Xalka Xirmooyinka Tareenada & Qalabka Badbaadinta Kadeedka iyo Qalabka Xaddidaadda Danab

Maxaa loo ilaaliyaa?

Ilaalinta nidaamyada tareenka: Tareenada, metro, trams

Gaadiidka tareenka guud ahaan, ha ahaadeen dhulka hoostiisa, dhulka ama taraamyada, waxay culeys weyn saareen amniga iyo isku halaynta taraafikada, gaar ahaan ilaalinta shuruud la’aanta dadka. Sababtaas awgeed dhammaan qalabka elektaroonigga ah ee xasaasiga ah, casriga ah (tusaale ahaan xakamaynta, calaamadaha ama nidaamyada macluumaadka) waxay u baahan yihiin heer sare oo lagu kalsoonaan karo si loo daboolo baahiyaha hawlgal ammaan ah iyo ilaalinta dadka. Sababo dhaqaale awgood, nidaamyadan ayaan haysan awood ku filan oo dielectric ah dhammaan kiisaska suurtagalka ah ee saameynta ka imaaneysa kororka xad-dhaafka ah sidaa darteedna ilaalinta ugu sareysa ee kororka waa in lagu waafajiyaa shuruudaha gaarka ah ee gaadiidka xadiidka. Qiimaha ilaalinta kororka kororka korantada iyo nidaamyada korantada ee tareenada waa qeyb yar oo ka mid ah wadarta qiimaha guud ee tikniyoolajiyada la ilaaliyo iyo maalgashi yar oo laxiriira waxyeelooyinka suurtagalka ah ee ka dhalan kara burburka ama burburka qalabka. Khasaaraha waxaa sababi kara saameynta korantada sare ee hillaaca tooska ah ama aan tooska ahayn, hawlgallada wareejinta, cilladaha ama korantada sare ee ay keento qaybaha biraha qalabka tareenka.

Mabda'a ugu weyn ee naqshadeynta ilaalinta sare ee ugu wanaagsan ayaa ah kakanaanta iyo isuduwidda SPDs iyo isku xirnaanta qalab isku xirnaanta tooska ah ama aan tooska ahayn. Isku-buuqsanaanta waxaa lagu hubiyaa iyadoo lagu rakibayo aalado ka-hortagga kor u qaadista dhammaan wax-soo-saarka iyo wax soo saarka qalabka iyo nidaamka, in dhammaan khadadka korantada, ishaarooyinka iyo isgaarsiinta la ilaaliyo. Isuduwidda ilaalinta waxaa lagu hubiyaa iyadoo lagu rakibayo SPDs leh saameyn ilaalin oo kala duwan si isdaba joog ah habka saxda ah si markaa si tartiib tartiib ah loogu xaddido qulqulka korantada kororka illaa heerka badbaadada ee qalabka la ilaaliyo. Qalabka xaddidaadda danabku sidoo kale waa qayb muhiim ah oo ka mid ah ilaalinta ballaaran ee waddooyinka tareenka korantada ku shaqeeya. Waxay u adeegaan si looga hortago danab taabasho sare oo aan la oggolaan karin oo ku saabsan qeybaha birta ah ee qalabka tareenka iyadoo la sameynayo xiriir kumeelgaar ah ama joogto ah ee qaybaha tabinta oo leh wareegga soo noqoshada ee nidaamka jarista. Shaqadani waxay ku ilaalinayaan ugu horreyn dadka la xiriiri kara qeybahan la-soo-bandhig ee soo-gaadhay.

Maxaa iyo sida loo ilaaliyo?

Aaladaha Difaaca Badbaadinta (SPD) ee xarumaha tareennada iyo jidadka tareennada

Khadadka tamarta korontada AC 230/400 V

Saldhigyada tareenka waxay u adeegaan ugu horeyntii inay joojiyaan tareenka imaatinka iyo bixitaanka rakaabka. Gudaha dhismaha waxaa ku yaal macluumaad muhiim ah, maamul, xakameyn iyo nidaam badbaado u ah gaadiidka tareenka, laakiin sidoo kale xarumo kala duwan sida qolalka sugitaanka, maqaayadaha, dukaamada, iwm. meesha ay ku yaalliin, waxay halis ugu jiraan inay ku fashilmaan wareegga wareegga korantada. Si loo ilaaliyo hawlgalka dhib la'aanta ah ee qalabkan, ilaalinta sedexda heer ee kor u kaca waa in lagu dhejiyaa khadadka korantada AC. Qaabeynta lagu taliyay ee qalabka ilaaliyaha kor u kaca ee LSP waa sida soo socota:

• Boodhadhka qaybinta ee ugu weyn (substation, xarig koronto) - SPD Nooca 1, tusaale FLP50, ama isku-darka hillaaca hadda jira iyo kororka soojiidashada nooca 1 + 2, tusaale FLP12,5.
• Looxyada qeybinta - ilaalinta heerka labaad, SPD Nooca 2, tusaale SLP40-275.
• Teknolojiyada / qalabka - ilaalinta heerka saddexaad, SPD Nooca 3,

- Haddii qalabka la ilaaliyay uu si toos ah ugu yaallo ama u dhow yahay guddiga qaybinta, markaa waxaa lagugula talinayaa inaad u isticmaasho SPD Nooca 3 dusha tareenka DIN 35 mm, sida SLP20-275.

