Walƙiya da karuwar tashin hankali ga tsarin injin turbin

Tare da kara wayewar kai game da dumamar yanayi da iyakance ga burbushinmu, bukatar samun ingantacciyar hanyar samar da makamashi tana bayyana. Amfani da makamashin iska masana'antu ne mai haɓaka cikin sauri. Irin wannan shigarwar galibi ana kan filin ƙasa ne mai ɗaukaka da kuma matsayin wuraren karɓar kyaun gani na yanzu don fitowar walƙiya. Idan za'a kula da wadataccen abin yana da mahimmanci a rage hanyoyin lalacewar wutar lantarki. LSP tana samar da kayan aiki masu yawa na kariyar kariri wanda ya dace da yanayin hasken walƙiya kai tsaye da na juzu'i.

LSP yana da cikakkun ɗakunan samfuran kariya daga samfuran don iska mai amfani da iska. Bayarwa daga LSP zuwa nau'ikan kayayyakin dogo na DIN da aka ɗora da kariyar wuta da sanya ido. Kamar yadda muka shiga wani lokaci a cikin tarihi lokacin da turawa zuwa koren makamashi da fasaha ke ci gaba da haifar da ƙarin gonakin iska, kuma za a faɗaɗa gonakin iska na yanzu, duka masana'antun turbine da masu mallakar gonar iska / masu aiki suna ƙara fahimtar farashin da ke tattare da walƙiya ta faɗo. Lalacewar kuɗi da masu aiki ke yi yayin da aka sami misalin yajin ƙararraki ya zo ta hanyoyi biyu, farashin da ke haɗe da sauya kayan aiki saboda lalacewar jiki da kuma tsadar da ke tattare da tsarin ba ta hanyar layi ba kuma ba ta samar da wuta. Tsarin wutar lantarki na turbine yana fuskantar kalubalen ci gaba na shimfidar wuri wanda ke kewaye dasu, tare da kasancewa mahaɗan iska gabaɗaya sune tsayi mafi tsayi a cikin girke-girke. Saboda mummunan yanayi da zasu fuskanta, haɗe da tsammanin wani turbin da walƙiya zata buge shi sau da yawa a tsawon rayuwarsa, dole ne a sanya farashin kayan aikin sauyawa da gyara a cikin tsarin kasuwancin kowane mai aikin gonar iska. Ana haifar da lalacewar walƙiya kai tsaye da kai tsaye ta ƙananan fannonin lantarki waɗanda ke haifar da juzu'i na wucin gadi. Wadannan juzu'i suna wucewa ta cikin tsarin lantarki kai tsaye zuwa kayan aiki masu mahimmanci a cikin injin turbin ɗin kanta. Hawan ƙaruwa yana haɓaka ta hanyar tsarin da ke haifar da lalacewa kai tsaye da ɓoye ga kewaya da kayan aikin komputa. Abubuwan haɗin kamar janareto, masu canza wuta, da masu canza wuta da sarrafa wutar lantarki, sadarwa da tsarin SCADA suna iya lalacewa ta hanyar hasken wuta da aka ƙirƙira. Lalacewa kai tsaye da kai tsaye na iya zama bayyane, amma ɓoyayyen ɓarnar da ke faruwa sakamakon yawan yajin aiki ko maimaita ɗaukar hotuna zuwa hawan jini na iya faruwa ga maɓuɓɓugan ƙarfin wuta a cikin iska mai aiki da iska, sau da yawa wannan garantin baya garanti na masu sana'anta, don haka farashin don gyarawa da sauyawa ya faɗi akan masu aiki.

Kudin da ba a kan layi ba wani babban mahimmin abu ne wanda dole ne a sanya shi cikin kowane tsarin kasuwanci wanda ke da alaƙa da gonar iska. Wadannan farashi suna zuwa lokacinda na’urar turba ta kasance nakasassu kuma dole ne kungiyar masu aiki suyi aiki da ita, ko kuma a maye gurbin abubuwan da aka hada wadanda suka hada da saye, kai da kudin shigarwa. Kudaden da za a iya rasa su saboda tsawar walƙiya guda na iya zama mahimmanci, kuma ɓoyayyen ɓarnar da aka samar cikin lokaci yana ƙaruwa zuwa wannan jimlar. Samfurin kare injin turbine na LSP yana rage farashin da ake haɗuwa ta hanyar iya jure yawan walƙiya ba tare da gazawa ba, koda bayan lokuta da yawa na yajin aiki.

