Kulipa Ulinzi wa kuongezeka kwa EV, Chaja ya Gari ya Umeme Gari SPD

Kulipa Ulinzi wa Kuongezeka kwa EV

Kumshutumu EV - muundo wa ufungaji wa umeme

Kuchaji gari la umeme ni mzigo mpya kwa usanikishaji wa umeme wa chini ambao unaweza kutoa changamoto kadhaa.

Mahitaji maalum ya usalama na muundo hutolewa katika IEC 60364 mitambo ya umeme wa chini-Sehemu - 7-722: Mahitaji ya usanikishaji maalum au maeneo - Vifaa vya magari ya umeme.

Mtini. EV21 hutoa muhtasari wa wigo wa matumizi ya IEC 60364 kwa njia anuwai za kuchaji za EV.

[a] katika kesi ya vituo vya kuchaji vilivyoko mitaani, "usanidi wa LV wa kibinafsi" ni mdogo, lakini IEC60364-7-722 bado inatumika kutoka kwa kiunganishi cha utumiaji chini hadi kituo cha kuunganisha cha EV.

Mtini. EV21 - Upeo wa matumizi ya kiwango cha IEC 60364-7-722, ambacho kinafafanua mahitaji maalum wakati wa kujumuisha miundombinu ya kuchaji EV kwenye mitambo mpya au iliyopo ya umeme wa LV.

Ikumbukwe pia kwamba kufuata IEC 60364-7-722 inafanya kuwa lazima kwamba vifaa tofauti vya usanidi wa kuchaji EV vitii kikamilifu viwango vinavyohusiana vya bidhaa za IEC. Kwa mfano (sio kamili):

Kituo cha kuchaji cha EV (njia 3 na 4) kitazingatia sehemu zinazofaa za safu ya IEC 61851.
Vifaa vya sasa vya mabaki (RCDs) vitazingatia moja ya viwango vifuatavyo: IEC 61008-1, IEC 61009-1, IEC 60947-2, au IEC 62423.
RDC-DD itazingatia IEC 62955
Kifaa cha kinga cha juu kitazingatia IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 au IEC 61009-1 au sehemu zinazofaa za safu ya IEC 60898 au safu ya IEC 60269.
Ambapo sehemu ya kuunganisha ni tundu-tundu au kiunganishi cha gari, itazingatia IEC 60309-1 au IEC 62196-1 (ambapo ubadilishaji hauhitajiki), au IEC 60309-2, IEC 62196-2, IEC 62196-3 au IEC TS 62196-4 (ambapo ubadilishaji unahitajika), au kiwango cha kitaifa cha maduka ya soketi, mradi sasa iliyokadiriwa haizidi 16 A.

Athari za kuchaji EV kwenye kiwango cha juu cha mahitaji ya nguvu na ukubwa wa vifaa
Kama ilivyoelezwa katika IEC 60364-7-722.311, "Itazingatiwa kuwa katika matumizi ya kawaida, kila kiunganishi kimoja kinatumiwa kwa kiwango chake cha sasa au kwa kiwango cha juu cha kuchaji cha kituo cha kuchaji. Njia za usanidi wa kiwango cha juu cha kuchaji zitafanywa tu kwa kutumia ufunguo au zana na kupatikana tu kwa watu wenye ujuzi au maagizo. ”

Ukubwa wa mzunguko unaosambaza sehemu moja ya unganisho (mode 1 na 2) au kituo kimoja cha kuchaji EV (mode 3 na 4) inapaswa kufanywa kulingana na kiwango cha juu cha kuchaji (au thamani ya chini, ikitoa kwamba kusanidi thamani hii haipatikani kwa watu wasio na ujuzi).

Mtini. EV22 - Mifano ya mikondo ya kawaida ya kupima ukubwa wa Njia 1, 2, na 3

tabia	Hali ya malipo
tabia	Njia 1 & 2	mode 3
Vifaa vya ukubwa wa mzunguko	Tundu la kawaida la tundu	3.7kW awamu moja	7kW awamu moja	11kW awamu tatu	22kW awamu tatu
Upeo wa sasa wa kuzingatia @ 230/400Vac	16A P + N	16A P + N	32A P + N	16A P + N	32A P + N

IEC 60364-7-722.311 pia inasema kwamba "Kwa kuwa sehemu zote za unganisho zinaweza kutumika wakati huo huo, sababu ya utofauti wa mzunguko wa usambazaji itachukuliwa sawa na 1 isipokuwa udhibiti wa mzigo umejumuishwa kwenye vifaa vya usambazaji vya EV au iliyosanikishwa mto, au mchanganyiko wa vyote viwili. ”

Sababu ya utofauti kuzingatia kwa chaja kadhaa za EV sambamba ni sawa na 1 isipokuwa kama Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) unatumiwa kudhibiti chaja hizi za EV.

