കാറ്റ് ടർബൈൻ സംവിധാനത്തിനുള്ള മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ടവും
ആഗോളതാപനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധവും ഫോസിൽ അധിഷ്ഠിത ഇന്ധനങ്ങളുടെ പരിമിതിയും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, മെച്ചപ്പെട്ട പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സ് കണ്ടെത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത വ്യക്തമാവുകയാണ്. കാറ്റിന്റെ energy ർജ്ജം അതിവേഗം വളരുന്ന വ്യവസായമാണ്. അത്തരം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാധാരണയായി തുറന്നതും ഉയർന്നതുമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ മിന്നൽ ഡിസ്ചാർജുകൾക്കായി ആകർഷകമായ ക്യാപ്ചർ പോയിന്റുകളും. വിശ്വസനീയമായ വിതരണം നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ അമിത വോൾട്ടേജ് നാശത്തിന്റെ ഉറവിടങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. നേരിട്ടുള്ള, ഭാഗിക മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വിപുലമായ ശ്രേണി കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ എൽഎസ്പി നൽകുന്നു.
കാറ്റ് ടർബൈൻ സംവിധാനത്തിനുള്ള മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ടവും
LSP വിൻഡ് ടർബൈൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. എൽഎസ്പി മുതൽ വിവിധ ഡിഎൻ റെയിൽ മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, കുതിച്ചുചാട്ടം, മിന്നൽ നിരീക്ഷണം എന്നിവ. ഹരിത energy ർജ്ജത്തിലേക്കും സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കുമുള്ള മുന്നേറ്റം തുടർച്ചയായി കൂടുതൽ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും നിലവിലെ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്ന ഒരു ചരിത്രത്തിലേക്ക് നാം പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ടർബൈൻ നിർമ്മാതാക്കളും കാറ്റാടി ഫാം ഉടമകളും / ഓപ്പറേറ്റർമാരും ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ബോധവാന്മാരാണ് മിന്നല്പ്പിണര്. ഒരു മിന്നൽ പണിമുടക്ക് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർമാർ നേരിടുന്ന നാശനഷ്ടം രണ്ട് രൂപത്തിലാണ് വരുന്നത്, ശാരീരിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ കാരണം യന്ത്രങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളും സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളും ഓഫ്ലൈനിലാണ്, വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നില്ല. ടർബൈൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ അവയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ലാൻഡ്സ്കേപ്പിന്റെ നിരന്തരമായ വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ സാധാരണയായി ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ഘടനയാണ്. ടർബൈൻ അതിന്റെ ആയുസ്സിലുടനീളം പലതവണ ഇടിമിന്നലുണ്ടാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയോടൊപ്പം, അവർ തുറന്നുകാട്ടുന്ന കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ കാരണം, ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവുകൾ ഏതെങ്കിലും കാറ്റാടി ഫാം ഓപ്പറേറ്ററുടെ ബിസിനസ്സ് പ്ലാനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. പ്രത്യക്ഷവും പരോക്ഷവുമായ മിന്നൽ സ്ട്രൈക്ക് കേടുപാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് തീവ്രമായ വൈദ്യുതകാന്തികക്ഷേത്രങ്ങളാണ്, അത് ക്ഷണികമായ ഓവർവോൾട്ടേജുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ഓവർവോൾട്ടേജുകൾ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിലൂടെ നേരിട്ട് ടർബൈനിനുള്ളിലെ സെൻസിറ്റീവ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. സർക്യൂട്ട്, കമ്പ്യൂട്ടർവത്കൃത ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പെട്ടെന്നുള്ളതും ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്നതുമായ കേടുപാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സംവിധാനത്തിലൂടെയാണ് കുതിപ്പ് വ്യാപിക്കുന്നത്. ജനറേറ്ററുകൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, പവർ കൺവെർട്ടറുകൾ, കൺട്രോൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, എസ്സിഎഡിഎ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ലൈറ്റിംഗ് സൃഷ്ടിച്ച സർജുകൾ മൂലം തകരാറിലാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നേരിട്ടുള്ളതും പെട്ടെന്നുള്ളതുമായ നാശനഷ്ടം പ്രകടമായിരിക്കാം, പക്ഷേ ഒന്നിലധികം സ്ട്രൈക്കുകളുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള സർജുകൾ ഫലപ്രദമായ ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിനുള്ളിലെ പ്രധാന പവർ ഘടകങ്ങൾക്ക് സംഭവിക്കാം, പലതവണ ഈ നാശനഷ്ടം നിർമ്മാതാവിന്റെ വാറണ്ടികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവുകൾ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ വീഴ്ച
ഒരു കാറ്റാടിപ്പാടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏത് ബിസിനസ്സ് പ്ലാനിലും കണ്ടെത്തേണ്ട മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓഫ്ലൈൻ ചെലവുകൾ. ഒരു ടർബൈൻ അപ്രാപ്തമാക്കുമ്പോഴാണ് ഈ ചെലവുകൾ വരുന്നത്, അത് ഒരു സേവന ടീം പ്രവർത്തിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങൽ, ഗതാഗതം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഒരൊറ്റ മിന്നൽ പണിമുടക്ക് മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന വരുമാനം ഗണ്യമായേക്കാം, കാലക്രമേണ ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന കേടുപാടുകൾ ആ മൊത്തത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം സ്ട്രൈക്കുകൾക്ക് ശേഷവും എൽഎസ്പിയുടെ വിൻഡ് ടർബൈൻ പരിരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നം ഒന്നിലധികം മിന്നൽപ്രവാഹങ്ങളെ പരാജയപ്പെടാതെ നേരിടാൻ കഴിയുന്നതിലൂടെ അനുബന്ധ ചെലവുകളെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
കാറ്റ് ട്രൂബൈനുകൾക്കുള്ള കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളുടെ കേസ്
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളിലെ നിരന്തരമായ മാറ്റം ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ കൂടുതലായി ആശ്രയിക്കുന്നതിനൊപ്പം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സുസ്ഥിരവും പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നതുമായ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ വലിയ താത്പര്യം നൽകി. ഹരിത in ർജ്ജത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൊന്നാണ് കാറ്റ് പവർ, ഉയർന്ന സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ചെലവുകൾ ഒഴികെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. ഉദാഹരണത്തിന്, പോർച്ചുഗലിൽ, 2006 മുതൽ 2010 വരെ കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള production ർജ്ജ ഉൽപാദന ലക്ഷ്യം മൊത്തം energy ർജ്ജ ഉൽപാദനത്തിന്റെ 25% ആയി ഉയർത്തുക എന്നതായിരുന്നു, ഈ ലക്ഷ്യം പിന്നീടുള്ള വർഷങ്ങളിൽ പോലും നേടിയെടുത്തു. കാറ്റിനെയും സൗരോർജ്ജ ഉൽപാദനത്തെയും പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ആക്രമണാത്മക സർക്കാർ പരിപാടികൾ കാറ്റാടി വ്യവസായത്തെ ഗണ്യമായി വികസിപ്പിച്ചുവെങ്കിലും, കാറ്റ് ടർബൈനുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടായതിനാൽ ടർബൈനുകൾ ഇടിമിന്നലുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനുകളിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള ആക്രമണങ്ങൾ ഗുരുതരമായ ഒരു പ്രശ്നമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കാറ്റ് energy ർജ്ജത്തിൽ മിന്നൽ സംരക്ഷണം കൂടുതൽ വെല്ലുവിളിയാക്കുന്നു.