Batun tsarin kariyar karuwa don abubuwa masu iska

Canje-canje na ci gaba a yanayin yanayi haɗe da haɓaka dogaro kan burbushin halittu ya ba da babbar sha'awa ga ɗorewa, albarkatun makamashi mai sabuntawa a duk duniya. Aya daga cikin fasahohi masu fa'ida game da makamashin kore shine ƙarfin iska, wanda in banda ƙimar fara farawa shine zaɓin ƙasashe da yawa a duniya. Misali, a Fotigal, burin samar da wutar daga shekarar 2006 zuwa 2010 ya karu zuwa kashi 25% na yawan samar da makamashi na karfin iska, burin da aka cimma kuma har ma ya zarce na shekarun baya. Duk da yake shirye-shiryen gwamnati masu tayar da hankali wadanda ke tura iska da samar da makamashi daga hasken rana sun fadada masana'antar iska sosai, tare da wannan karuwar yawan injinan iska yana zuwa da alama akwai yiwuwar turkiyoyin da walƙiya zata buge su. Yajin aiki kai tsaye zuwa injinan iska sun zama sanannun matsala, kuma akwai batutuwa na musamman waɗanda ke sa kariyar walƙiya ta zama mafi ƙalubale a cikin makamashin iska fiye da sauran masana'antu.

Gina matatun iska na musamman ne, kuma waɗannan dogayen tsarukan-ƙarfe masu sauƙin lalacewa daga walƙiya. Hakanan suna da wahalar karewa ta amfani da fasahar kariya ta ƙaruwa wanda yawanci ke sadaukar da kansu bayan surari daya. Tirinonin iska suna iya hawa sama da mita 150 a tsayi, kuma galibi suna kan tsaunuka a yankuna masu nisa wadanda suke fuskantar yanayi, gami da walƙiya. Abubuwan da aka fallasa wadanda suka hada da injin turbin iska sune ruwan wukake da kuma nacelle, kuma wadannan gaba daya ana yinsu ne da kayan hade wadanda basu iya daukar nauyin yajin aikin kai tsaye. Yajin aiki na yau da kullun yakan faru ga ruwan wukake, yana haifar da halin da ake ciki inda hawan ke tafiya duk ta cikin abubuwan haɗin injin a cikin matatar iska kuma mai yiwuwa zuwa duk wuraren da ke da wutar lantarki na gonar. Yankunan da galibi ake amfani dasu don gonakin iska suna ba da yanayi mara kyau na ƙasa, kuma gonar iska ta zamani tana da kayan aiki na lantarki waɗanda suke da matukar damuwa. Duk waɗannan batutuwan suna sa kariya daga injinan iska daga lalacewar da walƙiya ya shafa ya kasance mafi ƙalubale.

A cikin tsarin injin turbine da kanta, lantarki da turawa suna da matukar saukin lalacewar walƙiya. Kudin kulawa da haɗin keɓaɓɓen iska yana da yawa saboda matsalolin maye gurbin waɗannan abubuwan. Kawo fasahohi wanda zai iya inganta matsakaita matsakaita don maye gurbin abubuwan da suka dace shine tushen tattaunawar a cikin yawancin dakunan kwamiti da hukumomin gwamnati da suka shafi samar da iska. Robaƙƙarfan yanayin layin samfuran kariya yana da banbanci tsakanin fasahar kariyar ƙaruwa saboda yana ci gaba da kare kayan aikin koda lokacin da aka kunna su, kuma babu buƙatar sauyawa ko sake saitawa bayan tashin walƙiya. Wannan yana bawa masu samar da wutar lantarki damar zama akan layi na tsawon lokaci. Duk wani ci gaba da aka samu game da matsakaitan matsakaitan matsakaitan wuraren rayuwa da kuma lokutan da turbin suke sauka don kiyayewa zai kawo karshen farashin ga mai saye.

Tsayar da lalacewar ƙananan-ƙarfin lantarki da da'irorin kulawa yana da mahimmanci, yayin da karatu ya nuna cewa fiye da 50% na gazawar turbine na iska yana haifar da lalacewar waɗannan nau'ikan abubuwan haɗin. Rubuce-rubucen rubuce-rubuce na kayan aikin da aka danganta da kai tsaye da kuma haifar da walƙiya da ɗagawa wanda ke yaɗa bayan faɗuwar walƙiya, ya zama gama gari. Masu kame walƙiya waɗanda aka girka a gefen grid ɗin wutar lantarki na tsarin suna ƙasa tare da ƙananan ƙarfin ƙarfin don rage ƙarfin juriya, ƙara ƙarfin dukkanin sarkar don tsayayya da yajin aiki zuwa injin turke ɗaya.

Walƙiya da kariyar kariyar iska

Wannan labarin ya bayyana yadda ake aiwatar da walƙiya da matakan kariya daga wutar lantarki da na'urorin lantarki da tsarin a cikin injin injin iska.

Rigunan iska suna da matukar saukin kai wa sakamakon tasirin walƙiya kai tsaye saboda girman fallasa da tsayi. Tunda haɗarin walƙiya ya afkawa injin turbin yana ƙaruwa sau biyu tare da tsayinsa, za'a iya kiyasta cewa injin turbin iska mai karfin megawatt ya bugu kai tsaye ta tsawan kusan kowane watanni goma sha biyu.