- Xaaladaha ilaalinta wareegga wareegga tooska ah ee qalabyada IT-da sida koobiyeyaasha, kombiyuutarada, iwm ay ku xirmi karaan, markaa waxay ku habboon tahay SPD inay ku sii kordhiso sanduuqyada godadka, tusaale ahaan. FLD.

- Inta badan cabbiraadda iyo tiknoolajiyada xakamaynta hadda waxaa gacanta ku haya mashiinno-kombiyuutarro iyo kumbuyuutarro Sidaa darteed, marka lagu daro ilaalinta xad-dhaafka ah, sidoo kale waxaa lagama maarmaan ah in laga takhaluso saameynta faragelinta soo noqnoqda ee raadiyaha oo carqaladeyn karta howlgalka saxda ah, tusaale ahaan iyadoo “la qaboojinayo” processor-ka, dib loo qorayo xogta ama xusuusta. Codsiyadaan LSP waxay ku talineysaa FLD. Waxa kale oo jira noocyo kale oo la heli karo iyadoo loo eegayo culeyska loo baahan yahay hadda.

Marka lagu daro dhismayaasha tareenka ee u gaarka ah, qaybta kale ee muhiimka ah ee kaabayaasha oo dhan waa wadada tareenka oo leh noocyo kala duwan oo xakameyn ah, nidaamyo kormeer iyo calaamado isugu jira (tusaale, nalalka calaamadaha, isdhexgalka elektarooniga ah, caqabadaha ka gudubka, gawaarida gawaarida gawaarida iwm). Ka hortaggooda saameynta korantada ayaa aad muhiim ugu ah xaqiijinta howlgalka aan dhib lahayn.

• Si loo ilaaliyo qalabkan waxay ku habboon tahay in lagu rakibo SPD Nooca 1 tiirarka korantada, ama xitaa wax soo saar ka fiican noocyada kala ah FLP12,5, SPD Nooca 1 + 2 taas oo, iyadoo ay ugu wacan tahay heerka ilaalinta hoose, ay si fiican u ilaalinayso qalabka.

Qalabka tareenka ee si toos ah ugu xiran ama ku dhow biraha (tusaale ahaan, aaladda tirinta gawaarida), waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo FLD, qalabka xaddida danab, si loo magdhabo kala duwanaanshaha suurtagalka ah ee u dhexeeya biraha iyo dhulka difaaca qalabka. Waxaa loogu talagalay fudud DIN tareenka 35 mm kordhaya.

Teknolojiyada Isgaarsiinta

Qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamyada gaadiidka tareenka sidoo kale waa dhammaan teknoolojiyada isgaarsiinta iyo ilaalinteeda saxda ah. Waxaa jiri kara khadad isgaarsiineed oo dijitaal ah iyo analog kala duwan oo ka shaqeynaya fiilooyinka birta caadiga ah ama silig la'aan. Difaaca aaladaha ku xiran wareegyadan waxaa loo isticmaali karaa tusaale ahaan kuwa soo qabqabtay ee LSP:

• Khad khadka taleefanka ah oo leh ADSL ama VDSL2 - tusaale ahaan RJ11S-TELE albaabka laga galo dhismaha una dhow qalabka la ilaaliyo.
• Shabakadaha Ethernet - ilaalinta guud ee shabakadaha xogta iyo khadadka lagu daro PoE, tusaale ahaan DT-CAT-6AEA.
• Khadka anteenada ee Coaxial ee wada xiriirka wireless - tusaale DS-N-FM

Xakamaynta iyo khadadka calaamadaha xogta

Khadadka cabbiraadda iyo xakamaynta qalabka kaabayaasha tareenka waa inay, dabcan, sidoo kale laga ilaaliyaa saameynta kororka iyo xad dhaafka si loo ilaaliyo kalsoonida ugu badan ee suurtagalka ah iyo waxqabadka. Tusaale adeegsiga ilaalinta LSP ee xogta iyo shabakadaha calaamadaha waxay noqon karaan:

• Ilaalinta calaamadaha iyo khadadka cabbiraadda qalabka tareenka - kor u kac arrester ST 1 + 2 + 3, tusaale ahaan FLD.

Maxaa iyo sida loo ilaaliyo?