കാറ്റ് ടർബൈനുകളുടെ നിർമ്മാണം സവിശേഷമാണ്, മാത്രമല്ല ഉയരമുള്ള ഈ ലോഹഘടനകൾ മിന്നലാക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾക്ക് വളരെ എളുപ്പമാണ്. പരമ്പരാഗത കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനും അവ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അവ പ്രധാനമായും ഒരു കുതിപ്പിന് ശേഷം സ്വയം ത്യജിക്കുന്നു. കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്ക് 150 മീറ്ററിലധികം ഉയരത്തിൽ ഉയരാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉയർന്ന നിലയിലാണ് ഇവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇടിമിന്നലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മൂലകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ തുറന്ന ഘടകങ്ങൾ ബ്ലേഡുകളും നാസെല്ലും ആണ്, ഇവ സാധാരണയായി സംയോജിത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്, അവ നേരിട്ട് മിന്നൽ ആക്രമണം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല. ഒരു സാധാരണ നേരിട്ടുള്ള സ്ട്രൈക്ക് സാധാരണയായി ബ്ലേഡുകൾക്ക് സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് കാറ്റാടി മില്ലിനുള്ളിലെ ടർബൈൻ ഘടകങ്ങളിലൂടെയും ഫാമിലെ വൈദ്യുത ബന്ധിത പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും കുതിച്ചുയരുന്ന ഒരു സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാറ്റാടി ഫാമുകൾക്കായി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ മോശമായ ഇർത്തിംഗ് അവസ്ഥയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ആധുനിക കാറ്റാടി ഫാമിൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉണ്ട്, അത് അവിശ്വസനീയമാംവിധം സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. ഈ പ്രശ്നങ്ങളെല്ലാം മിന്നലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് കാറ്റ് ടർബൈനുകളുടെ സംരക്ഷണം ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാക്കുന്നു.
വിൻഡ് ടർബൈൻ ഘടനയ്ക്കുള്ളിൽ തന്നെ, ഇലക്ട്രോണിക്സുകളും ബെയറിംഗുകളും മിന്നൽ തകരാറിന് വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഈ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം കാറ്റ് ടർബൈനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിപാലനച്ചെലവ് വളരെ കൂടുതലാണ്. ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ ശരാശരി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കൊണ്ടുവരുന്നത് മിക്ക ബോർഡ് റൂമുകളിലും കാറ്റ് ഉൽപാദനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സർക്കാർ ഏജൻസികളിലും വലിയ ചർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെക്നോളജികളിൽ സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രൊഡക്റ്റ് ലൈനിന്റെ കരുത്തുറ്റ സ്വഭാവം സവിശേഷമാണ്, കാരണം ഇത് സജീവമാകുമ്പോഴും ഉപകരണങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മിന്നൽ കുതിപ്പിന് ശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ പുന reset സജ്ജമാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. കാറ്റ് പവർ ജനറേറ്ററുകൾ കൂടുതൽ നേരം ഓൺലൈനിൽ തുടരാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. ഓഫ്ലൈൻ സ്റ്റാറ്റസുകളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ ശരാശരിയിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ടർബൈനുകൾ ഇറങ്ങുന്ന സമയങ്ങളിലുമുള്ള ഏതൊരു മെച്ചപ്പെടുത്തലും ആത്യന്തികമായി ഉപഭോക്താവിന് കൂടുതൽ ചെലവുകൾ നൽകും.
ലോ-വോൾട്ടേജിനും കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ തടയുന്നത് നിർണായകമാണ്, കാരണം പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് 50% ത്തിലധികം കാറ്റ് ടർബൈൻ പരാജയങ്ങൾ ഈ തരത്തിലുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ തകർച്ച മൂലമാണ്. നേരിട്ടുള്ളതും പ്രേരിപ്പിച്ചതുമായ മിന്നലാക്രമണത്തിനും മിന്നൽ പണിമുടക്കിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ പ്രചരിപ്പിക്കുന്ന ബാക്ക്ഫ്ലോ സർജുകൾക്കും കാരണമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ രേഖാമൂലമുള്ള തകർച്ച സാധാരണമാണ്. സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പവർ ഗ്രിഡ് വശത്തേക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള മിന്നൽ അറസ്റ്ററുകൾ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വശത്തോടൊപ്പം നിലത്തുവീഴുന്നു, ഒരൊറ്റ വിൻഡ് ടർബൈനിലേക്കുള്ള ഒരു സ്ട്രൈക്കിനെ നേരിടാനുള്ള മുഴുവൻ ശൃംഖലയുടെയും കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്ക് മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ടവും
ഈ ലേഖനം ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി മിന്നൽ, കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് വിവരിക്കുന്നു.
ഉപരിതലവും ഉയരവും കാരണം നേരിട്ടുള്ള മിന്നലാക്രമണത്തിന്റെ ഫലമായി കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ വളരെ അപകടകരമാണ്. ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിൽ ഇടിമിന്നൽ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത അതിന്റെ ഉയരം അനുസരിച്ച് നാലിരട്ടിയായി വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ഏകദേശം പന്ത്രണ്ട് മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഒരു മൾട്ടി മെഗാവാട്ട് വിൻഡ് ടർബൈൻ നേരിട്ടുള്ള മിന്നൽ ആക്രമണത്തിൽ പെടുന്നുവെന്ന് കണക്കാക്കാം.