Dole ne biyan diyya na ciyarwa ya rage yawan kudaden saka hannun jari a cikin fewan shekaru kaɗan, ma'ana cewa a daina yin aiki saboda sakamakon walƙiya da yawan ɓarna da kuma haɗakar sake biyan kuɗi. Wannan shine dalilin da yasa tsawaita walƙiya da matakan kariya suna da mahimmanci.

Lokacin da ake shirin tsarin kariya ta walƙiya don injinan iska, ba kawai walƙiya-zuwa-duniya ba, amma kuma walƙiya-zuwa-gajimare, waɗanda ake kira shugabannin sama, dole ne a yi la'akari da su don abubuwa masu tsayin sama da 60 m a wurare masu fallasa . Dole ne a kula da cajin babban wutar lantarki na waɗannan shuwagabannin sama musamman don kariya daga ƙuƙwalwar rotor da zaɓar walƙiyar masu kama da walƙiya a yanzu.

Daidaitawa-Walƙiya da karuwar tashin hankali ga tsarin injin turbin
Yakamata manufar kariyar ta kasance bisa ƙa'idodin ƙasashen duniya IEC 61400-24, IEC 62305 daidaitattun jerin da jagororin ƙungiyar rarrabuwa ta Germanischer Lloyd.

Matakan kariya
IEC 61400-24 tana ba da shawarar zaɓin duk wasu ƙananan abubuwa na tsarin kare walƙiya na injin turɓaya bisa ga matakin kariyar walƙiya (LPL) I, sai dai idan haɗarin haɗari ya nuna cewa ƙananan LPL ya isa. Binciken haɗari na iya bayyana cewa ƙananan ƙananan abubuwa suna da LPLs daban-daban. IEC 61400-24 tana ba da shawarar cewa tsarin kariyar walƙiya ya kasance bisa cikakkiyar manufar kariya ta walƙiya.

Kariyar walƙiya da ƙaruwa don tsarin injin turbin yana ƙunshe da tsarin kariya ta walƙiya ta waje (LPS) da matakan kariyar ƙaruwa (SPMs) don kare kayan lantarki da lantarki. Don tsara matakan kariya, yana da kyau a rarraba rarar iska zuwa yankuna masu kare walƙiya (LPZs).

Kariyar walƙiya da hawan iska don tsarin injin turbine yana kare ƙananan ƙananan tsari guda biyu wanda kawai za'a iya samun su a cikin injin iska, watau robobin ruwan rotor da jirgin ƙarfin inji.

IEC 61400-24 yayi bayani dalla-dalla kan yadda za a kare waɗannan sassa na musamman na injin injin iska da yadda za a tabbatar da tasirin matakan kariya daga walƙiya.

Dangane da wannan mizanin, yana da kyau a gudanar da gwaje-gwaje masu karfin gaske don tabbatar da halin walƙiya ya jure karfin tsarin da ya dace tare da bugun jini na farko da doguwar bugun jini, idan zai yiwu, a fitarwa ta kowa.

Matsaloli masu rikitarwa dangane da kariya daga robobi da juzu'i da rarar abubuwa / ɗoki dole ne a bincika su dalla-dalla kuma su dogara da masana'antar kayan da nau'in. Tsarin IEC 61400-24 yana ba da mahimman bayanai game da wannan.

Tsarin yankin walƙiya
Tsarin yankin walƙiya shine ma'aunin tsari don ƙirƙirar ƙayyadadden yanayin EMC a cikin abu. An ƙayyade yanayin EMC da aka ƙayyade ta rigakafin kayan aikin lantarki da aka yi amfani da su. Tunanin yankin kare walƙiya yana ba da izini don ragin da aka gudanar kuma ya haskaka tsangwama a kan iyakokin zuwa ƙayyadaddun ƙimomin. A saboda wannan dalili, an raba abin da za a kiyaye shi zuwa yankunan kariya.

Za'a iya amfani da hanyar zagaye ta zagayawa don tantance LPZ 0A, wato sassan injin turbin wanda zai iya fuskantar tsawar walƙiya kai tsaye, da LPZ 0B, wato ɓangarorin injin turbin wanda aka kiyaye shi daga bugun kai tsaye ta iska ta waje- tsarin ƙarewa ko tsarin ƙarewar iska da aka haɗa a cikin sassan injin turbin (a cikin rotor rode, misali).

Dangane da IEC 61400-24, ba za a yi amfani da hanyar zagaye na dunƙule don ruwan wutan da kansu ba. Saboda wannan, ya kamata a gwada ƙirar tsarin ƙarewar iska bisa ga babi na 8.2.3 na ƙimar IEC 61400-24.

