Роҳҳои роҳи оҳан ва дастгоҳҳои муҳофизат аз шиддат ва дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддат


Поездҳо, метро, ​​трамвайҳо аз баландшавӣ муҳофизат мекунанд

Чаро муҳофизат кардан лозим аст?

Муҳофизати системаҳои роҳи оҳан: Поездҳо, метро, ​​трамвайҳо

Дар маҷмӯъ нақлиёти роҳи оҳан, хоҳ зеризаминӣ, хоҳ заминӣ ё трамвайҳо, ба бехатарӣ ва эътимоднокии ҳаракат, хусусан ба ҳимояи бечунучарои одамон диққати калон медиҳанд. Аз ин сабаб, ҳамаи дастгоҳҳои ҳассос ва мураккаби электронӣ (масалан, системаҳои идоракунӣ, сигнализатсия ё иттилоотӣ) сатҳи баландтари эътимоднокиро талаб мекунанд, то ниёзҳои кори бехатар ва ҳимояи одамонро қонеъ кунанд. Бо сабабҳои иқтисодӣ, ин системаҳо қувваи кофии диэлектрикиро барои ҳама ҳолатҳои эҳтимолии таъсири аз шиддат зиёд надоранд ва аз ин рӯ муҳофизати оптималии баландшавӣ бояд ба талаботи хоси нақлиёти роҳи оҳан мутобиқ карда шавад. Арзиши муҳофизати мураккаби шадиди системаҳои барқӣ ва электронӣ дар роҳи оҳан танҳо як ҳиссаи арзиши умумии технологияи ҳифзшаванда ва сармоягузории ночизе дар робита бо зарари эҳтимолии оқибат дар натиҷаи вайроншавӣ ё вайроншавии таҷҳизот мебошад. Зарарҳо метавонанд аз таъсири шиддати шиддатнок дар ҳам зарбаҳои мустақим ё ғайримустақим, амалиётҳои коммутатсионӣ, нокомиҳо ё шиддати баланд ба қисмҳои металлии таҷҳизоти роҳи оҳан расонида шаванд.

Дастгоҳи муҳофизат аз болоравии роҳи оҳан

Принсипи асосии тарҳрезии оптималии муҳофизат аз шиддат мураккабӣ ва ҳамоҳангсозии SPDҳо ва пайвастагии эквипотенсиалӣ тавассути пайвасти мустақим ё ғайримустақим мебошад. Мураккабӣ тавассути насб кардани дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи баландшиддат дар ҳама вуруд ва натиҷаҳои дастгоҳ ва система таъмин карда мешавад, ки ҳамаи хатҳои интиқоли барқ, сигналҳо ва интерфейсҳои алоқа ҳифз карда мешаванд. Ҳамоҳангсозии муҳофизатҳо тавассути насб кардани СПД-ҳо бо эффектҳои гуногуни муҳофизатӣ пай дар пай бо тартиби дуруст таъмин карда мешавад, то импулсҳои шиддати шиддатро ба сатҳи бехатар барои дастгоҳи муҳофизатӣ тадриҷан маҳдуд кунанд. Дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддат инчунин қисми муҳими ҳимояи ҳамаҷонибаи роҳҳои барқии барқӣ мебошанд. Онҳо барои пешгирии шиддати ноқили баланд дар қисмҳои металлии таҷҳизоти роҳи оҳан бо роҳи пайваст кардани муваққатӣ ё доимии қисмҳои ноқил бо гардиши бозгаштаи системаи кашиш хизмат мекунанд. Бо ин функсия онҳо пеш аз ҳама одамонро муҳофизат мекунанд, ки метавонанд бо ин қисмҳои ноқили тамос тамос гиранд.

Чӣ ва чӣ гуна бояд муҳофизат кард?

Дастгоҳҳои муҳофизатии шадид (SPD) барои истгоҳҳои роҳи оҳан ва роҳи оҳан

Хатҳои барқии AC 230/400 V

Истгоҳҳои роҳи оҳан пеш аз ҳама барои боздоштани қатора барои омадан ва рафтани мусофирон хидмат мекунанд. Дар биноҳо системаи муҳими иттилоотӣ, менеҷмент, назорат ва бехатарӣ барои интиқоли роҳи оҳан, инчунин иншооти мухталиф, аз қабили утоқҳои интизорӣ, тарабхонаҳо, дӯконҳо ва ғайра мавҷуданд, ки ба шабакаи ягонаи таъминоти барқ ​​пайвастанд ва бинобар барқии онҳо ҷойгиршавӣ, онҳо метавонанд дар хатари ноқили барқи кашиши барқ ​​таҳдид кунанд. Барои нигоҳ доштани кори бидуни мушкилии ин дастгоҳҳо, бояд дар хатҳои интиқоли барқи AC муҳофизати се дараҷаи баландшавӣ насб карда шавад. Конфигуратсияи тавсияшавандаи дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи шиддати LSP чунин аст:

  • Шӯрои тақсимоти асосӣ (зеристгоҳ, вуруди хати барқ) - SPD Type 1, масалан FLP50, ё омехтаи барқдиҳандаи ҷараёни барқ ​​ва баландшиддати барқ ​​Навъи 1 + 2, масалан FLP12,5.
  • Тахтаҳои тақсимоти тақсимот - ҳифзи сатҳи дуюм, SPD Type 2, масалан SLP40-275.
  • Технология / таҷҳизот - ҳифзи сатҳи сеюм, SPD Type 3,

- Агар дастгоҳҳои муҳофизатшаванда мустақиман дар тахтаи тақсимот ё дар наздикии он ҷойгир бошанд, пас барои насб кардан дар роҳи оҳани DIN 3 мм истифода бурдани SPD Type 35 мувофиқи мақсад аст. SLP20-275.