ഫീഡ്-ഇൻ നഷ്ടപരിഹാരം ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഉയർന്ന നിക്ഷേപച്ചെലവുകൾ ലഘൂകരിക്കണം, അതായത് മിന്നൽ, കുതിച്ചുചാട്ടം എന്നിവയുടെ നാശനഷ്ടവും അനുബന്ധ റീ-ജോഡി ചെലവുകളും ഒഴിവാക്കണം. ഇതിനാലാണ് സമഗ്രമായ മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ നടപടികളും അനിവാര്യമായിരിക്കുന്നത്.
കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി ഒരു മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, മേഘത്തിൽ നിന്ന് ഭൂമിയിലേക്ക് ഫ്ലാഷുകൾ മാത്രമല്ല, മുകളിലേയ്ക്കുള്ള നേതാക്കൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന എർത്ത്-ടു-ക്ല cloud ഡ് ഫ്ലാഷുകളും തുറന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ 60 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള വസ്തുക്കൾക്കായി പരിഗണിക്കണം. . റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും അനുയോജ്യമായ മിന്നൽ കറന്റ് അറസ്റ്ററുകളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും ഈ മുകളിലേക്കുള്ള നേതാക്കളുടെ ഉയർന്ന വൈദ്യുത ചാർജ് പ്രത്യേകിച്ചും കണക്കിലെടുക്കണം.
സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ-കാറ്റ് ടർബൈൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ള മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ടവും
അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങളായ ഐഇസി 61400-24, ഐഇസി 62305 സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീരീസ്, ജർമ്മനിഷർ ലോയ്ഡ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റിയുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കണം സംരക്ഷണ ആശയം.
സംരക്ഷണ നടപടികൾ
മിന്നൽ സംരക്ഷണ നില (എൽപിഎൽ) I അനുസരിച്ച് ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനത്തിന്റെ എല്ലാ ഉപ ഘടകങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഐഇസി 61400-24 ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അപകടസാധ്യത കുറഞ്ഞ എൽപിഎൽ മതിയെന്ന് തെളിയിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ. വ്യത്യസ്ത ഉപ ഘടകങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത എൽപിഎല്ലുകളുണ്ടെന്നും ഒരു റിസ്ക് വിശകലനം വെളിപ്പെടുത്തിയേക്കാം. സമഗ്രമായ മിന്നൽ സംരക്ഷണ ആശയം അടിസ്ഥാനമാക്കി മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഐഇസി 61400-24 ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക്, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ബാഹ്യ മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനവും (എൽപിഎസ്) സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ നടപടികളും (എസ്പിഎം) അടങ്ങുന്നതാണ് വിൻഡ് ടർബൈൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ള മിന്നൽ, കുതിപ്പ് സംരക്ഷണം. സംരക്ഷണ നടപടികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിന്, കാറ്റ് ടർബൈൻ മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖലകളായി (എൽപിഇസെഡ്) വിഭജിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
വിൻഡ് ടർബൈൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ള മിന്നലും കുതിച്ചുചാട്ടവും സംരക്ഷിക്കുന്നത് കാറ്റ് ടർബൈനുകളിൽ മാത്രം കാണാവുന്ന രണ്ട് ഉപ സംവിധാനങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, അതായത് റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ പവർ ട്രെയിൻ.
ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഈ പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാമെന്നും മിന്നൽ സംരക്ഷണ നടപടികളുടെ ഫലപ്രാപ്തി എങ്ങനെ തെളിയിക്കാമെന്നും ഐഇസി 61400-24 വിശദമായി വിവരിക്കുന്നു.
ഈ മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച്, മിന്നൽ കറന്റ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നത് ഉചിതമാണ്, പ്രസക്തമായ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കഴിവ് ആദ്യത്തെ സ്ട്രോക്കും ലോംഗ് സ്ട്രോക്കും ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യമെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ ഡിസ്ചാർജിൽ.
റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളുടെയും ഭ്രമണം ചെയ്യാവുന്ന ഭാഗങ്ങൾ / ബെയറിംഗുകളുടെയും സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്നങ്ങൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കുകയും ഘടക നിർമ്മാതാവിനെയും തരത്തെയും ആശ്രയിക്കുകയും വേണം. ഐഇസി 61400-24 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇക്കാര്യത്തിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖല ആശയം
ഒരു വസ്തുവിൽ നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഇഎംസി പരിസ്ഥിതി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഘടനാപരമായ നടപടിയാണ് മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖല ആശയം. ഉപയോഗിച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രതിരോധശേഷി നിർവചിച്ച ഇഎംസി പരിസ്ഥിതി വ്യക്തമാക്കുന്നു. നിർവചിക്കപ്പെട്ട മൂല്യങ്ങളിലേക്ക് അതിർത്തിയിൽ നടത്തിയ കുറവുകളും വികിരണ ഇടപെടലുകളും മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖല ആശയം അനുവദിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, സംരക്ഷിക്കേണ്ട വസ്തുവിനെ സംരക്ഷണ മേഖലകളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു.
എൽപിസെഡ് 0 എ നിർണ്ണയിക്കാൻ റോളിംഗ് സ്ഫിയർ രീതി ഉപയോഗിക്കാം, അതായത് നേരിട്ടുള്ള മിന്നലാക്രമണത്തിന് വിധേയമായേക്കാവുന്ന ഒരു വിൻഡ് ടർബൈനിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ, എൽപിസെഡ് 0 ബി, അതായത് ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ, ബാഹ്യ വായുവിലൂടെ നേരിട്ടുള്ള മിന്നലാക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് റോട്ടർ ബ്ലേഡിൽ).
ഐഇസി 61400-24 അനുസരിച്ച്, റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾക്കായി റോളിംഗ് സ്ഫിയർ രീതി ഉപയോഗിക്കരുത്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഐഇസി 8.2.3-61400 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 24 അധ്യായം അനുസരിച്ച് എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന പരീക്ഷിക്കണം.
റോളിംഗ് സ്ഫിയർ രീതിയുടെ ഒരു സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ ചിത്രം 1 കാണിക്കുന്നു, അതേസമയം ചിത്രം 2 ഒരു കാറ്റ് ടർബൈൻ വ്യത്യസ്ത മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖലകളായി വിഭജിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖലകളിലേക്കുള്ള വിഭജനം കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഘടന നിരീക്ഷിക്കണം.