Hoto na 1 yana nuna aikace-aikace na yau da kullun na hanyar zagayawa, yayin da siffa 2 ta nuna yiwuwar rarraba na'urar injinan iska zuwa yankuna masu kariya na walƙiya. Raba zuwa yankunan kare walƙiya ya dogara da ƙirar injin injin iska. Sabili da haka, ya kamata a lura da tsarin injin tururin.

Yana da kyau, duk da haka, ya yanke shawara cewa sigogin walƙiya da aka yi wa allura daga waje na injin tururin zuwa cikin LPZ 0A an rage su ta matakan kariya masu dacewa da kuma ƙaruwa da na'urorin kariya a duk iyakokin yankin don a iya aiki da kayan lantarki da lantarki da tsarin cikin injin turbin a amince.

Matakan kariya
Wajibi yakamata a tsara shi azaman garkuwar karfe. Wannan yana nufin cewa ana samun ƙara tare da filin electromagnetic wanda yake ƙasa da filin da yake wajen injin turbin a cikin casing.

Dangane da IEC 61400-24, hasumiyar ƙarfe na ƙarfe, ana amfani da ita galibi don manyan injin iska, ana iya ɗauka kusan keji keji Faraday, mafi dacewa da garkuwar lantarki. Maɓallin sauyawa da katunan sarrafawa a cikin casing ko “nacelle” kuma, idan akwai, a cikin ginin aiki, suma ya zama na ƙarfe. Ya kamata igiyoyin haɗin suna ɗauke da garkuwar waje wacce ke iya ɗaukar igiyoyin walƙiya.

Garkunan igiyoyi suna da tsayayya kawai ga tsangwama na EMC idan garkuwoyin suna haɗe da haɗin kayan aiki a ƙarshen ƙarshen. Dole ne a tuntuɓu garkuwoyi ta cikakkun hanyoyin (360 °) da ke tuntuɓar tashoshi ba tare da shigar da EMC-igiyoyi masu haɗuwa masu tsayi da yawa a kan injin iska ba.

Ya kamata a yi kariya ta maganadisu da hanyar kebul bisa ga sashe na 4 na IEC 62305-4. Saboda wannan, yakamata a yi amfani da ƙa'idodin ƙa'idodin ƙa'idodin shigarwar EMC masu dacewa bisa ga IEC / TR 61000-5-2.

Matakan kariya sun haɗa da, misali:

Shigar da takalmin ƙarfe akan nacelles mai rufi na GRP.
Karfe hasumiya.
Kabad na katako.
Katunan sarrafa katako.
Walƙiya mai ɗauke da igiyoyin haɗin haɗi masu kariya (bututun ƙarfe na ƙarfe, bututu mai kariya ko makamancin haka).
Cable kariya.

Matakan kare walƙiya na waje
Aikin LPS na waje shine tsinkayar fitowar wuta kai tsaye gami da fitowar walƙiya zuwa cikin hasumiyar iska mai karfin iska da kuma fitar da hasken walƙiyar daga yanayin yajin zuwa ƙasa. Hakanan ana amfani dashi don rarraba wutar walƙiya a cikin ƙasa ba tare da lalacewar zafi ko na inji ba ko walƙiya mai haɗari wanda na iya haifar da wuta ko fashewa da sanya mutane cikin haɗari.

Ana iya tantance abubuwanda za a iya kaiwa yajin aiki na injinan amfani da iska (banda rotor rolales) ta hanyan juyawa da aka nuna a Siffa 1. Don injinan iska, yana da kyau a yi amfani da LPS na aji 20. Saboda haka, zagaye tare da radius r = XNUMX m aka mirgina kan injin turbin don ƙayyade wuraren yajin aiki. Ana buƙatar tsarin ƙarewar iska inda yankin ya tuntubi injin turbin.

Ginin nacelle / casing yakamata a haɗe shi a cikin tsarin kare walƙiya don tabbatar da cewa walƙiya a cikin nacelle ta faɗi ko dai waɗancan ƙarfe na halitta waɗanda zasu iya jure wannan nauyin ko kuma tsarin dakatar da iska da aka tsara don wannan dalili. Nacelles tare da murfin GRP ya kamata a sanya shi tare da tsarin ƙarewar iska da masu jan ragamar ƙasa suna yin kejin kewaye da nacelle.

Tsarin dakatar da iska gami da mahaukatan mahaifa a cikin wannan kejin ya kamata su iya jurewa walƙiya kamar yadda aka zaɓi matakin kariyar walƙiya. Arin masu gudanarwa a cikin kejin Faraday ya kamata a tsara su ta yadda za su tsayayya da rarar walƙiya wacce za a hore ta. Dangane da IEC 61400-24, yakamata a tsara tsarin kare iska don kare kayan auna da aka saka a wajen nacelle don biyan buƙatun gaba ɗaya na IEC 62305-3 kuma masu gudanar da ƙasa suna haɗuwa da kejin da aka bayyana a sama.

