సిగ్నలింగ్ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలతో సహా, పరిమితం కాకుండా, చాలా రైల్వే భవనాలు మరియు వ్యవస్థలలో అత్యంత సున్నితమైన ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలను చూడవచ్చు:

• ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్‌లు
• ఆప్టికల్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు
• లెవల్ క్రాసింగ్ భద్రతా వ్యవస్థలు

భవనాలు, వ్యవస్థలు మరియు అనుబంధ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు మెరుపు దాడులు మరియు ఇతర విద్యుదయస్కాంత వనరుల జోక్యానికి గురవుతాయి. ప్రత్యక్ష మెరుపు దాడులు (ఉదాహరణకు, ఓవర్‌హెడ్ కాంటాక్ట్ లైన్లు, ట్రాక్‌లు లేదా మాస్ట్‌లలో) మరియు పరోక్ష మెరుపు దాడులు (ఉదాహరణకు, ప్రక్కనే ఉన్న భవనంలో) నష్టం సంభవిస్తుంది. పరోక్ష మెరుపు దాడులు ప్రేరేపిత సర్జెస్ మరియు పాక్షిక మెరుపు ప్రవాహాలకు కారణమవుతాయి.

అదనంగా, రైల్వే వ్యవస్థలో సంభవించే శస్త్రచికిత్సలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఈ సందర్భంలో, ఓవర్ వోల్టేజ్‌లను మార్చడం (సాధారణంగా మైక్రోసెకండ్ పరిధిలో) మరియు తాత్కాలిక ఓవర్ వోల్టేజ్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం ఉంటుంది. రైల్వే వ్యవస్థ రైల్వే-నిర్దిష్ట రక్షణ పరికరాల నుండి డిస్‌కనెక్ట్ అయ్యే వరకు ఈ తాత్కాలిక ఓవర్ వోల్టేజీలు చాలా సెకన్లు లేదా నిమిషాలు ఉంటాయి.

చాలా సందర్భాలలో, దెబ్బతిన్న లేదా నాశనం చేయబడిన కండక్టర్లు, ఇంటర్‌లాకింగ్ భాగాలు, గుణకాలు లేదా కంప్యూటర్ వ్యవస్థలు రైల్వే ఆపరేషన్ యొక్క అంతరాయానికి మరియు సమయం తీసుకునే తప్పు స్థానికీకరణకు దారితీస్తాయి. ఫలితంగా, రైళ్లు ఆలస్యం అవుతాయి మరియు అధిక ఖర్చులు ఉంటాయి. ఈ కారణాల వల్ల, బాహ్య మెరుపు రక్షణ మరియు ఈక్విపోటెన్షియల్ బంధన చర్యలతో సహా సంబంధిత వ్యవస్థతో అనుగుణమైన స్థిరమైన మెరుపు మరియు ఉప్పెన రక్షణ భావన అవసరం. అందువల్ల, పనికిరాని సమయం మరియు రైల్వే ఆపరేషన్ యొక్క ఖరీదైన అంతరాయాన్ని కనిష్టానికి తగ్గించవచ్చు.

దశాబ్దాలుగా మెరుపు మరియు ఉప్పెన రక్షణలో దాని అనుభవానికి మరియు రైల్వే విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలపై తీవ్రమైన పరిశోధనలకు ధన్యవాదాలు, ఎల్‌ఎస్‌పి సమగ్ర పరిష్కారాలు మరియు వినూత్న ఉత్పత్తులతో అనుకూలీకరించిన మొత్తం రక్షణ అంశాలను అందిస్తుంది. విస్తృతమైన భద్రతా పరికరాల పోర్ట్‌ఫోలియో ఉత్పత్తుల శ్రేణిని చుట్టుముడుతుంది.