എന്നിരുന്നാലും, കാറ്റ് ടർബൈനിന് പുറത്ത് നിന്ന് എൽപിസെഡ് 0 എയിലേക്ക് കുത്തിവച്ച മിന്നൽ പാരാമീറ്ററുകൾ അനുയോജ്യമായ കവച നടപടികളിലൂടെയും എല്ലാ സോൺ അതിർത്തികളിലുമുള്ള സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളിലൂടെയും കുറയ്ക്കുന്നത് നിർണ്ണായകമാണ്, അതിനാൽ വിൻഡ് ടർബൈനിനുള്ളിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും സുരക്ഷിതമായി.
ഷീൽഡിംഗ് നടപടികൾ
കേസിംഗ് ഒരു ലോഹ കവചമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം. ഇതിനർത്ഥം കാറ്റ് ടർബൈനിന് പുറത്തുള്ള ഫീൽഡിനേക്കാൾ വളരെ കുറവായ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തികക്ഷേത്രമുള്ള ഒരു വോള്യം കേസിംഗിൽ കൈവരിക്കാമെന്നാണ്.
ഐഇസി 61400-24 അനുസരിച്ച്, വലിയ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ട്യൂബുലാർ സ്റ്റീൽ ടവർ, ഏതാണ്ട് തികഞ്ഞ ഫാരഡെ കൂട്ടായി കണക്കാക്കാം, ഇത് വൈദ്യുതകാന്തിക കവചത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. കേസിംഗിലെ സ്വിച്ച് ഗിയറും നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റുകളും അല്ലെങ്കിൽ “നാസെൽ”, ഓപ്പറേഷൻ കെട്ടിടത്തിൽ എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ ലോഹവും നിർമ്മിക്കണം. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിളുകളിൽ മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾ വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ബാഹ്യ കവചം ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഷീൽഡുകൾ കേബിളുകൾ രണ്ട് അറ്റത്തും ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇഎംസി ഇടപെടലിന് പ്രതിരോധമുള്ളൂ. കാറ്റ് ടർബൈനിൽ EMC- പൊരുത്തപ്പെടാത്ത നീളമുള്ള കണക്റ്റിംഗ് കേബിളുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ പരിചകളെ പൂർണ്ണമായും (360 °) കോൺടാക്റ്റ് ടെർമിനലുകളിലൂടെ ബന്ധപ്പെടണം.
ഐഇസി 4-62305 ലെ സെക്ഷൻ 4 അനുസരിച്ച് മാഗ്നെറ്റിക് ഷീൽഡിംഗും കേബിൾ റൂട്ടിംഗും നടത്തണം. ഇക്കാരണത്താൽ, ഐഇസി / ടിആർ 61000-5-2 അനുസരിച്ച് ഇഎംസി അനുയോജ്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിശീലനത്തിനുള്ള പൊതു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം.
ഷീൽഡിംഗ് നടപടികളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ജിആർപി-പൊതിഞ്ഞ നസെല്ലുകളിൽ ഒരു മെറ്റൽ ബ്രെയ്ഡിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.
- മെറ്റൽ ടവർ.
- മെറ്റൽ സ്വിച്ച് ഗിയർ കാബിനറ്റുകൾ.
- മെറ്റൽ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റുകൾ.
- ഷീൽഡ് കണക്റ്റിംഗ് കേബിളുകൾ വഹിക്കുന്ന മിന്നൽ കറൻറ് (മെറ്റൽ കേബിൾ ഡക്റ്റ്, ഷീൽഡ് പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ).
- കേബിൾ ഷീൽഡിംഗ്.
ബാഹ്യ മിന്നൽ സംരക്ഷണ നടപടികൾ
കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഗോപുരത്തിലേക്ക് മിന്നൽ ആക്രമണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നേരിട്ടുള്ള മിന്നൽ ആക്രമണങ്ങൾ തടയുക, മിന്നൽ പ്രവാഹം സ്ട്രൈക്ക് പോയിന്റിൽ നിന്ന് നിലത്തേക്ക് പുറന്തള്ളുക എന്നിവയാണ് ബാഹ്യ എൽപിഎസിന്റെ പ്രവർത്തനം. തെർമോ മെക്കാനിക്കൽ നാശമോ അപകടകരമായ സ്പാർക്കിംഗോ ഇല്ലാതെ നിലത്ത് മിന്നൽ പ്രവാഹം വിതരണം ചെയ്യാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് തീയോ സ്ഫോടനമോ ആളുകളെ അപകടത്തിലാക്കാം.
ചിത്രം 1. ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന റോളിംഗ് സ്ഫിയർ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വിൻഡ് ടർബൈനിനുള്ള (റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ ഒഴികെ) സ്ട്രൈക്കിന്റെ സാധ്യതയുള്ള പോയിന്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാനാകും. 20. കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി, ക്ലാസ് എൽപിഎസ് I ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. അതിനാൽ, ഒരു റോളിംഗ് സ്ഫിയർ സ്ട്രൈക്ക് പോയിന്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ r = XNUMX മീ ദൂരം കാറ്റ് ടർബൈനിന് മുകളിലൂടെ ഉരുട്ടിയിരിക്കുന്നു. സ്ഫിയർ കാറ്റ് ടർബൈനുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നിടത്ത് എയർ-ടെർമിനേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ഈ ഭാരം നേരിടാൻ പ്രാപ്തിയുള്ള പ്രകൃതിദത്ത ലോഹ ഭാഗങ്ങളിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഈ ആവശ്യത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലോ നാസെല്ലിലെ മിന്നലാക്രമണം സംഭവിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനത്തിൽ നസെൽ / കേസിംഗ് നിർമ്മാണം സംയോജിപ്പിക്കണം. ജിആർപി കോട്ടിംഗുള്ള നാസെല്ലുകളിൽ എയർ-ടെർമിനേഷൻ സംവിധാനവും ഡ down ൺ കണ്ടക്ടറുകളും നാസെല്ലിന് ചുറ്റും ഒരു കൂട്ടിൽ രൂപപ്പെടുത്തണം.
ഈ കൂട്ടിലെ നഗ്നമായ കണ്ടക്ടർമാർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുത്ത മിന്നൽ പരിരക്ഷണ നില അനുസരിച്ച് മിന്നൽ ആക്രമണത്തെ നേരിടാൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കണം. ഫാരഡേ കൂട്ടിലെ കൂടുതൽ കണ്ടക്ടർമാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടത് അവയ്ക്ക് വിധേയമാകാനിടയുള്ള മിന്നൽ വൈദ്യുതധാരയെ നേരിടുന്ന തരത്തിലാണ്. ഐഇസി 61400-24 ന് അനുസൃതമായി, നസെല്ലിന് പുറത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അളവെടുക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള എയർ-ടെർമിനേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഐഇസി 62305-3 ന്റെ പൊതു ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം, കൂടാതെ താഴെ കണ്ടക്ടറുകൾ മുകളിൽ വിവരിച്ച കൂട്ടിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കണം.