- Дар ҳолатҳои муҳофизати микросхемаҳои мустақими васлкунӣ, ки ба онҳо дастгоҳҳои IT, ба монанди нусхабардорӣ, компютерҳо ва ғайра пайваст шудан мумкин аст, он гоҳ SPD барои васлкунии иловагӣ ба қуттиҳои розетка мувофиқ аст, масалан. ФЛД.

- Қисми зиёди технологияи ченкунӣ ва идоракунии ҷориро микропросессорҳо ва компютерҳо идора мекунанд. Аз ин рӯ, ба ғайр аз муҳофизати барзиёд, инчунин таъсири халалёбии басомади радио, ки метавонад кори дурустро халалдор кунад, зарур аст, масалан бо роҳи «ях кардан» -и протсессор, навиштани маълумот ё хотира. Барои ин замимаҳо LSP тавсия медиҳад FLD. Вариантҳои дигар низ мавҷуданд, ки мувофиқи ҷараёни сарборӣ заруранд.

Муҳофизати шадиди роҳи оҳан

Илова бар биноҳои роҳи оҳани худ, қисми дигари инфрасохтори роҳи оҳан дорои доираи васеи системаҳои идоракунӣ, назорат ва сигналдиҳӣ мебошад (масалан, чароғҳои сигнал, блоконидани электронӣ, монеаҳои убур, ҳисобкунакҳои чархи вагонҳо ва ғ.). Муҳофизати онҳо аз таъсири шиддати баландшиддат дар самти таъмини кори бидуни мушкилот хеле муҳим аст.

  • Барои муҳофизати ин дастгоҳҳо насби SPD Type 1 ба сутуни таъминоти барқ ​​ё ҳатто маҳсулоти беҳтар аз қатор FLP12,5, SPD Type 1 + 2 мувофиқ аст, ки ба шарофати сатҳи пасти муҳофизат таҷҳизотро беҳтар муҳофизат мекунад.

Барои таҷҳизоти роҳи оҳан, ки мустақиман ба рельсҳо ё ба онҳо наздиканд (масалан, дастгоҳи ҳисобкунии вагонҳо), барои ҷуброни фарқияти эҳтимолии байни релсҳо ва хоки муҳофизатӣ таҷҳизот бояд FLD, дастгоҳи маҳдудкунандаи шиддатро истифода баред. Он барои васл кардани роҳи оҳани DIN 35 мм тарҳрезӣ шудааст.

Муҳофизати шиддатнокии истгоҳи роҳи оҳан

Технологияи коммуникатсионӣ

Қисми муҳими системаҳои нақлиёти роҳи оҳан инчунин ҳамаи технологияҳои коммуникатсионӣ ва ҳифзи дурусти онҳо мебошанд. Хатҳои гуногуни алоқаи рақамӣ ва аналогӣ метавонанд дар кабелҳои металлии классикӣ ё бесим кор кунанд. Барои муҳофизати таҷҳизоти ба ин схемаҳо пайвастшуда, масалан, ин асбобҳои барқдиҳандаи LSP -ро истифода бурдан мумкин аст:

  • Хатти телефон бо ADSL ё VDSL2 - масалан RJ11S-TELE дар даромадгоҳи бино ва наздик ба таҷҳизоти муҳофизатшаванда.
  • Шабакаҳои Ethernet - ҳифзи универсалӣ барои шабакаҳои иттилоотӣ ва хатҳои омехта бо PoE, масалан DT-CAT-6AEA.
  • Хати антеннаи коаксиалӣ барои алоқаи бесим - масалан DS-N-FM

Роҳи оҳан ва муҳофизати шадид дар нақлиёт

Хатҳои сигналҳои назоратӣ ва маълумотӣ

Хатҳои таҷҳизоти ченкунӣ ва назоратӣ дар инфрасохтори роҳи оҳан, албатта, инчунин бояд аз таъсири шиддатнокӣ ва шиддати барзиёд муҳофизат карда шаванд, то ҳадди имкон эътимоднокӣ ва коршоямиро нигоҳ доранд. Намунаи татбиқи ҳифзи LSP барои шабакаҳои маълумот ва сигнал метавонад инҳо бошанд:

  • Муҳофизати хатҳои сигнал ва ченкунӣ ба таҷҳизоти роҳи оҳан - барқдиҳандаи баландшиддати ST 1 + 2 + 3, масалан, FLD.