Ufungaji wa LMS kudhibiti EVSE kwa hivyo inapendekezwa sana: inazuia utaftaji, inaboresha gharama za miundombinu ya umeme, na inapunguza gharama za uendeshaji kwa kuzuia kilele cha mahitaji ya nguvu. Rejelea malipo ya EV- usanifu wa umeme kwa mfano wa usanifu na bila LMS, ikionyesha ufanisi uliopatikana kwenye usanikishaji wa umeme. Rejelea malipo ya EV - usanifu wa dijiti kwa maelezo zaidi juu ya anuwai tofauti za LMS, na fursa za ziada ambazo zinawezekana na uchambuzi wa msingi wa wingu na usimamizi wa kuchaji EV. Na angalia mitazamo ya kuchaji Smart kwa ujumuishaji bora wa EV kwa mitazamo ya kuchaji smart.

Mpangilio wa kondakta na mifumo ya kutuliza

Kama ilivyoelezwa katika IEC 60364-7-722 (Vifungu 314.01 na 312.2.1):

Mzunguko wa kujitolea utatolewa kwa uhamishaji wa nishati kutoka / kwenda kwa gari la umeme.
Katika mfumo wa ardhi wa TN, mzunguko unaosambaza kiunganishi hautajumuisha kondakta wa PEN

Inapaswa pia kudhibitishwa ikiwa magari ya umeme yanayotumia vituo vya kuchaji yana mapungufu yanayohusiana na mifumo maalum ya kutuliza ardhi: kwa mfano, magari fulani hayawezi kuunganishwa katika Njia 1, 2, na 3 katika mfumo wa kutuliza wa IT (Mfano: Renault Zoe).

Kanuni katika nchi zingine zinaweza kujumuisha mahitaji ya ziada yanayohusiana na mifumo ya kutuliza ardhi na ufuatiliaji wa mwendelezo wa PEN. Mfano: kesi ya mtandao wa TNC-TN-S (PME) nchini Uingereza. Kuzingatia BS 7671, katika kesi ya kuvuka kwa mto PEN, ulinzi wa ziada kulingana na ufuatiliaji wa voltage lazima uwekwe ikiwa hakuna elektroni ya ardhi.

Ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme

Maombi ya kuchaji EV huongeza hatari ya mshtuko wa umeme, kwa sababu kadhaa:

Plugs: hatari ya kukomeshwa kwa Kondakta wa Ulindaji wa Dunia (PE).
Cable: hatari ya uharibifu wa mitambo kwa insulation ya cable (kusagwa kwa kubingirisha matairi ya gari, shughuli zinazorudiwa…)
Gari la umeme: hatari ya kupata sehemu za kazi za chaja (darasa la 1) kwenye gari kama matokeo ya uharibifu wa kinga ya msingi (ajali, matengenezo ya gari, n.k.)
Mazingira ya mvua au ya maji ya chumvi (theluji kwenye ghuba ya umeme, mvua…)

Ili kuzingatia hatari hizi zilizoongezeka, IEC 60364-7-722 inasema kuwa:

Ulinzi wa ziada na RCD 30mA ni lazima
Hatua ya kinga "kuweka nje ya kufikia", kulingana na IEC 60364-4-41 Kiambatisho B2, hairuhusiwi
Hatua maalum za kinga kulingana na IEC 60364-4-41 Kiambatisho C hairuhusiwi
Mgawanyo wa umeme kwa usambazaji wa kitu kimoja cha vifaa vya kutumia-sasa unakubaliwa kama kipimo cha kinga na kiboreshaji kinachotenganisha kinacholingana na IEC 61558-2-4, na voltage ya mzunguko uliotengwa hauzidi 500 V. Hii ndio kawaida kutumika suluhisho la Njia 4.

Ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme kwa kukatwa kwa moja kwa moja kwa usambazaji

Vifungu hapo chini vinatoa mahitaji ya kina ya IEC 60364-7-722: kiwango cha 2018 (kulingana na Vifungu 411.3.3, 531.2.101, na 531.2.1.1, n.k.).

Kila sehemu ya kuunganisha AC italindwa kibinafsi na kifaa cha sasa cha mabaki (RCD) na ukadiriaji wa sasa wa uendeshaji ambao hauzidi 30 mA.

RCDs zinazolinda kila sehemu ya unganisho kwa mujibu wa 722.411.3.3 zitazingatia angalau mahitaji ya aina ya RCD A na itakuwa na kiwango cha sasa cha kazi kilichosalia kisichozidi 30 mA.

Ambapo kituo cha kuchaji cha EV kimewekwa na tundu-tundu au kontakt ya gari ambayo inatii IEC 62196 (sehemu zote - "Viziba, vituo vya soketi, viunganisho vya gari na viingilio vya gari - kuchaji kwa gari za umeme"), hatua za kinga dhidi ya kosa la DC sasa itachukuliwa, isipokuwa inapotolewa na kituo cha kuchaji cha EV.

Hatua zinazofaa, kwa kila kiunganisho, itakuwa kama ifuatavyo:

Matumizi ya aina ya RCD B, au
Matumizi ya aina ya RCD A (au F) kwa kushirikiana na Kifaa cha Kugundua Sasa cha Moja kwa Moja (RDC-DD) ambacho kinatii IEC 62955

RCDs zitazingatia moja ya viwango vifuatavyo: IEC 61008-1, IEC 61009-1, IEC 60947-2 au IEC 62423.

RCDs zitakatisha makondakta wote wa moja kwa moja.

Mtini. EV23 na EV24 hapa chini muhtasari wa mahitaji haya.

Mtini. EV23 - Suluhisho mbili za kinga dhidi ya mshtuko wa umeme (Vituo vya kuchaji EV, hali ya 3)

Mtini. EV24 - Usanisi wa mahitaji ya IEC 60364-7-722 kwa kinga ya ziada dhidi ya mshtuko wa umeme kwa kukatwa kiatomati kwa usambazaji na RCD 30mA

Njia 1 & 2

mode 3

mode 4

RCD 30mA aina A

RCD 30mA aina B, au

RCD 30mA aina A + 6mA RDC-DD, au

RCD 30mA aina F + 6mA RDC-DD

Si husika

(hakuna mahali pa kuunganisha AC na utengano wa umeme)

Vidokezo:

RCD au vifaa vinavyofaa ambavyo vinahakikisha kukatika kwa usambazaji ikiwa kuna kosa la DC inaweza kusanikishwa ndani ya kituo cha kuchaji cha EV, kwenye swichi ya mto, au katika maeneo yote mawili.
Aina maalum za RCD kama ilivyoonyeshwa hapo juu zinahitajika kwa sababu kibadilishaji cha AC / DC kimejumuishwa kwenye magari ya umeme, na hutumiwa kuchaji betri, inaweza kutoa uvujaji wa DC wa sasa.

Je! Ni chaguo lipi, RCD aina B, au RCD aina A / F + RDC-DD 6 mA?

Vigezo kuu vya kulinganisha suluhisho hizi mbili ni athari inayoweza kutokea kwa RCD zingine katika usanikishaji wa umeme (hatari ya kupofusha), na mwendelezo unaotarajiwa wa huduma ya kuchaji EV, kama inavyoonekana kwenye Mtini. EV25.

Mtini. EV25 - Kulinganisha aina ya RCD B, na aina ya RCD A + RDC-DD 6mA

Vigezo vya kulinganisha	Aina ya kinga inayotumiwa katika mzunguko wa EV
Vigezo vya kulinganisha	RCD aina B	Aina ya RCD A (au F) + RDC-DD 6 mA
Idadi ya juu ya sehemu za kuunganisha EV chini ya aina A RCD ili kuzuia hatari ya kupofusha	0^[A] (haiwezekani)	Kiwango cha juu cha 1 EV cha kuunganisha^[A]
Kuendelea kwa huduma ya vituo vya kuchaji vya EV	OK Uvujaji wa DC unaoongoza kwa safari ni [15 mA… 60 mA]	Haipendekezi Uvujaji wa DC unaoongoza kwa safari ni [3 mA… 6 mA] Katika mazingira yenye unyevu, au kwa sababu ya kuzeeka kwa insulation, hii sasa ya kuvuja inaweza kuongezeka hadi 5 au 7 mA na inaweza kusababisha kukwama kwa kero.

