან უსაფრთხოების ფართო სპექტრის პორტფოლიო ასრულებს პროდუქციის ასორტიმენტს.