Чӣ ва чӣ гуна бояд муҳофизат кард?

Дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддат (VLD) барои истгоҳҳои роҳи оҳан ва роҳи оҳан

Ҳангоми кори муқаррарӣ дар роҳи оҳан, бинобар паст шудани шиддати занҷири баргардиш ё вобаста ба ҳолати рук,, дар қитъаҳои дастрас дар байни занҷири бозгашт ва потенсиали замин ё қитъаҳои ба замин гузаронидашуда (қутбҳо) шиддати баланди номатлуб ба вуҷуд омада метавонад. , дастурҳо ва таҷҳизоти дигар). Дар ҷойҳое, ки ба одамон дастрасанд, аз қабили истгоҳҳои роҳи оҳан ё роҳи оҳан, ин шиддатро бо арзиши бехатар бо роҳи насби дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддат (VLD) маҳдуд кардан лозим аст. Вазифаи онҳо аз он иборат аст, ки пайвастагии муваққатӣ ё доимии қисмҳои ноқили фосилавӣ бо занҷири бозгашт дар ҳолати аз ҳад зиёд будани арзиши иҷозатдодаи шиддати ламсӣ. Ҳангоми интихоби VLD бояд ба назар гирифт, ки оё функсияҳои VLD-F, VLD-O ё ҳарду талаб карда мешаванд, зеро тибқи EN 50122-1. Қисмҳои ноқили ноқили ҳавоӣ ё кашиш одатан ба занҷири бозгашт мустақиман ё тавассути дастгоҳи навъи VLD-F пайваст карда мешаванд. Ҳамин тавр, дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддати навъи VLD-F барои муҳофизат аз вайронкуниҳо пешбинӣ шудаанд, масалан, расиши кӯтоҳи системаи кашиши барқ ​​бо қисми ноқилҳои гузаранда. Дастгоҳҳои навъи VLD-O дар кори муқаррарӣ истифода мешаванд, яъне онҳо шиддати афзояндаи сенсорӣ, ки аз сабаби потенсиали роҳи оҳан ҳангоми кор дар поезд ба амал омадааст, маҳдуд мекунанд. Функсияи дастгоҳҳои маҳдудкунандаи шиддат муҳофизат аз барқ ​​ва шиддати коммутатсионӣ нест. Ин муҳофизат аз ҷониби дастгоҳҳои муҳофизаткунандаи Surge (SPD) таъмин карда мешавад. Талабот ба VLDs бо версияи нави стандарти EN 50526-2 тағироти назаррас ба амал оварданд ва ҳоло талаботҳои техникии нисбатан баланд доранд. Тибқи ин стандарт, маҳдудкунии шиддати VLD-F ҳамчун намудҳои синфи 1 ва VLD-O ҳамчун синфи 2.1 ва синфи 2.2 тасниф карда мешаванд.

LSP инфрасохтори роҳи оҳанро муҳофизат мекунад

Муҳофизати шадиди қатора

Аз бекористии система ва халалдор шудани инфрасохтори роҳи оҳан ҷилавгирӣ кунед

Роҳандозии мунтазами технологияи роҳи оҳан аз кори дурусти системаҳои гуногуни хеле ҳассос, электрикӣ ва электронӣ вобаста аст. Бо вуҷуди ин, мавҷудияти доимии ин системаҳо бо барқзанӣ ва халалрасонии электромагнитӣ таҳдид мекунад. Одатан, ноқилҳои вайроншуда ва харобшуда, ҷузъҳои ба ҳам пайваст, модулҳо ё системаҳои компютерӣ сабаби асосии халалдоршавӣ ва бартарафсозии носозиҳои вақт мебошанд. Ин дар навбати худ маънои поездҳо ва хароҷоти зиёдро дорад.

Коҳиши хароҷоти гарон ва кам кардани вақти бекористии системаро ... бо консепсияи ҳамаҷонибаи муҳофизати барқ ​​ва афзоиши шиддат, ки ба талаботи махсуси шумо мутобиқ карда шудааст

Муҳофизати шадиди метро

Сабабҳои вайроншавӣ ва зарар

Инҳо сабабҳои маъмултарини вайроншавӣ, бекористии система ва вайрон шудани системаҳои роҳи оҳани барқ ​​мебошанд:

  • Раъду барқ ​​бевосита мезанад

Резиши барқ ​​дар хатҳои ҳавоии тамос, роҳҳо ё сутунҳо одатан боиси вайрон шудан ё аз кор баромадани система мегардад.

  • Барқ ба таври ғайримустақим зарба мезанад

Раъду барқ ​​дар бинои ҳамсоя ё замин наздик мешавад. Пас аз он, шиддати барқ ​​тавассути кабелҳо тақсим карда мешавад ё индуктивӣ таҳрик, вайрон ё вайрон кардани ҷузъҳои муҳофизатнашудаи электронӣ.

  • Майдони халалрасонии электромагнитӣ

Шиддати барзиёд ҳангоми рух додани ҳамбастагии системаҳои гуногун аз сабаби наздикшавӣ ба ҳамдигар рух дода метавонад, масалан, системаҳои аломатҳои равшаншуда дар болои шоҳроҳҳо, хатҳои баландшиддати интиқоли барқ ​​ва хатҳои ҳавоии алоқа барои роҳҳои оҳан.