Qalabka Xaddidaadda Danab (VLD) ee xarumaha tareennada iyo jidadka tareennada

Inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah ee tareennada, iyadoo ay ugu wacan tahay hoos u dhaca ku yimaada wareegga soo noqoshada, ama la xiriirta cilladda jirta, waxaa dhici kara danab taabasho sare leh oo aan la oggolaan karin oo ku saabsan qaybaha la heli karo ee u dhexeeya wareegga soo noqoshada iyo dhulka, ama meelaha la soo bandhigi karo , gacan-qabsi iyo qalab kale). Meelaha ay ka heli karaan dadka sida saldhigyada tareenka ama jidadka tareenka, waxaa lagama maarmaan ah in danabkan lagu xaddido qiime badbaado leh iyadoo la rakibayo Qalabka Xaddidaadda Voltage (VLD). Shaqadoodu waa inay dhisaan isku-xirnaan ku-meel-gaadh ah ama joogto ah oo ka mid ah qaybaha wax-qabadka ee la-soo-bandhigo oo leh wareegga soo-celinta haddii ay dhacdo marka qiimaha la oggol yahay ee danab taabashada la dhaafo. Markaad dooranaysid VLD waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in shaqada VLD-F, VLD-O ama labadaba loo baahan yahay, sida defi loogu qoray EN 50122-1. Qaybaha isdaba-marinta ee la soo bandhigo ee khadadka dusha sare ama jeexitaanka ayaa badanaa ku xiran wareegga soo noqoshada tooska ama iyada oo loo marayo qalabka nooca VLD-F. Marka, qalabka xaddidaadda danab nooca VLD-F waxaa loogu talagalay ilaalinta haddii ay jiraan cilado, tusaale ahaan gaaban wareegga nidaamka qabatinka korontada oo leh qayb tabeel oo soo ifbaxday. Qalabka nooca VLD-O waxaa loo isticmaalaa hawlgalka caadiga ah, yacni waxay xadidayaan danab badan oo taabasho ah oo ay sababaan xadiidka tareenka inta lagu jiro hawlgalka tareenka. Shaqada aaladaha xaddidan danabku maahan difaaca ka soo baxa hillaaca iyo kororka isbeddellada. Ilaalintani waxaa bixiya Aaladaha Difaaca Badbaadada (SPD). Shuruudaha VLDs-ka waxaa ku dhacay isbadalo badan oo nooca cusub ee heerka EN 50526-2 ah waxaana jira dalabyo farsamo oo aad uga sareeya iyaga hada. Sida ku cad istaandarkan, VLD-F daneeyayaasha danab waxaa loo kala saaraa noocyada 1 iyo noocyada VLD-O ee fasalka 2.1 iyo fasalka 2.2.

LSP waxay ilaalisaa kaabayaasha tareenka

Ka fogow nidaamka waqtiga dhimista iyo carqaladeynta kaabayaasha tareenka

Hufnaanta socodsiinta tikniyoolajiyada tareenka waxay kuxirantahay habsami u shaqeynta noocyo badan oo xasaasi ah, koronto iyo nidaam elektiroonig ah. Jiritaanka joogtada ah ee nidaamyadan ayaa, si kastaba ha noqotee, loogu hanjabay hillaaca iyo faragelinta elektromagnetic. Sida caadiga ah, kiciyeyaasha waxyeelloobay iyo kuwa burburay, qaybaha isdhaxgalka, qaybaha ama nidaamyada kombiyuutarka ayaa ah sababta asalka u ah carqaladeynta iyo cilad bixinta waqtiga qaadata. Tan, markeeda, macnaheedu waa tareeno soo daahay iyo kharash badan.

Iska yaree khalkhalka qaaliga ah isla markaana yaree waqtiga nidaamka… oo leh hillaac dhammaystiran iyo fikrad ilaalin kor u ah oo ku habboon shuruudahaaga gaarka ah.

Sababaha carqaladeynta iyo dhaawaca

Kuwani waa sababaha ugu caansan ee khalkhalka, hoos u dhaca nidaamka iyo burburka nidaamyada tareenka korantada:

• Hillaac toos ah ayaa ku dhacda

Hillaac ku dhaca khadadka xiriirka ee dusha sare, jidadka ama masteradu badanaa waxay u horseedaan carqalad ama nidaam la'aan.

• Hillaac aan toos ahayn

Hillaac ayaa ku soo dhacday dhisme u dhow ama dhulka. Xaddiga xad-dhaafka ah ayaa markaa loo qaybiyaa iyadoo la adeegsanayo fiilooyin ama si firfircoon u kicinaya, waxyeello ama burburinta qaybaha elektaroonigga ah ee aan la ilaalin.

• Meelaha faragelinta elektromagnetic

Xad dhaafka ayaa dhici kara marka nidaamyo kaladuwan ay isdhexgalaan sababo u dhow midba midka kale, tusaale ahaan, nidaamyada calaamadaha iftiimiya ee waddooyinka waaweyn, khadadka gudbinta danab sarreysa iyo khadadka xiriirrada ee tareennada.

• Dhacdooyinka ka dhaca nidaamka tareenka laftiisa

Beddelashada hawlgallada iyo kicinta fiyuusyada ayaa ah cunsur dheeri ah oo dheeri ah sababta oo ah waxay sidoo kale abuuri karaan kor u kac waxayna sababi karaan dhaawac.

