Өндөр мэдрэмжтэй электрон системийг төмөр замын олон барилга байгууламжид олж болно, үүнд зөвхөн дохиолол, хяналтын систем орно.

• Цахим түгжээ
• Оптик дохионы систем
• Түвшин огтлолцох аюулгүй байдлын систем

Барилга, систем, түүнтэй холбоотой электрон тоног төхөөрөмж нь аянга цахилгаан болон бусад цахилгаан соронзон хөндлөнгийн эх үүсвэрүүдэд өртөмтгий байдаг. Аянга шууд цохих (жишээлбэл, холбоо барих агаарын шугам, зам эсвэл тулгуурт) болон шууд бус аянга (жишээлбэл, зэргэлдээ барилгад) тус тус хоёулаа хохирол учруулдаг. Шууд бус аянга цахилгааны улмаас цахилгаан үүсч, аянга цахилгаан хэсэгчилдэг.

Нэмж дурдахад төмөр замын системд үүссэн огцом өсөлтийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ нөхцөлд шилжих хэт хүчдэл (ихэвчлэн микросекундын хязгаарт байдаг) ба түр зуурын хэт их хүчийг хооронд нь ялгадаг. Эдгээр түр зуурын хэт хүчдэл нь төмөр замын системийг хамгаалалтын төхөөрөмжөөс салгах хүртэл хэдэн секунд эсвэл хэдэн минутын турш үргэлжилж болно.

Ихэнх тохиолдолд эвдэрсэн, устгагдсан дамжуулагч, түгжигч бүрэлдэхүүн хэсэг, модуль эсвэл компьютерийн систем нь төмөр замын ашиглалт тасалдаж, алдаатай байршлыг тогтооход хүргэдэг. Үүний улмаас галт тэрэгнүүд саатаж, өндөр зардал гарах болжээ. Эдгээр шалтгааны улмаас холбогдох аянга, аянгын гаднах хамгаалалт ба тэнцвэрт холболтын арга хэмжээг багтаасан аянга ба хэт давалгаанаас хамгаалах тогтвортой ойлголт шаардлагатай байна. Тиймээс сул зогсолт, үүнээс үүдэлтэй төмөр замын ашиглалтын өртөг тасалдлыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулах боломжтой юм.

LSP нь хэдэн арван жилийн турш аянга, гэнэтийн хамгаалалтаас хамгаалах туршлагатай, төмөр замын цахилгаан хангамжийн системийн талаархи эрчимтэй судалгаа шинжилгээний ачаар LSP нь цогц шийдэл, шинэлэг бүтээгдэхүүн бүхий хамгаалалтын ерөнхий ойлголтыг санал болгодог. Аюулгүй ажиллагааны өргөн цар хүрээтэй тоног төхөөрөмжийн багц нь бүтээгдэхүүний нэр төрлийг бүрдүүлдэг.