  • Рӯйдодҳо дар худи системаи роҳи оҳан

Амалиётҳои коммутатсионӣ ва ба кор андохтани муҳофизакон омили иловагии хавф мебошанд, зеро онҳо метавонанд шиддатҳо ба вуҷуд оранд ва зарар расонанд.

Дар нақлиёти роҳи оҳан, одатан, ба бехатарӣ ва дахолати амалиётӣ ва ҳимояи бечунучарои одамон, алахусус, диққат додан лозим аст. Бо сабабҳои дар боло овардашуда, дастгоҳҳое, ки дар нақлиёти роҳи оҳан истифода мешаванд, бояд дараҷаи баланди эътимоднокии ба талаботи бехатар истифодашавандаро нишон диҳанд. Эҳтимолияти ба вуҷуд омадани шикастро аз шиддати ногаҳонии баланд бо истифодаи барқгирандаҳои ҷараёни барқзанӣ ва дастгоҳҳои муҳофизат аз шиддат аз ҷониби LSP кам карда мешавад.

Дастгоҳҳои муҳофизат аз болоравии роҳи оҳан ва нақлиёт

Муҳофизати шабакаи барқии 230/400 В
Бо мақсади таъмини бе нуқсон кор кардани системаҳои нақлиёти роҳи оҳан тавсия дода мешавад, ки ҳар се марҳилаи СПД ба хати интиқоли барқ ​​насб карда шаванд. Марҳилаи аввалини муҳофизат аз дастгоҳи муҳофизат аз болоравии силсилаи FLP иборат аст, марҳилаи дуввумро SLP SPD ташкил мекунад ва марҳилаи сеюм, ки ба таҷҳизоти муҳофизатшаванда ҳарчи наздиктар насб карда шудааст, силсилаи TLP бо филтри супрессори халалрасонӣ муаррифӣ шудааст.

Таҷҳизоти алоқа ва схемаҳои идоракунӣ
Вобаста аз технологияи алоқаи истифодашуда каналҳои алоқа бо SPD-ҳои силсилаи навъи FLD муҳофизат карда мешаванд. Муҳофизати схемаҳои идоракунӣ ва шабакаи маълумот метавонад дар асоси боздоштани ҷараёни барқзании FRD асос ёбад.

намунаи насби spds ва vlds дар замимаи роҳи оҳан

Муҳофизати барқ: Рондани он қатора

Вақте ки мо дар бораи муҳофизати барқ ​​фикр мекунем, зеро он ба соҳа ва офатҳои табиӣ дахл дорад, мо дар бораи чизҳои равшан фикр мекунем; Нафт ва газ, алоқа, тавлиди нерӯи барқ, коммуналӣ ва ғайра. Аммо шумораи ками мо дар бораи қатораҳо, роҳи оҳан ё нақлиёт дар маҷмӯъ фикр мекунем. Барои чӣ не? Поездҳо ва системаҳои оператсионие, ки онҳоро идора мекунанд, ба зарбаи барқ ​​чун ҳама чизҳои дигар осебпазиранд ва натиҷаи зарбаи барқ ​​ба инфрасохтори роҳи оҳан метавонад халал расонад ва баъзан харобиовар бошад. Нерӯи барқ ​​як қисми асосии фаъолияти системаи роҳи оҳан мебошад ва қисмҳо ва ҷузъҳои зиёди он барои сохтани роҳи оҳан дар саросари ҷаҳон зиёданд.

Поездҳо ва системаҳои роҳи оҳан, ки ба онҳо таъсир мерасонанд, бештар аз оне ки мо фикр мекунем, рух медиҳанд. Дар соли 2011, як қатор дар Чини Шарқӣ (дар шаҳри Вэнчжоу, музофоти Чжэцзян) ба барқ ​​бархӯрд, ки аслан нерӯи барқ ​​задашуда онро дар роҳҳои худ боздошт. Поезди суръатнок ба қатори корношоям бархӯрд. 43 нафар ҳалок ва 210 нафари дигар маҷрӯҳ шуданд. Арзиши умумии маълум дар офат 15.73 миллион долларро ташкил додааст.

Дар як мақолае, ки дар Шабакаи Шабакаҳои Бритониёи Кабир нашр шудааст, омадааст, ки дар Бритониёи Кабир «Дар давоми солҳои 192-2010 ҳамасола барқ ​​ба инфрасохтори роҳи оҳан хисорот ворид кардааст, ки ҳар як зарба ба 2013 дақиқаи таъхир оварда мерасонад. Ғайр аз ин, дар як сол 361 қатора бо сабаби вайрон шудани барқ ​​лағв карда шуданд ». Ин ҳодисаҳо ба иқтисодиёт ва тиҷорат таъсири калон мерасонанд.