"Abubuwan da aka kirkira" waɗanda aka yi da kayan kwalliya waɗanda aka girka dindindin a cikin / a kan injin turbin kuma ba su canzawa ba (misali tsarin kariyar walƙiya na robobin ruwan wutan, bizarin, manyan kantomomi, dutsen haɗi, da dai sauransu.) Ana iya haɗa su a cikin LPS. Idan injinan iska na aikin karfe ne, ana iya zaton sun cika bukatun ga tsarin kariyar walƙiya na waje na aji na LPS I bisa ga IEC 62305.

Wannan yana buƙatar cewa LPS na lalatattun roto ya kama layin walƙiya cikin aminci ta yadda za a iya sallamar da shi zuwa tsarin ƙarewar ƙasa ta hanyar abubuwan da ke cikin ƙasa kamar ɗaga kai, manyan abubuwa, hasumiya da / ko keɓaɓɓun tsarin (misali buɗe fitilar buɗe ido, goge carbon).

Tsarin ƙarewar iska / madugu ƙasa
Kamar yadda aka nuna a cikin hoto na 1, rotor ruwan wukake; nacelle ciki har da manyan abubuwa; ƙarar jirgin sama da hasumiyar iska suna iya walƙiya.
Idan za su iya katse matsakaicin yanayin walƙiya na 200 kA cikin aminci kuma za su iya sallamar da shi zuwa tsarin ƙarewar ƙasa, za a iya amfani da su azaman “ɓangarorin halitta” na tsarin ƙarewar iska na tsarin kariyar walƙiyar waje na iska.

Ana karɓar masu karɓar ƙarfe, waɗanda ke wakiltar mahimman wuraren yajin aiki don walƙiya, ana girka su akai-akai tare da takaddar GRP don kare sandunan roto daga lalacewa saboda walƙiya. An kori mai gudanar da ƙasa daga mai karɓa zuwa tushen ruwa. Idan aka yi tsawar walƙiya, ana iya ɗauka cewa walƙiyar ta buga ƙwanƙolin ruwan sama (mai karɓar) sannan daga nan sai a caje ta ta hanyar madugu mai sauka a cikin ruwan zuwa tsarin dakatar da duniya ta hanyar nacelle da hasumiya.

Tsarin duniya-ƙarewa
Tsarin ƙarewar ƙasa na injin turɓin iska dole ne ya yi ayyuka da yawa kamar kariya ta mutum, kariya ta EMC da kuma walƙiya.

Ingantaccen tsarin dakatar da duniya (duba siffa 3) yana da mahimmanci don rarraba igiyoyin walƙiya da hana hana turbine iska. Bugu da ƙari, tsarin ƙarewar ƙasa dole ne ya kare mutane da dabbobi daga barazanar lantarki. Game da walƙiya, tsarin ƙarewar ƙasa dole ne ya fitar da igiyoyin walƙiya zuwa ƙasa kuma ya rarraba su a cikin ƙasa ba tare da haɗarin tasirin zafi da / ko lantarki ba.

Gaba ɗaya, yana da mahimmanci a kafa tsarin dakatar da ƙasa don injin turɓaya wanda ake amfani da shi don kare injin iska daga barazanar walƙiya kuma zuwa ƙasa tsarin samar da wutar lantarki.

Lura: Dokokin wutar lantarki masu karfi irin su Cenelec HO 637 S1 ko kuma ka'idojin kasa masu dacewa sun fayyace yadda za'a tsara tsarin dakatar da duniya don hana saurin tabawa da kuma matakan karfin wuta da ke haifar da gajerun da'irori a manyan ko kuma matsakaitan-matakan lantarki. Dangane da kariyar mutane, ƙimar IEC 61400-24 tana nufin IEC // TS 60479-1 da IEC 60479-4.

Shirya wayoyin ƙasa

IEC 62305-3 tana bayanin tsari iri biyu na shirye-shiryen lantarki na duniya don injinan iska:

Nau'in A: Dangane da Annex I na IEC 61400-24, wannan tsari ba za a yi amfani da shi don injinan iska ba, amma ana iya amfani da shi don ƙarin abubuwa (alal misali, gine-ginen da ke ƙunshe da kayan aunawa ko ofisoshin ofishi dangane da gonar iska). Nau'in Tsarin lantarki na duniya ya kunshi lantarki ko a tsaye na duniya wanda aka hada shi da a kalla masu jan kasa biyu a ginin.

Nau'in B: Dangane da Rataye na 61400 na IEC 24-XNUMX, dole ne a yi amfani da wannan shiri don injinan iska. Ko dai ya kunshi lantarki ne na zoben duniya wanda aka sanya a cikin kasa ko kuma wutar lantarki ta duniya. Dole ne a haɗa wutan ƙasa da sassan ƙarfe a cikin harsashin ginin hasumiyar.