Xagga gaadiidka tareenka taxaddar ahaan guud ahaan waa in la siiyaa amniga iyo faragelin la'aanta hawlgalka, iyo ilaalinta shuruud la'aanta dadka, gaar ahaan. Sababaha kor ku xusan awgood aaladaha loo adeegsado gaadiidka tareenka waa inay muujiyaan kalsooni heer sare ah oo u dhiganta baahiyaha hawlgal badbaado leh. Suurtagalnimada dhacdo ee cilad darrada korantada oo aan la filayn awgood ayaa la yareeyay isticmaalka danab madax-dhiig qabtayaasha hadda jira iyo aaladaha ilaalinta kororka ee ay sameysay LSP.

Ilaalinta 230/400 V AC korantada korantada
Si loo hubiyo hawlgal la'aanta cillad la'aanta nidaamyada gaadiidka tareenka waxaa lagu talinayaa in lagu rakibo dhammaan saddexda marxaladood ee 'SPDs' khadka korontada. Marxaladda ugu horreysa ee ilaalinta waxay ka kooban tahay aaladda taxadarka taxadarka ee 'FLP', heerka labaad waxaa sameeya SLP SPD, marxaladda saddexaadna waxaa lagu dhejiyaa sida ugu dhow ee suurtogalka ah ee qalabka la ilaaliyo waxaa matalaya taxanaha TLP oo leh HF faragelinta xakamaynta xakamaynta.

Qalabka isgaarsiinta iyo wareegyada xakamaynta
Khadadka isgaarsiinta waxaa lagu ilaaliyaa SPD-yada taxanaha nooca FLD, waxay kuxirantahay tikniyoolajiyada isgaarsiinta ee la isticmaalo. Badbaadinta wareegga xakamaynta iyo shabakadaha xogta waxay ku saleysnaan karaan xariga FRD danab dadka hadda xira.

Ilaalinta Hillaaca: Wadista Tareenka

Markaan ka fikirno ilaalinta danabka maadaama ay khusayso warshadaha iyo aafooyinka waxaan ka fikirnaa waxa muuqda; Shidaalka iyo Gaaska, Isgaarsiinta, Awood dhalinta, Adeegyada iwm Laakiin in yar oo inaga mid ahi waxay ka fikiraan tareenada, jidadka tareenka ama guud ahaan gaadiidka. Maxaa diidaya? Tareenada iyo nidaamyada ay ku shaqeeyaan waxay u nugul yihiin danabyada wax kasta oo kale natiijada ka soo baxda danab ku dhaca kaabayaasha tareenka ayaa caqabad ku noqon kara mararka qaarkoodna masiibo. Korontadu waa qayb weyn oo ka mid ah howlaha nidaamka tareenka, qaybaha iyo qaybaha ay u baahan tahay si loo dhiso waddooyinka tareenka ee adduunka oo dhan way badan yihiin.

Tareenada iyo nidaamyada tareenka ee ku dhaca oo saamayn ku yeesha waxay u dhacaan si ka badan inta aan filayno. Sanadkii 2011, tareen ku yaal Bariga Shiinaha (magaalada Wenzhou, ee gobolka Zhejiang) waxaa ku dhacay hillaac taas oo macno ahaan ku joogsatay dariiqyadeeda iyadoo awoodii la tuuray. Tareen xawaare sare ku socda ayaa ku dhacay tareenka oo aan awoodin. 43 qof ayaa halaagsamay halka 210 kalena ay ku dhaawacmeen. Wadarta guud ee la ogyahay ee ku baxday musiibada waxay ahayd $ 15.73 Million.

Maqaal lagu daabacay Boqortooyada Midowday ee loo yaqaan 'Network Rails' ayaa lagu sheegay in gudaha Boqortooyada Midowday "Danabku wuxuu waxyeeleeyaa kaabayaasha tareenka celcelis ahaan 192 jeer sanad walba intii u dhaxeysay 2010 iyo 2013, iyadoo shaqo joojin kasta ay horseedeyso 361 daqiiqo oo dib u dhac ah. Intaa waxaa dheer, 58 tareen sanadkii ayaa la baajiyay sababo la xiriira danab. ” Dhacdooyinkaasi waxay saameyn weyn ku leeyihiin dhaqaalaha iyo ganacsiga.

Sannadkii 2013, qof deggan ayaa qabsaday hillaac kamarad ku dhacay tareen ku yaal Japan. Waxay nasiib wanaag ahayd in shaqo joojintu aysan geysan wax dhaawacyo ah, laakiin ay waxyeello gaarsiin lahayd haddii lagu garaaco meesha saxda ah. Thanks ay doorteen ilaalinta hillaaca nidaamyada tareenka. Japan gudaheeda waxay doorteen inay qaadaan hanaan firfircoon oo lagu ilaalinayo nidaamyada tareenka adoo adeegsanaya xalalka ilaalinta hillaaca la xaqiijiyay iyo Hitachi ayaa hogaamineysa wadada hirgelinta.

Hillaacdu had iyo jeer waxay ahayd halista 1 ee hawlgallada jidadka tareennada, gaar ahaan nidaamyada hawlgallada ee ugu dambeeyay ee leh shabakado calaamado xasaasi ah oo ka dhan ah kororka ama Electromagnetic Pulse (EMP) oo ka dhashay danab markii ay ahayd saamaynkeedii labaad.