Дар соли 2013, як сокини барқзании барқ ​​ба қатор дар Ҷопон ба камера афтод. Хушбахтона, ки ин зарба осебе нарасонидааст, аммо агар он дар ҷои лозима зада шавад, метавонист харобиовар бошад. Бо шарофати онҳо онҳо муҳофизати барқро барои системаҳои роҳи оҳан интихоб карданд. Дар Ҷопон онҳо роҳи истифодаи фаъолонаи муҳофизати системаҳои роҳи оҳанро бо истифода аз роҳҳои ҳалли озмудашудаи муҳофизати барқ ​​интихоб кардаанд ва дар татбиқи он Hitachi роҳбарӣ мекунад.

Раъду барқ ​​ҳамеша барои амалиёти роҳи оҳан таҳдиди рақами 1 буд, алахусус дар системаҳои амалиётии ахир бо шабакаҳои ҳассоси сигналӣ бар зидди шиддат ё Набзи Электромагнитӣ (НИМ), ки барқро ҳамчун таъсири дуюмдараҷа ба вуҷуд меорад.

Дар зер яке аз мисолҳои мисоли муҳофизати рӯшноӣ барои роҳҳои оҳани хусусӣ дар Ҷопон оварда шудааст.

Хати Tsukuba Express бо кори боэътимоди худ бо вақти ками кор маълум аст. Системаҳои корбарӣ ва идоракунии компютерии онҳо бо системаи анъанавии муҳофизати барқ ​​муҷаҳҳаз карда шудаанд. Аммо, дар соли 2006 раъду барқи шадид ба системаҳо зарар расонд ва кори онро халалдор кард. Аз Ҳитачӣ хоҳиш карда шуд, ки бо зиён машварат карда, роҳи ҳалли онро пешниҳод кунад.

Ин пешниҳод ҷорӣ намудани системаҳои массиви диспетсияро (DAS) бо мушаххасоти зерин дар бар мегирад:

Азбаски насби DAS, дар тӯли зиёда аз 7 сол дар ин иншооти мушаххас осеби барқ ​​ба амал наомадааст. Ин истиноди муваффақ боиси он гаштааст, ки DAS дар ҳар як истгоҳи ин хат ҳамасола аз соли 2007 то имрӯз насб карда шавад. Бо ин муваффақият, Hitachi чунин қарорҳои муҳофизати рӯшноиро барои дигар иншооти хусусии роҳи оҳан татбиқ намуд (ҳоло 7 ширкати роҳи оҳани хусусӣ).

Хулоса, Lightning ҳамеша барои объектҳои дорои амалиёти муҳим ва тиҷорат таҳдид мекунад, на танҳо бо системаи роҳи оҳан, ки дар боло таҳия шудааст. Ҳар гуна системаҳои ҳаракати нақлиёт, ки ба кори мураттаб ва бекористии ҳадди аққал вобастаанд, бояд объектҳои худро аз шароити номусоидии обу ҳаво хуб муҳофизат кунанд. Бо Solutions Protection Lightning (аз ҷумла технологияи DAS), Hitachi хеле мехоҳад саҳм гузорад ва барои муштариёни худ идомаи тиҷоратро таъмин кунад.

Муҳофизати барқии соҳаҳои роҳи оҳан ва марбути он

Муҳити роҳи оҳан душвор ва бераҳм аст. Сохтори кашиши болои ҳаво ба маънои аслӣ як мавҷгири бузурги барқро ташкил медиҳад. Ин як усули тафаккури системаро барои муҳофизати унсурҳое, ки ба роҳи оҳан баста шудаанд, ба роҳи оҳан насб карда шудаанд ё дар масофаи наздик ба роҳ, аз шиддати барқ ​​ниёз доранд. Чизеро, ки мушкилтар мекунад, афзоиши босуръати истифодаи дастгоҳҳои камқуввати электронӣ дар муҳити роҳи оҳан аст. Масалан, дастгоҳҳои сигнализатсия аз ҳамбастагии механикӣ ба заминаи зерэлементҳои мураккаби электронӣ табдил ёфтанд. Ғайр аз он, мониторинги ҳолати инфрасохтори роҳи оҳан низомҳои сершумори электрониро ба вуҷуд овард. Аз ин рӯ, зарурати ҳифзи барқ ​​дар ҳама ҷабҳаҳои шабакаи роҳи оҳан зарур аст. Таҷрибаи воқеии муаллиф дар соҳаи рӯшноӣ аз системаҳои роҳи оҳан ба шумо пешкаш карда мешавад.

Муқаддима

Гарчанде ки ин коғаз ба таҷриба дар муҳити роҳи оҳан нигаронида шудааст, принсипҳои муҳофизатӣ барои соҳаҳои марбута, ки пойгоҳи насбшудаи таҷҳизот дар берун дар шкафҳо ҷойгир аст ва ба системаи асосии назорат / ченкунӣ тавассути кабелҳо пайваст карда мешавад, баробар амал мекунад. Ин табиати тақсимшудаи унсурҳои гуногуни система мебошад, ки муносибати муҳофизати барқро то андозае ҳамаҷониба талаб мекунанд.