Mapungufu haya yanategemea kiwango cha juu cha DC kinachokubalika na aina A RCD kulingana na viwango vya IEC 61008/61009. Rejea aya inayofuata kwa maelezo zaidi juu ya hatari ya kupofusha na suluhisho ambazo hupunguza athari na kuongeza usakinishaji.

Muhimu: haya ni suluhisho mbili tu ambazo zinazingatia kiwango cha IEC 60364-7-722 cha kinga dhidi ya mshtuko wa umeme. Watengenezaji wengine wa EVSE wanadai kutoa "vifaa vya kujengwa vya kinga" au "ulinzi uliowekwa". Ili kujua zaidi juu ya hatari, na kuchagua suluhisho salama ya kuchaji, ona Waraka Mzuri una haki ya Usalama wa kuchaji magari ya umeme

Jinsi ya kutekeleza ulinzi wa watu wakati wa ufungaji licha ya uwepo wa mizigo ambayo hutoa mikondo ya kuvuja ya DC

Chaja za EV ni pamoja na waongofu wa AC / DC, ambayo inaweza kutoa uvujaji wa DC wa sasa. Uvujaji huu wa DC unaruhusiwa kupitia ulinzi wa RCD wa mzunguko wa EV (au RCD + RDC-DD), hadi ifikie RCD / RDC-DD DC ya thamani ya kukanyaga.

Upeo wa sasa wa DC ambao unaweza kupita kupitia mzunguko wa EV bila kujikwaa ni:

60 mA kwa 30 mA RCD aina B (2 * IΔn kulingana na IEC 62423)
6 mA kwa 30 mA RCD Aina A (au F) + 6mA RDC-DD (kulingana na IEC 62955)

Kwa nini sasa DC ya kuvuja inaweza kuwa shida kwa RCD zingine za usanikishaji

RCD zingine kwenye usanikishaji wa umeme zinaweza "kuona" hii DC sasa, kama inavyoonyeshwa kwenye Mtini. EV26:

RCD za mto zitaona 100% ya sasa ya uvujaji wa DC, chochote mfumo wa kutuliza (TN, TT)
RCDs zilizowekwa sawia zitaona tu sehemu ya hii ya sasa, tu kwa mfumo wa kutuliza TT, na tu wakati kosa linatokea kwenye mzunguko wanaolinda. Katika mfumo wa ardhi wa TN, sasa kuvuja kwa DC kupitia aina B RCD inapita kupitia kondakta wa PE, na kwa hivyo haiwezi kuonekana na RCDs sambamba.

Mtini. EV26 - RCDs katika safu au sambamba zinaathiriwa na sasa ya kuvuja kwa DC ambayo inaruhusiwa na aina B RCD

RCDs isipokuwa aina B hazijatengenezwa ili kufanya kazi kwa usahihi mbele ya uvujaji wa DC, na labda "imepofushwa" ikiwa sasa ni ya juu sana: msingi wao utatanguliwa na umeme wa sasa wa DC na inaweza kuwa isiyojali kosa la AC sasa, kwa mfano RCD haitasafiri tena ikiwa kuna kosa la AC (hali hatari). Hii wakati mwingine huitwa "upofu", "kupofusha" au kukata tamaa kwa RCDs.

Viwango vya IEC hufafanua kiwango cha juu (cha juu) cha DC kinachotumika kujaribu utendakazi sahihi wa aina tofauti za RCD:

10 mA ya aina F,
6 mA ya aina A
na 0 mA ya aina AC.

Hiyo ni kusema kwamba, kwa kuzingatia sifa za RCDs kama ilivyoainishwa na viwango vya IEC:

Aina ya RCD AC haiwezi kusanikishwa mkondo wa kituo chochote cha kuchaji EV, bila kujali chaguo la EV RCD (aina B, au aina A + RDC-DD)
Aina ya RCD A au F inaweza kusanikishwa mkondo wa kiwango cha juu cha kituo kimoja cha kuchaji EV, na ikiwa tu kituo hiki cha kuchaji EV kinalindwa na aina ya RCD A (au F) + 6mA RCD-DD

Aina ya RCD A / F + 6mA RDC-DD suluhisho ina athari ndogo (athari ndogo ya kupepesa) wakati wa kuchagua RCD zingine, hata hivyo, pia ni mdogo sana katika mazoezi, kama inavyoonyeshwa kwenye Mtini. EV27.