Shouldarfafa hasumiyar hasumiya ya kamata a haɗa shi a cikin tsarin ƙasa na injin turɓin iska. Tsarin ƙarewar ƙasa na hasumiyar hasumiya da ginin aiki ya kamata a haɗa ta ta hanyar mahaɗar cibiyar sadarwa na wayoyin ƙasa don samun tsarin ƙarewar ƙasa wanda ya kai girman yanki mai yuwuwa. Don hana hauhawar matakan wuce gona da iri sakamakon tsawar walƙiya, dole ne a sanya iko mai iko da kuma wayoyin zoben duniya masu ƙarancin lalata (wanda aka yi da bakin ƙarfe) a kewayen ginin don tabbatar da kariya ga mutane (duba Siffa 3).

Gida duniya wayoyi

Gidauniyar gidauniyar duniya tana da ma'anar fasaha da tattalin arziki kuma, misali, ana buƙata a cikin Yanayin Haɗin Fasaha na Jamusanci (TAB) na kamfanonin samar da wutar lantarki. Gidauniyar gidauniyar duniya wani ɓangare ne na shigarwar lantarki kuma suna cika muhimman ayyukan aminci. A saboda wannan dalili, dole ne a girka su ta ƙwararrun masu ƙwarewar lantarki ko ƙarƙashin kulawar mai ƙwarewar lantarki.

Karfe da ake amfani da shi don wayoyin ƙasa dole ne ya bi kayan da aka jera a cikin Table 7 na IEC 62305-3. Dole ne a lura da yanayin lalata ƙarfe a cikin ƙasa koyaushe. Dole ne a sanya wayoyin ƙasa na ƙarfe mai ƙwanƙwasa ko mara ƙarfe (zagaye ko tsiri ƙarfe). Zagayen karfe dole su sami mafi karancin diamita na 10 mm. Arƙirar baƙin ƙarfe dole ne ta sami ƙananan girma na 30 x 3,5 mm. Lura cewa dole ne a rufe wannan kayan da akalla kankare 5 cm (kariyar lalata). Dole ne a haɗa wutar lantarki ta ƙasa tare da babban sandar haɗin kayan aiki a cikin injin turbin. Dole ne a kafa haɗin haɗin da zai iya yin lalata ta hanyar tsayayyun wuraren ƙasa na manyan kayan da aka yi da bakin ƙarfe. Bugu da ƙari, dole ne a sanya wutar lantarki ta zobe da bakin ƙarfe a cikin ƙasa.

Kariya a miƙa mulki daga LPZ 0A zuwa LPZ 1

Don tabbatar da amintaccen aiki na kayan lantarki da lantarki, dole ne a kiyaye iyakokin LPZs daga tsangwama mai walƙiya kuma a kiyaye shi daga tsangwama da aka gudanar (duba Fig. 2 da 4). Dole ne a girka na'urorin kariya masu karfi da zasu iya fitar da igiyar ruwan sama ba tare da lalacewa ba a miƙa mulki daga LPZ 0A zuwa LPZ 1 (wanda ake kira "haɗin walƙiya"). Wadannan na'urori masu kariya masu karfi ana kiransu da masu kama na A yanzu masu kama da wuta kuma ana gwada su ta hanyan motsi na 10/350 μs waveform. A miƙa mulki daga LPZ 0B zuwa LPZ 1 da LPZ 1 kuma mafi girma kawai ƙarancin ƙarfi mai ƙarfi ne wanda ke haifar da ƙararrakin da aka haifar a waje da tsarin ko ƙaruwar da aka samar a cikin tsarin dole ne a jure su. Wadannan na'urori masu kariya masu karfin gaske ana kiransu da masu kama kara na aji na II kuma ana gwada su ta hanyan guguwar 8/20 waves.

Dangane da tunanin yankin kare walƙiya, duk igiyoyi masu zuwa da layuka dole ne a haɗa su cikin haɗin haɗin walƙiya ba tare da togiya ba ta hanyar masu kama ni na walƙiya a kan iyaka daga LPZ 0A zuwa LPZ 1 ko daga LPZ 0A zuwa LPZ 2.

Wani haɗin kayan aiki na cikin gida, wanda duk kebul da layukan da zasu shiga wannan iyakar dole ne a haɗa su, dole ne a sanya su don kowane iyakar yankin a cikin ƙara don kiyayewa.

Dole ne a shigar da masu kama-karya na nau'ikan 2 a miƙa mulki daga LPZ 0B zuwa LPZ 1 kuma daga LPZ 1 zuwa LPZ 2, yayin da dole ne a shigar da masu kama ajin III a miƙa mulki daga LPZ 2 zuwa LPZ 3. Aikin aji na II da aji na III masu kame-kame shine rage tsangwama na ragowar matakan kariya da kuma iyakance hawan da aka haifar ko aka samar a cikin injin turbin.