Муҳити роҳи оҳан

Муҳити роҳи оҳанро сохтори болоии ҳавоӣ бартарӣ медиҳад, ки антеннаи бузурги барқро ташкил медиҳад. Дар деҳот сохтори болопӯш ҳадафи асосии партоби барқ ​​ба ҳисоб меравад. Сими заминӣ дар болои сутунҳо, кафолат диҳед, ки тамоми иншоот дар як потенсиал қарор доранд. Ҳар як сутуни панҷум то панҷум бо рели бозгашти кашиш пайваст карда мешавад (рели дигар барои мақсадҳои сигнал истифода мешавад). Дар минтақаҳои кашишдиҳии доимӣ сутунҳо аз замин ҷудо карда мешаванд, то электролизҳоро пешгирӣ кунанд, дар ҳолате, ки дар минтақаҳои кашишдиҳандаи AC сутунҳо бо замин тамос доранд. Системаҳои мураккаби сигнализатсия ва ченкунӣ ба роҳи оҳан гузошта шудаанд ё дар наздикии роҳи оҳан. Чунин таҷҳизот ба раъду барқ ​​дар роҳи оҳан, ки тавассути сохтори болоии ҳаво гирифта мешавад, дучор меояд. Датчикҳо дар роҳи оҳан сими ба системаҳои канори ченкунӣ пайваст мебошанд, ки ба замин ишора мекунанд. Ин мефаҳмонад, ки чаро таҷҳизоти насбшудаи роҳи оҳан на танҳо ба шиддатҳои ҳосилшуда дучор меоянд, балки ба шиддатҳои гузаронидашуда (ним мустақим) дучор меоянд. Тақсимоти барқ ​​ба дастгоҳҳои гуногуни сигнализатсия инчунин тавассути хатҳои интиқоли барқ, ки ба зарбаҳои мустақими барқ ​​баробар осебпазиранд. Шабакаи васеи кабелии зеризаминӣ ҳамаи унсурҳо ва зерсистемаҳои мухталифро, ки дар корпусҳои дастгоҳи пӯлод дар канори канори роҳ, контейнерҳои сохтаи фармоишӣ ё корпусҳои бетонии Rocla ҷойгиранд, пайваст мекунад. Ин муҳити душворест, ки дар он системаҳои дурусти муҳофизати барқ ​​барои зинда мондани таҷҳизот муҳиманд. Таҷҳизоти вайроншуда ба корношоямии системаҳои сигнализатсия оварда мерасонад ва боиси талафоти амалиётӣ мегардад.

Системаҳои гуногуни ченкунӣ ва унсурҳои сигнализатсия

Барои назорат кардани вазъи парки вагонҳо ва инчунин сатҳи стресс дар структураи роҳи оҳан системаҳои гуногуни ченкунӣ истифода мешаванд. Баъзе аз ин системаҳо инҳоянд: Детекторҳои подшипникҳои гарм, Детекторҳои тормози гарм, Системаи ченкунии намуди чархҳо, Вазн дар ҳаракат / Андозаи таъсири чархҳо, Детектори боги Бой, Андозагирии стрессҳои дароз, Системаи шиносоии автомобилҳо, Тарозуҳо. Унсурҳои зерини сигнализатсия муҳиманд ва барои системаи муассири сигналрасонӣ бояд мавҷуд бошанд: Микросхемаҳои роҳ, ҳисобкунакҳои меҳвар, ошкоркунии нуқтаҳо ва таҷҳизоти барқ.

Режимҳои муҳофизат

Муҳофизати transverse муҳофизати байни ноқилҳоро нишон медиҳад. Муҳофизати тӯлонӣ маънои муҳофизати байни ноқил ва заминро дорад. Муҳофизати роҳи сегона муҳофизати тӯлонӣ ва transverse дар занҷири ду ноқилро дар бар мегирад. Муҳофизати дуҷониба муҳофизати фаромарзӣ ва ҳимояи тӯлонӣ танҳо дар ноқили нейтрали (умумӣ) -и занҷири ду симӣ хоҳад дошт.

Муҳофизати барқ ​​дар хатти интиқоли барқ

Трансформаторҳои поёнрав ба иншооти H-mast насб карда шудаанд ва бо сутунҳои боздошткунандаи шиддати баланд ба хӯшачаи махсуси HT замин муҳофизат карда мешаванд. Дар байни сими заминшаклии HT ва сохтори Н-сутун як холигии шарораи пасти шиддати барқ ​​насб карда шудааст. Н-сутун бо рели бозгашти кашиш пайваст карда шудааст. Дар тахтаи тақсимоти қувваи барқ ​​дар утоқи таҷҳизот муҳофизати роҳи сегона бо истифода аз модулҳои муҳофизати дараҷаи 1 насб карда шудааст. Муҳофизати марҳилаи дуюм аз силсилаи индукторҳо бо модулҳои муҳофизати класси 2 ба системаи марказии замин иборат аст. Муҳофизати марҳилаи сеюм одатан аз MOV ё Supressors Transient-ҳои фармоишӣ дар дохили ҷевони таҷҳизоти барқӣ иборат аст.