Mtini. EV27 - Kituo cha juu cha EV kinacholindwa na aina ya RCD A / F + 6mA RDC-DD inaweza kusanikishwa chini ya RCD aina A na F

Mapendekezo ya kuhakikisha utendaji sahihi wa RCD katika usakinishaji

Suluhisho zingine zinazowezekana kupunguza athari za nyaya za EV kwenye RCD zingine za usanikishaji wa umeme:

Unganisha mizunguko ya kuchaji EV kwa juu iwezekanavyo katika usanifu wa umeme, ili ziwe sawa na RCD zingine, ili kupunguza sana hatari ya kupofusha
Tumia mfumo wa TN ikiwezekana, kwani hakuna athari ya kupofusha kwa RCDs sambamba
Kwa RCDs mto wa nyaya za kuchaji za EV, ama

chagua aina B RCDs, isipokuwa una chaja 1 tu ya EV inayotumia aina A + 6mA RDC-DDor

chagua RCDs zisizo za aina B ambazo zimeundwa kuhimili viwango vya sasa vya DC zaidi ya maadili maalum yaliyotakiwa na viwango vya IEC, bila kuathiri utendaji wao wa ulinzi wa AC. Mfano mmoja, na safu za bidhaa za Umeme za Schneider: Aina ya Acti9 300mA A RCD zinaweza kufanya kazi bila athari ya kupofusha mto hadi nyaya 4 za kuchaji zilizolindwa na RCD za 30mA. Kwa habari zaidi, wasiliana na mwongozo wa Ulinzi wa Makosa ya Umeme ya XXXX ambayo inajumuisha meza za uteuzi na wateuzi wa dijiti.

Unaweza pia kupata maelezo zaidi katika sura ya F - Uteuzi wa RCD mbele ya mikondo ya uvujaji wa DC (pia inatumika kwa matukio mengine isipokuwa malipo ya EV).

Mifano ya EV kuchaji michoro za umeme

Hapo chini kuna mifano miwili ya michoro ya umeme kwa nyaya za kuchaji za EV katika hali ya 3, ambazo zinakubaliana na IEC 60364-7-722.

Mtini. EV28 - Mfano wa mchoro wa umeme kwa kituo kimoja cha kuchaji katika hali ya 3 (@nyumbani - programu ya makazi)

Mzunguko wa kujitolea wa kuchaji EV, na ulinzi wa overload wa 40A MCB
Kinga dhidi ya mshtuko wa umeme na 30mA RCD aina B (30mA RCD aina A / F + RDC-DD 6mA pia inaweza kutumika)
RCD ya mto ni aina A RCD. Hii inawezekana tu kwa sababu ya sifa zilizoimarishwa za hii RXX ya Umeme ya XXXX: hakuna hatari ya kupofusha na sasa ya kuvuja ambayo inaruhusiwa na aina B RCD
Pia inaunganisha Kifaa cha Ulinzi wa Kuongezeka (ilipendekezwa)

Mtini. EV29 - Mfano wa mchoro wa umeme kwa kituo kimoja cha kuchaji (mode 3) na viunga 2 vya kuunganisha (matumizi ya kibiashara, maegesho…)

Kila sehemu ya kuunganisha ina mzunguko wake wa kujitolea
Ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme na 30mA RCD aina B, moja kwa kila kiunganishi (30mA RCD aina A / F + RDC-DD 6mA pia inaweza kutumika)
Ulinzi wa overvoltage na RCDs aina B zinaweza kusanikishwa kwenye kituo cha kuchaji. Katika hali hiyo, kituo cha kuchaji kinaweza kuwezeshwa kutoka kwa ubadilishaji na mzunguko mmoja wa 63A
iMNx: kanuni zingine za nchi zinaweza kuhitaji ubadilishaji wa dharura kwa EVSE katika maeneo ya umma
Ulinzi wa kuongezeka hauonyeshwa. Inaweza kuongezwa kwenye kituo cha kuchaji au kwenye swichi ya mto (kulingana na umbali kati ya switchboard na kituo cha kuchaji)

