T1 + T2 AC Surge ອຸປະກອນປ້ອງກັນ SPD ສຳ ລັບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ
OBO-Bettermann T1 + T2 AC Surge ອຸປະກອນປ້ອງກັນ SPD ສຳ ລັບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ:
- ຜູ້ຈັບຕົວປະສົມ, ປະເພດ 1 + 2, ອີງຕາມ VDE 0675-6-11 (EN 61643-11)
- ຕິດຢູ່ເທິງລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ TN ແລະລະບົບ TT
- ລະດັບປ້ອງກັນ k5 kV ເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານີ
- ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າທີ່ມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າອີງຕາມ VDE 0185-305 (IEC 62305)
- ປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງ VDE 0100-534 (IEC 60364-5-53)
- ປະຕິບັດຕາມຄວາມສາມາດໃນການ quenching ປະຈຸບັນເຖິງ 50 kA ແລະສູງສຸດທີ່ເຄຍ. fuse ສຳ ຮອງສູງເຖິງ 315 A gL / gG
- ຊ່ອງຫວ່າງ Spark ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງແມັດຕາມ VDE-AR-N 4100
- ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການ ນຳ ໃຊ້ໃນລະບົບການສະ ໜອງ ພະລັງງານຫລັກຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ແມັດ
NAR = ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງຕູ້ແມັດຕາມ VDE-AR-N 4100: 2019-04
NAR = ຫ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໄຟຟ້າຕາມ VDE-AR-N 4100
ການຕິດຕັ້ງເທິງລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມກ່ອນທີ່ຈະມີ eHz ໃນຫ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານພະລັງງານປະຕິບັດຂໍ້ ກຳ ນົດ:
ການປ້ອງກັນທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ຈຸດສະ ໜອງ ຕາມ VDE 0100-443
ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສັ້ນຕາມ VDE 0100-534
ຈໍສະແດງຜົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຕາມ VDE-AR-N 4100
ກວ້າງພຽງ 50 ມມ
ຄວາມປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະສະຖານີທີ່ລະອຽດອ່ອນ
T1 + T2 AC Surge Protection Device SPD ສຳ ລັບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ (ປົກປ້ອງ ສຳ ລັບລາງລົດໄຟ 40 ມມ)
Dehn:
ຈັບກຸມລວມ ສຳ ລັບລະບົບ TT ແລະ TN-S ສຳ ລັບໃຊ້ໃນລະບົບການສະ ໜອງ ພະລັງງານຕົ້ນຕໍ (ການຕັ້ງຄ່າ 3 + 1) ຂອງອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າພາຍນອກ (ຊັ້ນຮຽນຂອງ LPS III / IV) ລວມທັງການສະ ໜອງ ພະລັງງານ 230 V ທີ່ໃຊ້ປ້ອງກັນໄຟຟ້າ ສຳ ລັບຫ້ອງປະກອບ ສຳ ລັບ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພີ່ມເຕີມ / ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແມັດປາຍຕາມ VDE-AR-N 4100.
Phoenix ຕິດຕໍ່ T1 + T2 AC Surge ອຸປະກອນປ້ອງກັນ SPD ສຳ ລັບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ:
ຈັບກຸມຟ້າຜ່າ, ອີງຕາມປະເພດ 1 / ຫ້ອງ I, ສຳ ລັບເຄືອຂ່າຍການສະ ໜອງ ພະລັງງານ 3 ຂັ້ນ, ມີ N ແລະ PE ແຍກ (L1, L2, L3, PE, N). ສຳ ລັບການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າສອດຄ່ອງກັບລະດັບການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ III ແລະ IV. ສຳ ລັບຕິດຕັ້ງເທິງລະບົບແຖບເສັ້ນທາງ 40 ມມ.
ປະເພດການປະສົມ - FLT-SEC-ZP-3S-255-12,5 ພາກທີ 1032207
Raycap T1 + T2 AC Surge ອຸປະກອນປ້ອງກັນ SPD ສຳ ລັບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ:
ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນ ProTec ZPS T1H ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສຳ ລັບຕິດຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ວັດພະລັງງານເທິງແຜງເຊື່ອມຕໍ່ busbar 40 mm. ແພັກເກດງ່າຍໆແລະປະຫຍັດເວລາຂອງຜະລິດຕະພັນ ກຳ ຈັດສາຍໄຟສາຍສ່ວນຫຼາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍບັ້ງສາມມິຕິ 40 ມມ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຕັດຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະລະບົບຕົວຊີ້ວັດສາຍຕາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກົນຈັກ (ສີຂຽວ - ແດງ). ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຕົວຊີ້ວັດກົນຈັກ, ສາຍພົວພັນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (RC) ປະກອບມີເສົາສັນຍານສັນຍານໄລຍະໄກສາມເສົາເພື່ອຕິດຕາມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ. ການຈັບກຸມຜູ້ລຸກຮືຂື້ນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຄວາມຕ້ອງການລ້າສຸດຂອງເຢຍລະມັນ DIN VDE 0100-443 ແລະ 534 ເຊິ່ງຄວບຄຸມເວລາແລະວິທີການທີ່ລະບົບແຮງດັນຕ່ ຳ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການຫຼອກລວງ, ແລະຕໍ່ DIN VDE AR-N 4100, ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເຕັກນິກ ໃໝ່ ກົດລະບຽບ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ.
ແຫຼ່ງຂ່າວ:
- ປະເພດ 1 + 2 + 3 AC SPD ສຳ ລັບລະບົບລົດເມຂະ ໜາດ 40 ມມ
- ການຕິດຕັ້ງແບບລວດໄວແລະບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ
- ໂມດູນທີ່ສາມາດພົກພາໄດ້
- ເຕັກໂນໂລຢີ VG
- ໃນ: 20 kA
- Iimp: 12.5kA ຫຼື 8 kA
- Iimp ທັງ ໝົດ: 50 kA ຫຼື 32 kA
- ບໍ່ມີກະແສຮົ່ວໄຫຼ
- ທີ່ດີທີ່ສຸດກັບ TOV
- ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ EN 61643-11 / IEC 61643-11
- UL1449 ed. 4 ການປະຕິບັດຕາມ
- ການປະຕິບັດຕາມ VDE-AR-N 4100 (ການ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ (SPD) ໃນລະບົບສະ ໜອງ ພະລັງງານຕົ້ນຕໍ)