Таъмини барқи интизомии чорсоата тавассути батареяҳо ва инверторҳо таъмин карда мешавад. Азбаски баромади инвертор тавассути кабел ба таҷҳизоти канори роҳ интиқол дода мешавад, он инчунин ба болораҳои паси барқ, ки дар сими зеризаминӣ ба вуҷуд омадаанд, дучор меояд. Барои нигоҳубини ин шиддатҳо муҳофизати роҳи сегонаи класси 2 насб карда шудааст.

Принсипҳои тарроҳии муҳофизат

Ҳангоми тарҳрезии муҳофизат барои системаҳои гуногуни ченкунӣ принсипҳои зерин риоя карда мешаванд:

Ҳамаи кабелҳои воридшаванда ва хориҷшударо муайян кунед.
Истифодаи конфигуратсияи сегона.
Барои имконпазирии қувваи барқ ​​роҳи имконпазир созед.
Системаҳои 0V ва кабелиро аз замин ҷудо нигоҳ доред.
Аз хоки заминҷавобӣ истифода баред. Аз занҷирбандии пайвасти замин худдорӣ кунед.
Барои корпартоиҳои мустақим хӯрдан мумкин нест.

Муҳофизати зидди меҳвар

Барои ҷилавгирӣ аз шиддати барқ ​​ба хӯшае заминии маҳаллӣ "ҷалб" нашавад, таҷҳизоти канори роҳ шиноваранд. Пас аз он энергияи шиддатноке, ки дар кабелҳои думӣ ва сарҳои ҳисобкунии роҳи оҳан ба вуҷуд омадааст, гирифта, бояд дар гирду атрофи схемаи электронӣ (гузоред) ба сими алоқа, ки воҳиди канори роҳро бо воҳиди ҳисобкунии дурдаст дар утоқи таҷҳизот мепайвандад, равона карда шавад. Ҳама занҷирҳои интиқол, қабул ва алоқа бо ин роҳ ба як ҳавопаймои шинокунандаи эквипотенциал "муҳофизат карда мешаванд". Пас аз он, қувваи барқ ​​аз кабелҳои думӣ ба сими асосӣ тавассути ҳавопаймоҳои эквипотенсиалӣ ва унсурҳои муҳофизатӣ мегузарад. Ин имкон намедиҳад, ки нерӯи барқ ​​аз занҷирҳои электронӣ гузарад ва ба он зарар расонад. Ин усул ҳимояи обрав номида мешавад, худро хеле муваффақ нишон дод ва дар ҳолатҳои зарурӣ зуд истифода мешавад. Дар утоқи таҷҳизот сими алоқа бо ҳимояи роҳи сегона таъмин карда шудааст, то тамоми энергияи болоравиро ба замин замин равон кунад.

сими алоқа бо роҳи сегона таъмин карда шудааст

Муҳофизати системаҳои ченкунии ба роҳи оҳан гузошташуда

Тарозуҳо ва барномаҳои гуногуни дигар аз ченкунакҳое истифода мебаранд, ки ба релсҳо часпонида шудаанд. Дурахшии потенсиали ин ченкунакҳо хеле паст аст, ки ин онҳоро дар фаъолияти раъду барқ ​​дар релҳо осебпазир мекунад, алахусус аз сабаби заминандозии системаи ченкунӣ, ба монанди дохили кулбаи наздик. Модулҳои муҳофизатии класси 2 (275V) барои баровардани релсҳо ба хоки система тавассути кабелҳои алоҳида истифода мешаванд. Барои роҳ надодан ба дурахшидан аз релс, экранҳои кабелҳои ҷуфтшудаи ҷудошуда дар охири роҳи оҳан бурида мешаванд. Экранҳои ҳама ноқилҳо ба замин пайваст карда нашудаанд, аммо тавассути боздоштаҳои газ холӣ карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки садои заминӣ ба занҷирҳои кабелӣ пайваст карда нашавад. Барои фаъолият ба сифати як экран дар як таъриф, экран бояд ба системаи 0V пайваст карда шавад. Барои ба итмом расонидани тасвири муҳофизатӣ, системаи 0V бояд шинокунанда гузошта шавад (ба замин хӯрда нашавад), дар ҳоле ки қувваи воридшаванда бояд дар режими роҳи сегона дуруст муҳофизат карда шавад.

қувваи воридшаванда бояд дар режими сегона дуруст муҳофизат карда шавад

Замин тавассути компютерҳо

Масъалаи универсалӣ дар ҳама системаҳои ченкунӣ вуҷуд дорад, ки дар он компютерҳо барои таҳлили маълумот ва дигар вазифаҳо кор мекунанд. Одатан, шасси компютерҳо тавассути сими барқ ​​ба замин пайваст карда мешаванд ва 0V (хати истинод) -и компютерҳо низ заминӣ карда мешавад. Ин вазъ одатан принсипи нигоҳ доштани системаи ченкуниро ҳамчун кафолати барқзании беруна вайрон мекунад. Ягона роҳи халосӣ аз ин мушкилот ин таъом додани компютер тавассути трансформатори изолятсия ва ҷудо кардани чаҳорчӯбаи компютер аз шкафҳои система мебошад, ки он ба он ҷойгир карда шудааст. Пайвандҳои RS232 ба дигар таҷҳизот бори дигар мушкилоти заминро ба вуҷуд меоранд, ки барои ҳалли онҳо пайванди нахи оптикӣ пешниҳод карда мешавад. Калимаи калидӣ мушоҳидаи системаи тотал ва ҳалли ҳамаҷониба мебошад.