Waxyaabaha soo socdaa waa mid ka mid ah daraasadaha kiiska ee ilaalinta nalalka jidadka tareenada gaarka loo leeyahay ee Japan.

Khadka Tooska ah ee loo yaqaan 'Tsukuba Express Line' ayaa si wanaagsan loogu yaqaanay hawlgalkiisa la isku halleyn karo oo leh ugu yaraan waqti yar. Nidaamyadooda kumbuyuutar ee kumbuyuutarka iyo nidaamkooda xakamaynta waxaa lagu qalabeeyaa nidaamka ilaalinta hillaaca caadiga ah. Si kastaba ha noqotee, 2006 dii onkod culus ayaa waxyeeleeyay nidaamyada isla markaana carqaladeeyay howlahoodii. Hitachi waxaa laga codsaday inuu la tashado dhaawaca una soo jeediyo xal.

Soo jeedinta waxaa ka mid ahaa soo bandhigida Nidaamyada Nidaamka Fidinta (DAS) oo leh tilmaamaha soo socda:

Tan iyo markii la rakibay DAS, ma jirin wax danab ah oo ka dhacay xarumahan gaarka ah in ka badan 7 sano. Tixraacan guuleysta wuxuu horseeday in si joogto ah loo rakibo DAS saldhig walba oo khadkan sanad walba laga soo bilaabo 2007 ilaa iyo haatan. Guushaan, Hitachi waxay u hirgelisay xalal ilaalin nalalka la mid ah tas-hiilaadka kale ee tareenka ee gaarka loo leeyahay (7 shirkado tareen oo gaar loo leeyahay).

Gabagabadii, Danabku wuxuu had iyo jeer khatar ku yahay xarumaha leh howlaha muhiimka ah iyo ganacsiyada, kuma koobna kaliya nidaamka tareenka sida kor lagu sharaxay. Nidaam kasta oo taraafiko ah oo ku tiirsan hawlgallada habsami u socodka iyo waqtiga ugu yar ee loo baahan yahay in loo helo xarumahooda si wanaagsan looga ilaaliyo xaaladaha cimilada ee aan la filayn. Iyadoo la adeegsanayo Xalalka Ilaalinta Hillaaca (oo ay ku jiraan tiknoolajiyada DAS), Hitachi wuxuu aad u daneynayaa inuu wax ku biiriyo lana hubiyo sii wadida ganacsiga macaamiisheeda.

Ilaalinta Hillaaca Tareenka iyo Warshadaha La Xiriira

Deegaanka tareenka waa mid dhib badan oo aan naxariis lahayn. Qaab dhismeedka jarista dusha sare wuxuu macno ahaan sameeyaa anteeno hillaac weyn. Tani waxay u baahan tahay nidaam feker nidaam ah si loo ilaaliyo walxaha ku xidhan tareenka, tareenka la saaray ama u dhow dhow wadada, kana soo horjeedka hillaaca. Waxyaabaha sii adkeeya xitaa waa koritaanka degdegga ah ee isticmaalka aaladaha elektaroonigga ah ee tamarta yar ku shaqeeya deegaanka tareenka. Tusaale ahaan, rakibidda calaamadaha ayaa ka soo dhexgalay isdhexgalka mashiinka si ay ugu saleysnaato walxo elektaroonik ah oo casri ah. Intaa waxaa sii dheer, kormeerka xaaladaha kaabayaasha tareenka waxay keeneen nidaamyo elektaroonik ah oo fara badan. Sidaa awgeed baahida weyn ee loo qabo ilaalinta hillaaca dhammaan dhinacyada shabakadda tareenka. Khibradda qoraaga ee dhabta ah ee ilaalinta nalalka nidaamyada tareenka ayaa lagula wadaagi doonaa.

Hordhac

Inkasta oo ay warqadani diiradda saareyso waayo aragnimada deegaanka tareenka, hadana mabaadi'da ilaalinta ayaa si isku mid ah loogu dabaqi doonaa warshadaha la xiriira halkaasoo saldhigga qalabka lagu rakibay uu yaallo banaanka golaha wasiirada kuna xiran yahay nidaamka kontoroolka / cabirka cabirka. Waa dabeecadda la qaybiyey ee walxaha nidaamka kala duwan ee u baahan in yar oo ka mid ah habab dhammaystiran oo loogu talagalay ilaalinta hillaaca.