Ulinzi dhidi ya kuongezeka kwa muda mfupi

Kuongezeka kwa nguvu inayotokana na mgomo wa umeme karibu na mtandao wa umeme huenea ndani ya mtandao bila kufanyiwa upunguzaji wowote muhimu. Kama matokeo, ushuru wa ziada unaoweza kuonekana kwenye usanidi wa LV unaweza kuzidi viwango vinavyokubalika vya kuhimili voltage inayopendekezwa na viwango IEC 60664-1 na IEC 60364. Gari la umeme, iliyoundwa na kitengo cha overvoltage II kulingana na IEC 17409, inapaswa hivyo lindwa dhidi ya mvurugo unaoweza kuzidi kV 2.5.

Kama matokeo, IEC 60364-7-722 inahitaji kwamba EVSE iliyosanikishwa katika maeneo yanayoweza kupatikana kwa umma ilindwe dhidi ya milipuko ya muda mfupi. Hii inahakikishwa na utumiaji wa aina ya 1 au kifaa 2 cha kinga ya kinga (SPD), inayoambatana na IEC 61643-11, imewekwa kwenye switchboard inayosambaza gari la umeme au moja kwa moja ndani ya EVSE, na kiwango cha ulinzi Up ≤ 2.5 kV.

Kuongezeka kwa ulinzi na dhamana ya vifaa

Kinga ya kwanza kuweka ni ya kati (kondakta) ambayo inahakikisha kushikamana kwa vifaa kati ya sehemu zote za usanikishaji wa EV.

Lengo ni kuwaunganisha makondakta wote waliowekwa chini na sehemu za chuma ili kuunda uwezo sawa katika sehemu zote kwenye mfumo uliowekwa.

Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

IEC 60364-7-722 inahitaji ulinzi dhidi ya ushujaa wa muda mfupi kwa maeneo yote yenye ufikiaji wa umma. Sheria za kawaida za kuchagua SPD zinaweza kutumika (Tazama sura ya J - Ulinzi wa Voltage).

Mtini. EV30 - Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Wakati jengo halijalindwa na mfumo wa kinga ya umeme:

Aina ya 2 SPD inahitajika kwenye switchboard kuu ya chini ya voltage (MLVS)
Kila EVSE hutolewa na mzunguko uliojitolea.
Aina ya ziada ya 2 SPD inahitajika katika kila EVSE, isipokuwa ikiwa umbali kutoka kwa jopo kuu hadi EVSE ni chini ya 10m.
Aina ya 3 SPD pia inapendekezwa kwa Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) kama vifaa nyeti vya elektroniki. Aina hii ya 3 SPD inapaswa kusanikishwa chini ya aina 2 SPD (ambayo kwa ujumla inapendekezwa au inahitajika kwenye ubao wa kubadili ambapo LMS imewekwa).

Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - usanikishaji kwa kutumia basi - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Mfano huu ni sawa na ule wa hapo awali, isipokuwa kuwa basi la basi (mfumo wa trunking busbar) hutumiwa kusambaza nishati kwa EVSE.

Mtini. EV31 - Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - usanikishaji kwa kutumia njia ya basi - ufikiaji wa umma

Katika kesi hii, kama inavyoonekana kwenye Mtini. EV31:

Aina ya 2 SPD inahitajika kwenye switchboard kuu ya chini ya voltage (MLVS)
EVSE hutolewa kutoka kwa basi, na SPDs (ikiwa inahitajika) imewekwa ndani ya sanduku za bomba za barabara
Aina ya ziada ya 2 SPD inahitajika katika msafirishaji wa kwanza wa basi kulisha EVSE (kama kawaida umbali wa MLVS ni zaidi ya 10m). EVSE zifuatazo pia zinalindwa na SPD hii ikiwa iko chini ya 10m mbali
Ikiwa aina hii ya ziada ya 2 SPD ina Up
Aina ya 3 SPD pia inapendekezwa kwa Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) kama vifaa nyeti vya elektroniki. Aina hii ya 3 SPD inapaswa kusanikishwa chini ya aina 2 SPD (ambayo kwa ujumla inapendekezwa au inahitajika kwenye ubao wa kubadili ambapo LMS imewekwa).

Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - na mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Mtini. EV32 - Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya ndani - na mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Wakati jengo linalindwa na mfumo wa kinga ya umeme (LPS):

Aina 1 + 2 SPD inahitajika kwenye switchboard kuu ya chini ya voltage (MLVS)
Kila EVSE hutolewa na mzunguko uliojitolea.
Aina ya ziada ya 2 SPD inahitajika katika kila EVSE, isipokuwa ikiwa umbali kutoka kwa jopo kuu hadi EVSE ni chini ya 10m.
Aina ya 3 SPD pia inapendekezwa kwa Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) kama vifaa nyeti vya elektroniki. Aina hii ya 3 SPD inapaswa kusanikishwa chini ya aina 2 SPD (ambayo kwa ujumla inapendekezwa au inahitajika kwenye ubao wa kubadili ambapo LMS imewekwa).

Kumbuka: ukitumia busway kwa usambazaji, tumia sheria zilizoonyeshwa kwenye mfano bila LTS, isipokuwa SPD katika MLVS = tumia Aina 1 + 2 SPD na sio Aina 2, kwa sababu ya LPS.

Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya nje - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Mtini. EV33 - Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya nje - bila mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Katika mfano huu:

Aina ya 2 SPD inahitajika kwenye switchboard kuu ya chini ya voltage (MLVS)
Aina ya ziada ya 2 SPD inahitajika katika paneli ndogo (umbali kwa jumla> 10m hadi MLVS)

Zaidi ya hayo:

Wakati EVSE imeunganishwa na muundo wa jengo:
tumia mtandao wa vifaa vya ujenzi
ikiwa EVSE iko chini ya 10m kutoka kwa jopo ndogo, au ikiwa aina 2 SPD iliyosanikishwa kwenye jopo ndogo ina Up <1.25kV (saa I (8/20) = 5kA), hakuna haja ya SPD zingine katika HAYO

Wakati EVSE imewekwa katika eneo la maegesho, na hutolewa na laini ya umeme ya chini ya ardhi:

kila mmoja atakuwa na fimbo ya kutuliza.
kila EVSE itaunganishwa na mtandao wa vifaa. Mtandao huu lazima pia uunganishwe na mtandao wa vifaa vya ujenzi.
weka aina 2 SPD katika kila EVSE
Aina ya 3 SPD pia inapendekezwa kwa Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) kama vifaa nyeti vya elektroniki. Aina hii ya 3 SPD inapaswa kusanikishwa chini ya aina 2 SPD (ambayo kwa ujumla inapendekezwa au inahitajika kwenye ubao wa kubadili ambapo LMS imewekwa).

Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya nje - na mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Mtini. EV34 - Ulinzi wa kuongezeka kwa EVSE ya nje - na mfumo wa kinga ya umeme (LPS) - ufikiaji wa umma

Jengo kuu lina vifaa vya fimbo ya umeme (mfumo wa kinga ya umeme) kulinda jengo hilo.

Kwa kesi hii:

Aina ya 1 SPD inahitajika kwenye switchboard kuu ya chini ya voltage (MLVS)
Aina ya ziada ya 2 SPD inahitajika katika paneli ndogo (umbali kwa jumla> 10m hadi MLVS)

Zaidi ya hayo:

Wakati EVSE imeunganishwa na muundo wa jengo:

tumia mtandao wa vifaa vya ujenzi
ikiwa EVSE iko chini ya 10m kutoka kwa jopo ndogo, au ikiwa aina 2 SPD iliyosanikishwa kwenye jopo ndogo ina Up <1.25kV (saa I (8/20) = 5kA), hakuna haja ya kuongeza SPD zingine katika HATA

Wakati EVSE imewekwa katika eneo la maegesho, na hutolewa na laini ya umeme ya chini ya ardhi:

kila mmoja atakuwa na fimbo ya kutuliza.
kila EVSE itaunganishwa na mtandao wa vifaa. Mtandao huu lazima pia uunganishwe na mtandao wa vifaa vya ujenzi.
weka aina 1 + 2 SPD katika kila EVSE

Aina ya 3 SPD pia inapendekezwa kwa Mfumo wa Usimamizi wa Mzigo (LMS) kama vifaa nyeti vya elektroniki. Aina hii ya 3 SPD inapaswa kusanikishwa chini ya aina 2 SPD (ambayo kwa ujumla inapendekezwa au inahitajika kwenye ubao wa kubadili ambapo LMS imewekwa).

Ulinzi wa kuongezeka kwa malipo ya EV