കാറ്റാടി ടർബൈനിൽ സ്ഥിരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളതും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നതുമായ ചാലക വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച “പ്രകൃതി ഘടകങ്ങൾ” (ഉദാ. റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ, മെയിൻഫ്രെയിമുകൾ, ഹൈബ്രിഡ് ടവർ മുതലായവയുടെ മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനം) എൽപിഎസിൽ സംയോജിപ്പിക്കാം. വിൻഡ് ടർബൈനുകൾ ഒരു ലോഹനിർമ്മാണമാണെങ്കിൽ, ഐഇസി 62305 അനുസരിച്ച് എൽപിഎസ് I ക്ലാസ്സിന്റെ ബാഹ്യ മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ അവ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് അനുമാനിക്കാം.
റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളുടെ എൽപിഎസ് മിന്നൽ പണിമുടക്ക് സുരക്ഷിതമായി തടയാൻ ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, അതുവഴി ബെയറിംഗുകൾ, മെയിൻഫ്രെയിമുകൾ, ടവർ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ഉദാ. ഓപ്പൺ സ്പാർക്ക് വിടവുകൾ, കാർബൺ ബ്രഷുകൾ).
എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം / ഡ down ൺ കണ്ടക്ടർ
ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ; സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നാസെൽ; റോട്ടർ ഹബും കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ഗോപുരവും ഇടിമിന്നലേറ്റേക്കാം.
200 kA യുടെ പരമാവധി മിന്നൽപ്രവാഹം സുരക്ഷിതമായി തടസ്സപ്പെടുത്താനും ഭൂമി-അവസാനിപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും അവർക്ക് കഴിയുമെങ്കിൽ, അവയെ വിൻഡ് ടർബൈനിന്റെ ബാഹ്യ മിന്നൽ സംരക്ഷണ സംവിധാനത്തിന്റെ എയർ-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ “സ്വാഭാവിക ഘടകങ്ങൾ” ആയി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
മിന്നൽ ആക്രമണത്തിനായുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട പോയിൻറുകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന മെറ്റാലിക് റിസപ്റ്ററുകൾ, ജിആർപി ബ്ലേഡിനൊപ്പം ഇടയ്ക്കിടെ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നു, മിന്നൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളിൽ നിന്നും റോട്ടർ ബ്ലേഡുകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു താഴേക്കുള്ള കണ്ടക്ടർ റിസപ്റ്ററിൽ നിന്ന് ബ്ലേഡ് റൂട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഒരു മിന്നൽ പണിമുടക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മിന്നൽ പണിമുടക്ക് ബ്ലേഡ് ടിപ്പിൽ (റിസപ്റ്റർ) തട്ടുകയും ബ്ലേഡിനുള്ളിലെ ഡ conduct ൺ കണ്ടക്ടർ വഴി നാസെൽ, ടവർ എന്നിവ വഴി ഭൂമി അവസാനിപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
എർത്ത്-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം
ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ എർത്ത്-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം വ്യക്തിഗത പരിരക്ഷണം, ഇ.എം.സി പരിരക്ഷണം, മിന്നൽ സംരക്ഷണം എന്നിങ്ങനെ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കണം.
മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും കാറ്റ് ടർബൈൻ നശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഫലപ്രദമായ എർത്ത്-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം (ചിത്രം 3 കാണുക) അത്യാവശ്യമാണ്. മാത്രമല്ല, ഭൂമി അവസാനിപ്പിക്കുന്ന സംവിധാനം മനുഷ്യരെയും മൃഗങ്ങളെയും വൈദ്യുത ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കണം. ഒരു മിന്നലാക്രമണമുണ്ടായാൽ, ഭൂമി അവസാനിപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉയർന്ന മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾ ഭൂമിയിലേക്ക് പുറന്തള്ളുകയും അപകടകരമായ താപ, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോഡൈനാമിക് ഇഫക്റ്റുകൾ ഇല്ലാതെ ഭൂമിയിൽ വിതരണം ചെയ്യുകയും വേണം.
പൊതുവേ, ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിനായി ഒരു എർത്ത്-ടെർമിനേഷൻ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, ഇത് മിന്നലാക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് കാറ്റ് ടർബൈൻ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഭൂമിയിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കുറിപ്പ്: ഉയർന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തരം വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന സ്പർശനവും സ്റ്റെപ്പ് വോൾട്ടേജുകളും തടയുന്നതിനായി എനെക്-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റം എങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാമെന്ന് സെനെലെക് എച്ച്ഒ 637 എസ് 1 അല്ലെങ്കിൽ ബാധകമായ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. വ്യക്തികളുടെ സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഐഇസി 61400-24 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഐഇസി // ടിഎസ് 60479-1, ഐഇസി 60479-4 എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ ക്രമീകരണം
കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായുള്ള രണ്ട് അടിസ്ഥാന തരം എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് ക്രമീകരണങ്ങളെ ഐഇസി 62305-3 വിവരിക്കുന്നു:
ടൈപ്പ് എ: ഐഇസി 61400-24 ന്റെ അനെക്സ് I അനുസരിച്ച്, ഈ ക്രമീകരണം കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കരുത്, പക്ഷേ ഇത് അനെക്സുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാറ്റാടി ഫാമുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അളക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫീസ് ഷെഡുകൾ അടങ്ങിയ കെട്ടിടങ്ങൾ). തരം എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ തിരശ്ചീനമായോ ലംബമായതോ ആയ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കെട്ടിടത്തിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് താഴെയുള്ള കണ്ടക്ടർമാർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടൈപ്പ് ബി: ഐഇസി 61400-24 ന്റെ അനെക്സ് I അനുസരിച്ച്, ഈ ക്രമീകരണം കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കണം. ഒന്നുകിൽ നിലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ബാഹ്യ റിംഗ് എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫ foundation ണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റിംഗ് എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകളും ഫ foundation ണ്ടേഷനിലെ ലോഹ ഭാഗങ്ങളും ടവർ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.