Deegaanka tareenka

Deegaanka tareenka waxaa ku badan qaab dhismeedka kore, oo sameeya anteeno hillaac weyn ah. Meelaha baadiyaha ah qaabdhismeedka kore waa bartilmaameedka koowaad ee dheecaannada danabka. Xarig earthing ah oo ku yaal dusha sare ee masta, hubi in qaabdhismeedka oo dhami isku awood yahay. Daarad kasta oo saddexaad ama shanaad waxay kuxirantahay tareenka soo noqoshada (tareenka kale waxaa loo adeegsadaa ujeedo tilmaam). Meelaha lagu jaro DC jajabku wuxuu ka go'doonsan yahay dhulka si looga hortago elektaroolisyada, halka meelaha lagu jaro AC mastsku ay xiriir la leeyihiin dhulka. Nidaamyada istiraatiijiyadeed ee casriga ah iyo cabbiraadda ayaa tareenku ku rakiban yahay ama ugu dhow yahay tareenka. Qalabka noocan ah wuxuu u nugul yahay howlaha hillaaca ee tareenka, oo laga soo qaaday dhismaha dushiisa. Dareemayaasha tareenka ku shaqeeya waa fiilo ku xiran nidaamyada cabbirka dhinac, oo loo tixraaco dhulka. Tani waxay sharraxeysaa sababta qalabka tareenka lagu rakibo kaliya loogu kici waayey kororka kicinta, laakiin sidoo kale loo soo bandhigo kororka la qabtay (semi-direct). Qeybinta awooda qeybaha kaladuwan ee calaamadaha sidoo kale waxaa loo maraa khadadka korantada ee dusha sare, taas oo si isku mid ah ugu nugul dillaac danab toos ah. Shabakad ballaaran oo dhulka hoostiisa mara ayaa isku xireysa dhammaan walxaha iyo nidaamyada kala duwan ee ku xeran kiisaska qalabka birta ee ku teedsan hareeraha waddooyinka, haamaha sida gaarka loo dhisay ama guryaha la taaban karo ee Rocla Tani waa jawiga adag halkaasoo nidaamyada ilaalinta hillaaca ee sida saxda ah loogu talagalay ay muhiim u yihiin badbaadada qalabka. Qalabka waxyeelloobey wuxuu keenaa helitaan la'aanta nidaamyada is-gaarsiinta, taasoo keenta khasaaro hawlgal.

Nidaamyada kala duwan ee cabbiraadda iyo walxaha tilmaamaya

Nidaamyo kala duwan oo cabbiraad ah ayaa loo shaqaaleeyay si loola socdo caafimaadka gawaarida gawaarida iyo sidoo kale heerarka culeyska fekerka ee qaab dhismeedka tareenka. Qaar ka mid ah nidaamyadan ayaa kala ah: Baarayaal xambaarsan kuleyliyaha, Qalabka baarista bareega kulul, Nidaamka cabbiraadda muuqaalka giraanta, Miisaanka dhaqdhaqaaqa / Cabbirka saameynta giraanta, Skew bogie detector, Cabirka walwalka dheer ee Wayside, Nidaamka aqoonsiga Gawaarida, Miisaannada. Cunsurrada calaamadaha soo socda ayaa muhiim u ah waxayna u baahan yihiin in loo helo nidaam wax-ku-ool ah oo wax ku ool ah: Wareegyada wareegga, xisaabiyeyaasha Axle, Baadhitaanka dhibcaha iyo qalabka Aaladda.

Hababka ilaalinta

Ka-hortagga transverse wuxuu tilmaamayaa ilaalinta udhaxeysa qadka. Ilaalinta Longitudinal waxaa loola jeedaa difaac u dhexeeya kaari iyo dhul. Kahortaga wadada seddex geesoodka ah waxaa kujiri doona labadaba ilaalin dherer iyo transverse oo ku socota labo wareejiye. Ka-ilaalinta laba-waddo waxay lahaan doontaa difaac xagga dambe ah oo lagu daray difaac dheer oo keliya dul-hagaha dhexdhexaadka ah (guud) ee wareegga laba-silig.

Ilaalinta hillaaca khadka korontada

Hoos u dhacayaasha Transform-ka waxaa lagu dhejiyaa dhismayaasha H-mast waxaana lagu ilaaliyaa xirmooyinka qabqabte danab sare leh oo ku soo kordha kororka dhulka ee HT. Faa'iido yar oo gambaleelka nooca gambaleelka yar ayaa lagu rakibay inta udhaxeysa fiilada dhulka ee HT iyo qaab dhismeedka H-mast. H-mast wuxuu kuxiranyahay tareenka soo celinta kala-goynta. On guddiga qaybinta qaadashada quwadda ee qolka qalabka, ilaalinta wadada seddex geesood ah ayaa lagu rakibay iyadoo la adeegsanayo modules ilaalinta heerka 1. Ilaalinta marxaladda labaad waxay ka kooban tahay indha-indheeyeyaal taxane ah oo leh qaybaha ilaalinta 2 ee nidaamka dhexe ee dhulka. Ilaalinta marxalada sedexaad waxay sida caadiga ah ka kooban tahay kuwa lagu rakibay qalabka 'MOV' ama 'Ku-meelgaarka Ku-Meel Gaarka ah' gudaha qalabka korontada.