Шиноварии системаҳои пастшиддат

Амалияи бехатар аст, ки схемаҳои беруна ба замин ҳифз карда шаванд ва занҷирҳои таъминоти барқ ​​ба замин истинод ва ҳифз карда шаванд. Бо вуҷуди ин, шиддати паст ва таҷҳизоти барқии пасти, дар садоҳои бандарҳои сигнал ва зарари ҷисмонӣ, ки дар натиҷаи афзоиши нерӯи барқ ​​дар ноқилҳои ченкунӣ ба вуҷуд омадаанд. Ҳалли муассиртарини ин мушкилот шино кардани таҷҳизоти камқувват аст. Ин усул дар системаҳои сигнализатии ҳолати сахт риоя ва татбиқ карда шуд. Системаи мушаххас аз пайдоиши аврупоӣ тавре сохта шудааст, ки ҳангоми васл кардани модулҳо, онҳо ба таври худкор ба шкаф замин карда мешаванд. Ин замин ба як ҳавопаймои заминӣ дар тахтаҳои компютер паҳн мешавад. Конденсаторҳои пастшиддат барои ҳамвор кардани садо байни замин ва системаи 0V истифода мешаванд. Ҷарроҳиҳое, ки аз канори роҳ пайдо мешаванд, ба воситаи бандарҳои сигнал ворид мешаванд ва ин конденсаторҳоро рахна карда, таҷҳизотро вайрон мекунанд ва аксар вақт барои таъминоти дохилии 24V роҳро боқӣ мегузоранд, то тахтаҳои компютерро пурра нобуд кунанд. Ин сарфи назар аз ҳимояи роҳи сегона (130В) дар ҳамаи микросхемаҳои воридотӣ ва содиротӣ буд. Пас аз он байни ҷасади шкаф ва бари заминсозандаи система ҷудоии возеҳе сурат гирифт. Ҳама муҳофизати барқ ​​ба бари автобусҳои заминӣ ишора карда шуд. Банди заминии замин ва инчунин зиреҳпӯшкунии ҳамаи кабелҳои беруна дар бари шинаи замин қатъ карда шуданд. Шкаф аз замин шино карда шуд. Гарчанде ки ин корҳо дар охири мавсими барқрезии охирин анҷом дода шуда бошанд ҳам, аз ягон панҷ истгоҳи (тақрибан 80 дастгоҳ) анҷомёфта ягон зарари барқ ​​ба қайд гирифта нашудааст, дар ҳоле ки чанд тӯфони барқӣ гузашт. Мавсими навбатии барқдиҳӣ собит хоҳад кард, ки оё ин усули кулли система муваффақ аст ё не.

дастовардҳо

Бо саъйи саъй ва тавсеаи насби усулҳои беҳтарини муҳофизати барқ, хатогиҳои марбут ба раъду барқ ​​ба нуқтаи гардиш расиданд.

Мисли ҳамеша, агар ягон саволе дошта бошед ё маълумоти иловагӣ лозим бошад, лутфан бо мо бо нишонии sales@lsp-international.com тамос гиред

Дар он ҷо эҳтиёт бошед! Барои ниёзҳои муҳофизати барқ ​​аз сайти www.lsp-international.com боздид кунед. Моро пайравӣ кунед TwitterFacebook ва LinkedIn Барои маълумоти бештар.

Wenzhou Arrester Electric Co., Ltd. (LSP) як истеҳсолкунандаи комилан чинии AC & DC SPDs ба доираи васеи соҳаҳои тамоми ҷаҳон мебошад.

LSP маҳсулот ва ҳалли зеринро пешниҳод мекунад:

  1. Дастгоҳи муҳофизаткунандаи тағирёбанда (SPD) барои системаҳои барқии пастшиддат аз 75Vac то 1000Vac мутобиқи IEC 61643-11: 2011 ва EN 61643-11: 2012 (таснифи санҷиши навъи: T1, T1 + T2, T2, T3).
  2. Дастгоҳи муҳофизаткунандаи баландшиддати доимӣ (SPD) барои фотоэлектрикӣ аз 500Vdc то 1500Vdc тибқи IEC 61643-31: 2018 ва EN 50539-11: 2013 [EN 61643-31: 2019] (таснифи санҷиши навъи: T1 + T2, T2)
  3. Муҳофизони болоравии хатти сигнал, ба монанди PoE (Power over Ethernet) муҳофизат аз афзоиши мутобиқи IEC 61643-21: 2011 ва EN 61643-21: 2012 (таснифи санҷиши навъи: T2).
  4. Чароғҳои кӯчаи LED муҳофизаткунандаи болоравӣ

Ташаккур барои ташриф!