ടവർ ഫ foundation ണ്ടേഷന്റെ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ കമ്മൽ ആശയത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കണം. ടവർ ബേസിന്റെ എർത്ത്-ടെർമിനേഷൻ സിസ്റ്റവും ഓപ്പറേഷൻ ബിൽഡിംഗും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ ഒരു ശൃംഖലയിലൂടെ ബന്ധിപ്പിക്കണം. മിന്നലാക്രമണത്തിന്റെ ഫലമായി അമിതമായ സ്റ്റെപ്പ് വോൾട്ടേജുകൾ തടയുന്നതിന്, വ്യക്തികളുടെ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടവർ ബേസിന് ചുറ്റും സാധ്യതയുള്ള നിയന്ത്രണവും നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന റിംഗ് എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകളും (സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കണം) സ്ഥാപിക്കണം (ചിത്രം 3 കാണുക).
ഫൗണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ
ഫൗണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ അർത്ഥമുണ്ടാക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, supply ർജ്ജ വിതരണ കമ്പനികളുടെ ജർമ്മൻ ടെക്നിക്കൽ കണക്ഷൻ കണ്ടീഷനുകളിൽ (TAB) ആവശ്യമാണ്. ഫൗണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ വൈദ്യുത ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ഭാഗമാണ്, അവശ്യ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, അവ വൈദ്യുത വൈദഗ്ധ്യമുള്ള വ്യക്തികളോ വൈദ്യുത വൈദഗ്ധ്യമുള്ള വ്യക്തിയുടെ മേൽനോട്ടത്തിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഹങ്ങൾ ഐഇസി 7-62305 ന്റെ പട്ടിക 3 ൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ പാലിക്കണം. നിലത്തെ ലോഹത്തിന്റെ നാശത്തിന്റെ സ്വഭാവം എല്ലായ്പ്പോഴും നിരീക്ഷിക്കണം. ഫ foundation ണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ (റ round ണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രിപ്പ് സ്റ്റീൽ) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കണം. റൗണ്ട് സ്റ്റീലിന് കുറഞ്ഞത് 10 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുണ്ടായിരിക്കണം. സ്ട്രിപ്പ് സ്റ്റീലിന് കുറഞ്ഞത് 30 x 3,5 മില്ലിമീറ്റർ അളവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ മെറ്റീരിയൽ കുറഞ്ഞത് 5 സെന്റിമീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ് (കോറോൺ പ്രൊട്ടക്ഷൻ) കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കണം. ഫ foundation ണ്ടേഷൻ എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് കാറ്റ് ടർബൈനിലെ പ്രധാന ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ് ബാറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ടെർമിനൽ ലഗുകളുടെ നിശ്ചിത ഇർത്തിംഗ് പോയിന്റുകൾ വഴി കോറോൺ-റെസിസ്റ്റന്റ് കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കണം. മാത്രമല്ല, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച റിംഗ് എർത്ത് ഇലക്ട്രോഡ് നിലത്ത് സ്ഥാപിക്കണം.
LPZ 0A- യിൽ നിന്ന് LPZ 1 ലേക്ക് മാറുന്നതിലെ പരിരക്ഷണം
ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, എൽപിഇസുകളുടെ അതിരുകൾ വികിരണ ഇടപെടലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും നടത്തിയ ഇടപെടലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും വേണം (അത്തി. 2, 4 കാണുക). ഉയർന്ന മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാതെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള സർജ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഉപകരണങ്ങൾ എൽപിസെഡ് 0 എയിൽ നിന്ന് എൽപിസെഡ് 1 ലേക്ക് മാറുമ്പോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം (“മിന്നൽ ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ്” എന്നും ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു). ഈ കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളെ ക്ലാസ് I മിന്നൽ കറന്റ് അറസ്റ്ററുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ 10/350 waves തരംഗരൂപത്തിന്റെ ഇംപൾസ് കറന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കുന്നു. LPZ 0B- യിൽ നിന്ന് LPZ 1, LPZ 1 എന്നിവയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിലും സിസ്റ്റത്തിന് പുറത്തുള്ള വോൾട്ടേജുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സർജുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജ പ്രേരണ പ്രവാഹങ്ങളും മാത്രം നേരിടേണ്ടതാണ്. ഈ കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളെ ക്ലാസ് II സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ 8/20 തരംഗദൈർഘ്യത്തിന്റെ പ്രേരണാ പ്രവാഹങ്ങൾ വഴി പരിശോധിക്കുന്നു.
മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖല ആശയം അനുസരിച്ച്, ഇൻകമിംഗ് കേബിളുകളും ലൈനുകളും മിന്നൽ ഇക്വിപൊട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗിൽ ഒഴിവാക്കാതെ ക്ലാസ് 0 മിന്നൽ നിലവിലെ അറസ്റ്റർമാർ LPZ 1A മുതൽ LPZ 0 വരെ അല്ലെങ്കിൽ LPZ 2A മുതൽ LPZ XNUMX വരെയുള്ള അതിർത്തിയിൽ സംയോജിപ്പിക്കണം.
ഈ അതിർത്തിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ കേബിളുകളും ലൈനുകളും സംയോജിപ്പിക്കേണ്ട മറ്റൊരു പ്രാദേശിക ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ്, പരിരക്ഷിക്കപ്പെടേണ്ട വോള്യത്തിനുള്ളിലെ ഓരോ സോൺ അതിർത്തിയിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
ടൈപ്പ് 2 സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ എൽപിസെഡ് 0 ബിയിൽ നിന്നും എൽപിസെഡ് 1 ലും എൽപിസെഡ് 1 ൽ നിന്നും എൽപിസെഡ് 2 ലേക്കുമുള്ള പരിവർത്തനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, അതേസമയം ക്ലാസ് III സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ എൽപിസെഡ് 2 ൽ നിന്നും എൽപിസെഡ് 3 ലേക്ക് മാറുന്ന സമയത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. അപ്സ്ട്രീം പരിരക്ഷണ ഘട്ടങ്ങളുടെ അവശേഷിക്കുന്ന ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാറ്റ് ടർബൈനിനുള്ളിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നതോ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നതോ ആയ സർജുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ.
വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നിലയും (മുകളിലേക്ക്) ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രതിരോധശേഷിയും അടിസ്ഥാനമാക്കി SPD- കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
ഒരു എൽപിസെഡിലെ അപ്പ് വിവരിക്കുന്നതിന്, ഒരു എൽപിസെഡിനുള്ളിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രതിരോധശേഷി നിർവചിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാ. ഐഇസി 61000-4-5, ഐഇസി 60664-1 എന്നിവ പ്രകാരം വൈദ്യുതി ലൈനുകൾക്കും ഉപകരണങ്ങളുടെ കണക്ഷനുകൾക്കും; ഐഇസി 61000-4-5, ഐടിയു-ടി കെ 20, ഐടിയു-ടി കെ 21 എന്നിവ അനുസരിച്ച് ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകൾക്കും ഉപകരണങ്ങളുടെ കണക്ഷനുകൾക്കും, നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് മറ്റ് ലൈനുകൾക്കും ഉപകരണങ്ങളുടെ കണക്ഷനുകൾക്കും.
ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇഎംസി മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് രോഗപ്രതിരോധ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയണം. അല്ലെങ്കിൽ, വിൻഡ് ടർബൈൻ നിർമ്മാതാവ് രോഗപ്രതിരോധ ശേഷി നിർണ്ണയിക്കാൻ പരിശോധനകൾ നടത്തണം. ഒരു എൽപിസെഡിലെ ഘടകങ്ങളുടെ നിർവചിക്കപ്പെട്ട പ്രതിരോധശേഷി ലെവൽ എൽപിസെഡ് അതിർത്തികൾക്ക് ആവശ്യമായ വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നിലയെ നേരിട്ട് നിർവചിക്കുന്നു. ഒരു സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രതിരോധശേഷി തെളിയിക്കണം, ബാധകമാകുന്നിടത്ത്, എല്ലാ എസ്പിഡികളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും വേണം.
വൈദ്യുതി വിതരണ പരിരക്ഷ
ഒരു വിൻഡ് ടർബൈനിന്റെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കാം (ഒരു പ്രത്യേക വിതരണ സ്റ്റേഷനിൽ, ടവർ ബേസിൽ, ടവറിൽ, നാസലിൽ). വലിയ കാറ്റ് ടർബൈനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ടവർ ബേസിലെ ഷീൽഡുചെയ്യാത്ത 20 കെവി കേബിൾ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ, യാന്ത്രികമായി ലോക്ക് ചെയ്ത സെലക്ടർ സ്വിച്ച് ഡിസ്കണക്ടർ, going ട്ട്ഗോയിംഗ് ഇർത്തിംഗ് സ്വിച്ച്, പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് റിലേ എന്നിവ അടങ്ങിയ മീഡിയം-വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഗിയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
വിൻഡ് ടർബൈനിന്റെ ഗോപുരത്തിലെ എംവി സ്വിച്ച് ഗിയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മുതൽ നാസലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമർ വരെ എംവി കേബിളുകൾ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടവർ ബേസിലെ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റ്, നാസലിലെ സ്വിച്ച് ഗിയർ കാബിനറ്റ്, ടിഎൻ-സി സിസ്റ്റം (ഹബ്ബിലെ പിച്ച് സിസ്റ്റം) എന്നിവ വഴി ടിഎൻ-സി സിസ്റ്റം (എൽ 1; എൽ 2; എൽ 3; പെൻ കണ്ടക്ടർ; 3 പിഎച്ച്വൈ; 3 ഡബ്ല്യു + ജി) നൽകുന്നു. നാസലിലെ സ്വിച്ച് ഗിയർ കാബിനറ്റ് 230/400 V ന്റെ എസി വോൾട്ടേജോടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ഐഇസി 60364-4-44 അനുസരിച്ച്, വിൻഡ് ടർബൈനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് അനുസരിച്ച് വോൾട്ടേജിനെ നേരിടാൻ നിർദ്ദിഷ്ട റേറ്റുചെയ്ത പ്രേരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതിനർത്ഥം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട സർജ് അറസ്റ്ററുകൾക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജിനെ ആശ്രയിച്ച് കുറഞ്ഞത് നിർദ്ദിഷ്ട വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നില ഉണ്ടായിരിക്കണം. 400/690 V വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളെ പരിരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സർജ് അറസ്റ്ററുകൾക്ക് കുറഞ്ഞത് വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നില Up2,5 kV ആയിരിക്കണം, അതേസമയം 230/400 V വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സർജ് അറസ്റ്ററിന് ഒരു വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നില ഉണ്ടായിരിക്കണം ≤1,5 സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ / ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ kV. ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിന്, 400/690 waves തരംഗദൈർഘ്യത്തിന്റെ മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാതെ നടത്താനും വോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണ നില ഉറപ്പാക്കാനും കഴിവുള്ള 10/350 V വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി കുതിച്ചുകയറുന്ന സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
230/400 വി വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ
ടവർ ബേസിലെ നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റിന്റെ വോൾട്ടേജ് വിതരണം, നാസെല്ലിലെ സ്വിച്ച് ഗിയർ കാബിനറ്റ്, 230/400 V TN-C സിസ്റ്റം (3PhY, 3W + G) വഴി ഹബിലെ പിച്ച് സിസ്റ്റം എന്നിവ ക്ലാസ് II പരിരക്ഷിക്കണം എസ്എൽപി 40-275 / 3 എസ് പോലുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടം.
വിമാനത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിന്റെ പരിരക്ഷ
LPZ 0B ലെ സെൻസർ മാസ്റ്റിലെ വിമാന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രസക്തമായ സോൺ സംക്രമണങ്ങളിൽ (LPZ 0B → 1, LPZ 1 → 2) (പട്ടിക 1) ക്ലാസ് II സർജ് അറസ്റ്റർ വഴി പരിരക്ഷിക്കണം.
400/690 വി വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ 400/690 വി വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളായ എസ്എല്പി 40-750 / 3 എസ് പോലുള്ള ഉയർന്ന ഫോളോ കറന്റ് പരിമിതികളുള്ള ഏകോപിത സിംഗിൾ-പോൾ മിന്നൽ നിലവിലെ അറസ്റ്ററുകൾ 400/690 വി ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് നിർത്തലാക്കണം. , ഇൻവെർട്ടറുകൾ, മെയിൻസ് ഫിൽറ്ററുകൾ, അളക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
ജനറേറ്റർ ലൈനുകളുടെ പരിരക്ഷണം
ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ടോളറൻസുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ജനറേറ്ററിന്റെ റോട്ടർ വിൻഡിംഗും ഇൻവെർട്ടറിന്റെ വിതരണ ലൈനും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് 1000 V വരെ നാമമാത്രമായ വോൾട്ടേജുകൾക്കായി ക്ലാസ് II സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കണം. വോൾട്ടേജ് യുഎൻ / എസി = 2,2 കെവി (50 ഹെർട്സ്) റേറ്റുചെയ്ത പവർ ഫ്രീക്വൻസി ഉള്ള ഒരു അധിക സ്പാർക്ക്-ഗ്യാപ് അധിഷ്ഠിത അറസ്റ്ററാണ് സാധ്യതയുള്ള ഒറ്റപ്പെടലിനും വോൾട്ടേജ് വ്യതിയാനങ്ങൾ കാരണം വാരിസ്റ്റർ അധിഷ്ഠിത അറസ്റ്ററുകൾ അകാലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇൻവെർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്. ജനറേറ്ററിന്റെ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ ഓരോ വശത്തും 690 വി സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി വാരിസ്റ്ററിന്റെ വർദ്ധിച്ച റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു മോഡുലാർ ത്രീ-പോൾ ക്ലാസ് II സർജ് അറസ്റ്റർ.