Qalabka korantada oo afar saac ah ayaa lagu bixiyaa baytariyada iyo rogayaasha. Maaddaama soo saaridda qalabka wax lagu beddelaa ay ku xiran tahay xarig aaladda agteeda, waxaa sidoo kale soo ifbaxaya hillaaca dhamaadka dambe ee ku soo kordhay xarigga dhulka hoostiisa ah. Ilaalinta fasalka 2aad ee seddex geesoodka ah ayaa loo rakibay si loo daryeelo kor u kacaas.

Mabaadi'da naqshadeynta ilaalinta

Mabaadi'da soo socota ayaa loo hoggaansamayaa qaabeynta ilaalinta nidaamyada cabbiraadaha kala duwan:

Aqoonso dhammaan fiilooyinka soo galaya iyo kuwa ka baxaya.
Isticmaal qaabeynta qaab saddex geesood ah.
U samee dariiqa laga gudbo tamarta kororka halka ay suurtagal tahay.
Ka ilaali nidaamka 0V iyo shaashadaha fiilooyinka dhulka.
Adeegso dhulal qalabaysan. Ka jooji isku-xirnaanta isku-xirnaanta dhulka.
Ha u adeegin shaqo joojinta tooska ah.

Ilaalinta dariiq dhexaad

Si looga hortago kororka hillaaca si "loogu soo jiito" kororka dhulka maxalliga ah, qalabka jidka agtiisa waa la sabeynayaa. Tamarta sii kordheysa ee kuleelinta fiilooyinka dabada iyo madaxyada tirinta tareenka waa in markaa laqabtaa oo toos loogu wareejiyaa wareegga elektarooniga ah (geliya) fiilada isgaarsiinta ee iskuxireysa qeybta jihada iyo qeybta tirinta fog (qiimeeye) qolka qalabka. Dhammaan gudbinta, helitaanka iyo isgaarsiinta wareegga waxaa loogu “ilaaliyaa” habkan diyaarad sabaynaysa qalab. Tamarta korantada ayaa markaa ka soo gudbi doonta fiilooyinka dabada illaa xarka weyn iyada oo loo marayo diyaaradda qalabka iyo walxaha ilaalinta. Tani waxay ka hortageysaa tamarta korantada inay ka gudubto wareegyada elektaroonigga ah isla markaana ay waxyeello u geysato. Qaabkan waxaa loo yaqaan 'bypass protection', wuxuu isu muujiyey inuu yahay mid aad u guuleysta waxaana loo adeegsadaa had iyo jeer meeshii lagama maarmaan ah. Qolka qalabka fiilada isgaarsiinta waxaa lagu siiyaa ilaalin saddex geesood ah si loogu hago tamarta kacsan nidaamka dhulka.

Ilaalinta nidaamyada cabirka tareenka

Miisaannada iyo codsiyada kale ee kala duwan ayaa adeegsada cabbiraadaha culeyska ee ku dhegan biraha. Xadgudubka ka iman kara astaamahan culeyska ayaa aad u hooseeya, taas oo u oggolaaneysa iyaga inay u nugul yihiin howlaha hillaaca ee biraha dhexdooda, gaar ahaan dhuxusha nidaamka cabbiraadda sida gudaha aqallada u dhow. Noocyada ilaalinta ee heerka 2aad (275V) ayaa loo isticmaalaa in lagu dhajiyo biraha si nidaamka dhulka loogu maro fiilooyin kala duwan. Si looga sii hortago birqadaha biriijka, shaashadaha fiilooyinka la baaray ee isku laaban ayaa dib loo gooyaa dhamaadka tareenka. Shaashadaha dhammaan fiilooyinka kuma xirna dhulka, laakiin waxaa lagu sii daayaa dadka gaaska xira. Tani waxay ka hortagi doontaa (toos) sawaxanka dhulka in lagu daro wareegyada fiilooyinka. Si aad ugu shaqeyso shaashad qeexitaan kasta, shaashadda waa in lagu xiraa nidaamka 0V. Si loo dhammaystiro sawirka ilaalinta, nidaamka 0V waa in loo daayaa sabayn (aan la qoynin), halka awoodda soo gelaysa ay tahay in si habboon loogu ilaaliyo hab saddex-geesood ah.

Wax ku cunista kombiyuutarada

Dhibaato caalami ah ayaa ka jirta dhammaan nidaamyada cabbiraadda ee ay kumbuyuutarradu u shaqeeyaan si ay u sameeyaan falanqaynta xogta iyo shaqooyinka kale. Caadi ahaan jaangooyada kumbuyuutarrada ayaa lagu dhejiyaa iyada oo loo marayo fiilada korontada iyo 0V (khadka tixraaca) ee kombiyuutarada sidoo kale waa la shubay. Xaaladdaani waxay caadi ahaan jebineysaa mabda'a ah in nidaamka cabbiraadda la sabeeyo iyadoo laga ilaalinayo hillaaca dibadda. Sida kaliya ee looga gudbi karo dhibaatadan ayaa ah in kumbuyuutarka lagu quudiyo iyadoo la adeegsanayo qalab wax lagu beddelo oo laga faquuqo kombuyuutarka nidaamka kaydinta ee lagu rakibay. Xiriirinta RS232 ee aaladaha kale waxay mar kale abuuri doontaa dhibaato dhuleed, taas oo xalka fibre optic loogu soo jeedinayo xalka. Ereyga muhiimka ahi waa in la ilaaliyo nidaamka guud lana helo xal dhammaystiran.