Zaɓin SPDs bisa matakin kariya na ƙarfin lantarki (Sama) da rigakafin kayan aiki

Don bayyana Up a cikin LPZ, dole ne a bayyana matakan rigakafin kayan aiki a cikin LPZ, misali don layukan wutar da haɗin kayan aiki bisa ga IEC 61000-4-5 da IEC 60664-1; don layukan sadarwa da haɗin kayan aiki bisa ga IEC 61000-4-5, ITU-T K.20 da ITU-T K.21, da kuma sauran layuka da haɗin kayan aiki gwargwadon umarnin masana'anta.

Ya kamata masana'antun kayan wuta da lantarki su sami damar samar da bayanan da ake buƙata akan matakin rigakafi daidai da ƙa'idodin EMC. In ba haka ba, masana'antar kera bututun iska ya kamata su yi gwaji don tantance matakin rigakafin. Matsayin matakin rigakafin da aka tsara a cikin LPZ kai tsaye yana bayyana matakin kariyar ƙarfin lantarki da ake buƙata don iyakokin LPZ. Dole ne a tabbatar da rigakafin tsarin, inda ya dace, tare da shigar da duk SPDs da kayan aikin don kariya.

Kariyar samar da wuta

Za'a iya shigar da taranfoma ta injin turbine a wurare daban-daban (a wani tashar rarrabawa daban, a cikin hasumiyar hasumiya, a cikin hasumiya, a cikin nacelle). Idan akwai manyan na'urori masu dauke da iska, misali, kebul na 20 kV da ba a kare ba a cikin hasumiyar hasumiya ana tura shi zuwa matsakaitan matsakaitan wutar lantarki wanda ya kunshi na'uran wutan lantarki, mai cire makullin mai cire makullin, mai sauya kayan duniya da mai karewa

Ana juya igiyoyin MV daga shigarwar sauyawa ta MV a cikin hasumiyar iska mai karfin iska zuwa mai canza wutar da ke cikin nacelle. Mai canza wuta yana ciyar da majalisar kulawa a cikin hasumiyar hasumiya, kayan aikin sauyawa a cikin nacelle da tsarin farar wuta a cikin cibiya ta hanyar tsarin TN-C (L1; L2; L3; PEN conductor; 3PhY; 3 W + G). Gidan sauyawa a cikin nacelle yana ba da kayan lantarki tare da ƙarfin AC na 230/400 V.

Dangane da IEC 60364-4-44, duk kayan aikin wutar lantarki da aka sanya a cikin injin turbin dole ne su sami takamaiman ƙarfin halin da zai iya tsayayya da ƙarfin lantarki gwargwadon ƙarfin ƙarfin injin injin iska. Wannan yana nufin cewa masu kamun lilin da za a girka dole su kasance suna da ƙayyadadden matakin kariyar ƙarfin lantarki gwargwadon ƙarfin wutar lantarki na tsarin. Masu kamawa da ake amfani da su don kare tsarin samar da wutar lantarki 400/690 V dole ne su sami mafi ƙarancin matakin ƙarfin lantarki Up ≤2,5 kV, yayin da mai amfani da ƙarfin da aka yi amfani da shi don kare 230/400 V tsarin samar da wutar lantarki dole ne ya sami matakin kariyar ƙarfin lantarki Up ≤1,5 kV don tabbatar da kariya ga kayan lantarki / lantarki masu mahimmanci. Don cika wannan buƙata, haɓaka na'urori masu kariya don tsarin samar da wutar lantarki na 400/690 V waɗanda ke iya gudanar da igiyar walƙiya na 10/350 μs ba tare da ɓarna ba kuma tabbatar da matakin kariya na ƙarfin lantarki Up ≤2,5 kV dole ne a shigar.

230/400 V tsarin samar da wutar lantarki

Voltagearfin wutar lantarki na majalissar sarrafawa a cikin hasumiyar hasumiya, maɓallin sauyawa a cikin nacelle da tsarin farar a cikin cibiya ta hanyar tsarin 230/400 V TN-C (3PhY, 3W + G) ya kamata a kiyaye su ta aji na II. masu kamawa da ƙarfi kamar su SLP40-275 / 3S.

Kariyar hasken gargaɗin jirgin sama

Yakamata a kiyaye hasken gargaɗin jirgin sama akan mast na firikwensin a cikin LPZ 0B ta hanyar mai ɗaukar hoto na aji II a canjin yankin da ya dace (LPZ 0B → 1, LPZ 1 → 2) (Table 1).

Tsarin samar da wutar lantarki 400 / 690V Masu hada-hada a dunƙule masu ɗauke da sandar ƙarni na yanzu tare da bin iyakance na yanzu don tsarin samar da wutar lantarki 400/690 V kamar su SLP40-750 / 3S, dole ne a sanya su a ciki don kare mai sauya 400/690 V , masu juyawa, manyan matatun da kayan aunawa.