SLP40-750 / 3S തരം മോഡുലാർ ത്രീ-പോൾ ക്ലാസ് II സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനസമയത്ത് ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കണക്കിലെടുത്ത് 750 V എസിയുടെ വാരിസ്റ്റർ ഉമോവിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് ഇവയ്ക്കുണ്ട്.
ഐടി സംവിധാനങ്ങൾക്കായി സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ
മിന്നലാക്രമണങ്ങളുടെയും മറ്റ് ക്ഷണികമായ സർജുകളുടെയും പരോക്ഷവും നേരിട്ടുള്ളതുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്കെതിരെ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, സിഗ്നലിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള സർജ് അറസ്റ്ററുകൾ ഐഇസി 61643-21 ൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിന്നൽ സംരക്ഷണ മേഖല സങ്കൽപ്പത്തിന് അനുസൃതമായി സോൺ അതിർത്തികളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അന്ധമായ പാടുകൾ ഇല്ലാതെ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് അറസ്റ്ററുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. വ്യത്യസ്ത പരിരക്ഷണ ഘട്ടങ്ങൾ പരസ്പരം ഏകോപിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം എല്ലാ പരിരക്ഷണ ഘട്ടങ്ങളും സജീവമാകില്ല, ഇത് കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണത്തിൽ തകരാറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മിക്ക കേസുകളിലും, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കേബിളുകൾ ഐടി ലൈനുകൾ ഒരു വിൻഡ് ടർബൈനിലേക്ക് റൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനും ടവർ ബേസിൽ നിന്ന് നാസലിലേക്ക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കവചമുള്ള ചെമ്പ് കേബിളുകളാണ് ആക്യുവേറ്ററുകളും സെൻസറുകളും നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റുകളും തമ്മിലുള്ള കേബിളിംഗ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക പരിതസ്ഥിതിയുടെ ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കേബിളിന് ഒരു ലോഹ കവചം ഇല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കേബിളുകൾ കുതിച്ചുയരുന്നവരെ സംരക്ഷിക്കേണ്ടതില്ല, അത് നേരിട്ട് ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗിലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ വഴി സംയോജിപ്പിക്കണം.
പൊതുവേ, കൺട്രോൾ കാബിനറ്റുകളുമായി ആക്യുവേറ്ററുകളെയും സെൻസറുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇനിപ്പറയുന്ന കവചമുള്ള സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കണം:
- സെൻസർ മാസ്റ്റിലെ കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷന്റെ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ.
- ഹബ്ബിലെ നാസെല്ലിനും പിച്ച് സിസ്റ്റത്തിനുമിടയിൽ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ റൂട്ട് ചെയ്തു.
- പിച്ച് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ.
കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷന്റെ സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ
കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷന്റെ സെൻസറുകൾക്കും സ്വിച്ച് ഗിയർ കാബിനറ്റിനുമിടയിലുള്ള സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ (4 - 20 mA ഇന്റർഫേസുകൾ) LPZ 0B- യിൽ നിന്ന് LPZ 2 ലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ FLD2-24 വഴി പരിരക്ഷിക്കാനാകും. ഈ സ്പേസ്-സേവിംഗ് സംയോജിത അറസ്റ്ററുകൾ പൊതുവായ റഫറൻസ് സാധ്യതകളും അസന്തുലിതമായ ഇന്റർഫേസുകളുമുള്ള രണ്ടോ നാലോ സിംഗിൾ ലൈനുകളെ പരിരക്ഷിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഷീൽഡ് എർത്തിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യമാണ്. അറസ്റ്ററിന്റെ പരിരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതുമായ വശങ്ങളുമായുള്ള സ്ഥിരമായ ലോ-ഇംപെഡൻസ് ഷീൽഡ് കോൺടാക്റ്റിനായി രണ്ട് ഫ്ലെക്സിബിൾ സ്പ്രിംഗ് ടെർമിനലുകൾ ഷീൽഡ് എർത്തിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
IEC 61400-24 അനുസരിച്ച് ലബോറട്ടറി പരിശോധനകൾ
ഐഇസി 61400-24 കാറ്റ് ടർബൈനുകൾക്കായി സിസ്റ്റം ലെവൽ ഇമ്മ്യൂണിറ്റി ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള രണ്ട് അടിസ്ഥാന മാർഗ്ഗങ്ങൾ വിവരിക്കുന്നു:
- ഓപ്പറേറ്റിങ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇംപൾസ് കറന്റ് ടെസ്റ്റുകളിൽ, സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് ഉള്ളപ്പോൾ ഒരു നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത ലൈനുകളിൽ ഇംപൾസ് കറന്റുകളോ ഭാഗിക മിന്നൽ പ്രവാഹങ്ങളോ കുത്തിവയ്ക്കുന്നു. അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാ എസ്പിഡികളും ഉൾപ്പെടെ പരിരക്ഷിക്കേണ്ട ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഇംപൾസ് നിലവിലെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു.
- രണ്ടാമത്തെ പരീക്ഷണ രീതി മിന്നൽ വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രേരണകളുടെ (LEMPs) വൈദ്യുതകാന്തിക ഇഫക്റ്റുകളെ അനുകരിക്കുന്നു. പൂർണ്ണ മിന്നൽ പ്രവാഹം ഘടനയിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കുകയും അത് മിന്നൽ പ്രവാഹം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനരീതി വിശകലനം ചെയ്യുകയും ഓപ്പറേറ്റിങ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കേബിളിംഗ് സാധ്യമായത്ര യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മിന്നൽ നിലവിലെ കുത്തനെയുള്ളത് നിർണ്ണായകമായ ഒരു ടെസ്റ്റ് പാരാമീറ്ററാണ്.