Sabaynta nidaamyada danab hooseeya

Waa ficil badbaado leh in wareegyo dibadeed laga ilaaliyo dhulka iyo wareegyada korantada keena ee tixraaca lana ilaaliyo dhulka. Si kastaba ha noqotee, koronto yar, qalabka tamarta yar, si kastaba ha noqotee, waxay ku xiran tahay buuqa dekedda calaamadaha iyo waxyeelada jireed ee ka dhalata tamarta sii kordheysa iyadoo la raacayo fiilooyinka cabirka. Xalka ugu waxtarka badan ee dhibaatooyinkaan waa in lagu sabeeyo qalabka tamarta yar. Qaabkan waxaa loo raacay laguna hirgeliyay nidaamyada calaamadaha adag ee gobolka. Nidaam gaar ah oo asal ahaan ka soo jeeda reer Yurub ayaa loo qaabeeyey sida marka modules-ka lagu xidho, si toos ah loogu kaydiyo golaha wasiirrada. Dhulkani wuxuu ku fidaa diyaarad dhulka dushiisa kumbuyuutarrada sida. Qalabka korantada hooseeya waxaa loo isticmaalaa in lagu simo buuqa u dhexeeya dhulka iyo nidaamka 0V. Dareemooyinka ka soo bilaabma wadada hareeraha ayaa soo galaya dekadaha calaamadaha oo ka soo dhex baxa qalabka wax lagu xiro, iyaga oo waxyeeleeya qalabka waxayna badanaa ka baxaan waddo loogu talagalay keenista 24V ee gudaha si ay u gebi ahaanba u baabi'iyaan boodhadhka kombuyuutarka. Tani waxay ahayd inkasta oo laga ilaaliyo seddex geesoodka (130V) dhammaan wareegyada soo galaya iyo kuwa baxaya. Kala sooc cad ayaa markaa ka dib udhaxeeyey golaha wasiirada iyo nidaamka earthing baska. Dhammaan ilaalinta hillaaca waxaa loo tixraacay baarka baska dhulka. Nidaamka salka dhulka iyo sidoo kale hubaynta dhammaan fiilooyinka dibedda ayaa lagu joojiyay barta baska dhulka. Golaha wasiirrada ayaa laga soo sabbaynayay dhulka. In kasta oo shaqadan la qabtay dhammaadkii xilligii danab ee ugu dambeeyay, haddana wax danab ah lama soo sheegin mid ka mid ah shanta idaacadood (qiyaastii 80 rakibadood) oo la qabtay, halka dhowr dabayl danab ahi ay gudbeen. Xilliga danab ee soo socda ayaa caddeyn doona in qaabkan wadarta guud lagu guuleysto iyo in kale.

Guulaha

Dadaal heersare ah iyo fidinta rakibidda hababka ilaalinta hillaaca oo hagaagay, cilladaha la xiriira hillaaca ayaa gaaray meel loo leexdo.

Sida had iyo jeer ah haddii aad wax su'aalo ah qabtid ama aad u baahan tahay macluumaad dheeri ah fadlan si xor ah ula xiriir nala soo xiriir sales@lsp-international.com

Ka taxaddar halkaas! Booqo www.lsp-international.com dhammaan baahiyahaaga ilaalinta hillaaca. Nagala soco Twitter, Facebook iyo LinkedIn Wixii macluumaad dheeraad ah.

Wenzhou Arrester Electric Co., Ltd. (LSP) waa shirkad si buuxda u leh shiinaha oo leh AC & DC SPDs warshado badan oo adduunka oo dhan ah.

LSP waxay bixisaa alaabada soo socota iyo xalka:

1. Qalabka ka-hortagga kor-u-qaadista AC (SPD) ee loogu talagalay nidaamyada koronto-yar ee ka soo baxa 75Vac ilaa 1000Vac sida ku cad IEC 61643-11: 2011 iyo EN 61643-11: 2012 (nooca kala-saaridda tijaabada: T1, T1 + T2, T2, T3).
2. Qalabka ka-hortagga qulqulka DC (SPD) ee loogu talagalay sawir-qaadista laga bilaabo 500Vdc illaa 1500Vdc sida ku xusan IEC 61643-31: 2018 iyo EN 50539-11: 2013 [EN 61643-31: 2019] (Nooca kala soocidda tijaabada: T1 + T2, T2)
3. Ilaaliyaha kor u kaca xariijinta calaamadaha xogta sida PoE (Power over Ethernet) ilaalinta kor u kaca sida ku cad IEC 61643-21: 2011 iyo EN 61643-21: 2012 (nooca kala soocida imtixaanka: T2).
4. Nalalka waddooyinka ee loo yaqaan 'LED' ayaa ilaaliya kor u kaca

Waad ku mahadsan tahay booqashadaada!