Kariyar layin janareta

La'akari da haƙurin babban ƙarfin lantarki, dole ne a girka masu kamawa masu ƙarfi na aji na biyu don ƙarancin wutar lantarki har zuwa 1000 V don kare murfin rotor na janareto da layin samar da inverter. Ana amfani da ƙarin arrester mai tsafta tare da ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin ƙarfin UN / AC = 2,2 kV (50 Hz) don yin keɓewa mai yuwuwa da kuma hana masu kamun kafa da ke aiki daga aiki ba tare da lokaci ba saboda canjin ƙarfin lantarki wanda zai iya faruwa yayin aikin inverter. IIarfin wutar lantarki mai nauyin pole uku mai ƙarfin haɓaka mai ƙarfi tare da ƙara ƙarfin ƙarfin lantarki na varistor don tsarin 690 V an sanya shi a kowane gefen stator na janareta.

Arrestwararrun masu kama-aji na aji-biyu masu ƙarfi na II na irin SLP40-750 / 3S an tsara su musamman don injinan iska. Suna da ƙimar ƙarfin wutar lantarki na Umov na 750 V AC, la'akari da canjin ƙarfin lantarki wanda zai iya faruwa yayin aiki.

Masu kama karuwai don tsarin IT

An kama masu kamun kifi don kare kayan lantarki a cikin sadarwa da siginar sadarwa game da tasirin kai tsaye da kai tsaye na tasirin walƙiya da sauran haɓakar wucin gadi a cikin IEC 61643-21 kuma an girke su a kan iyakokin yankin daidai da tsarin yankin walƙiya.

Dole ne a tsara waɗanda ke kama mutane da yawa ba tare da tabon makafi ba. Dole ne a tabbatar da cewa an haɗa matakai daban-daban na kariya tare da juna, in ba haka ba ba za a kunna dukkan matakan kariya ba, yana haifar da lahani a cikin na'urar kariya.

A mafi yawan lokuta, ana amfani da igiyoyi masu zare na gilashi don tura layin IT zuwa turbine na iska da kuma haɗa katunan sarrafawa daga asalin hasumiya zuwa nacelle. Ana amfani da kebul tsakanin masu aiki da firikwensin da sandunan sarrafawa ta hanyar igiyoyin jan ƙarfe masu kariya. Tunda an keɓance tsangwama ta hanyar yanayin lantarki, ba lallai ne a kame igiyoyin gilashin gilashin ta masu kamawa ba sai dai idan igiyar zaren gilashin tana da ƙyallen ƙarfe wanda dole ne a haɗa shi kai tsaye cikin haɗin mai aiki ko ta hanyar na'urorin kariya masu ƙarfi.

Gabaɗaya, layukan sigina masu kariya masu zuwa waɗanda ke haɗa masu aiki da firikwensin tare da kabadjan sarrafawa dole ne a kiyaye su ta hanyar na'urorin kariya masu ƙarfi:

Layin sigina na tashar yanayi a kan mashin firikwensin.
Lines na sigina sun gudana tsakanin nacelle da tsarin farar wuta a cikin cibiya.
Lines na sigina don tsarin fararwa.

Layin sigina na tashar tashar yanayi

Layin siginar (4 - 20 mA musaya) tsakanin firikwensin tashar yanayi da maɓallin sauyawa ana tafiyarsu daga LPZ 0B zuwa LPZ 2 kuma ana iya kiyaye su ta hanyar FLD2-24. Waɗannan masu kama sararin samaniya sun haɗa layuka guda biyu ko hudu tare da damar magana ɗaya da kuma hanyoyin da ba daidai ba kuma ana samun su tare da garkuwar ƙasa kai tsaye ko kai tsaye. Ana amfani da tashoshin bazara guda biyu masu sassauƙa don saduwa da garkuwar garkuwar mara ƙarfi na dindindin tare da ɓangaren mai kariya da kariya ba tare da kariya ba.

Gwajin gwaje-gwaje bisa ga IEC 61400-24

IEC 61400-24 ya bayyana hanyoyi guda biyu na asali don aiwatar da matakan rigakafi na tsarin iska don injunan iska:

A yayin gwaje-gwajen da ake yi a halin yanzu a karkashin yanayin aiki, ana yin ruwa mai karfi ko kuma walƙiya a cikin layin kowane mutum na tsarin sarrafawa yayin da wutar lantarki take. A yin haka, kayan aikin da za'a kiyaye ciki har da duk SPDs an yi musu gwajin gwaji na yanzu.
Hanyar gwaji ta biyu tana kwaikwayon tasirin electromagnetic zafin lantarki (LEMPs). An yi amfani da cikakken hasken walƙiya a cikin tsarin wanda zai fitar da hasken walƙiya kuma ana bincikar halayen tsarin wutar lantarki ta hanyar daidaita ƙirar a ƙarƙashin yanayin aiki kamar yadda ya kamata. Tsawan tsawan walƙiya shine mahimmin gwajin gwaji.